項(xiàng)目施工總結(jié)報告
項(xiàng)目施工總結(jié)報告
一、工程概況
連霍國道主干線商開高速公路商丘段是連（云港）霍（爾果斯）國道主干線河南省境內(nèi)商丘至開封高速公路的一部分，位于河南省中東部，起于K290+087，止于K430+070，全線140Km。開封至商丘段交通工程于2003年建成。
隨著周邊各條高速公路（如：鄭開、商周等高速公路）的陸續(xù)建成，逐步形成路網(wǎng)格局。在道路成網(wǎng)的情況下，為了更好保證各條道路的暢通和路網(wǎng)整體通行能力的提高，河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司決定對該高速公路（由開封與商丘的分界處至豫皖界）進(jìn)行改造，實(shí)施全程監(jiān)控，每2公里左右設(shè)一監(jiān)控點(diǎn)，監(jiān)控圖像上傳監(jiān)控分中心，在分中心對道路進(jìn)行集中監(jiān)控、管理，以便于對高速公路進(jìn)行有效的管理，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)內(nèi)道路的“聯(lián)合監(jiān)控，聯(lián)動救援”創(chuàng)造有利條件。
商丘段東起K291+138設(shè)第一個遙控?cái)z像點(diǎn)，約2公里一個，西至K429+951設(shè)最后一個遙控?cái)z像點(diǎn)，共76個監(jiān)控點(diǎn)。在K291+138、K374+612、K384+370三處已經(jīng)完成了3個遙控?cái)z像點(diǎn)，本次工程將實(shí)施73個攝像點(diǎn)圖像，并在隨后的變更實(shí)施中完成該三處攝像機(jī)的集中控制的工作，最終該76個攝像機(jī)圖像及控制信號均通過節(jié)點(diǎn)光端機(jī)組成的光通信系統(tǒng)，分8條鏈路傳至商丘監(jiān)控分中心。分中心通過視頻矩陣控制系統(tǒng)遙控監(jiān)控圖像，并通過視頻事故檢測系統(tǒng)對32個重點(diǎn)路段所上傳的圖像進(jìn)行分析，偵測、報告道路上發(fā)生的事故、事件，所有上傳圖像還將經(jīng)硬盤錄像系統(tǒng)實(shí)時錄像保存。
除設(shè)遙控?cái)z像點(diǎn)，商丘段還在K297+680、K326+580、K329+790三處每處設(shè)F型情報板1套，以光纖收發(fā)器及接口轉(zhuǎn)換器方式將情報板信號傳輸至最近的攝像機(jī)機(jī)箱內(nèi)節(jié)點(diǎn)式光端機(jī)，并通過節(jié)點(diǎn)光端機(jī)組成的光通信系統(tǒng)，分別傳至商丘監(jiān)控分中心，實(shí)現(xiàn)商丘監(jiān)控分中心對各情報板的顯示控制。
遙控?cái)z像機(jī)安裝于往連云港方向一側(cè)，采用PELCO傲視一體化攝像機(jī)產(chǎn)品。遙控?cái)z像機(jī)和情報板的供電全部采用直埋電纜供電，就近取電。其中1�！�3＃攝像機(jī)由豫皖界收費(fèi)站供電；4�！�12＃攝像機(jī)由永城收費(fèi)站供電，分為東西兩側(cè)供電；13�！�28＃攝像機(jī)由夏邑收費(fèi)站供電，分為東西兩側(cè)供電；29�！�42＃攝像機(jī)由虞城收費(fèi)站供電，分為東西兩側(cè)；43＃～51＃攝像機(jī)由商丘東收費(fèi)站供電，分為東西兩側(cè)供電；52�！�60＃攝像機(jī)由商丘西收費(fèi)站供電，分為東西兩側(cè)供電（原由于商周立交在建，影響了55�！�56＃攝像機(jī)直埋電纜的貫穿，故先期由商丘西收費(fèi)站給52�！�55＃攝像機(jī)供電，56�！�60＃攝像機(jī)由寧陵收費(fèi)站供電，商周立交建成后，再完成了55＃～56＃直埋電纜的貫通工作，并斷開60＃與61＃攝像機(jī)之間的直埋電纜）；61�！�67＃攝像機(jī)由寧陵收費(fèi)站供電，分為東西兩側(cè)供電。
全程監(jiān)控主干光纜為24芯，從K291+138第一個攝像點(diǎn)起至K429+951最后一個攝像機(jī)止全程鋪設(shè)，并在商丘東收費(fèi)站處匯合，引至商丘監(jiān)控分中心。情報板的通信采用4芯光纜及電話電纜，敷設(shè)至就近的遙控?cái)z像點(diǎn)，通過光傳輸設(shè)備轉(zhuǎn)接后接入全程監(jiān)控節(jié)點(diǎn)式光端機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)情報板與監(jiān)控分中心的通信。
