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      2. 交通車輛應(yīng)急演練方案

        時間:2022-11-24 14:44:01 方案 我要投稿

        交通車輛應(yīng)急演練方案(通用10篇)

          為確保事情或工作順利開展,我們需要事先制定方案,方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編為大家收集的交通車輛應(yīng)急演練方案(通用10篇),歡迎閱讀與收藏。

        交通車輛應(yīng)急演練方案(通用10篇)

          交通車輛應(yīng)急演練方案1

          為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項整治行動。制定工作方案如下:

          一、指導(dǎo)思想

          牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持系統(tǒng)觀念,堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

          二、工作目標(biāo)

          交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

          三、組織領(lǐng)導(dǎo)

          成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

         。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治,掌握工作情況,組織安排會議和活動,提供后勤保障等。

         。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報工作情況,建立工作臺賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。

         。ㄈ┬麄鹘逃。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。

         。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

          四、排查重點

          (一)“兩路”方面

          道路隱患。

         、倜總路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。

         、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

          ③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

         、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

         、莨钒踩雷o(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

         、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

          ⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

          2、智能系統(tǒng)。

         、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。

          ②重點路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

          ③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

          3、重點違法。

          ①對重點違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

         、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿弧⒅攸c違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

          ③是否存在現(xiàn)場查處占比低,重點違法行為多發(fā)問題。

         、苁欠窀鶕(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

          ⑤是否存在科技信息化應(yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。

         、迍駥(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

         、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為,是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。

          4、通行秩序。

         、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點和重點路段見警率低問題。

         、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

          ③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配合理問題。

         、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

          ⑤是否存在農(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。

          5、宣傳教育。

         、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。

          ②是否針對村莊和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。

          ③村莊大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

          ④村莊是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

          (二)“兩車”方面

          源頭治理。

         、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。

          ②農(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。

          2、專項整治。

          ①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,有針對性的部署執(zhí)法力量。

         、谖kU貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

         、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點,精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

          3、主題宣傳。

         、偈欠窠M織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。

         、谑欠駠(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

          4、信息共享。

          ①是否共享重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮、?zé)任等信息。

          ②是否存在對發(fā)生嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。

          5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

          ①是否存在貨運車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

         、谑欠翊嬖诿姘嚨讛(shù)不清、運行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。

          五、整改措施

         。ㄒ唬皟陕贰狈矫

          1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘,逐項制定整改方案、逐項完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

          2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

          3、嚴(yán)厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點,加強(qiáng)分析研判,找準(zhǔn)重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實體化運行,強(qiáng)化資金保障,健全管理制度,切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。

          4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機(jī)制,設(shè)立舉報獎勵制度,嚴(yán)厲打擊非法營運違法行為,大力凈化道路客運市場環(huán)境。

          5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報,組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

         。ǘ皟绍嚒狈矫

          1、切實加強(qiáng)源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實加強(qiáng)對貨物裝運場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。

          2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動,每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點,特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

          3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗,非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

          4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。

          5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺賬,實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺賬。

          六、工作步驟

         。ㄒ唬┳圆樽约m階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項整治行動實施方案,并迅即部署開展專項整治行動,對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治,并分級分類建立臺賬。

         。ǘ┥罨七M(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險,專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項整治行動縱深開展。

          (三)集中驗收階段(12月1日至12月31日)。對照實施方案和工作臺賬,對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項整治長效機(jī)制。

          同時,分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報,重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

          七、工作要求

          (一)提高思想認(rèn)識。充定期研判會商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機(jī)制,定期召開例會,分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項工作貫徹落實。

         。ǘ﹫猿诌叢檫吀。對排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時采取臨時性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬,列明整改措施、時限、單位,壓實責(zé)任。

          (三)強(qiáng)化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任,同時要督促指導(dǎo),用好通報、約談、督辦等措施,督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施,形成共治合力。

          (四)加強(qiáng)信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法,編發(fā)專報進(jìn)行推廣。

