化工生產(chǎn)主任述職報(bào)告范文（精選5篇）
歲月流逝，流出一縷清泉，流出一陣芳香，回首這段時(shí)間的工作歷程，我們收獲了感動(dòng)和成長，是時(shí)候認(rèn)真地做好述職報(bào)告了。那么問題來了，述職報(bào)告應(yīng)該怎么寫？下面是小編為大家整理的化工生產(chǎn)主任述職報(bào)告范文（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
化工生產(chǎn)主任述職報(bào)告1
20xx年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步�，F(xiàn)將本人個(gè)人工作總結(jié)如下。
一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中，我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí)，根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。。
自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
在平常的工作中，我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
以人為本，首先是以人的生命安全為根本�！皣�(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來”。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進(jìn)：
1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;
2、推動(dòng)形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵(lì)班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識(shí);參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級(jí)安全教育是第二級(jí)，新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后，我都組織二級(jí)教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進(jìn)：
1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;
2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實(shí)過程控制。xx總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在2019年，我們一直在不斷強(qiáng)化對這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí)，并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場的，在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：
1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn)，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時(shí)跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功;
2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù)
二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬達(dá)工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來，推動(dòng)了車間工作的進(jìn)步。
六、配合主任，認(rèn)真履職，相互幫助，共同促進(jìn)
在工作中，二車間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，x副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時(shí)處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助。
七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新
業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時(shí)間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺(tái)、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。
八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的不足
工序之間的報(bào)檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因?yàn)闆]有過程報(bào)檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過程工序報(bào)檢，將以往沒有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。車間的整體安全意識(shí)不高;
工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識(shí)有待提高;在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。
九、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題，我繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識(shí)。
加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
化工生產(chǎn)主任述職報(bào)告2
我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車間主任，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工，面對前所未有的‘人力成本，高品質(zhì)，低成本需求，縮短生產(chǎn)周期需求，環(huán)保挑戰(zhàn)，士泰員工幸福與利益’;一波三折人事變動(dòng)，迎難而上，真抓實(shí)干，全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。
20xx年是士泰成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當(dāng)混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動(dòng)的調(diào)整，部門員工思想上有些迷亂，一段時(shí)間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團(tuán)結(jié)，求實(shí)奮進(jìn)’的工作理念，我個(gè)人以身作責(zé)，加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)，利用不同場合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性，采取不同的形式，教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想，以公司整體利益為重，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識(shí)，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強(qiáng)，在徐總的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的.工作熱情，立足本職，無私奉獻(xiàn)，為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持，在這里我代表生產(chǎn)員工，依據(jù)徐總的經(jīng)營策略報(bào)告為準(zhǔn)繩，也相應(yīng)做了下面工作簡要匯報(bào)。
敘述一、生產(chǎn)不放松
士泰環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn)，多出效益，高品質(zhì)，脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的，在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍，不論公司結(jié)構(gòu)如何變化，生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降，對全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少，生產(chǎn)交期越來越短，任務(wù)繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失，勇于擔(dān)責(zé)，11月份，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整，清廢搬往折頁機(jī)旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機(jī)，省去了，對拉貨，纏繞的時(shí)間，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節(jié)約了不必要的浪費(fèi)。
敘述二、以工作管理為核心
工作上推行目標(biāo)管理，在工作管理方面以‘目標(biāo)管理’為導(dǎo)向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，根據(jù)公司各項(xiàng)工作要求的績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo)，各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn)，做到具體化，清晰化，細(xì)節(jié)化，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實(shí)到責(zé)任人，督查人，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報(bào);
鼓勵(lì)下屬自己設(shè)定目標(biāo)，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣，以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查，獎(jiǎng)罰為手段，讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板，自己管理自己變要我做，為我要做;
敘述三、物料管理
進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行，建立并完善物料定額，根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費(fèi);
敘述四、設(shè)備管理
全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理，施行設(shè)備‘三定’管理，即‘設(shè)備定號(hào)’，‘管理定組’，‘保養(yǎng)定人’，為每臺(tái)設(shè)備依程序統(tǒng)一編號(hào)，使每臺(tái)設(shè)備都有自己的固定編號(hào)，根據(jù)誰用，誰管，誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則，把設(shè)備的保管責(zé)任到人，使每臺(tái)設(shè)備都有人保管，把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。
化工生產(chǎn)主任述職報(bào)告3
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。下面是我對20xx年工作的總結(jié)。
一、生產(chǎn)管理
1.保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2. 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保證計(jì)劃按期完成。
3.主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
4.制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
5. 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
二、質(zhì)量管理
1.車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2.堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3.認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4.組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5.定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1.預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2.建立資源消耗臺(tái)帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3.應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4.建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
5.加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6.堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。
四、安全管理
1.認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2.做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3.按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目， 經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。
4.積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見.企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.
