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      2. 豐田生產(chǎn)方式讀后感

        時(shí)間:2021-07-20 19:05:28 讀后感 我要投稿

        豐田生產(chǎn)方式讀后感范文

          讀完一本名著以后,想必你一定有很多值得分享的心得,是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫讀后感了。但是讀后感有什么要求呢?以下是小編收集整理的豐田生產(chǎn)方式讀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        豐田生產(chǎn)方式讀后感范文

          豐田生產(chǎn)方式讀后感 篇1

          這本書是豐田生產(chǎn)方式(也叫精益生產(chǎn)方式)的創(chuàng)始人,大野耐一先生的親筆著作。他被抬到一個(gè)什么樣的高度呢?據(jù)說可以跟彼得。德魯克并駕齊驅(qū)。因?yàn)楸说谩5卖斂艘岳碚摵退伎家婇L,大野耐一卻是腳踏實(shí)地一步步從生產(chǎn)現(xiàn)場走出來的。切不論二者誰高誰下,就“精益”這種東西來說,你稱之為生產(chǎn)方式也好,管理思想也罷,已經(jīng)在全世界范圍內(nèi),對各行各業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

          我之所以會對《豐田生產(chǎn)方式》這本書感興趣,也是因?yàn)樯钌畋卉浖_發(fā)中的精益理念所吸引,想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看過《目標(biāo)》、《豐田汽車案例——精益制造的14項(xiàng)管理原則》這兩本書,都有很多收獲,覺得精益是個(gè)非常值得深入研究的事物。

          本書的篇幅并不大,一共才一百三十多頁,但其思想?yún)s非常深,對很多事物的探討,可以說到了直達(dá)本質(zhì)的程度。所以我不建議初識精益者去讀,初學(xué)者在讀這本書之前,最好對汽車制造和精益思想先有所了解,這樣才會更有收獲,對這類童鞋建議去看前面我提到的那兩本書。但如果你是對精益已經(jīng)有了一定認(rèn)識的人,那么此書是很值得細(xì)細(xì)一讀的,因?yàn)閺闹心憧梢灾苯幼匪莸截S田生產(chǎn)方式背后的思想、起因、以及發(fā)展歷程。這些東西對于正確的理解精益,恰當(dāng)?shù)卦谧约浩髽I(yè)中運(yùn)用精益,都是非常有用而必要的。正如我們在軟件開發(fā)行業(yè)常見的最佳實(shí)踐一樣,你要引入它,首先要明白它能解決什么問題,為什么它比較有效,而不應(yīng)該簡單地因?yàn)榇蠹叶歼@樣做而去跟風(fēng)。所以對于喜歡直接把方法和工具拿來用的“拿來主義者”,尤其應(yīng)該讀一下此書,在此書中你找不到具體的工具和方法,但卻能觸摸到該工具被設(shè)計(jì)出來的背后設(shè)想。

          好了,就不再贅述了,希望這些分享對來訪者有用,也希望大家有緣能共同學(xué)習(xí)和探討。

          豐田生產(chǎn)方式讀后感 篇2

          豐田公司的生產(chǎn)方式最突出的特點(diǎn)是消除不能創(chuàng)造價(jià)值的浪費(fèi),以提高企業(yè)的盈利能力,徹底杜絕浪費(fèi)以提高生產(chǎn)效率,降低成本。技術(shù)革新,提高了勞動(dòng)效率,減少了勞動(dòng)成本,比如方便快捷的設(shè)計(jì)軟件,更加智能的工具,性能更加穩(wěn)定的設(shè)備等等。

          讀了豐田生產(chǎn)方式后,我對維修技服的各種輔料進(jìn)行了計(jì)劃管控,讓用到相關(guān)輔料的地方都有明確的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),這里的標(biāo)準(zhǔn)是我們跟據(jù)實(shí)際情況開會討論出來的,在使用的過程中還可以在做的更精益求精些。

          生產(chǎn)物料這邊我們每天都會對異常情況進(jìn)行通報(bào),超標(biāo)的會立及開出異常聯(lián)落單,每周對不良退倉物料進(jìn)行一周匯總通報(bào)。在維修的過程中不定時(shí)用治具對不良物料進(jìn)行驗(yàn)證,提高我們維修人員的維修水平。

          豐田生產(chǎn)方式中提到的少人化和省人化,我把維修技服的人員互動(dòng)起來,有一種板卡不良過多時(shí),一個(gè)人修用的時(shí)間要久一些,兩個(gè)人一起修合起來的時(shí)間比一個(gè)人用的時(shí)間要少一些,而且不會讓人感到疲勞,一個(gè)人做的時(shí)侯總想一下做不出來,就慢慢做了,兩個(gè)人做就會行成攀比想法,做起事情來就效率的多,交流多了技巧自然就多,做事就會更效率,多出來的時(shí)間就可以安排其他工作。另外事情少的話就可抽出部分人員去做其他事,沒畢要一點(diǎn)事情很多人來做,就會有人員工作不夠做的浪費(fèi)。

          豐田生產(chǎn)方式中還有很多要我們學(xué)習(xí)的地方,比如:反復(fù)問5個(gè)為什么的問題解絕方法,讓看板反應(yīng)出來的諸多問題以此促進(jìn)工作改善,團(tuán)隊(duì)工作方法以及準(zhǔn)時(shí)化和自動(dòng)化兩大生產(chǎn)方式等等。