          交通車輛應(yīng)急演練方案2

          組織領(lǐng)導(dǎo)

          鎮(zhèn)政府成立“三車”交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下稱“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組),統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮全鎮(zhèn)專項治理活動(領(lǐng)導(dǎo)小組名單附后)。從鎮(zhèn)建設(shè)辦、市容辦、安監(jiān)辦抽調(diào)專人集中辦公,負(fù)責(zé)具體工作落實。各村(居)負(fù)責(zé)轄區(qū)和單位的專項整治工作。

          工作步驟

          從20xx年1月16日至4月16日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展“三車”交通安全專項整治行動,分為三個階段:

         。ㄒ唬┬麄骱图姓坞A段(1月16日至2月16日)。

          成立領(lǐng)導(dǎo)組織,制定實施方案,召開會議,宣傳動員,全面落實安全責(zé)任。各村(居)要對轄區(qū)范圍內(nèi)各類工程項目的`施工單位、工程規(guī)模、土方用量、用料量、施工單位安全負(fù)責(zé)人、工程地址、混凝土生產(chǎn)企業(yè)、混凝土運輸單位、渣土運輸單位、碼頭貨場、運輸車輛交通違法情況、交通事故情況等各類信息全面調(diào)查摸底,建立安全管理臺帳,并上報鎮(zhèn)“三車”專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。鎮(zhèn)“三車”專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)行集中整理歸檔,并根據(jù)“三車”交通違法率和交通事故發(fā)生率,建立“三車”運營企業(yè)“黑名單”。開展集中整治行動,建立信息互通共享機(jī)制,實施抄告制度,從嚴(yán)從快從重查處“三車”交通違法行為,全面遏制“三車”事故的發(fā)生。

          (二)源頭治理階段(2月17日至3月17日)。

          完善源頭治理具體工作措施,落實責(zé)任部門,形成專項治理工作規(guī)范和程序,各職能部門在“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,集中開展源頭整治工作。

          (三)長效管理階段(3月18日至4月16日)。

          檢查整治成效,鞏固整治成果,“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)前期工作開展情況充分調(diào)研,建立切實可行有效的長效管理機(jī)制。

          工作職責(zé)

          1、各村(居)委要認(rèn)真落實屬地管理責(zé)任,摸清轄區(qū)范圍內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地情況,特別是要落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要在每一個混凝土生產(chǎn)企業(yè)和建設(shè)工地工作派駐安全監(jiān)管員或信息員,發(fā)放“三車”整治安全生產(chǎn)告知書,加強(qiáng)對企業(yè)和駕駛?cè)说男麄鹘逃R訌?qiáng)與相關(guān)部門的配合,加大對違反規(guī)定“三車”安全監(jiān)管力度。同時,鎮(zhèn)政府將和轄區(qū)內(nèi)有“三車”經(jīng)營的企業(yè),在建工程項目單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

          2、鎮(zhèn)建設(shè)辦要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,加強(qiáng)項目承建單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管,要會同村(居)督促建設(shè)單位對“三車”和駕駛?cè)说墓芾,?yán)禁不符合道路交通安全技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)的車輛和人員從事“三車”運輸,進(jìn)一步細(xì)化和落實“三車”安全專項治理的措施和責(zé)任,配合有關(guān)部門做好監(jiān)管和查處工作。督促相關(guān)單位企業(yè)切實落實車輛駕駛?cè)藙趧訒r間規(guī)定,保證駕駛?cè)嗣抗ぷ?小時不少于30分鐘的休息時間。對拒不整改或再次發(fā)生重大交通責(zé)任事故的運輸企業(yè),由鎮(zhèn)建設(shè)辦報請上級有管轄權(quán)的部門取消其生產(chǎn)資格,清除出渣土、建筑材料和混凝土運輸市場。

