橋的說(shuō)明文3篇
橋的說(shuō)明文_四年級(jí)作文
橋是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：獨(dú)木橋、石拱橋、過(guò)江橋、立交橋都是看得見(jiàn)的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見(jiàn)的。則飛天橋、樹(shù)藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請(qǐng)聽(tīng)我來(lái)介紹吧!
最原始的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋是人們?cè)诤芫煤芫靡郧鞍l(fā)明的，就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸，但這種橋既沒(méi)有護(hù)欄，也沒(méi)有水泥等東西固定，洪水以來(lái)就被沖壞了，行人還不能走多，一次只能走一個(gè)人，如果行人沒(méi)站穩(wěn)不小心腳一滑就掉下去了。你看獨(dú)木橋多不方便呀!于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋，由于他是石頭做的，所以它比獨(dú)木橋要牢固，橋面也比較寬敞，還能通行一些小型的車輛。如：人力車、馬車、摩托車……石拱橋也是有缺點(diǎn)的，第一：當(dāng)大型車輛通行時(shí)或有許多人站在橋上時(shí)，橋就會(huì)跨。第二：在橋上人車一起走，有時(shí)人和車會(huì)發(fā)生一些意外事故，人們覺(jué)得這種橋也不是很好，就有發(fā)明了過(guò)江橋，過(guò)江橋就是直立在江上的橋，我猜你們都知道長(zhǎng)江大橋吧!長(zhǎng)江大橋比石拱橋更雄偉壯觀，比石拱橋作用更多，更安全。長(zhǎng)江大橋分兩層，上一層是通行人和車輛的，下一層是通火車的，而且上一層的車道和人是隔開(kāi)的，人走人的路，車走車的道，不會(huì)碰在一起，多好呀!可人類和科技都在發(fā)展、進(jìn)化，長(zhǎng)江大橋還達(dá)不到人類的要求，雖然長(zhǎng)江大橋能在江面上走，但不能滿足陸地上交通堵塞，橋梁設(shè)計(jì)師們就試著把橋梁建在地面上，經(jīng)過(guò)不斷的努力，發(fā)明出了立交橋，顧名思義，就是在馬路上騰空而起的橋梁，立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運(yùn)行，這種橋真讓我驚嘆，沒(méi)有像長(zhǎng)江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上，而且形狀變換多樣，很多交叉在一起，一條彎曲的，一條筆直的……介紹完了這四種橋，現(xiàn)在聽(tīng)聽(tīng)我長(zhǎng)大想發(fā)明的橋吧：
我長(zhǎng)大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽(tīng)名字就很奇怪吧!橋怎么能壓縮呢?為什么要壓縮呢?讓我來(lái)告訴你們吧：由于許多的橋只能固定的從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，而我的壓縮橋長(zhǎng)度有地球赤道三圈，還可以任意繞圈轉(zhuǎn)彎，這樣一來(lái)就能滿足繞那么多的路，過(guò)那么多的橋，它還有一個(gè)好處，就是用時(shí)你只用說(shuō)：“開(kāi)啟吧”，它就立馬架起，不用時(shí)，你說(shuō)：“收起吧”它就會(huì)自動(dòng)收起。怎么樣?很方便吧!
在我的心里橋永遠(yuǎn)是神秘的、變幻無(wú)窮的!