商丘段在夏邑服務(wù)區(qū)設(shè)臵一處氣象檢測設(shè)備，采用的是SICK公司的產(chǎn)品，其供電方式采用直埋電纜就近取電。從18＃攝像機(jī)機(jī)箱內(nèi)引出電纜為氣象檢測設(shè)備供電。其傳輸方式采用5對電話電纜，接入18號攝像機(jī)機(jī)箱內(nèi)節(jié)點(diǎn)式光端機(jī)相應(yīng)接口，從而實(shí)現(xiàn)信息傳輸至商丘監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)設(shè)備。
連霍國道主干線商開高速公路商丘段全程監(jiān)控工程范圍，包括針對下列設(shè)備、系統(tǒng)提供的詳細(xì)設(shè)計(jì)、供貨（含備件）、運(yùn)輸、倉儲、安裝、調(diào)試、開通、測試、試運(yùn)行、技術(shù)檔、培訓(xùn)以及缺陷責(zé)任期等全套服務(wù)。
二、組成構(gòu)成
本項(xiàng)目設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，對本工程實(shí)施統(tǒng)一全面管理。項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)負(fù)責(zé)整個工程的實(shí)施，確保工期、質(zhì)量、安全、效益四統(tǒng)一。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師一名。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)項(xiàng)目管理辦公室、工程技術(shù)部、設(shè)備材料部。
1.項(xiàng)目經(jīng)理：
由曾擔(dān)任過多項(xiàng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的項(xiàng)目經(jīng)理，具有豐富的工程管理經(jīng)驗(yàn)的一級項(xiàng)目經(jīng)理、高級工程師擔(dān)任。
1）負(fù)責(zé)履行合同的質(zhì)量、進(jìn)度、合同管理等全面工作；
2）負(fù)責(zé)配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對項(xiàng)目實(shí)施的指導(dǎo)、監(jiān)管工作；
3）負(fù)責(zé)與各機(jī)電系統(tǒng)承包商、土建承包商的協(xié)調(diào)、配合工作；
4）負(fù)責(zé)調(diào)動有效資源，全力保證工程有序進(jìn)行；
2.項(xiàng)目總工：
由多年來一直擔(dān)任工程項(xiàng)目總工程師，具深厚的專業(yè)背景的高級工程師擔(dān)任本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量及安全管理，主持工程質(zhì)量的自檢，確保整個系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。
負(fù)責(zé)詳細(xì)施工方案、施工工藝的確定。
負(fù)責(zé)解釋我公司所出具的系統(tǒng)功能、設(shè)備性能、施工圖紙、方案變更等技術(shù)性檔。 代表施工方參加工程竣工(交工)驗(yàn)收、開通交接和工程回訪工作。
3.項(xiàng)目管理辦公室
項(xiàng)目管理辦公室是整個項(xiàng)目的協(xié)調(diào)、管理部門，下設(shè)后勤管理、文件整理、財(cái)務(wù)核算、工程質(zhì)量、安全管理5個小組，全面負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、后勤、技術(shù)數(shù)據(jù)管理，工程質(zhì)量監(jiān)督、安全管理及與工程相關(guān)的日常事務(wù)的處理。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織制訂并實(shí)施內(nèi)部管理制度，協(xié)調(diào)各施工單位間的關(guān)系，妥善處理施工過程中出現(xiàn)的矛盾。主要職責(zé)是：
�。�1）負(fù)責(zé)工期進(jìn)度的總體計(jì)劃和各部門的跟進(jìn)協(xié)調(diào)工作；
�。�2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)行中的日常往來檔和歸檔工作；
�。�3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同和財(cái)務(wù)收支的管理工作；
�。�4）編制質(zhì)量安全計(jì)劃，制定主要質(zhì)量控制點(diǎn)及保證措施；
�。�5）制定安全保護(hù)重點(diǎn)部位及安全施工措施；
�。�6）參加關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn)、安全保護(hù)點(diǎn)檢查；