          3、鎮(zhèn)安監(jiān)辦要將“三車”交通安全管理納入全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,對涉及有人員死亡的“三車”交通責(zé)任事故,要報請上級有關(guān)部門追究有關(guān)企業(yè)、部門和單位的責(zé)任,按照國家有關(guān)法律法規(guī)予以罰款,對造成嚴(yán)重社會影響的事故,同時報請市相關(guān)部門暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、吊銷車輛道路運輸許可證、責(zé)令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)整頓。

          4、鎮(zhèn)市容辦要加強(qiáng)對“三車”渣土運輸證、車輛通行證登記管理工作,在上路執(zhí)勤檢查時要逐車、逐人上網(wǎng)比對,對超期未審驗、不符合安全技術(shù)要求的車輛從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸,超期未審驗的駕駛?cè)瞬坏民{駛,移交交警部門。督促車主和駕駛?cè)耸褂酶难b密閉裝置車輛,杜絕車輛駛離現(xiàn)場帶泥上路,積極查處“三車”潑灑、污損路面等違法違規(guī)行為。糾正環(huán)衛(wèi)工人安全防護(hù)設(shè)施用品不到位等違規(guī)行為,環(huán)衛(wèi)工人在清掃和保潔路面和交通設(shè)施時,必須穿戴反光或發(fā)光背心,作業(yè)工具粘貼反光、發(fā)光膜。加強(qiáng)交通安全宣傳教育,為路面清掃和保潔人員配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和用品,增強(qiáng)自我保護(hù)和防范意識。

          5、鎮(zhèn)勞動和社會保障所要加強(qiáng)對“三車”運營企業(yè)的監(jiān)督管理,依據(jù)《勞動合同法》等法律法規(guī),對企業(yè)在勞動用工方面的違法行為給予上限處罰。

          工作要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各村(居)和鎮(zhèn)直有關(guān)部門,要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定實施方案,按照屬地管理原則,落實責(zé)任,把“三車”整治作為創(chuàng)建“平安淝河”活動和交通安全社會化管理的重要舉措抓緊抓好,確保專項整治工作落到實處。

         。ǘ⿵(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)肅處理。建立責(zé)任追究制,對重點車輛單位和“三車”運輸企業(yè)多次嚴(yán)重違法行為,定期向上級和社會公告,同時抄送“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各職能部門,督促企業(yè)整改。

         。ㄈ┘訌(qiáng)宣傳,廣泛動員。各村(居)、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要形式多樣的宣傳教育活動,通過集中宣講、展示宣傳展板、橫幅、案例圖片、散發(fā)宣傳材料等方式,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全施工、安全行車等常識。堅持正確的輿論導(dǎo)向,通過召開新聞通氣會、開辟宣傳專欄,跟蹤報道,對典型交通安全事故及問題突出的企業(yè)公開曝光,廣泛宣傳“三車”違法違規(guī)行為的危害性,實行舉報獎勵制度,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合行動、全社會廣泛參與、人民群眾擁護(hù)支持的良好的整治氛圍。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)信息上報,確保政令暢通。各村(居)對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生有人員死亡的“三車”交通事故,要在第一時間上報鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,各村(居)和鎮(zhèn)直有關(guān)部門配合有關(guān)部門進(jìn)行事故處置,做好應(yīng)急管理工作,防止事態(tài)擴(kuò)大,維護(hù)社會穩(wěn)定。

          鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要開展經(jīng)常性督查活動,督查各部門、各村(居)和企業(yè)專項整治工作情況,并將督查結(jié)果進(jìn)行通報。各村(居)于1月22日前將“三車”交通安全專項整治方案和《包河區(qū)在建工程項目“三車”情況登記表》、《包河區(qū)“三車”運營企業(yè)情況登記表》報鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(鎮(zhèn)安監(jiān)辦)。同時每周五10:00前上報專項整治開展情況,包括文字材料以及圖片、視頻等相關(guān)影像資料。

          交通車輛應(yīng)急演練方案3

          一、領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組長:

          副組長:

          成員:

