物流類實習報告模板
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的物流類實習報告模板，歡迎大家分享。
物流類實習報告模板1
一、 實驗目的
通過對管理模擬教學軟件的實際操作，結合書本上所學的知識進一步了解了物流的十個功能，即運輸功能、儲存功能、裝卸搬運功能、包裝功能、流通加工功能、物流信息處理功能、結算功能、需求預測功能、物流系統(tǒng)設計咨詢功能、物流教育與培訓功能。充分理解總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心之間的職責以及相互之間的團隊合作。
二、實驗內容
I、實驗一
1. 實驗時間與地點：第八周周五1-4節(jié)；文B-501a。
2. 實驗目標：完成實驗1,2中的所有操作內容。
3. 實驗內容：實驗指導書中實驗1,2。
4. 實驗進度：已完成實驗1，2操作內容。
5. 實驗所遇問題及相應解決方案：
設置時間混亂，導致數(shù)據(jù)錄入時出現(xiàn)錯誤；存貨輸入時，未理解指導書中數(shù)據(jù)，導致數(shù)據(jù)輸入錯誤；重新更改時間
II、實驗二
1. 實驗時間與地點：第九周周一5-8節(jié)；文B-501a。
2. 實驗目標：完成實驗3,4的所有操作內容。
3. 實驗內容：實驗指導書中實驗3,4。
4. 實驗進度：已完成實驗3，4操作內容。
5. 實驗所遇問題及相應解決方案：
因數(shù)據(jù)問題，期初余額試算不平衡；修改部分數(shù)據(jù)后得以解決
三、實驗總結
在這次的實習過程中有順利成功的地方也有不順利失敗的地方，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案，然后更好的豐富自己的知識。通過這次的實訓加上這學期物流與供應鏈的'知識的學習，讓我更加進一步的認識到物流的相關知識，讓我對物流的定義、基本功能、操作流程等有了很明確的概念和理解。首先，了解并學習了用友軟件平臺的操作，從學生注冊、模塊注冊，到各個公司的建立，采購商和供應商達成交易，到最后的商品出庫等等，一系列的操作流程，讓我從一個根本一無所知到后來正確的明白各個環(huán)節(jié)在物流過程中的作用和地位，這對我來都是收獲頗豐和受益匪淺的。將書上的理論與實際相結合，在實踐中提高了我們運用知識的能力。這次實驗的實踐有一周，還不夠自己去思考，卻是對課本知識的升華，是從感性認識上升到理性認識的過程。汲取本次實訓獲得的寶貴經驗，不斷豐富和完善自己的理論知識的同時，更多參與實踐，為以后的人生打下堅實的基礎！
物流類實習報告模板2
一、 物流制動化系統(tǒng)
1、文字介紹
2、系統(tǒng)平面布置圖
3、工藝流程
二、 自動化立體倉庫
1、文字介紹
2、伺服電機
﹙10)、松下電機的介紹
﹙20)、動作方式
3、步進機構
﹙1﹚、電機的介紹
﹙2﹚、動作方式
三、 混合式流水線
1、 結構（工作過程）
2、 I/O分配表
3、 接線圖
4、 程序
四、 雕刻機
1、CAXA軟件
2、加工過程
五、 小結
一、物流自動化系統(tǒng)介紹
物流自動化是指物流作業(yè)過程的設備和設施自動化，包括運輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程，比如，自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等。
物流自動化可以方便物流信息的實時采集與追蹤，提高整個物流系統(tǒng)的.管理和監(jiān)控水平等。物流自動化的設施包括條碼自動識別系統(tǒng)、自動導向車系統(tǒng)（AGVS）、貨物自動跟蹤系統(tǒng)（如GPS）等。物流自動化有：信息引導系統(tǒng)；自動分檢系統(tǒng)；條碼自動識別系統(tǒng)；語音自動識別系統(tǒng)；射頻自動識別系統(tǒng)；自動存取系統(tǒng)；貨物自動跟蹤系統(tǒng)。
物流自動化在物流管理各個層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術和硬技術。物流自動化在國民經濟的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿�。隨著研究力度的不斷加大，物流自動化技術將在信息化、綠色化方面進一步發(fā)展，其各種技術設備（如：立體倉庫等）和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應用。
二、自動化立體倉庫
自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分，主要由高層貨架、巷道堆垛機、出入庫輸送設備、自動控制與管理系統(tǒng)組成，出入庫輔助設備及巷道堆垛機能夠在計算機管理下，完成貨物的出入庫作業(yè)，實施綜合庫房管理并與上級管理系統(tǒng)聯(lián)網，可以實現(xiàn)管理現(xiàn)代化、存取自動化，能夠自動完成貨物的存取作業(yè)，并能對庫存的貨物進行自動化管理。
與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網以及與生產線緊密相連的自動化立體倉庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關鍵環(huán)節(jié)。
自動化所圍繞自動化倉儲系統(tǒng)開發(fā)了多種自動化系統(tǒng)硬件設備及軟件產品, 如: 不同類型的庫存管理軟件、系統(tǒng)仿真軟件、圖形監(jiān)控及調度軟件、堆垛機輸送機控制軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、碼垛機械手、自動運行小車、貨物分選系統(tǒng)、堆垛機認址檢測系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng)、貨位探測器、高度檢測器、輸送系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、自動輸送小車等產品。
物流類實習報告模板3
一、實訓時間：
x年5月17日到5月28日
二、實訓地點：
蘇寧南京配送中心
三、實訓目的：
本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式，也是理論聯(lián)系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎。
四、公司簡介：
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領先者，國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團，品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達最大入庫17000臺，最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms
�。╳arehousemanagementsystem）倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負載，減少級別錯誤，提高庫存準確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms（transportationmanagementsystem）運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉變人工排程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網點進行監(jiān)控和實時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內24小時直接送貨上門，支持年銷售額達120億元。
五、實訓具體內容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理。蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位，雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的'效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
六、實訓感悟：
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的東西；將理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法，把物流行業(yè)做好做強。
作為一名物流專業(yè)的學生，學好物流基礎知識是非常重要的，更可貴的是把握好實踐機會，總結經驗和教訓。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術緊密結合，對我們的計算機水平的要求越來越高。努力學習計算機與學好專業(yè)知識同樣重要。
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