續(xù)寫《詹天佑》

續(xù)寫《詹天佑》

續(xù)寫《詹天佑》1

　　站在詹天佑的塑像前，我仿佛看見了這位愛國工程專家那忙碌的身影……

　　您的工作一絲不茍，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，您都義不容辭，您親自帶著學生和工人在峭壁上定點測繪。雖然塞外常常黃沙漫天，狂風怒號，有時還面臨著墜入深谷的危險。但即使是這樣惡劣的天氣與如此糟糕的環(huán)境，依然不能您堅持要在野外工作的決心與毅力。您是在冒著生命危險為祖國做貢獻啊！白天，您攀山越嶺，勘測線路；夜晚，您熬紅了雙眼，卻只為在油燈繪圖計算。為了尋找一條合適的線路，您還經常請教當地的農民。

　　“人”字形線路的設計，是您超常智慧及杰出才能的具體體現，也是世界鐵路修筑歷上的'新創(chuàng)舉！您是偉大的！

　　是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴；是您，用血汗洗刷了中國的恥辱；是您，克服種種困難修筑京張鐵路。窗戶上還有您伏案設計的身影，八達嶺還留著您充滿泥濘的鞋印。您的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您，是中國的驕傲！讓我們深情地呼喚您——

　　詹天佑！

續(xù)寫《詹天佑》2

　　詹天佑艱難地頂著風沙，向上一步一步地爬去。工人們常對詹天佑說：“詹總工程師，您歇會兒吧！”詹天佑笑了笑：“不，我既然是總工程師，那應有更多的事兒來讓我干，我也是盡力而為。到時，鋪鐵路還得你們大家辛苦一下呀！“

　　在詹天佑的鼓勵下，大家都努力工作著，工作很是順利。很快，鐵路鋪到了青龍橋附近，可青龍橋那兒坡度特別大，火車不能爬上這樣的陡坡，這可使大家犯難了，怎么辦才好呢？

　　詹天佑也發(fā)現了問題，他每天都去觀察地形，還邊觀察邊思考，希望能有辦法。不少農民對他說：“詹工程師，這兒連我們人上去都犯難，火車更不行啦！您還是放棄吧！”“這可不行！這是我國自己修筑的第一條鐵路，我決不容許失��！”詹天佑毅然反對大家大家說放棄的意見，卻又見工程已停下來了好久，不禁暗暗著急。可越著急辦法越想不出來。

　　又是一天。詹天佑正欲去觀察地形，忽見孩子們用樹枝搭成鐵路，用石子當火車在玩。詹天佑忽然靈光一閃，馬上奔回營地計算，想方案。他發(fā)現，有一種方法能讓火車輕輕松松的上去。

　　于是，詹天佑果斷通知工程人員：我們按“人”字形線路鋪，還把火車頭尾如何交等要點告訴了工程人員。大家無不叫好，馬上開始動工。一位工人小心翼翼地問著：“詹總工程師，您沒想出方案之前，有想過放棄嗎？”

　　“有過，”詹天佑聽后笑了“但我馬上反駁我自己：“你是總工程師！一旦放棄，外國人嘲笑咱們還不算，還會讓我們的工程師失掉信心，那還了得！” 一位工程師還笑著接話茬道：“詹總工程師的設計是獨一無二的.，日后怕是要出名的呢！“

　　不久，新鐵路修好了，大家試行一次。呵，果真又輕松又方便，火車“嗚嗚“就上去了。大家一致都說：”還是詹總工程師的方法妙�。　�

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