�。�7）組織對質(zhì)量安全事故的調(diào)查處理工作；
�。�8）監(jiān)督防止不合格設(shè)備材料進(jìn)入施工現(xiàn)場；
�。�9）檢查施工作業(yè)人員操作證，防止無證上崗。
�。�10）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的后勤保障和文明安全管理工作。
4.工程技術(shù)部
工程技術(shù)部是主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)方面及項(xiàng)目的具體實(shí)施，下設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)施工組、光電纜、供配電組。工程技術(shù)部按分項(xiàng)工程進(jìn)行施工，負(fù)責(zé)內(nèi)部各分項(xiàng)工程間的協(xié)調(diào)，貫徹項(xiàng)目經(jīng)理意圖，合理組織，調(diào)派勞力、物資、系統(tǒng)施工圖的設(shè)計(jì)、施工方案的制訂、應(yīng)用軟件的編制、處理現(xiàn)場遇到的各種技術(shù)問題及內(nèi)、外場硬設(shè)備和軟件系統(tǒng)安裝、竣工文件的編制，參與工程驗(yàn)收、開通交接和工程回訪工作，具體職責(zé)是：
（1）負(fù)責(zé)本工程的進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量管理和工程的具體實(shí)施。
�。�2）編制施工設(shè)計(jì)檔、貫徹技術(shù)要求和技術(shù)規(guī)范，全面負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作。
�。�3）集成相關(guān)系統(tǒng)，合理安排工序，確保大系統(tǒng)的可靠集成。
�。�4）負(fù)責(zé)本工程設(shè)備的檢驗(yàn)、安裝、調(diào)試工作。
�。�5）負(fù)責(zé)本工程全套技術(shù)文件的整理、歸檔工作。
（6）負(fù)責(zé)本工程各工序的施工質(zhì)量和施工安全。
5.設(shè)備材料部
設(shè)備材料部下設(shè)訂貨采購組、發(fā)貨提貨組、倉儲管理組、設(shè)備檢驗(yàn)組，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各種設(shè)備、材料的訂貨、采購、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)入庫及保管工作。
（1）負(fù)責(zé)本工程設(shè)備、材料的采購、裝卸、保管、發(fā)放。
�。�2）負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)理工程師對本工程設(shè)備、材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收。
�。�3）防止不合格設(shè)備材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)合同工程的規(guī)模特點(diǎn)、工期及質(zhì)量要求（工期短），我們組織有多年公路機(jī)電工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一名，對業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，并對本合同工程的施工質(zhì)量、工期、安全文明生產(chǎn)、環(huán)保等全權(quán)負(fù)責(zé)。下設(shè)總工程師、質(zhì)檢工程師各一名�？偣こ處熓鞘┕�
質(zhì)量的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)檢、合同計(jì)劃, 并負(fù)責(zé)材料、機(jī)械、設(shè)備、后勤、協(xié)調(diào)等工作。質(zhì)檢工程師協(xié)助總工抓好施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)質(zhì)檢部。項(xiàng)目部兩個工程隊(duì)，隊(duì)長分別由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任，完成本標(biāo)段的所有施工任務(wù)。各部門分工明確，定人定崗，各司其職。
三、質(zhì)量管理情況
質(zhì)量控制措施
1）質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)行
