我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感
當(dāng)品味完一本著作后，相信你心中會有不少感想，這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了！可是讀后感怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感1
一陣秋風(fēng)吹來，樹上的桂花都紛紛飄落下來，芳香溢滿校園，貪婪的我吮吸著空氣，如此境界使人心情舒暢，心境放松，但我的心還在怦怦跳個(gè)不�！�
那是因?yàn)椤墩蔡煊印愤@篇課文讓我的心久久不能平靜。
1905年，清政府要修筑京張鐵路(北京到張家口)，遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個(gè)無理的條件：如果用中國的工程師和資金來修筑鐵路，他們就不會插手。在這種情況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設(shè)計(jì)出一條耗時(shí)短、質(zhì)量好、花錢少的鐵路，詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住，并親自背著儀器去測量，終于找到了一條合適的行車線路。京張鐵路用了四年時(shí)間就完全竣工了，比預(yù)定工期早了兩年，造價(jià)也是外國人估價(jià)的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時(shí)，也為自己平時(shí)做事馬馬虎虎、敷衍了事而感到羞愧。
在平時(shí)，“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂! 某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也! ’”
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“文卓，你認(rèn)為你做對了嗎? ”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對了吧! ”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，我認(rèn)識到我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感2
做一個(gè)認(rèn)真的人
——題記
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他主持修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路。
當(dāng)時(shí)，清政府懦弱無能，帝國主義者在我國領(lǐng)土上放肆。為了能進(jìn)一步控制我國北部，在清政府提出要修筑鐵路后，帝國主義者都想爭奪鐵路的修筑權(quán)。事情爭執(zhí)不下，帝國主義者以不過問的名義把修筑權(quán)給了清政府，實(shí)際上是想借此要挾。當(dāng)清政府任命詹天佑為總工程師時(shí)，帝國主義者都認(rèn)為這是個(gè)笑話。詹天佑不怕一切，最后，他用實(shí)踐給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
這篇文章給我很大的觸動(dòng)，“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測繪。”這足以看出詹天佑身先士卒的工作作風(fēng)。他經(jīng)常沖在前線，和工人同吃同住。其實(shí)，他身為總工程師，完全可以坐在帳篷里指揮，而他沒有！我又想起現(xiàn)在有一些官員，就是我們所說的“事不關(guān)己，高高掛起”，自己天天吃喝玩樂，吃飽喝足了，再來個(gè)什么修路，狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比，簡直就是一個(gè)天上，一個(gè)地下��！
“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@足以表現(xiàn)詹天佑的嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度。這讓我想起了昨天我做奧數(shù)題時(shí)，把七又七分之六寫成了七又六分之七。到了最后，我發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不對頭，老爸提醒我了一下，我才發(fā)現(xiàn)了這個(gè)錯(cuò)誤，趕快改了過來。對比起詹天佑，我真是千不該萬不該。
詹天佑還是一個(gè)勇于實(shí)踐、勇于創(chuàng)新的工程師。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑就運(yùn)用了兩端同時(shí)鑿進(jìn)法；八達(dá)嶺長達(dá)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍長，如果工作起來，要用不少時(shí)間。詹天佑跟老工人商量，決定采用中部鑿進(jìn)法。為了讓火車好爬上陡坡，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路，火車上坡就容易多了。我想，我不太會跳長繩，我就經(jīng)常不敢跳。我想，以后我要勇敢地嘗試，不要躲躲閃閃。
要取得詹天佑這樣的成就很難，但我希望能有他這樣的精神和品質(zhì)。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感3
是誰帶領(lǐng)自己的工人和學(xué)生修筑第一條鐵路？是誰讓外國主義者自動(dòng)放棄爭奪權(quán)？是誰讓我們?yōu)樗罅艘话押�？……對，不錯(cuò)，他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛祖國，用畢生的精力報(bào)效祖國。
強(qiáng)烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的外國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟Ｗ屨蔡煊佑辛私艹龅某删汀?/p>
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時(shí)，我的愛國心也油然而生，又回到了古時(shí)候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現(xiàn)出詹天佑修筑鐵路時(shí)的偉大情景，同時(shí)，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強(qiáng)大！
祖國在我心中，我們應(yīng)該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因?yàn)樽鎳谖倚闹校?/p>
我是一名中國人，我為自己而感到驕傲！從現(xiàn)在起，我們要好好讀書，長大為祖國作出卓越貢獻(xiàn)！
讀詹天佑有感400字
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。
