鎮(zhèn)江西津古渡導(dǎo)游詞3篇
西津古渡在鎮(zhèn)江市西邊的云臺山麓,是一條有著千年歷史,令人稱奇叫絕的古街,吸引了很多游客來參觀。下面是小編帶來的鎮(zhèn)江西津古渡導(dǎo)游詞,歡迎欣賞閱讀。
鎮(zhèn)江西津古渡導(dǎo)游詞篇一
現(xiàn)在我們來到了古西津渡街。在大家參觀之前,我先簡要介紹一下這條古街。“遙遠(yuǎn)的東方有一條龍,它的名字叫長江!遍L江和古街究竟有什么關(guān)系呢?歷史上古西津渡街枕于長江之上,因此大家可以看到券門上刻有“枕江”二字。隨著長江北岸坍江,南岸淤積,主航道不斷北移,長江向東延伸,F(xiàn)在長江南岸已經(jīng)北移了數(shù)公里。從清代就開始,這里便成了一條熱鬧的商業(yè)街。在“枕江”二字下面是53坡,大家猜一下,一共有多少級臺階?恩,張小姐說對了,一共53級。53坡的名稱源自于佛教53參圖的來歷,關(guān)于53參圖的傳說我在金山寺已和大家詳細(xì)介紹過了,53坡只是古西津渡街的一個開始,讓我們一起去開啟它那耐人尋味的歷史畫卷吧!
“1890”這個數(shù)字是中國屈辱史的見證,將它高高的掛在樓頂是為了警戒善良的人們,歷史不能忘記。目前館內(nèi)珍藏有從原始社會到明清時期重要的歷史、藝術(shù)、科學(xué)文物3萬余件,其中還有國家一級文物。現(xiàn)在鎮(zhèn)江博物館是國家文物保護(hù)單位。
順著古街向東望去,我們隱約看到一個石塔,這就是昭關(guān)石塔,該塔建于元代,是一座過街石塔,高5米,分塔座,塔身,塔頸,塔頂幾部分。呈亞字形,上刻有佛八寶。鎮(zhèn)江的昭關(guān)石塔是我國江南唯一的一座喇嘛式過街石塔,只要你穿過一次石塔,表示你誠心誠意拜一次佛。
在石塔的旁邊是救生會。救生會建于清代光緒年間,是有錢人成立的善事機(jī)構(gòu),當(dāng)時長江經(jīng)常有險情,為了鼓勵人們積極主動的救護(hù)船只和渡江人,每救一人救生會獎勵救人者一兩白金。無主安葬的人救生會買棺木安葬。
這條街充滿著宗教色彩,在前面券門上可以看到“同登覺路,共渡慈航”這八個字。穿過券門和石塔就是觀音洞,繼續(xù)前進(jìn),就是唐代金陵渡。由此我們想起唐代大詩人張祜吟頌的千古絕唱《題金陵渡》:“金陵津渡小山樓,一宿行人自可愁。潮落夜江斜月里,兩三星火是瓜洲!