6.定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決.或向上級(jí)反映.請求幫助解決。
7.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平.同時(shí)對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
8.對本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進(jìn)行管理
1.素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過程，持之以恒很重要。
2.紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
3.思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車間的工作做得更好。
化工生產(chǎn)主任述職報(bào)告4
20xx年即將結(jié)束，回顧這一年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。20xx年對于公司來講是一個(gè)忙碌而富有成效的一年，對于我個(gè)人來講更是工作方式方法以及個(gè)人業(yè)務(wù)能力收獲豐厚的一年。通過這一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況述職如下。
一、做好本職工作，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高道德素養(yǎng)
作為一個(gè)車間的負(fù)責(zé)人，一方面要盡心盡責(zé)做好本職工作、完成好公司領(lǐng)導(dǎo)以及各部門布置的工作，做好車間的工作安排及管理，將工作做全做細(xì)，以“想干事、會(huì)干事、干成事”作為目標(biāo)；另一方面在工作的同時(shí)也要加強(qiáng)提高自己的業(yè)務(wù)能力以及業(yè)務(wù)水平，積極拓展專業(yè)知識(shí)的廣度，特別是在施工管理方面，積極向工程部學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時(shí)間上網(wǎng)查找，學(xué)習(xí)。例如，今年水處理車間在濃鹽水零排放項(xiàng)目上取得了一定的成績，而濃鹽水零排放工藝對于目前水處理行業(yè)來講是一個(gè)比較新的領(lǐng)域，工藝技術(shù)并不是非常完善，許多水處理公司在這方面的業(yè)績較少。為了將公司零排放項(xiàng)目的工作做好，使系統(tǒng)投用后能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行，一方面經(jīng)常與各廠家零排放的技術(shù)人員溝通交流，吸取各廠家在工程工藝及系統(tǒng)運(yùn)行上取得的經(jīng)驗(yàn)；另一方面向我公司領(lǐng)導(dǎo)虛心學(xué)習(xí)、積極討論，共同制定一套穩(wěn)定合理的零排放工藝路線。
在個(gè)人素養(yǎng)方面，我堅(jiān)持努力從本職工作做起，在參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、生產(chǎn)準(zhǔn)備的同時(shí)，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)各專業(yè)工藝知識(shí)，用技術(shù)武裝頭腦。始終堅(jiān)持做到“在認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)上要有新進(jìn)步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實(shí)實(shí)做事上要有新成效”。無論做什么工作都能擺正自己同公司、同事的關(guān)系。在工作中以公司為家，個(gè)人完全服從公司安排，一切以公司利益為主導(dǎo)。在生活中，始終保持奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，時(shí)時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己的同時(shí)，妥善處理好工作、學(xué)習(xí)和生活的關(guān)系，注重塑造良好的人格修養(yǎng)，通過勤學(xué)多思，不斷提高個(gè)人素質(zhì)，不斷提升思想境界。
二、本年度主要工作內(nèi)容
本年度的主要工作均圍繞保證2016年開車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來組織的，包括設(shè)計(jì)完善、技改項(xiàng)目與技術(shù)優(yōu)化、施工計(jì)劃編制與管理、生產(chǎn)運(yùn)行及人員管理等方面。主要工作內(nèi)容如下：
