關于開拓三區(qū)培塑現(xiàn)場會發(fā)言稿
各位領導:歡迎您到我們開拓三區(qū)蒞臨指導工作,我區(qū)現(xiàn)有員工297名,其中干部11人,工人286人,擔負著-850東、西軌大巷,西軌副巷及其它收尾工程和臨時任務,現(xiàn)有三條機械化鉆車作業(yè)線,使用zmj-17x型江陰鉆車和zc3型側卸裝巖機,全部使用蓄電池電機車運輸,現(xiàn)有12個車頭,負責-850的運輸任務。
東大巷設計長度4000米,現(xiàn)已延伸近3000米,巷道位于12槽煤層底板巖石中,距12槽煤層底板約26米,斷面設計:4.8m(寬)×3.6m(高);水溝設計:600mm(寬)×900mm(深);軌道設計為43kg/m永久軌道。采取鉆眼爆破,錨噴成巷。頂板支護采用錨噴支護,錨桿間排距為1m,錨固力7t以上,噴漿采用二次成巷,噴漿厚度150mm,初噴30-50mm,復噴成巷。本大巷主要為二水平東翼提供行人、排水、通風、輔助運輸?shù)确⻊。東大巷設工長一名,三班生產,各班配班組長二名,各班員工16-17人。班進尺約1.5m,日進尺3m左右,月進尺80-85m。
通過領會公司“高標準作業(yè)、模式化管理為載體推進培塑工作”的思路,我們認識到環(huán)境靠人治理,同時,好的環(huán)境也無時無處的影響和改變著人的意識和行為。為此,在培塑工作中,我們狠抓了環(huán)境治理工作,努力創(chuàng)建本質型安全環(huán)境。在實際工作中,我們堅持工作高定位、高標準,統(tǒng)一了我區(qū)的管理作業(yè)標準,構建了指導同一性質區(qū)域、部位、崗位的模式并積極組織實施。先后實施了四種管理模式:1、安全思維模式:百年大計,質量為本。2、工序流程模式:平行作業(yè),滾動循環(huán)。3、行為控制模式:責任鏈接,全程閉合。4、環(huán)境治理模式:兩定,三線,三到位。
對機電設備的.管理中,采取了包機到人,每臺設備都掛有設備包機牌,包機牌上有設備的編號、設備名稱、包機人、檢查人。另外,為使員工井下衣服不拿混了,我們還在衣架上,進行編號,員工按號取衣。再如,我區(qū)的料場實行了定置管理,所有材料碼放必須距離軌道500mm以外,每種材料碼放的間距不少于700mm,碼放高度1.5m,兩邊錯茬不超過30mm。管路吊掛一條線,我們把風管布置在水管之上,用鐵镢每5.0m一個托點架設,托撅外露沿長度80mm,水管用s勾與風管每3.0m一個懸掛點,距毛底1200mm,距凈底900mm眼深不少于300mm,傾角下扎2-3度,用8號鉛絲吊掛。為確保示警到位,我們按照集團下發(fā)的“培塑”文件要求標準,統(tǒng)一制作了安全標識,吊掛固定統(tǒng)一。為確保運輸安全,我們研制了道岔顯示器,用黃綠反光紙?zhí)崾镜啦砦恢。還研制了立體反光警沖標,從正面和兩側都能看到示警牌。這些即起到了警示作用,又美化了現(xiàn)場環(huán)境。為確保親情囑托到位,我們從-850井口到工作面,懸掛了60多塊親情囑托牌板,每塊牌板上都有員工自己的照片和樸實的囑托語。如,我工作我快樂、你的安全是親人永遠的期盼、創(chuàng)建本質型安全環(huán)境、先確認后操作等,使員工看著非常親切。
推進模式化管理的實踐,產生了初步效果,員工的崗位行為日趨規(guī)范,安全環(huán)境得到了有效改善,安全可控度有了較大提高。XX年,我區(qū)實現(xiàn)零傷害,不規(guī)范行為明顯減少,創(chuàng)出了我區(qū)安全管理最好水平。通過,構建本質型安全環(huán)境有力促進了安全優(yōu)質快速進尺。目前,我區(qū)進尺單頭月進85米以上,西大巷月進100米,提高進尺效率33%。
謝謝各位領導,歡迎您多提寶貴意見和建議。
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