過了金陵渡,就是待渡亭,為當(dāng)時京江24景之一。待渡亭是元明清時期的過江碼頭。有這樣一句詩:“腰纏十萬貫,騎鶴下?lián)P州。”當(dāng)時古西津渡街是人們?nèi)ソ鹕、揚州的必經(jīng)之路。意大利探險家馬可波羅曾在次登船上岸。詩人陸游曾經(jīng)過古渡,記下:閑日同閱往來渡者,無慮千人,大抵多軍人也。西津古渡當(dāng)時不僅擔(dān)任普通客運,也擔(dān)負(fù)軍運任務(wù),為重要的交通樞紐。
“唐宋元明清,從古說到今”。人們是這樣總結(jié)古西津渡街的。我們在游覽過程中,看到了唐代碼頭,宋代街道,元代石塔,明代酒肆,清代救生會以及近代英國領(lǐng)事館。1982年英籍女作家韓素音來鎮(zhèn)江,漫步在這條古街石板上,贊嘆這條古街是一座天然的博物館,是鎮(zhèn)江旅游的金礦。
歷史在不經(jīng)意間滑過了幾千年,時光的流逝并沒有模糊了人們的雙眼,“千年古渡,百年老街”的歷史風(fēng)貌如同昨日,風(fēng)雨依然清晰的呈現(xiàn)在人們的眼前。
各位女士們,先生們,古西津渡街就給各位介紹到這里,請大家隨我一同在古街上去領(lǐng)略歷史沉淀下來的痕跡。
鎮(zhèn)江西津古渡導(dǎo)游詞篇二
各位游客:在長江和京杭大運河的交匯處,閃耀著一顆璀璨奪目的明珠,這就是美麗的歷史文化名城——鎮(zhèn)江。
鎮(zhèn)江市位于江蘇省中部,長江下游南岸,雄踞在祖國兩大黃金水道的十字交匯處,京滬鐵路橫貫東西,三面環(huán)山,一面臨水,自古以來,是長江下游的重要商埠和兵家必爭之地。宋時以氣概之雄,形勢之險,足以控制大江南北鎮(zhèn)守江防而得名“鎮(zhèn)江”。自1985年以后,鎮(zhèn)江已被列為我國沿海開放城市、重要旅游城市、全國衛(wèi)生城市和歷史文化名城。1987年,鎮(zhèn)江港為全國十大港之一,是長江第三大港,正式向外國船舶開放。
鎮(zhèn)江是一座有著悠久歷史的文化古城;據(jù)史籍考證,已有3000多年歷史。西周時為宜侯封地,春秋時名朱方,戰(zhàn)國時稱谷陽,秦改為丹徒,三國時又稱京口,南朝時稱南徐州,隋改延陵縣,置潤州。宋徽宗政和三年(1113年)升潤州為鎮(zhèn)江府,鎮(zhèn)江這一名稱一直沿用至今。
鎮(zhèn)江地理位置獨特,深受海洋性氣候的.影響,終年溫暖濕潤,年平均氣溫15.4度,年平均降水量在1000毫米以上。年平均日照率為47%,全年日照時數(shù)在2000小時以上。氣候特征是:全年溫和濕潤,四季分明;春季風(fēng)和日麗,夏季炎熱多雨,秋季天高氣爽,冬季干燥稍冷;全年降水量適中,季節(jié)分配比較均勻。這種典型的江南氣候?qū)r(nóng)業(yè)生產(chǎn)及旅游事業(yè)非常有利。
鎮(zhèn)江枕山瀕江,東、西、南三面山峰起伏,北面大江如畫,是一座天造地設(shè)、鬼斧神工的著名古城!俺窃谏街,山在城中”,素有“城市山林”之稱。鎮(zhèn)江是我國重點發(fā)展的旅游城市之一。全市有焦山碑林和丹陽南朝陵墓石刻兩處全國重點文物保護(hù)單位;市區(qū)“三山”風(fēng)景區(qū)、南郊風(fēng)景區(qū)為省級風(fēng)景區(qū);市區(qū)附近還有茅山省級風(fēng)景名勝區(qū)和寶華山省級山林自然資源保護(hù)區(qū)。
鎮(zhèn)江風(fēng)景名勝绔麗多姿,具有真山真水、雄偉峻秀的獨特風(fēng)貌,山、水、古、洞、港、泉等各具特色。
山,是指綺麗的金山、雄偉的焦山、險峻的北固山,三山風(fēng)姿各異,人稱“京口三山甲東南”;
水,是指揚子江、古運河組成的水上游覽特色;
古,是指古城風(fēng)貌和悠久的歷史文化古跡;