家鄉(xiāng)的橋說(shuō)明文
我們家鄉(xiāng)寶雞四面環(huán)山，一條渭河穿城而過(guò)，有水的地方就有橋，渭河上有步行橋、廊橋、吊橋等，我最喜歡的就是新世紀(jì)大橋。
新世紀(jì)大橋又名彩虹橋，它為中承式拱橋，北接市區(qū)經(jīng)二路，南通廣元路。主橋長(zhǎng)650米，引橋及道路長(zhǎng)800米，橋?qū)?6米，2002年10月1日建成。橋的兩側(cè)有紅色和銀色組成的欄桿，橋下有許多橋墩，像一個(gè)個(gè)大手把橋托了起來(lái)。晚上的橋更美麗，橋上的'彩燈閃爍著，給黑暗中又增添了一絲光彩，橋上的霓虹映入河水中，像一幅水墨畫(huà)。
早晨，橋上的人很多，上班的人背著包，一臉焦急，好像要遲到一樣;而橋上的老爺爺在緩緩的打著太極拳，一幅安閑自在的樣子;老奶奶在悠閑的散步，臉上露出了和藹的笑容。來(lái)來(lái)往往的車很多，有自行車、公交車、私家車，真是車水馬龍。
橋面下是渭河，小鳥(niǎo)在河面上自由自在的飛翔，河水靜靜地流淌，看著周圍的一切，在微微的笑，忽然，一條小魚(yú)躍出了水面，打破了短暫的平靜，泛起了波紋，河床下有許多灰色的鵝卵石布滿河床，河面望著天，向東緩緩流去。
我望著一切，笑得很開(kāi)心，彩虹橋，寶雞的翅膀，帶領(lǐng)人們飛向遠(yuǎn)方!
美麗的橋說(shuō)明文
橋是美麗的，在人們生活的地方，必不可少的是橋，是通往各處的渠道。橋的材料有許多，有用石頭、鋼鐵等材料建成的，橋的種類也不少有小橋、有大橋、有長(zhǎng)橋、有短橋，有斜拉橋、懸索橋、鐵路橋、立交橋等各式各樣的橋。這只是從形式角度來(lái)看的。如從功用角度來(lái)看的話，只是多了公路橋，公路鐵路兩用橋、人行橋，這四座橋，少了斜拉橋這類。
而黔城的源江大橋?qū)儆诠疯F路兩用橋，既可以通車，也可以通火車。兩旁的欄桿由鐵欄灰色構(gòu)成。
源江大橋是黔城的象征，1970年開(kāi)始建造，1975年完工，至今已有37年了，是屬于黔城第一長(zhǎng)橋。橫跨沅江，通往各地區(qū)。它全長(zhǎng)571。26米，寬約20多米，該橋的公路被中間的鐵路隔開(kāi)，一邊公路在鐵路的左邊，一邊在鐵路的右邊。兩邊欄桿用藍(lán)灰色的油漆刷成的，好似天空的暗藍(lán)，每一根欄桿的中間都有一只自由飛翔的海鷗，次第地排列在上面。公路橋的右下邊是人們居住的房屋，往邊靠就是人們辛苦勞作的菜地，在他們的時(shí)間里，都要花半天的時(shí)間去耕種，公路橋的左下邊以前是一個(gè)大池塘以及房屋，而現(xiàn)在卻是一條公路。從空中看，橋下這樣配合著橋，就是格外美麗了，由此而來(lái)，設(shè)計(jì)者為游覽者增添了一份遐想的空間，飛在仙境的一種滿足感。站在橋上，有點(diǎn)滿足又有點(diǎn)驚險(xiǎn)。
假如你煩燥或心情不好時(shí)，便可以走到橋的右邊，就連想到自己在滿地都是花的地方，心情變得格外開(kāi)朗。這時(shí)，讓我由想到白居易的詩(shī)中的’晴虹橋影出，秋雁櫓聲來(lái)‘恰恰是描寫山水光色的景色。
黔城的橋雖比不上那種現(xiàn)存最古老的而且敞肩的石拱橋--趙州橋歷史悠久，也不像盧溝橋那樣在歷史上值得紀(jì)念的橋。黔城的橋只不過(guò)是黔城人們通往各地的渠道。
每座橋在不同壞境中，是有各種各式的形式美。橋不僅是美麗的，還是生活中必不可少的，如果沒(méi)有了橋，那么我們開(kāi)著車怎么過(guò)河呢?怎樣通往各地呢?橋是不可缺少的，橋在人們心中是很重要的。
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