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      2. 詩(shī)和遠(yuǎn)方作文

        時(shí)間:2021-10-21 13:28:06 [第三單元]寫(xiě)一首詩(shī) 我要投稿

        【精選】詩(shī)和遠(yuǎn)方作文3篇

          在學(xué)習(xí)、工作或生活中,許多人都有過(guò)寫(xiě)作文的經(jīng)歷,對(duì)作文都不陌生吧,作文是人們以書(shū)面形式表情達(dá)意的言語(yǔ)活動(dòng)。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧,下面是小編收集整理的詩(shī)和遠(yuǎn)方作文3篇,歡迎閱讀與收藏。

        【精選】詩(shī)和遠(yuǎn)方作文3篇

        詩(shī)和遠(yuǎn)方作文 篇1

          以前的時(shí)候我們總是在生活的罅隙之中尋找樂(lè)趣,盡管那并不意味著歲月靜好,盡管在現(xiàn)實(shí)的平淡流失當(dāng)中有一點(diǎn)點(diǎn)的殘酷,但他仍然不失歲月說(shuō)藏語(yǔ)的味道。

          我有幾個(gè)室友,他們?cè)?jīng)商量著想等到暑假或寒假的時(shí)候去西藏旅游。但是后來(lái)不管怎樣,他們都沒(méi)有行動(dòng),因?yàn)樗麄兊纳塘亢孟癯隽藛?wèn)題,又或者說(shuō)在其中的某一個(gè)過(guò)程就變成了中斷的原因,又或者它們本身宅女的性質(zhì)始終暴露無(wú)遺,從來(lái)都沒(méi)有改變過(guò)他們想要去看看詩(shī)和遠(yuǎn)方的決心。

          我們?cè)?jīng)在一個(gè)地方待了很長(zhǎng)一段時(shí)間,但是后來(lái)真的說(shuō)要分別的時(shí)候,真的那么干脆地扭頭就走,頭也不回以前的時(shí)候我們沒(méi)有想到原來(lái)一段感情那么持久,但是同樣也那么干脆,可是當(dāng)他真的發(fā)生在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中的時(shí)候,你就會(huì)明白其實(shí)沒(méi)有什么是不可能發(fā)生的。

          好像那些你一直以來(lái)都覺(jué)得很堅(jiān)固的關(guān)系,但實(shí)際上他們也并不是缺乏維持,他們也許都只是始終在維持著表面上的關(guān)系,看起來(lái)很不錯(cuò)的樣子,但實(shí)際上內(nèi)核是空虛干癟的。

          等我們真的能夠看清楚生活的現(xiàn)實(shí)時(shí),我們就真的能夠有成長(zhǎng)的空間,或者是進(jìn)一步長(zhǎng)大了。

          每個(gè)人都在漫長(zhǎng)的人生道路上不斷成長(zhǎng),每個(gè)人都在經(jīng)歷著那些我們從前沒(méi)有的或者遺失掉的興趣愛(ài)好,可是這一切卻都在告訴著我們一個(gè)道理,人是一直在往前走的,不容回頭。

        詩(shī)和遠(yuǎn)方作文 篇2

          象征“中國(guó)速度”的高鐵,讓再遙遠(yuǎn)的.坐標(biāo)都可親可近。但慢慢悠悠的火車(chē),

          又何嘗不是承載著偏遠(yuǎn)地區(qū)同胞的詩(shī)與遠(yuǎn)方

          1992年8月,延安開(kāi)出了第一列由蒸汽機(jī)車(chē)牽引的客車(chē),因其時(shí)速只有23公里,人們給它起了一個(gè)形象的外號(hào)“小慢慢”。隨著老區(qū)鐵路事業(yè)的發(fā)展,西延鐵路延伸成為包西鐵路大通道,延安已有了時(shí)速高達(dá)160公里的動(dòng)車(chē),而這趟被老區(qū)人民親切地稱(chēng)為鐵路“公交車(chē)”的7005/8和7007/6次列車(chē),仍是最初的模樣。

          “小慢慢”單程運(yùn)行622公里,逢站必停,最低票價(jià)1元。尤其在甘泉至鐘家村區(qū)間,目前仍是唯一的一趟旅客列車(chē)。它幾乎在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都會(huì)?浚鴿h子外出打工,載著農(nóng)婦去城里掙外快,帶孩子們外出求學(xué)……“小慢慢”早已融入了沿線百姓的生活。