洞,是指市郊的彭公水晶洞、茅山華陽洞等洞天奇觀;
港,是指西津古渡、鎮(zhèn)江港等港口;
泉,是指金山“天下第一泉”等一系列泉址。
市區(qū)旅游景點有四個“天下第一”:“天下第一江山”——北固山,“天下第一泉”——中泠泉,“天下江山第一樓”——多景樓,“江山第一亭”——凌云亭。
有風(fēng)格迅異的“四塔”:江天禪寺慈壽木塔,甘露寺衛(wèi)公鐵塔,西津古渡昭關(guān)石塔,鼎石山僧枷磚塔。
有充滿神奇色彩的“四洞”:金山白龍洞,法海洞,焦山三詔洞,南郊蓮花洞。
鎮(zhèn)江地處以上海為“龍頭”的長江經(jīng)濟(jì)開放帶“龍頸”位置,是長江三角洲滬寧經(jīng)濟(jì)走廊上的一個中心城市。隨著改革開放的不斷深入,鎮(zhèn)江城市綜合綠濟(jì)實力已跨入全國50強(qiáng),F(xiàn)轄京口、潤州2區(qū)和丹徒縣及揚中、句容、丹陽3個縣級市。全市總面積3779平方公里,總?cè)丝?63萬多。其中市區(qū)面積247平方公里,人口約52萬。
建國以來,鎮(zhèn)江疏浚了大運河,新建了萬噸級泊位碼頭,與日本、新加坡、美國、加拿大等50個國家和地區(qū)通航。鐵路、公路交錯成網(wǎng),四通八達(dá),東西兩翼分別有南京和常州機(jī)場,構(gòu)成了江、河、海相連,海、陸、空相通的立體交通網(wǎng)絡(luò)。
鎮(zhèn)江的宜人氣候,使它全年都成為旅游的最佳季節(jié),加上交通便捷,現(xiàn)代通訊設(shè)施和服務(wù)設(shè)施配套齊全,為旅游發(fā)展創(chuàng)造了極好的條件。
游客們:鎮(zhèn)江這顆鑲嵌在長江南岸的珍珠明珠,將以更加嫵媚的姿態(tài)迎接來自五湖四海的客人!
之所以選擇了導(dǎo)游這個職業(yè),是因為覺得它能夠讓我精彩每一天,讓生活不再乏味,雖然在工作之中充滿了酸甜苦辣,但整個行程結(jié)束后躺在床上回憶起來還是另有一番味道的!
鎮(zhèn)江西津古渡導(dǎo)游詞篇三
今天下午,我們一起去游覽了古色古香、富有文化韻味的古街——西津古渡。
因為剛剛下過一場雨,所以空氣格外清新。我們走在西津渡的古街上,腳下的青石板路上一道道車輪的痕跡仍然清晰可見,仿佛時間一下子把我們帶回到古代。我想:當(dāng)年這里一定是車水馬龍,熱鬧非凡。古街兩旁的房屋建筑多為明清時代的遺跡,房屋是磚木結(jié)構(gòu),飛檐雕花的窗欄一律漆成朱紅色,錯落有致的兩層小樓、翹閣飛檐向我們展示著“千年古渡、千年老街”的滄桑。
沿坡而建的幾道石門古色古香,門楣上歷代名人的題字清晰可見。西津渡在三國時期稱為“蒜山渡”,唐代曾名為“金陵渡”,直到宋代以后才稱為“西津渡”,這里原先緊臨長江,滾滾江水就從腳下流過,清代以后,江岸逐漸北移,才是今天的西津渡。
走在路上,媽媽問:“你們有誰記得宋代詩人王安石寫的《泊船瓜洲》嗎?”我搶著說:“那還不簡單!”于是背了起來:“京口瓜洲一水間,鐘山只隔數(shù)重山。春風(fēng)又綠江南岸,明月何時照我還!薄澳悄阒肋@首詩是在哪里寫的嗎?”媽媽接著問!斑@個……”我們都被問住了!八挝鯇幵甏,王安石應(yīng)召赴京,從西津渡乘船北上,泊船瓜洲時,即景抒情,寫下了這首千古絕唱。”這時,天空中又飄起了細(xì)雨,我們依依不舍地與西津渡告別。
回到家中,我打開電腦,查找西津古渡的資料。原來,古代鎮(zhèn)江,一直就是溝通大江南北的要沖。無論春秋時代的朱方,秦代的丹徒,三國的京口,西津渡都是當(dāng)時的軍事重地和交通要津。我仍然意猶未盡地想著西津渡,想再看一看它那富有特色的古老文化。
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