那是正事1905年，是中國的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報(bào)紙卻認(rèn)為這是白日做夢。
詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝业臉s譽(yù)，為了國家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測繪。
在開鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。
讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國，那國家就會更強(qiáng)盛。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感4
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�。作�?/p>
正是這樣的思想，詹天佑一直在鼓勵(lì)自己：這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要將它修好，否則不但惹那些外國人的譏笑，還會使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下，強(qiáng)烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務(wù)，給藐視中國的帝國主義一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)�，同時(shí)也長了我們中國人的志氣。
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
聯(lián)系現(xiàn)實(shí)生活我們又何常不是這樣的呢？有些人碰到了困難就退縮了，但有些人碰到了困難卻知難而進(jìn)。在登山的途中有些人看到那山峰高聳入云就不敢再前進(jìn)了。而有些人明知道路途遙遠(yuǎn)但沒有退縮而是勇于前進(jìn)，最后征服了一座座山峰……往往這些不畏艱難困苦勇于攀登的人最后就是勝利者。而我就是那些看到高聳入云的山峰就害怕的人，就這樣我就與成功失之交臂了，所以我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，不斷的挑戰(zhàn)自己、超越自己、知難而進(jìn)，這樣才會不斷的進(jìn)步。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，身為一個(gè)中國人，我因該為自己的國家強(qiáng)大而感到驕傲與自豪！
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感5
讀了《詹天佑》這篇課文，使我心潮起伏。
《詹天佑》這篇課文主要寫的是：清朝政府剛提出修筑鐵路的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，想進(jìn)一步控制我國北部，事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個(gè)條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為中國沒有能完成修筑鐵路人才。
一個(gè)重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國轟動(dòng)，帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。甚至有一家外國報(bào)紙輕蔑地說："能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"他們?nèi)绱诵】次覀冎袊膶?shí)力。
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作，遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑。還會使中國的工程師失掉信心，京張鐵路不滿四年竣工，這大大長了中國人的志氣，還滅了帝國主義的威風(fēng)。
這篇文章給我的感受是：詹天佑作為總工程師帶著學(xué)生和工人完成了第一條完全由我國設(shè)計(jì)成功的鐵路干線，詹天佑不怕困難也不怕那些帝國主義的譏笑，詹天佑通過自己和團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)持與努力，克服了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條最艱巨的隧道，創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進(jìn)法和中部鑿井法，在經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)了一種"人"字形線路，解決了上坡難的大問題
想想我自己以前，一做作業(yè)就不想做，一會兒看電視、一會兒玩筆，坐在書桌前就是磨洋工，時(shí)間是過去了，作業(yè)卻做不完，其實(shí)我也怕，學(xué)習(xí)本就是學(xué)生自己最基本的事。今天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我一定要以他為我的榜樣，學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈和不怕困難的精神，從他身上我真正明白：做一件事就要認(rèn)真的完成，我一定要向詹天佑一樣，不怕困難，也不怕譏笑，把自己的事情做得最好，做一個(gè)合格的小學(xué)生！
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感6
他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的'外國人當(dāng)頭—棒，同時(shí)，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作—絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。l2歲時(shí)到美國學(xué)習(xí)，后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。l88l年回到中國。當(dāng)時(shí)的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，—再割地，賠款，使我國的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時(shí)，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財(cái)讓外國人修建鐵路，方便他們能運(yùn)送軍隊(duì)，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃，帝國主義者就爭奪修筑權(quán)。可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望，勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。外國人賊不死心，用報(bào)刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當(dāng)頭—棒，也給中國人爭了光，爭了氣！
