假如我是組長作文
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,大家對作文都再熟悉不過了吧,作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧,以下是小編精心整理的假如我是組長作文,希望對大家有所幫助。
假如我是組長作文1
假如我是組長,那么我會認認真真地做好每一件事情;同學(xué)有疑問,我?guī)椭鉀Q問題;同學(xué)違反紀律,那么我就會翻臉不認人,不管我們關(guān)系有多好,我都會公事公辦。
假如我是組長,那么我會把作業(yè)做得整整齊齊,因為只有這樣,我才有資格去讓同學(xué)們把作業(yè)寫好。我要永遠讓我在同學(xué)們心目中的地位排第一,因為只有這樣,我才有資格去管理她們。
假如我是組長,那么我會先把自己的成績提高,再去輔導(dǎo)同學(xué)們的學(xué)習(xí)。我要讓同學(xué)們明白,不是只有中隊長那樣的班干部才是最好的,有時候那些小小芝麻官也能起很大的作用。
假如我是組長,那么我會以自己的本分做事,不向同學(xué)們擺架子。我在廣東那邊讀書的時候,有一個同學(xué)叫郭倩欣,她本來是組長,很喜歡向別人擺架子,后來做了班長后,就更加了。才擔(dān)任了沒幾天,楊老師就收到很多投訴,最后,她這個班長才當了三天零二節(jié)課就被成績優(yōu)異的龍敏君頂上了。
我覺得做一個班干部,最重要的是摸透,看透,聽透同學(xué)們的心。我在廣東讀書的時候,擔(dān)任英語課代表(那邊從三年級開始,英語是重點,跟語文,數(shù)學(xué)一樣,要考試),因為我英語成績好,上課又認真,老師就選了我,剛開始的時候,麥老師(英語老師)給我說了這點。我想我已經(jīng)做到了,舉兩個例子吧。一,有一次,上英語課,老師有事要去開會,就叫同學(xué)們寫單詞,要我看著。因為我很嚴格,所以同學(xué)們都在乖乖地寫單詞。只有一個人例外,她是郭欣荃,她在折“心”。我拍了一下她的桌子,把“心”沒收了,她這個死要面子的.人還笑著說:“沒關(guān)系,反正我也要丟掉的。”我轉(zhuǎn)過身,看了看她,她正在寫單詞,不時地看看黑板?墒牵宜坪蹩吹搅诵┦裁,啊,我看到了!那種班干部應(yīng)該看到的。那種眼神,心里的悲哀,全部寫在她的臉上了。我看到了,摸到了,聽到了,我一改往日嚴格的面容,想把那個“心”還給她,但是,那個“心”我已經(jīng)撕掉扔到垃圾桶里了。算了,眼不見為好,我又變回往日的嚴格,走到講臺上去了。二,我和好朋友楊雅琳約定了這個學(xué)期誰也不準哭,有一次,她被龍海恒撞到地下,刮到了課桌上的鐵絲(那邊的課桌是鐵做的),龍海恒說了聲對不起就走了,我看到了連忙跑過去扶起她說:“沒事吧?”她勉強地一笑,說:“沒事,我沒違反約定吧?”可是,她的臉上并不是這樣寫的,啊!我又看到,摸到,聽到了。但是有一次,我們倆都違反了約定,并且沒有完成約定。那是我要搭的士去車站回來的時候。我們倆哭的很傷心,車子開動了,她在后面大喊:“你還沒有完成約定!蔽乙才吭诖皯暨叴蠛埃骸坝涀×,你也是!”抽泣止住了的時候,我又笑了,笑的是我終于完成了麥老師交給我的一項任務(wù)!
這才是一個班干部應(yīng)該有的素質(zhì)。
假如我是組長作文2
進一步完善自我,深入學(xué)習(xí)我礦制定的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己,起到一個好的帶頭作用,對每天的工作有安排有落實,及時發(fā)現(xiàn)工作區(qū)域內(nèi)的隱患,采取相應(yīng)措施,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境并保證完成當班任務(wù)。對端頭、端尾的超前支護嚴格要求,保證二十米的超前支護防倒裝置無閑柱、單體支柱要迎山有力,轉(zhuǎn)載溜兩邊干凈利索,木料、排行梁、工字鋼、廢管、備用材料等堆放整齊,每班檢查兩巷道的支護情況是否有異常。避免掉渣和片幫傷人,認真觀察工作面前后溜調(diào)整,保證與轉(zhuǎn)載合理搭配,對三角煤和上隅角瓦斯嚴格管理,并把浮煤清理干凈。轉(zhuǎn)載溜司機要做到“開車不行人,行人不開車”,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)載溜的運煤情況,或多或少會影響運輸和生產(chǎn)產(chǎn)量,用心觀察前后溜機器運轉(zhuǎn)和設(shè)備損壞情況,及時處理或更換受損零件。信號不清不開車,開車前認真檢查設(shè)備、支架組,要保證工作面三直兩平(地理構(gòu)造復(fù)雜時、特殊對待)架與架上下差距不得超過側(cè)護板的三分之一。對破裂的液管及時更換,保證壓力和支架的靈活性。(如有串液現(xiàn)象,做記號,準備班便于維修),在支架移動時必須面朝煤壁,禁止腳蹬在底座前,不可強行移架,觀察煤壁和禁止行人通過和停留。注意片幫和架與架之間縫隙掉渣傷人。移架必須離采煤機后刀6米以外,嚴禁機主行駛時行人通過。頂溜距離在規(guī)程內(nèi)10——15米,不可強行頂溜,并注意是否有損壞的啞鈴,放貨工要用心放煤,保證煤炭回收率,均勻放貨,防止大炭塊和矸石進入煤溜,造成斷鏈和壓溜現(xiàn)象,調(diào)整支架平整度,防止出現(xiàn)前仰后仰。采煤司機要注意觀察煤質(zhì)變化,同時避免上刀過高損幫、冒頂和割壞探梁,下刀嚴禁割底和丟煤,注意自己的站立位置。開車前要認真檢查各部位(添加液壓油、齒輪油、螺絲是否松動,設(shè)備性能、噴霧灑水等),為了更好的保證生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。生產(chǎn)中要保證噴霧灑水,準備班做一次降塵處理。瓦斯員認真執(zhí)行瓦斯檢測制度并對每次檢測結(jié)果給予報告。
常吹耳邊風(fēng),對安全要不厭其煩,組織工人踴躍參加我礦的安全培訓(xùn),不斷提高自身素質(zhì),統(tǒng)一思想,加強集體觀念,對于習(xí)慣性操作錯誤加以糾正,對各崗位工種進行操作規(guī)程考核,分時間段對自己的工作做總結(jié),創(chuàng)造一個安全為主題學(xué)習(xí)氛圍,促進安全工作有條不紊的進行,不斷提高操作技術(shù)水平和自我安全意識。在工作中,有分工、有合作、不窩工、忙而不亂,相互監(jiān)督,制止違章行為,杜絕“三違”,增強員工的責(zé)任心、上進心,努力成為一個安全型的團隊。