          二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施

          1、加強(qiáng)對師生的交通安全教育,遵守交通規(guī)則。

          2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報學(xué)校,由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。

          3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救,及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。

          4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。

          三、職責(zé):

          1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。

          2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。

          3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序,并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。

          交通車輛應(yīng)急演練方案4

          為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

          一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長:

          副組長:

          組員:校委會成員、年級組長班主任。

          二、處理交通安全事故方案

          1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

          2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

          3、應(yīng)急工作分工

          現(xiàn)場處理組:各年級組長

          職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

          責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:xx

          負(fù)責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

          4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

          三、其它

          做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

          交通車輛應(yīng)急演練方案5

          為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

          一、安全故事

          本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

          1、領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長:

          副組長:

          成員:

          2、工作小組

          組長:

          副組長:

          成員:

          3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

          領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

          三、預(yù)案設(shè)置

          學(xué)校根據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成:

          現(xiàn)場處理組

          職責(zé)任務(wù):以最短的時間到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:

          ①向交警報告情況;

          ②向醫(yī)院要求,

          ③做好搶救準(zhǔn)備;

          ④向教育局報告;

          ⑤向校內(nèi)發(fā)出指令。

          留校處理組

          職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

         、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

          ②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

         、鄹鶕(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

          機(jī)動應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

          職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

          1、交通安全事故應(yīng)急報告制度。

         。1)事故出事后,現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊,使學(xué)生在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助。

         。2)在拔打急救電話后,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告,情況非常特殊可越級上報。

          2、接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

          領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組),迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

          3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施:

          根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調(diào)查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題,必要時請求消防部門協(xié)助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。

          傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

          自我保護(hù):在救助行動中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

          積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

          四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

          原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

          1、確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員排險,防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。

          2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

          3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。

          4、學(xué)?梢朗鹿收{(diào)查的需要,邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告,報教育局、公安局。

          五、其他

          1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:

         、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時內(nèi),必須保持通信暢通;

          ②休息日,上午盡可能開機(jī);

         、厶厥馇闆r,應(yīng)做到24小時開機(jī)。

          2、發(fā)生事故后,應(yīng)及時向組長(法人)匯報,不遲報瞞報。

          3、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。

          交通車輛應(yīng)急演練方案6

          一、總則

          1、編制目的

          為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保師生生命和財產(chǎn)安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

          2、編制依據(jù)

          依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

          3、基本原則

          (1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對上下學(xué)的長效管理,抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運載學(xué)生的違法行為,同時注重實效地對師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

         。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

          (3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時做出反應(yīng),及時上報信息,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

          二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          1、xxx完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

          xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由xxx完小校擔(dān)任,副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

          指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況。

          2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

          指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。

          辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級匯報事故情況。

          救援行動組:及時引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。

          疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。

          安全防護(hù)組:清點、看護(hù)疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實際情況,協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)

          3、職責(zé)區(qū)分

          根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

          三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

          1、預(yù)防預(yù)警信息

          建立暢通的`信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

          2、信息報送原則

         。1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時間內(nèi)向?qū)W校報告,不得延報。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。

         。2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。

         。3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時續(xù)報。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報告的同時,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報告。

          3、信息報送機(jī)制緊急電話報告

          應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后,應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。

          4、應(yīng)急信息的`主要內(nèi)容

         。1)事件發(fā)生基本情況,包括時間、地點、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

          (2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;

          (3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;

         。4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

          (5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;

         。6)需要報送的其他事項。

          5、信息發(fā)布

          嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時。

          四、應(yīng)急處置

          1、應(yīng)急響應(yīng)

          學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

         。1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時間趕到現(xiàn)場,組織搶救,立即向醫(yī)療急救部門求助,向公安交警部門報告,并向上級主管部門報告;

          (2)保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;

         。3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。

          2、應(yīng)急保障

          信息保障

          學(xué)校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機(jī)制,及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。