          無(wú)獨(dú)有偶,在湖南懷化,也有四趟逢站就停的“慢火車(chē)”,它們是7269/7270、7272/7271、7266/7265、7275/7274/7273次列車(chē)。它們穿行在大山深處,依然是沿線百姓出行最貼心的交通工具。

          可能有人覺(jué)得,在這個(gè)快時(shí)代,綠皮火車(chē)作為慢火車(chē)的典型代表,逐漸淡出中國(guó)鐵路時(shí)刻表似乎是理所當(dāng)然的。但對(duì)另一些人來(lái)說(shuō),它是關(guān)乎柴米油鹽的生存重器,是聯(lián)結(jié)偏遠(yuǎn)地區(qū)與外面世界的主要橋梁,更承載著普羅大眾對(duì)美好生活的殷切希望。

          慢火車(chē)不只是單純的火車(chē),而是這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的一種等待。等一等,也是一種溫度。

        詩(shī)和遠(yuǎn)方作文 篇3

          隨著第二季詩(shī)詞大會(huì)的熱播,“生活不只眼前的茍且,還有詩(shī)和遠(yuǎn)方”這句話瞬間再度成為了“網(wǎng)紅”。

          “生活還有詩(shī)和遠(yuǎn)方”這后半句話,不禁讓我想起人們常言道的“讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路”,“千里之行,始于足下”。而正是因?yàn)檫@些俗語(yǔ)勾起了我對(duì)“遠(yuǎn)方”,對(duì)自己“遠(yuǎn)足”經(jīng)歷的回憶。

          還記得自己初次“遠(yuǎn)行”,只不過(guò)是被大人抱進(jìn)嬰兒車(chē),然后被推出去散步,這次“遠(yuǎn)行”的目的地也不過(guò)是樓下小區(qū)的公園。那時(shí)的我對(duì)“遠(yuǎn)方”并沒(méi)有什么概念,只不過(guò)是覺(jué)得有人帶我出去“溜達(dá)、溜達(dá)”很是興奮,坐在嬰兒車(chē)?yán)锔吲d地“手舞足蹈”,當(dāng)嬰兒車(chē)被推出家門(mén)的那一刻,我更是“哇、哇”地叫了起來(lái),不是哭,而是咧嘴大笑。

          當(dāng)我到達(dá)“遠(yuǎn)方”的目的地時(shí),我叫得更起勁了,不過(guò)一會(huì)兒就停下來(lái)了,因?yàn)槲宜坪踔,過(guò)不了多久,我又會(huì)被帶回家,于是我很是安眈,睜大了眼睛,好奇地看著身邊公園里的一草一木,很是珍惜這一分一秒。于是,一個(gè)小小的公園成了我記憶中的第一個(gè)“遠(yuǎn)方”。

          如果“公園”是我記憶中的第一個(gè)“遠(yuǎn)方”,那么跟干媽一起去“美國(guó)”則是某種意義上第一個(gè)真正的“遠(yuǎn)方”。

          去美國(guó)的這次“遠(yuǎn)行”是在我四年級(jí)的暑假,由于媽媽工作的原因,她沒(méi)能和我們一起去,于是,我被送到干媽手中,媽媽一再提醒我要聽(tīng)話。

          那時(shí)的我還不是特別“明事理”,只是常常在大人口中聽(tīng)說(shuō)“美國(guó)是個(gè)很大、很厲害的國(guó)家”“那里有名牌大學(xué),好好讀書(shū),以后爭(zhēng)取去那里念大學(xué)”……就這樣,“美國(guó)”成為了我心中的“圣堂”。因此,當(dāng)聽(tīng)說(shuō)干媽要帶我去美國(guó)時(shí),我高興地蹦了起來(lái),激動(dòng)了整整一天。在準(zhǔn)備出發(fā)的晚上,我激動(dòng)得沒(méi)有睡著。

          “轟,轟,轟”飛機(jī)準(zhǔn)備降落了,我激動(dòng)的心也漸漸平靜了下來(lái)——我們到了,到美國(guó)了!這可是我第一次出那么遠(yuǎn)的門(mén),我到每個(gè)地方都要拍照留念,頭幾天還是興奮十足,可到后面就想家了,甚至還開(kāi)始哭了:“我要回家,我要?dú)w家”。就這樣,我結(jié)束了這次旅行……

          在人生中的“遠(yuǎn)方”有很多很多,而正是這一次又一次的“遠(yuǎn)行”,一次又一次地尋找“遠(yuǎn)方”,才造就了我們完美的人生!

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