1、完善設(shè)計(jì)：在本年度中，對水處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行逐項(xiàng)審核，對存在的問題提出處理意見，并與總包方溝通，完善設(shè)計(jì)。本年度共完善設(shè)計(jì)存在問題約為80余項(xiàng)。
2、技改項(xiàng)目與技術(shù)優(yōu)化：
�。�1）組織開展魯北中水預(yù)處理裝置的技術(shù)交流以及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作，目前該裝置的商務(wù)合同已經(jīng)啟動(dòng)，已經(jīng)開始了土建施工圖的設(shè)計(jì)工作，2016年3月份該裝置即可進(jìn)行土建施工，預(yù)計(jì)2016年6月份即可投入使用；
（2）組織進(jìn)行了工藝循環(huán)水及空分熱電循環(huán)水系統(tǒng)水質(zhì)穩(wěn)定劑的技術(shù)交流及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作，保證在循環(huán)水系統(tǒng)開車時(shí)即可將水質(zhì)穩(wěn)定劑投加到系統(tǒng)中，降低了系統(tǒng)的腐蝕及結(jié)垢趨勢；
（3）為保證綜合辦公樓食堂投入使用后，能夠使用合格的生活飲用水，組織進(jìn)行了生活飲用水裝置的技術(shù)交流、技術(shù)協(xié)議的簽訂工作。合同啟動(dòng)后，積極跟蹤中標(biāo)廠家圖紙的出圖進(jìn)度，并組織對到位的施工圖紙進(jìn)行各專業(yè)的審閱，存在問題及時(shí)提出修改意見。系統(tǒng)施工階段，組織制定了該裝置的供水管道走向及反洗水排水方案，并積極跟蹤現(xiàn)場施工進(jìn)度，存在問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決，在10天內(nèi)完成了生活飲用水間的設(shè)備及管道的安裝，按時(shí)提供給食堂合格、穩(wěn)定的生活飲用水；
�。�4）組織進(jìn)行濃鹽水零排放裝置前期的成本分析以及工藝論證，由于零排放項(xiàng)目對于水處理行業(yè)來講是一個(gè)新的領(lǐng)域，許多大型煤化工企業(yè)的零排放裝置并不能穩(wěn)定有效的運(yùn)行，為保證我公司零排放裝置明年能夠按時(shí)開車，今年積極與各水處理廠家進(jìn)行多次的工藝技術(shù)交流并到裝置現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察。與我公司高層領(lǐng)導(dǎo)對該套裝置的工藝路線進(jìn)行討論，形成一套切實(shí)可行的統(tǒng)一工藝技術(shù)方案，要求各投標(biāo)廠家根據(jù)統(tǒng)一的技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)協(xié)議的修改，在今年完成技術(shù)協(xié)議的簽訂；
（5）針對404A、404B的全廠低壓蒸汽余熱回收利用的技改方案進(jìn)行討論，并針對實(shí)際施工難度及蒸汽余量提出技改意見。與公司領(lǐng)導(dǎo)共同討論一個(gè)切實(shí)可行的技改方案，并對東華發(fā)來的技術(shù)文件進(jìn)行審閱提出反饋意見，根據(jù)制定的技改計(jì)劃跟蹤實(shí)施進(jìn)度；（6）為確保明年全廠開車水源充足，避免發(fā)生由于水源不足而影響到系統(tǒng)正常開車的情況。組織制定了備用水源的方案，在廠區(qū)范圍內(nèi)打備用水源井8眼，將水就近引入到全廠低壓生產(chǎn)水管線中，在循環(huán)水及脫鹽水需要補(bǔ)水時(shí)該股水可直接進(jìn)入到系統(tǒng)中，若不需要補(bǔ)水則該股水可通過低壓生產(chǎn)水管線反送回生產(chǎn)消防水池中儲(chǔ)存供全廠各裝置使用工業(yè)水，既節(jié)省投資施工簡單易行又便于生產(chǎn)調(diào)整。在明年全廠系統(tǒng)開車前，如園區(qū)工業(yè)水水量無法滿足使用，則使用該股備用水源水即可滿足生產(chǎn)需求。目前該股水的水源井已完成6眼，預(yù)計(jì)明年開車前8眼備用水源井均可投入使用。
3、施工計(jì)劃編制與管理：
（1）施工計(jì)劃編制：20xx年11月份開始，公司實(shí)施裝置負(fù)責(zé)制，我做為水處理裝置負(fù)責(zé)人配合公司領(lǐng)導(dǎo)討論編制我公司一級(jí)項(xiàng)目計(jì)劃，并帶領(lǐng)車間人員獨(dú)立完成了水處理裝置的二級(jí)施工計(jì)劃，經(jīng)過與總包方負(fù)責(zé)人討論后確認(rèn)執(zhí)行；
（2）施工管理：在實(shí)施裝置負(fù)責(zé)制后，組織總包、施工單位及我公司各專業(yè)人員對水處理裝置的施工進(jìn)行了全面的排查工作，共發(fā)現(xiàn)問題135項(xiàng)，已落實(shí)完成。