          培訓(xùn)演練保障

          學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

          其他保障

          涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

          3、應(yīng)急救援

          應(yīng)急救援工作《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

          

          交通車輛應(yīng)急演練方案7

          一、工程概況

          瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項目設(shè)計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清,很容易造成事故。

          二、演練目的

          為檢驗我項目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運行。

          三、演練器械

          灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。

          四、模擬人員:

          受傷人員3人

          五、演練方案

          (一)演練時間:20xx年5月x日x時

         。ǘ┭菥毜攸c:瓜星九標(biāo)項目建設(shè)段內(nèi)

         。ㄈ﹨⒓友菥殕挝唬罕敬窝菥氂晒闲蔷艠(biāo)項目部主辦,參加單位為縣交警大隊、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GXJ5項目監(jiān)理部。

         。ㄋ模┭菥毥M織機(jī)構(gòu)

          演練總指揮:劉濤(項目經(jīng)理)

          副總指揮:陳仲明(項目總工)

          xxx(縣消防大隊指導(dǎo)員)

          張亞偉(縣交警大隊大隊長)

          xxx(縣醫(yī)院)

          xxx(縣交通局人員)

          參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

         。ㄎ澹┑缆方煌ò踩鹿始僭O(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。

          一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

          (六)現(xiàn)場分組及任務(wù)

          1、現(xiàn)場指揮部

          指揮長:劉濤(項目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

          2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰

          任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,并報總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。

          3、宣傳資料組:王友

          任務(wù):擬制定宣傳報道工作實施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動,新聞報道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。

          4、救護(hù)傷員控制組

          成 員:消防隊專業(yè)隊伍組成

          任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時,落實3名受傷人員及化妝。

          5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院

          成 員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員

          任 務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點,對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

          6、安全警戒組:縣交警隊

          成 員:交警人員

          任 務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

          7、通訊保障組:張鳳

          任 務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

         。ㄆ撸⿲ρ菥氝M(jìn)行總結(jié)評估

          演練總指揮對這次演練活動進(jìn)行評估。通過演練,鍛煉了我項目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

          (八)演練要求

          1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。

          2、項目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

          5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

          交通車輛應(yīng)急演練方案8

          一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長:略

          副組長:略

          組員:略

          二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):

          1.發(fā)生交通事故時,負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;

          2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

          3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

          4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

          5.及時向上級主管部門通報事故情況;

          6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

          三、迅速開展救治工作:

          (一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

          1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。

          2.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護(hù)工作。

          3.醫(yī)療救護(hù)組:主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

          4.警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

          5.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

          6.善后處理組:主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

          (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

         。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

          四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

          輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

          重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

          無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時向上級主管部門匯報。

          交通車輛應(yīng)急演練方案9

          交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

          一、可能引發(fā)交通事故的原因:

          駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機(jī)動車違章行為引發(fā)校車交通事故。

          二、事故的預(yù)防:

          1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。

          2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和操作技能。

          3、定期對駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

          4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

          5、加強(qiáng)對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)

          6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實施。

          7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

          三、事故的處理:

          一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:

          1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

          2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。

          3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護(hù)。

          4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告,重大事故立即口頭報,事后作書面匯報。

          5、通知受傷幼兒家長。

          6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

          交通車輛應(yīng)急演練方案10

          為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

          一、組織機(jī)構(gòu)

          組長:校長副組長:副校長

          組員:辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)

          二、任務(wù)分工

          校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。

          辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

          工會主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

          三、交通事故預(yù)防辦法和措施

          1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

          2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育。

          3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

          4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

          5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

          6、不準(zhǔn)超載、超速。

          四、應(yīng)急處理程序

          一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

          1、報警。

          2、報教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

          3、安置乘車人員。

          (1)發(fā)生受傷者,要及時送醫(yī)院救治。

          (2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

          4、通知家長。

          5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

          6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行

          7、介入。

          五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序

          1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時向上級部門匯報。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。

          2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時向上級部門匯報詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

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