客運(yùn)站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案范文（通用5篇）
有較強(qiáng)方向性是工作方案的特點(diǎn)之一。在計(jì)劃做某項(xiàng)工作時(shí)，上級通常需要多份工作方案以便參考，快來參考工作方案是怎么寫的吧，以下是小編整理的客運(yùn)站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案范文（通用5篇），歡迎大家分享。
客運(yùn)站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案1
為切實(shí)抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，有效防范和減少各類事故發(fā)生，根據(jù)杭州市安委會(huì)《關(guān)于切實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知(杭安委〔xxx4〕37號)的精神和富陽市委、市政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的意見》(富委〔xxx4〕37號)的要求，經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究，決定從即日起至2月18日在全鄉(xiāng)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，特制定工作方案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
二、檢查行業(yè)單位和主要內(nèi)容
各企事業(yè)單位、鄉(xiāng)政府各有關(guān)辦公室要對全鄉(xiāng)所有行業(yè)(領(lǐng)域)的生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。在全面檢查的基礎(chǔ)上，突出以道路交通、消防、水上交通、建筑施工、礦山、特種設(shè)備、漁業(yè)船舶、學(xué)校、醫(yī)院、運(yùn)休、市場和人員密集場所等行業(yè)單位為重點(diǎn)，同時(shí)要全面檢查小作坊、小加工廠，以及涉及安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位和存在重大事故隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位。檢查的主要內(nèi)容和牽頭分工如下：
1、道路、水上交通和建筑施工領(lǐng)域。由鄉(xiāng)村鎮(zhèn)建設(shè)辦負(fù)責(zé)，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛、單位接送車輛、駕駛?cè)说惹闆r是否符合要求;打擊無證無牌、非法運(yùn)輸?shù)冗`法行為。檢查運(yùn)輸船舶、船員持證情況和船舶的通信、救生、消防等安全設(shè)施配備情況;重點(diǎn)加強(qiáng)渡口碼頭的安全監(jiān)管工作。檢查工程建設(shè)各方主體特別是施工企業(yè)安全責(zé)任制落實(shí)情況，在建工程施工現(xiàn)場和民用建筑安全生產(chǎn)管理、隱患排查治理和整改落實(shí)情況。
2、消防領(lǐng)域。由鄉(xiāng)綜治辦負(fù)責(zé)，重點(diǎn)檢查人員密集場所的消防情況;消防安全重點(diǎn)單位的消防管理制度、消防檢查、巡查、消防設(shè)施、器材設(shè)置、維護(hù)保養(yǎng)、疏散通道和安全出口等情況;滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案制定與演練，消防安全宣傳教育，消防控制室值班人員持證上崗，“多合一”建筑情況等。
3、礦山和特種設(shè)備領(lǐng)域。由鄉(xiāng)安監(jiān)辦，礦山領(lǐng)域重點(diǎn)檢查是否按要求實(shí)施分臺(tái)階、分層開采情況;露天礦山爆破作業(yè)設(shè)計(jì)與周邊居民安全的情況;在用尾礦庫和停用尾礦庫的治理情況。特種設(shè)備領(lǐng)域重點(diǎn)檢查企業(yè)的鍋爐、壓力容器、升降機(jī)、起重設(shè)備、等特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢測、維護(hù)管理、安全使用管理制度建立和執(zhí)行情況。同時(shí)，要嚴(yán)格查處非法制造、安裝、使用和無證操作特種設(shè)備等行為，從嚴(yán)落實(shí)特種設(shè)備安全管理規(guī)定。同時(shí)，組織落實(shí)好煙花爆竹的安全檢查工作。
4、船舶和挖沙船領(lǐng)域。由鄉(xiāng)經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、安全培訓(xùn)教育落實(shí)情況，船舶、船員證書的情況，通信、救生、消防、信號等安全設(shè)施設(shè)備情況。
5、其他行業(yè)單位。按照xxx鄉(xiāng)黨委《xxx鄉(xiāng)關(guān)于安全生產(chǎn)工作職責(zé)和分工的通知》明確的工作職責(zé)，組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。
三、檢查的主要方式和時(shí)間安排
檢查方式和時(shí)間安排：即日起到2月18日前，按照屬“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，組織開展安全生產(chǎn)大檢查。
四、工作要求
1、高度重視，立即行動(dòng)
安全生產(chǎn)事故有突發(fā)性，來不得半點(diǎn)馬虎和松懈麻痹。各部門、各單位要根據(jù)實(shí)際情況立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
2、突出重點(diǎn)，各司其職
在對所有單位全面檢查的基礎(chǔ)上，針對當(dāng)前安全生產(chǎn)階段性和季節(jié)性特點(diǎn)，在這次大檢查中，要突出道路交通、消防、煙花爆竹、礦山、建筑施工、特種設(shè)備、人員密集場所等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“管行業(yè)(系統(tǒng))必須管安全”的原則，對本管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，組織實(shí)施管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)大檢查。
3、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、量化檢查
各部門、各單位要按照“一崗雙責(zé)”要求，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，深入一線，檢查督促安全生產(chǎn)工作;其他有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要結(jié)合實(shí)際，組織開展所分管行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的重大隱患和問題要督促和跟蹤落實(shí)。
客運(yùn)站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案2