4、生產(chǎn)運(yùn)行：目前水處理裝置運(yùn)行工號(hào)為采暖換熱站226A/B。為保證今年各裝置冬季施工的正常進(jìn)行，組織人員積極跟蹤東華采暖外管線的施工進(jìn)度，并要求東華在換熱站投用前將去年采暖季存在的尾項(xiàng)問題解決完畢。將采暖換熱站在既定時(shí)間內(nèi)投入運(yùn)行，并協(xié)助各裝置逐步投入供暖，保證了各裝置的冬季施工；
5、人員管理：著重抓現(xiàn)場施工管理及人員的培訓(xùn)，本年度現(xiàn)場施工管理主要分為兩個(gè)階段。第一階段為未進(jìn)行工程管理改制前，施工管理主要以工程部為主，車間主要負(fù)責(zé)跟蹤施工進(jìn)度。第二階段為工程管理改制后，現(xiàn)場的工程施工管理以車間為主，一方面制定了車間各水系統(tǒng)的施工二級(jí)計(jì)劃，并且與儀表、電氣、土建各專業(yè)討論了二級(jí)計(jì)劃中各個(gè)分項(xiàng)的完成時(shí)間，在不改變試車節(jié)點(diǎn)的前提下，各專業(yè)進(jìn)行挖潛，制定出了一個(gè)滿足實(shí)際施工條件要求、切實(shí)可行的施工二級(jí)計(jì)劃。計(jì)劃制定完成后與東華及三化建施工負(fù)責(zé)人對施工計(jì)劃進(jìn)行討論，對東華施工負(fù)責(zé)人提出了施工節(jié)點(diǎn)的要求，另一方面，將車間人員進(jìn)行分組，劃分相應(yīng)負(fù)責(zé)的施工管理區(qū)域，每天到各自區(qū)域進(jìn)行施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度的檢查，存在問題與東華安裝負(fù)責(zé)人溝通解決。
今年實(shí)習(xí)學(xué)員已轉(zhuǎn)為公司正式員工，為了保證實(shí)習(xí)學(xué)員能夠盡快熟悉現(xiàn)場設(shè)備、閥門的情況，使明年的裝置試車更順暢，安排、組織實(shí)習(xí)學(xué)員到現(xiàn)場各水系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng)操作及自動(dòng)操作的現(xiàn)場實(shí)際演練，與車間人員共同到現(xiàn)場進(jìn)行施工進(jìn)度及質(zhì)量的跟蹤，在現(xiàn)場施工中學(xué)習(xí)各系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)；
三、缺點(diǎn)不足及今后的努力方向
在20xx年的工作中雖然取得了一定的成績，但是距離公司要求以及企業(yè)發(fā)展的需要還有一些的差距。在下一步的工作中，我要虛心向其它同事學(xué)習(xí)，借鑒好的工作方法，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，使自己的綜合能力再有一個(gè)新的提高。特別是在施工管理及工程軟件應(yīng)用方面，我個(gè)人還存在較多的不足之處，在今后的工作中需要努力學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化。另外還要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。為公司在新年度的工作中再上新臺(tái)階、更上一層樓貢獻(xiàn)出自己的力量。
四、明年的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)冬季施工的管理，要求施工單位保質(zhì)保量完成明年年初冬季的施工工作；
2、做好開車準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作，要保證水處理各崗位能按時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利開車，為我公司整體的試車進(jìn)度及開車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)；
3、抓好車間安全管理，確保不發(fā)生安全事故；
4、做好人員培訓(xùn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場操作人員的操作培訓(xùn)及理論培訓(xùn)，要保證每個(gè)崗位上的人員都能獨(dú)立操作；
5、做好開車后的生產(chǎn)管理及工藝控制，確保開車崗位正常運(yùn)行；
6、完成水處理裝置的開車，確保一次開車成功，為我公司的整個(gè)項(xiàng)目開車帶好頭。
化工生產(chǎn)主任述職報(bào)告5
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報(bào)表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，心得體會(huì)公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，熱門思想?yún)R報(bào)不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
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