在本工程開工前項(xiàng)目經(jīng)理部就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，質(zhì)檢、工程等部門為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。要求各級質(zhì)檢切實(shí)履行自己的職責(zé)，深入現(xiàn)場，把好質(zhì)量關(guān)，以達(dá)到我們的目標(biāo)：以科學(xué)管理提供質(zhì)量保證；以精益求精鑄造優(yōu)質(zhì)工程。
2）全員質(zhì)量教育
在全員質(zhì)量教育上，我部先對所有質(zhì)檢及現(xiàn)場施工人員進(jìn)行了“嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)”的教育，后進(jìn)行工程的實(shí)施。
3）質(zhì)保措施
我項(xiàng)目經(jīng)理部采取了多種措施保證施工質(zhì)量，針對不同單項(xiàng)工程實(shí)施不同的質(zhì)量認(rèn)證過程。
�。�1）、采購質(zhì)量控制：根據(jù)以往采購設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真選擇供貨商按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的規(guī)格數(shù)量辦理訂貨；生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)性能試驗(yàn)或測試，重要設(shè)備派人到生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品驗(yàn)收和測試。產(chǎn)品進(jìn)場后進(jìn)行入庫驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求的產(chǎn)品，速通知廠家進(jìn)行處理，并要求廠家立即重新補(bǔ)充發(fā)貨。
�。�2）、施工過程質(zhì)量控制：嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師指定的標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，確保施工質(zhì)量；各專業(yè)工程師根據(jù)工序特點(diǎn)，制定質(zhì)量控制方案；認(rèn)真填寫施工記錄；隱蔽工程填寫隱蔽工程報驗(yàn)單
�。�3）、認(rèn)真執(zhí)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)制度：未經(jīng)檢驗(yàn)的設(shè)備不得進(jìn)場；施工過程中的各工序完工后，必須經(jīng)質(zhì)保工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序；加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理工程師的`聯(lián)系，認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令、要求。
�。�4）、質(zhì)量管理措施：組織施工人員對招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、初步設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，詳細(xì)討論，做好相關(guān)記錄；請業(yè)主、設(shè)計(jì)單位對初步設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行交底；若有重大更改或變動，應(yīng)取得業(yè)主、設(shè)計(jì)單位的書面簽認(rèn)；按照圖紙會審的意見進(jìn)行各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作；施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)；工程中使用的設(shè)備儀器儀表保持良好的工作狀態(tài)。
�。�5）、質(zhì)量實(shí)施：電纜埋管、托架安裝、敷設(shè)排列、接頭接線及固定做到整齊美觀、固定牢固、掛牌齊全、字跡清晰、盤柜底部封堵良好，防火阻燃符合設(shè)計(jì)要求；做到設(shè)備、電纜按系統(tǒng)編號，名稱準(zhǔn)確、清晰；開工前施工單位進(jìn)行現(xiàn)場查勘，辦理有關(guān)安全施工環(huán)境保護(hù)等手續(xù)；及時組織隱蔽工程的檢驗(yàn)和簽證工作，作好隱蔽工程施工記錄，必要時繪制隱蔽工程圖。
工程質(zhì)量問題及處理情況