為進(jìn)一步排查治理安全隱患，有效防范生產(chǎn)安全事故，堅(jiān)決防范和遏制一般事故，杜絕較大事故，確保xxx5年度安全生產(chǎn)工作圓滿收官，為來年安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步。按照區(qū)安委會(huì)的要求，鎮(zhèn)黨委政府決定從即日起到xxx6年1月底在全鎮(zhèn)組織開展安全生產(chǎn)大檢查�，F(xiàn)就切實(shí)做好相關(guān)工作通知如下：
一、總體要求和檢查范圍
按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，深入排查治理各類安全隱患，嚴(yán)厲打擊和切實(shí)糾正各類安全生產(chǎn)非法違法和違規(guī)違章行為，有效防范遏制一般事故，杜絕較大及以上事故發(fā)生，確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。
全鎮(zhèn)所有行業(yè)領(lǐng)域、生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位和人員密集場所(含勞動(dòng)密集型企業(yè))都要全面進(jìn)行撿查。重點(diǎn)突出非煤礦山(包括洞采)、在建工地、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民爆物品、消防、道路交通、鐵路交通、燃?xì)怃N售、粉塵防爆、水利、電力、特種設(shè)備等行業(yè)領(lǐng)域。
二、主要檢查內(nèi)容
(一)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況。重點(diǎn)檢查是否按照新《安全生產(chǎn)法》的要求，建立健全安全管理內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，配備專(兼)職安全管理人員，安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立，安全生產(chǎn)投入是否保證，安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全落實(shí)，全員教育培訓(xùn)是否到位，有關(guān)人員是否持證上崗，隱患排查治理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是否認(rèn)真開展，特別是企業(yè)負(fù)責(zé)人保護(hù)職工生命安全的有關(guān)規(guī)定是否真正落實(shí)，應(yīng)急演練是否真正開展。
(二)鎮(zhèn)安委會(huì)成員單位和各有關(guān)部門要研究部署歲末年初安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)應(yīng)急管理特別是節(jié)假日等特殊時(shí)段的停產(chǎn)整頓、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班等情況。
三、行業(yè)領(lǐng)域(含打非治違)檢查重點(diǎn)
針對年末歲初安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，不折不扣落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和《省政府關(guān)于安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定》。各負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要加大對高危企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法力度，突出抓好以“九打九治”為重點(diǎn)的“打非治違”，認(rèn)真組織開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。
1.非煤礦山(包括洞采)安全：由安監(jiān)站牽頭，公安、國土、環(huán)保等部門參與。重點(diǎn)是《非煤礦山企業(yè)十條安全生產(chǎn)規(guī)定》落實(shí)情況;外包工程管理情況;整頓關(guān)閉攻堅(jiān)進(jìn)展情況;地下礦山提升運(yùn)輸系統(tǒng)、防中毒窒息、超深越界開采專項(xiàng)整治情況;露天采石場中深孔爆破和分臺(tái)階開采落實(shí)情況;尾礦庫在線監(jiān)測巡查情況。
2.道路交通運(yùn)輸安全：由交通站牽頭，交警、公安、城管等部門參與。重點(diǎn)是打擊危險(xiǎn)化學(xué)品無證運(yùn)輸、裝卸、掛靠經(jīng)營情況;嚴(yán)把客運(yùn)車輛出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，嚴(yán)格檢查7座以上客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車及校車。加強(qiáng)路面執(zhí)法，打擊“三超一疲勞”的情況。危橋改造、危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)地段整治情況。同時(shí)，對�；愤\(yùn)輸、客貨運(yùn)、農(nóng)用車運(yùn)輸開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
3.煙花爆竹打非”清剿：由派出所牽頭，安監(jiān)、工商、城管參與。重點(diǎn)是持續(xù)打擊煙花爆竹非法違法經(jīng)營、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、燃放等各環(huán)節(jié)的非法違法行為。
4.勞動(dòng)密集型企業(yè)、人員密集場所、大型活動(dòng)消防安全：由消防辦牽頭，安監(jiān)、公安、城管等部門參與。重點(diǎn)是，人員密集場所：勞動(dòng)密集型企業(yè)以及高層地下建筑、商住樓、“三合一”、“多合一”等人員密集場所以及易燃易爆單位消防許可、消防設(shè)施、消防通道、消防器材、消防演練情況，全覆蓋開展消防安全大檢查。
5.危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營儲(chǔ)存、企業(yè)涉氨涉氯使用安全：由安監(jiān)站牽頭，公安、環(huán)保、工商等部門參與，按照相關(guān)規(guī)程檢查確保安全。重點(diǎn)檢查《化工企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定》落實(shí)情況;動(dòng)火、進(jìn)入受限空間作業(yè)管理情況;是否存在非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營，儲(chǔ)存、使用行為;油氣管道專項(xiàng)整治情況;生產(chǎn)經(jīng)營單位落實(shí)“四必查”及流向管理制度的情況。
6.校園、校車安全：由鎮(zhèn)政府教育部門牽頭，交通、交警、城建、消防等部門參與，重點(diǎn)是按照相關(guān)規(guī)定檢查確保校園校車安全管理。重點(diǎn)檢查校舍安全維護(hù)、電路電線、消防通道、校車安全營運(yùn)等情況。
7.食品藥品安全：由食藥所牽頭，工商等部門參與，按照相關(guān)規(guī)定檢查。重點(diǎn)是檢查大型商場、超市、酒店、餐館、藥店，農(nóng)貿(mào)市場，居民集中區(qū)和校園周邊餐飲店(含小賣部)，嚴(yán)厲打擊“三無產(chǎn)品”。
8.建筑建設(shè)及重點(diǎn)工程施工安全：由城建辦牽頭，城管、規(guī)劃等部門參與。重點(diǎn)是檢查在建工地是否存在違反法定建設(shè)程序和違法分包、層層轉(zhuǎn)包、非法掛靠等行為;預(yù)防施工起重機(jī)械、腳手架、支模架等坍塌事故專項(xiàng)整治情況。