          豐田生產(chǎn)方式讀后感 篇3

          讀完《豐田生產(chǎn)方式》一書之后,更全面系統(tǒng)的了解了這一先進(jìn)生產(chǎn)方式的基本理念及具體實(shí)施辦法。這套生產(chǎn)方式是作者大野耐一經(jīng)過在豐田公司多年的實(shí)踐和創(chuàng)新總結(jié)出來的。而且,在豐田,它已被證實(shí)是一套先進(jìn)的、高效的生產(chǎn)方式。所以,這種生產(chǎn)方式才會風(fēng)靡全球,各國企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)效仿。

          以前也曾接觸過如精益生產(chǎn)(JIT),看板管理等概念,但一直認(rèn)為實(shí)施起來困難重重。通過本書知道了,必須理解其最重要的理念——徹底杜絕浪費(fèi),從這一根本出發(fā)點(diǎn)去實(shí)施,方能真正實(shí)現(xiàn)降低成本,進(jìn)而提高效率。

          本書通過清晰的概念、具體的方法、生動(dòng)的實(shí)例全面闡述了豐田生產(chǎn)方式,每個(gè)章節(jié)都是至關(guān)重要的精華,缺一不可。這里,我就從其基本思想——“徹底杜絕浪費(fèi)”這一角度談?wù)勛约旱恼J(rèn)知。

          經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力發(fā)展到今天,消費(fèi)者幾乎對任何一種商品都有很多選擇權(quán)。正如書中所說,做為企業(yè),“成本+利潤=價(jià)格”的定價(jià)方式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營者要想在同行業(yè)內(nèi)獲得訂單、提高競爭力,降低成本自然是不二之選。降低成本的最主要途徑就是——杜絕浪費(fèi)。

          我們不妨先來看看浪費(fèi)的危害性。以書中的例子來說:假設(shè)庫存零件超過了需求量,首先是對公司資金的積壓,如果庫存量超過了工廠現(xiàn)有的容納量,還得重新建廠房倉庫,建好以后,又得請工人把這些多余零件搬到新的倉庫。零件(特別機(jī)械企業(yè)的金屬加工件零件)存放在倉庫里,為了防止生銹損壞和管理庫存,就得再請倉庫保管員。盡管如此,庫存的產(chǎn)品依然不可避免的'會損壞,等到用的時(shí)候還得有人去除銹,修理;蛘撸瑤齑孢^多的零件可能會因?yàn)樵O(shè)計(jì)的更新而不能再使用,只能白白扔掉。而且,存入倉庫的產(chǎn)品,就要經(jīng)常掌握其各種數(shù)據(jù),為此,倉庫管理者就要花費(fèi)更多的工時(shí)及辦公設(shè)備。更糟的是,一旦因?yàn)閹齑孢^多而無法清楚掌握這些庫存品的情況,就會發(fā)生部分零件缺貨,進(jìn)而可能會認(rèn)為是生產(chǎn)力不足而去再增加設(shè)備,增加生產(chǎn)人員,然后則會生產(chǎn)更多的庫存品。這種惡性循環(huán)的浪費(fèi)是非常巨大的。由此可見,僅僅因?yàn)樯a(chǎn)了過量的不需求零件,會派生出多少的浪費(fèi)。同理,過多的人員,過多的設(shè)備,過多的材料,都會產(chǎn)生驚人的浪費(fèi)。使企業(yè)的成本增加。

          只有充分認(rèn)識到浪費(fèi)的危害性,才會重視這個(gè)問題,在企業(yè)的生產(chǎn)過程中,才會處處以杜絕浪費(fèi)為目的來優(yōu)化生產(chǎn)方式。再看豐田生產(chǎn)方式,不管是JIT,還是自動(dòng)化,無不以杜絕浪費(fèi)為其根本目的。而其看板管理、5WHY、團(tuán)隊(duì)作業(yè)、均衡化、挖掘潛力等一系列方式方法,皆是為達(dá)到杜絕浪費(fèi)的目的而在實(shí)踐中探索出來的辦法而已。所以,我們在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式、制定自己企業(yè)的生產(chǎn)方式時(shí),都要以杜絕浪費(fèi)為最根本的出發(fā)點(diǎn)。有了這樣的理念,我們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程制定、設(shè)備定位、物品流轉(zhuǎn)等等環(huán)節(jié),才能真正的做到高效、節(jié)約。

          正如大野耐一所說,這套方式不僅在汽車企業(yè)適用,在其它制造行業(yè)甚至商業(yè)企業(yè)、政府部門同樣適用。不言而喻,結(jié)合自己的實(shí)際工作,在后勤部門,在管理部門,在辦公現(xiàn)場,兩樣可以取而用之。當(dāng)然,我們要抓住其最基本的理念結(jié)合實(shí)際去靈活應(yīng)用。而不是一味的死搬硬套。盡管其非?茖W(xué)先進(jìn)、整個(gè)體系也非常完善。但是,不要忘了,它是作者從豐田汽車公司的生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)踐總結(jié)而來,那么,我們在應(yīng)用的時(shí)候,當(dāng)然也要結(jié)合自己現(xiàn)場的實(shí)際情況去靈活運(yùn)用,而且大可創(chuàng)新改進(jìn)。正所謂:活學(xué)活用。

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