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從l84O年――l95O年，中國—直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府—再順從外國人，—再割地，賠款，—再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時(shí)候，有著強(qiáng)烈愛國之心的詹天佑，為了報(bào)效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這—浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當(dāng)頭—棒，同時(shí)，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作—絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感7
前些天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務(wù)真的很不容易呀！
首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學(xué)班。在美國讀中學(xué)是，他發(fā)憤學(xué)習(xí)自然科學(xué)。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國�；貒�，詹天佑投身于中國鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設(shè)，為發(fā)展我國早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設(shè)計(jì)的鐵路，贊揚(yáng)了詹天佑杰出才華和強(qiáng)烈的愛國精神。
從三個(gè)方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護(hù)國家尊嚴(yán)，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強(qiáng)烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險(xiǎn)阻，創(chuàng)造性的開鑿了隧道，設(shè)計(jì)出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn)；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風(fēng)，長了中國人民的志氣。
面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計(jì)算；他還常常請教當(dāng)?shù)卮迕瘛?/p>
是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風(fēng)，洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風(fēng)怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅(jiān)韌智慧的他，
看啊，八達(dá)嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個(gè)塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感8
今天，我再一次沉浸在好好書海之中，自閱讀了《詹天佑》后，感觸頗深，我心中對詹天佑的敬佩之情就像一把火似的，不由得熊熊燃起�！墩蔡煊印返墓适聝�(nèi)容眾所周知。這個(gè)故事主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，在帝國主義者的阻撓、要挾下毅然接受了任務(wù)，他用自己卓越、非凡的才華和智慧完成了任務(wù)，并已提早兩年全線竣工的結(jié)果給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑有著數(shù)不勝數(shù)的豐功偉績�！罢蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路�！币粋�(gè)“不怕……也不怕你……”看出了詹天佑不畏阻撓和困難，他也能藐視這些，一個(gè)“yiran”看出了詹天佑對這項(xiàng)任務(wù)信心十足，認(rèn)為自己有足夠的能力去應(yīng)對并能完成得更加出色。從他的態(tài)度和決心也能看出他強(qiáng)烈的愛國情懷。"詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@句話是詹天佑對工程人員的勉勵(lì)，也是對工程人員的要求。他只允許大家的工作要精確、嚴(yán)密，絕對不許有一丁點(diǎn)兒的含糊、馬虎。他所說的話，無一不表現(xiàn)出他對工作的一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
“遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！彼�(jīng)常把這句話當(dāng)作自己不斷努力、前進(jìn)的動(dòng)力，他覺得這就是祖國的尊嚴(yán)，也是千千萬萬的老百姓數(shù)顆信心，必須修好，要是讓那些外國人譏笑，那我們都得挨苦頭、受壓迫，但是，只要把這條“京張鐵路”修筑好，就能讓他們接受一個(gè)來自中國強(qiáng)有力的回?fù)簟＿@是何等的愛國情懷呀！我不禁為詹天佑的愛國情懷所震撼。啊！詹天佑你真是我們中國人的驕傲�。∥揖磁迥愕膼蹏閼�，你的聰明才智，你的身先士卒，你的盡職盡責(zé)，你的勇于實(shí)踐，你的……這一切都讓我受益匪淺。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感9
前兩天，我們學(xué)習(xí)了一篇名為《詹天佑》的課文，讀過后，我感觸很深，對詹天佑充滿了敬意。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義者的嘲笑下，在惡劣環(huán)境的威脅下，詹天佑毅然接受了任務(wù)，歷經(jīng)四年時(shí)間，在中國人民勤勞的雙手之下，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義者一有力的回?fù)簦瑸樽鎳鵂幜艘豢跉猓?/p>
讀完后，我便有一個(gè)疑問，是什么使詹天佑克服重重困難，創(chuàng)造了中國鐵路史上的奇跡？我沉思良久，終于找到了答案，那就是：強(qiáng)烈的愛國精神！矛盾曾經(jīng)說過：“愛國，是一種極高貴的感情活動(dòng)�！本腿邕@次北京奧運(yùn)會上，那些奧運(yùn)健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優(yōu)異的成績站在了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺上，這是為了什么？再看如今的“神七問天”，宇航員們?yōu)榱俗鎳暮教焓聵I(yè)，把自己的生命置之度外，這是為了什么？再說在這次汶川8、0級大地震中，人民子弟兵冒著生命危險(xiǎn)搶救群眾，這又是為了什么？他們不是為了功名利祿，也不是為了貪圖享樂，而是有一顆永恒不變的愛國心。正是因?yàn)閷ψ鎳鵁o限的熱愛，詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，將四年心血投入到了京張鐵路的修建中，詹天佑滅了帝國主義者的威風(fēng)，大長了中國人的志氣！