9.農(nóng)家樂、休閑山莊等場所安全：由鎮(zhèn)政府農(nóng)業(yè)部門牽頭，國土、交通、食藥、工商等部門參與。重點(diǎn)是檢查消防安全和食品安全，嚴(yán)厲打擊和取締不符合安全條件的場所。
10.環(huán)境環(huán)保安全：由環(huán)保站牽頭，安監(jiān)、規(guī)劃、城管等部門參與。重點(diǎn)是督促企業(yè)落實(shí)安全措施，依法查處和嚴(yán)厲打擊破壞環(huán)境安全違法行為。
11.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全：由安監(jiān)站牽頭，環(huán)保、消防等相關(guān)監(jiān)管職能開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)是督促工業(yè)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)技改項(xiàng)目安全和職業(yè)病防護(hù)設(shè)施“三同時(shí)”，切實(shí)提高安全保障能力。
12.各類地質(zhì)災(zāi)害和自然災(zāi)害安全：由國土所、林業(yè)站牽頭，水務(wù)、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)、森林公安等參與。重點(diǎn)是加大各類地質(zhì)災(zāi)害和自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)(點(diǎn))的監(jiān)管及排查治理力度，督促建立健全相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并強(qiáng)化應(yīng)急演練活動(dòng)。同時(shí)，嚴(yán)防洪澇災(zāi)害和森林火災(zāi)等事故的發(fā)生，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
13.燃?xì)怃N售安全：由城管隊(duì)牽頭，安監(jiān)、公安、工商等部門參與，重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)店面是否存在無證非法銷售燃?xì)馄啃袨椤?/p>
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)部門和單位要層層動(dòng)員部署，進(jìn)一步細(xì)化安全生產(chǎn)大檢查工作方案。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和其他班子成員要堅(jiān)決按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求親自研究部署，親自督促、帶隊(duì)開展大檢查。
(二)堅(jiān)持企業(yè)自查為主。要全面動(dòng)員轄區(qū)所有企業(yè)主動(dòng)開展自行檢查，分行業(yè)領(lǐng)域督促企業(yè)依法依規(guī)建立健全隱患排查治理制度，全面開展自查自糾。對排查出的隱患、問題要制表列出清單，建立臺(tái)賬，并按照要求在廠區(qū)醒目位置公告，同時(shí)落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案，限期把隱患整改到位。節(jié)日期間，礦山、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)要統(tǒng)一安排停產(chǎn)檢修，確保安全生產(chǎn)。
(三)強(qiáng)化行政檢查。各負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要堅(jiān)持“四不兩直”的方式，按照“全覆蓋、深排查，填表格、建臺(tái)賬，簽責(zé)任、嚴(yán)追究，下文書、速交辦，促整改、抓到底”五步工作法，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查。對非法違法行為，堅(jiān)決落實(shí)關(guān)閉取締、行政處罰、停產(chǎn)整頓、依法追究的“四個(gè)一律”措施。全面落實(shí)隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)媒體開展正面報(bào)道和問題曝光。
(四)從嚴(yán)督導(dǎo)問責(zé)。本次大檢查開展情況納入第四季度安全生產(chǎn)“十大戰(zhàn)役”考核重要內(nèi)容。各級各部門要積極支持鎮(zhèn)安委辦開展的綜合督導(dǎo)，形成嚴(yán)管嚴(yán)查的高壓態(tài)勢。要堅(jiān)持“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，對檢查不認(rèn)真不負(fù)責(zé)的，要通報(bào)批評，造成嚴(yán)重后果的要移交紀(jì)檢監(jiān)察部門進(jìn)行事前問責(zé)。
客運(yùn)站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案3
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20XX年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
�。�1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
�。�2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
�。�4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
�。�5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
�。�6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
�。�7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
�。�8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
�。�9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
�。�10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
�。�11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。
�。�12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
�。�1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
�。�2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
�。�3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
�。�4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
�。�5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
�。�8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧�，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請?jiān)雠蛇\(yùn)力，請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