項(xiàng)目開始我們就建立了完整的質(zhì)量控制制度，在項(xiàng)目進(jìn)行時也很好的執(zhí)行質(zhì)量控制制度，嚴(yán)格按照規(guī)定的要求進(jìn)行操作，堅(jiān)決杜絕了工程質(zhì)量的產(chǎn)生，本工程在建設(shè)期間無任何工程質(zhì)量問題。
對完工質(zhì)量的評價
根據(jù)國家交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/2-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機(jī)電工程》規(guī)定，20XX年7月29日至20XX年7月31日，河南省連霍京珠國道主干線道路監(jiān)控通信系統(tǒng)工程監(jiān)理工程師辦公室組織了商丘段項(xiàng)目的完工驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果為：工程質(zhì)量滿足要求，并簽發(fā)了完工證書。
四、施工進(jìn)度控制
根據(jù)招標(biāo)檔要求，結(jié)合土建施工進(jìn)展、機(jī)電項(xiàng)目施工工期要求，采用倒排工期方式、層層分解施工項(xiàng)目的辦法，在保證施工質(zhì)量、安全的前提下，做好各道工序的銜接。及時提出各單位工程、分部工程的開工申請、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案供機(jī)電工程監(jiān)理審批。在考慮到供貨周期、制作時間的因素下，及時提出設(shè)備采購計(jì)劃。及時提出進(jìn)場設(shè)備、主要施工材料的各種報驗(yàn)材料供機(jī)電工程監(jiān)理審批，設(shè)備到貨后及時開箱檢驗(yàn)以保證設(shè)備及時安裝與調(diào)試。根據(jù)施工環(huán)境的各種預(yù)計(jì)到的和突發(fā)變化，及時調(diào)整局部施工計(jì)劃與人員安排、工序安排、施工場地安排和施工設(shè)備調(diào)度。做好對外協(xié)調(diào)工作，做到施工中不因外界干擾而耽誤施工進(jìn)展。注意施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)，盡量不要產(chǎn)生意外事件而影響現(xiàn)場施工。及時提出工序完工自檢報告供機(jī)電工程監(jiān)理審批，以保證下道工序按時、順利進(jìn)行。及時、堅(jiān)決、按質(zhì)按量完成不合格項(xiàng)的整改施工，最大限度的減少由此帶來的工期損失。
科學(xué)地安排各分項(xiàng)施工工期：根據(jù)實(shí)際情況，制訂詳細(xì)的分項(xiàng)施工內(nèi)容進(jìn)度日程表并及時報機(jī)電監(jiān)理工程師審批。各施工細(xì)目在時間順序上不應(yīng)出現(xiàn)互相矛盾的地方。日程表一旦排定，即嚴(yán)格按工期安排執(zhí)行，在沒有不可抗拒的不利原因下不允許延誤。
各分項(xiàng)工程的材料、物質(zhì)、設(shè)備、機(jī)具的安放有嚴(yán)格的區(qū)域劃分，不允許和其它各分項(xiàng)工程的同類物質(zhì)混放，并有專人看守、發(fā)放，保證現(xiàn)場施工的及時需要。
明確各分項(xiàng)工程的施工場地，任務(wù)分工明確，責(zé)任到人，在最大允許的限度的條件下實(shí)施并行施工。盡量做到同一時間的施工場地盡量錯開。各施工組在不同的工作場地施工時，做到任務(wù)明確，不發(fā)生因內(nèi)部分工而產(chǎn)生的扯皮現(xiàn)象。
合理調(diào)配人員：各施工組在組建時人員相對固定，一但出現(xiàn)緊急情況或施工完成時間不一致影響下道工序展開時，項(xiàng)目經(jīng)理將進(jìn)行必要的人員調(diào)配，以滿足現(xiàn)場施工整體的要求。及時協(xié)調(diào)各方面施工關(guān)系：大型綜合性的工程項(xiàng)目在施工和工作配合中出現(xiàn)矛盾和沖突是不可避免的，我公司及時了解實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。經(jīng)常組織各施工組負(fù)責(zé)人相互介紹各自的工程進(jìn)展情況和分析可能會出現(xiàn)的困難。定期召開協(xié)調(diào)會、工程例會，專門解決各分項(xiàng)工程出現(xiàn)的沖突和矛盾。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人定期與業(yè)主方相應(yīng)機(jī)構(gòu)舉行會議，匯報工程進(jìn)展情況，提出需要業(yè)主協(xié)調(diào)解決的問題，聽取業(yè)主對工程進(jìn)展的意見和建議。按時參加機(jī)電監(jiān)理主持的工地例會，以及時調(diào)整施工計(jì)劃和發(fā)現(xiàn)、解決施工中的問題，保證施工質(zhì)量，處理不合格項(xiàng)并提出完善計(jì)劃與要求。