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動(dòng)了。平時(shí)，我們讀了多少愛國志士的文章，又搜集了多少有關(guān)熱愛祖國的名言警句，我們從中得到了什么啟示呢？作為一名六年級的小學(xué)生，作為祖國建設(shè)的接班人，我們目前能做到的就是刻苦學(xué)習(xí)，日后成為祖國的有用之才、棟梁之才，把我們的祖國建設(shè)得更加繁榮昌盛。
熱愛祖國是一個(gè)人的靈魂所在，讓我們學(xué)習(xí)詹天佑偉大的愛國主義精神，盡自己的努力去建設(shè)我們的祖國，使亞洲版圖上這只“雄雞”，永遠(yuǎn)昂首挺立于世界的東方！
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感10
在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅(jiān)定的銅像，他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。
京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環(huán)境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛國心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國家的尊嚴(yán)和國人的自信心，他克服種種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國人的信心。
詹天佑這種心懷祖國，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。
當(dāng)我面對一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí)，屢戰(zhàn)屢敗，屢試屢錯(cuò)，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時(shí)候，我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場景。是啊，我想，如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話，那將是中國鐵路修筑上多么重的損失啊！當(dāng)時(shí)的中國又要受到多少嘲笑��！作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光？想到這里，我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構(gòu)造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后，我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強(qiáng)則國強(qiáng)。百年來，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強(qiáng)國之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗！
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感11
我一個(gè)人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅(jiān)持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起，讀后感《讀《詹天佑》有感550字》。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時(shí)，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關(guān)和八達(dá)嶺，居庸關(guān)山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達(dá)嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時(shí)外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計(jì)劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個(gè)名符其實(shí)、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時(shí)，都應(yīng)像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
讀《詹天佑》有感
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務(wù)，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務(wù)的，經(jīng)過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設(shè)計(jì)的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學(xué)完后，仔細(xì)回味一下，為什么帝國主義者會認(rèn)為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動(dòng)工了？為什么他們能控制我國北路？為什么他們能毫發(fā)無傷地來我們中國十肆略？為什么他們能瞧不起我們中國人？~~~~~~
所有的答案都是因?yàn)榍宄_腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現(xiàn)在就應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，現(xiàn)在面臨著升學(xué)考試，一定要好好學(xué)習(xí)，沖破這道障礙，為祖國獻(xiàn)上自己微薄的力量！
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感12
一個(gè)敢于挑戰(zhàn)困難，為國維護(hù)尊嚴(yán)的人。
詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面對困難。中國古代，南宋的岳飛就是個(gè)例子，他從小堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，長大后，為國作出巨大貢獻(xiàn)是一個(gè)愛國英雄。詹天佑主持的京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，但詹天佑做到了。他憑借他那堅(jiān)強(qiáng)的意志和聰明的智慧，為我們創(chuàng)造了一個(gè)中國史以致世界史的一大鐵路界的奇跡。在帝國主義者認(rèn)為這是個(gè)笑話。甚至有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢�！敝袊谌狈C(jī)器的情況下，完成了任務(wù)。這一次，徹底的粉碎了帝國主義的陰謀和輕視。詹天佑用行動(dòng)向他們證明中國不是一個(gè)弱小的國家，不是“東亞病夫”，中國依然是強(qiáng)大的，她的強(qiáng)大正是每一個(gè)中華兒女對祖國的熱愛所凝聚而成的。
其次，我還很贊賞他的一絲不茍的精神。他經(jīng)常勉勵(lì)自己的伙伴要做工精細(xì)，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。
并且，我還很欣賞他的為人。作為京張鐵路的總工程師，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他這種為人可以博得很多人的喜愛，從而工人們會更加努力工作，工程師們也會更加細(xì)心的計(jì)劃。他的這種做法，即使在今天也非常的實(shí)用，可以博得別人的好感，使別人更加賣力。
他是中國的英雄，他那愛國的熱情和永不放棄的精神，永遠(yuǎn)存在我們心中。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感13
讀書積累知識，知識開啟智慧，智慧成就未來，是書讓你我走向成功的彼岸。于是，從我懂事起，我就愛好讀書，一天不讀書，心里就不踏實(shí)，不快樂，沒樂趣。認(rèn)識我的人都贊揚(yáng)我是個(gè)好讀書的人，正如他們所說的那樣我對書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。
你們了解詹天佑嗎？你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎？就讓我一一的介紹給你們吧。
詹天佑（1861—1919），我國近代工程技術(shù)史上的先驅(qū)，杰出的愛國工程師。1872年，年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國。1881年，他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué)，并于同年回國。19世紀(jì)80年代，他投身于我國鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過修筑京張鐵路的建成，此事震驚中外，顯示了我國勞動(dòng)人民的勤勞與智慧，振奮了民族精神，推動(dòng)了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué)，各盡所知，使國家不受外國人嘲笑，以自立于地球之上”的口號，顯示了炎黃子孫百折不撓，永不屈服的高尚民族氣節(jié)。��！詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，為國家為民族贏得了尊嚴(yán)。接受任務(wù)后，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡峭鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，都要進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說；“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他親自帶領(lǐng)工程師和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還會有墜落深谷的危險(xiǎn)。但詹天佑毫不懼怕，在他的帶領(lǐng)下，在他科學(xué)精神的指導(dǎo)下京張鐵路提前兩年竣工了，他用事實(shí)給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的打擊，為國爭了光。讀一篇好文章，讓我懂得只有愛國，才能去建國。
“讀書好、好讀書、讀好書！”書像一顆顆雨露，滋潤我們的心靈；書像一縷縷陽光，照亮了我的心房；書像一盞盞明燈，指引我們前進(jìn)的方向；12個(gè)春秋、12個(gè)春夏，是書伴我走過春夏秋冬。
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感14
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>
我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。作文
我們中國人民的驕傲——讀《詹天佑》有感15
20xx.9.23 星期日 本該是秋高氣爽的好天氣，可不知為什么老天一會兒沉著臉，一會兒又眉開眼笑……
艷麗老師布置了園地二要求的讀愛國文章寫讀后感，我毫不猶豫的決定就寫剛學(xué)過的課文《詹天佑》的讀后感，因?yàn)椴慌吕щy、不怕嘲笑，毅然接受了艱巨的鐵路修筑任務(wù)的詹天佑帶領(lǐng)工作人員讓京張鐵路不滿四年就勝利竣工，用事實(shí)滅了帝國主義的威風(fēng)，給他們以有力的回?fù)簦蛘蔡煊訉W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的愛國精神，更重要的是學(xué)習(xí)他的愛國行動(dòng)，因?yàn)樗切袆?dòng)上的巨人……
詹天佑的中部鑿井法和人字線路設(shè)計(jì)的智慧和堅(jiān)韌不拔的毅力讓我這個(gè)剛升入五年級的小男生真的是沒法用合適的語句形容，無論艱難險(xiǎn)阻，他絕不退縮，也從不抱怨，想想我自己，艷麗老師讓我干班干部，我嫌棄管人累不干，讓我在國旗下講話，我害羞不愿意參加，這不是對自己要求的松懈嗎？作業(yè)和測試完成后從不檢查，這不是對學(xué)習(xí)的不認(rèn)真嗎？媽媽經(jīng)常就我學(xué)習(xí)的課文和我交流看法：你還小，做不了什么驚天動(dòng)地的大事，只要把日常的小事做好（比如我是一個(gè)誠實(shí)的孩子，我總是認(rèn)真按艷麗老師和媽媽的建議多讀書，寫出了很多優(yōu)秀的小文章；我總是在媽媽勞累的時(shí)候主動(dòng)幫助捶背，我總是在同學(xué)需要幫助時(shí)伸出我熱情的小手……）就是愛自己、愛爸爸、媽媽、愛老師和同學(xué)，把這許許多多的小愛聚集起來，就會成為大愛，我就是愛國的表現(xiàn)，我也正努力著繼續(xù)讓這種愛不斷地累積著……
想想在學(xué)習(xí)《詹天佑》這一單元的課文時(shí)，XX事件正在上演著，很多人為了維護(hù)祖國的利益，開始了游行XX，可是趁著這種混亂，讓日本小鬼子趁機(jī)鉆進(jìn)了我們的隊(duì)伍中，開始了破壞，就是因?yàn)橄裾蔡煊舆@樣的有智慧的人太少了，伙伴們，我們現(xiàn)在能做的是接受老師和爸爸、媽媽的建議，嚴(yán)格對自己的要求，等我們長大成人時(shí)，憑借我們的智慧和毅力，用我們的行動(dòng)讓中國---一條龍，威震八方！
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