（11）、及時(shí)報(bào)告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
�。�12）、速請電信部門進(jìn)場增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的`，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
�。�3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
�。�4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
�。�2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
�。�3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
�。�4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
�。�6）、如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
�。�7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
�。�8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
�。�9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
�。�11）、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的.救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。
�。�13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
�。�14）、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
�。�15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
客運(yùn)站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案4
20xx年春節(jié)即將來臨，春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大，流向面廣，流時(shí)相對集中，預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次，同比增長約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加，在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結(jié)冰，給道路運(yùn)輸帶來不安全因素，針對以上特點(diǎn)，為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便，各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通�，F(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：
一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作�；鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。
二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮，協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉�(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
�。ㄈ┌凑丈霞壌哼\(yùn)應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。
三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)
基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的，應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào)，確保得到及時(shí)妥善處置。
（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，要及時(shí)組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。
�。ǘ┛h運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力，在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。
（三）縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序，保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展，當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
四、應(yīng)急處置措施
�。ㄒ唬┏霈F(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí)，道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（附件1）。
�。ǘ┕钒l(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案（附件2）。
�。ㄈ┚执哼\(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見附件3。
客運(yùn)站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案5
為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、職責(zé)分工
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工
(一)支援對口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。
(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
(一)運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上，且XX年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。
(三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
(五)完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。
(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1，2，3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。
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