工程實(shí)際進(jìn)度主要是按以下兩個階段來進(jìn)行實(shí)施的，工期情況如下：
第一階段：
20XX年12月15日，項(xiàng)目部正式進(jìn)場，進(jìn)場進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作；
20XX年12月15日，在業(yè)主單位的支持下，完成了全線電纜溝開挖工作；完成全
線共73個攝像機(jī)基礎(chǔ)的制作工作；
20XX年12月15日完成系統(tǒng)的光纜、電纜配盤工作；
20XX年12月20日完成系統(tǒng)的光纜盤測工作；
20XX年12月23日完成沿線過橋過涵洞鋼管敷設(shè)工作； 20XX年12月24日完成匝道頂管工作； 20XX年12月28日系統(tǒng)的光纜吹纜到位； 20XX年12月28日完成攝像機(jī)立柱機(jī)箱的配線及安裝工作； 20XX年12月29日完成監(jiān)控分中心設(shè)備的安裝調(diào)試工作； 20XX年12月29日完成光端機(jī)現(xiàn)場調(diào)試工作； 20XX年12月30日系統(tǒng)的光纜熔纜結(jié)束； 20XX年12月30日完成攝像機(jī)的安裝工作； 20XX年12月31日完成電力電纜的敷設(shè)及接續(xù)工作； 20XX年12月31日完成攝像機(jī)調(diào)試工作； 20XX年12月31日完成圖像上傳監(jiān)控分中心的工作。 至20XX年1月17日止，完成了光纜電纜掛牌等工作、攝像機(jī)機(jī)箱整改工作以及
光端機(jī)和攝像機(jī)的重新調(diào)試工作。
第二階段：
至20XX年5月21日止，項(xiàng)目部安排技術(shù)人員留守現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)工作；
20XX年5月21日專案部再次進(jìn)場。
20XX年5月31日完成監(jiān)控室攝像機(jī)方案的確定，開始進(jìn)行情報板電纜溝開挖及
電纜采購工作；
20XX年6月7日完成情報板電纜溝開挖及電纜采購工作；
20XX年6月10日完成氣象站電纜溝開挖工作；
20XX年6月13日完成氣象站電纜敷設(shè)工作；
20XX年6月15日收費(fèi)站監(jiān)控室攝像機(jī)采購到位；
20XX年6月18日完成氣象站基礎(chǔ)制作工作；
20XX年6月19日完成情報板電纜敷設(shè)工作；
20XX年6月23日完成情報板基礎(chǔ)制作工作；
20XX年6月24日完成收費(fèi)站監(jiān)控室攝像機(jī)的安裝調(diào)試工作；
20XX年7月8日完成氣象站設(shè)備的安裝工作；
20XX年7月15日事故事件設(shè)備采購到位；
20XX年7月18日完成氣象站設(shè)備的調(diào)試工作并通過測試；
20XX年7月19日完成事故事件設(shè)備的安裝工作；
20XX年7月20日完成情報板設(shè)備的安裝工作；
20XX年7月26日完成事故事件設(shè)備的調(diào)試工作并通過測試；
20XX年7月28日完成情報板設(shè)備的調(diào)試工作并通過測試；
20XX年7月29日至20XX年7月31日完成系統(tǒng)完工測試并獲得通過。
五、施工安全與文明施工情況
施工安全措施
1.建立安全保證體系
為了加強(qiáng)施工安全管理，確保工程質(zhì)量，使整個工程在施工過程中不出現(xiàn)質(zhì)量事故和人員傷亡，在開工前進(jìn)行書面安全交底。在本合同段施工中，擬建立以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心的安全保證體系，其組成人員由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理調(diào)度，對施工隊(duì)伍進(jìn)行安全教育、監(jiān)督、檢查。
2.施工安全管理措施
�。�1）防火措施
A.認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的消防方針，落實(shí)各項(xiàng)消防措施。
B.消防設(shè)施和防火工具嚴(yán)禁挪動它用。
C.經(jīng)常檢查供電源、線路、電閘等，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
D.油庫、倉庫、配電室嚴(yán)禁煙火、嚴(yán)禁吸煙。
�。�2）防洪防汛措施
A.將防汛工作做到前頭，經(jīng)常保證排水暢通。
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