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      2. 描寫橋的作文

        時(shí)間:2022-10-07 18:48:09 我要投稿

        精選描寫橋的作文7篇

          無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,說到作文,大家肯定都不陌生吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的描寫橋的作文7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        精選描寫橋的作文7篇

        描寫橋的作文 篇1

          杭州市富陽(yáng)區(qū)有一座聞名國(guó)內(nèi)的古代石拱橋叫恩波橋,它坐落在富陽(yáng)富春江南岸邊的筧浦江面上,古代它最早是木橋,嘉靖年間把它改成石拱橋,距今已經(jīng)有四百五十多年歷史了。

          恩波橋非常雄偉,橋長(zhǎng)57米、寬6米,橋下的兩個(gè)橋墩像一個(gè)巨人用雙手擎托著橋面,讓它屹立在筧浦江面上,橋墩與橋面形成了三個(gè)彎彎的橋孔,中孔跨度為18.4米、邊孔跨度為15.3米,兩個(gè)橋墩上還設(shè)有小孔,一大二小的橋洞與橋面形成的外形,遠(yuǎn)看猶如一個(gè)壯漢敞開雙肩挑著擔(dān)子,四平八穩(wěn)甚是堅(jiān)固與莊重。平時(shí)小船可以從二邊、大船從中間行駛,確保了過橋的行駛安全,發(fā)洪水的時(shí)候,橋墩上的孔可以起到分流的作用,減輕水流對(duì)橋身的沖擊,橋墩迎著水流方向?yàn)閮深^尖形同軍艦的頭,完全符合流體力學(xué)的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)布局非常的合理。

          橋身的石縫間長(zhǎng)滿了各種花草,像是上天給它披上了綠色的外衣,橋身外側(cè)的石條上布滿了青苔,部分石板殘缺與修補(bǔ)痕跡分明是在告訴人們它歷經(jīng)滄桑的故事。橋面用青石板鋪?zhàn)鞯孛,二邊用石板與石柱構(gòu)成石欄,欄板上雕刻著精美的圖案,每個(gè)石欄柱頂部也雕刻成各種圖案,有的石獅子 牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑臉相迎,還有蓬蓮有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放,有的是垂蓮仿佛剛從夢(mèng)中醒來含羞不語(yǔ),姿態(tài)各異栩栩如生,欄板上的祥云圖案闡明了風(fēng)調(diào)雨順的寄語(yǔ)。這種石雕文化充分體現(xiàn)了古代勞動(dòng)人民的智慧與才干。

          恩波橋不但是古代建筑,從古到今也都是老百姓休閑的熱鬧場(chǎng)所,聽我爸說:以前橋的西面為城西街,兩邊都為商鋪,橋的東面有茶樓、歇夜店、評(píng)書場(chǎng),并與富陽(yáng)老街相連熱鬧非凡。而如今的恩波橋周邊已經(jīng)變成恩波公園,所以恩波橋現(xiàn)在清晨是老人們散步的好去處,中午是小朋友嬉戲的樂園,晚上也是大家在橋上觀賞富春江夜景的好去處,每當(dāng)晚上下起蒙蒙細(xì)雨的時(shí)候,富陽(yáng)的八大景觀之一‘恩波夜雨’的景色就會(huì)出現(xiàn)在人們的眼前。所以恩波橋的存在不但給人們帶來了方便與欣賞,也是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)。

        描寫橋的作文 篇2

          在猴王的故鄉(xiāng)花果山上,有一座發(fā)跡于唐代的九龍橋。

          現(xiàn)存拱形橋身的.主體仍舊是明代萬歷十五年重建的古構(gòu),斑駁的深灰色磚塊,銘刻著千年滄桑。

          與西安城東那經(jīng)過清代改建的灞陵橋相比,九龍橋要蒼老得多了。歐亞大陸橋是當(dāng)今的絲綢之路,連云港的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋,也是現(xiàn)存最早的絲路古橋。

          九龍橋上,看不到趙州橋的雄渾氣勢(shì)和凜然大度;也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的“煙柳“;更看不到楓橋邊那伴著鐘聲“愁眠“的泊舟……它是那么質(zhì)樸無華,就像一個(gè)攀援在溝壑間的壯漢,正埋頭、弓背、彎腰。

          四百多年來,很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。

          可是,有數(shù)不清的人從它的脊梁上輕松地走過。許多人毫無顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上,年復(fù)一年嵌進(jìn)它的磚縫里。

          萬歷以來,花果山上的三元宮建筑經(jīng)過了四次大的重修,每一塊磚瓦,每一根木料都要由挑夫從橋上運(yùn)過。

          無論是暴雨還是風(fēng)雪,九龍橋的姿態(tài)始終如一地是負(fù)重忍辱。

          可是,你只要走到橋下,從拱洞里仰視:青山翠壁,重巒疊嶂,三元宮殿的朱闕亭閣,隱現(xiàn)其間。猶如從半空直降下來的條條飛瀑,縈繞回折,集于橋下。

          據(jù)說,有九條澗流經(jīng)過拱洞,就成為九龍橋名的由來。

          回首俯視:從拱洞里奔騰而下沖擊山石的急湍,一瀉數(shù)丈,水花如雪。它的雄奇和壯麗,是無可比擬的,正像一個(gè)忍辱負(fù)重卻志趣高潔的士子,滿腹經(jīng)綸又胸懷丘壑。

          確如一個(gè)偃騫一生的人,九龍橋有過十分艱辛的歷程。

          從漢魏時(shí)期的獨(dú)木橋到一千三百多年的石板橋,雖然是釜底幽谷,過客生寒,但它是花果山上下唯一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經(jīng)殿的土木工程,都只能依靠這座橋。搭連著山上山下,馱負(fù)著行人萬物千年如一日,百折不撓。

          雖然它曾因?yàn)椴豢爸刎?fù)而折斷過,因?yàn)轱w瀑的沖擊而坍塌過;更遇到過拆橋的過河者乃至炸橋的入侵者,但它一如繼往地支撐著那長(zhǎng)達(dá)3米的千瘡百孔的橋身,勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。

          我企盼著到過花果山的人都能記住這座橋。

          我還希望生活里有更多的人在自己的處世風(fēng)格中溶入九龍橋那誠(chéng)愿渡人的品質(zhì)。我贊美,贊美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。

        描寫橋的作文 篇3

          最早聽說廊橋一詞是來自一本書名——《廊橋遺夢(mèng)》,那是上世紀(jì)九十年代的一部美國(guó)暢銷小說。那本書讓我知道了世界上有一種橋,叫廊橋。后來還是從網(wǎng)上了解到,廊橋在我國(guó)古代就有,不過都是在南方的浙江、福建一帶。廊橋?yàn)橛许數(shù)臉,可保護(hù)橋梁,同時(shí)亦可遮陽(yáng)避雨、供人休憩、交流、聚會(huì)等作用。不曾想,在20xx年,寶雞,一個(gè)中國(guó)西北黃土高原的中等城市,在渭河上也建起了一座叫石鼓文化廊橋的橋梁。

          廊橋在建時(shí),就聽說這是一座觀光橋,所以想著也就是一座可以在橋上看風(fēng)景的橋。人們可以消遣地在橋上散步,可以看橋下滔滔的渭水,看兩岸的綠化,呼吸著清新的空氣,看橋南邊的石鼓山,看公路上川流不息的車流,看林立的高樓大廈,怎么也沒想到它能是一座承載歷史文化的長(zhǎng)廊。

          寶雞廊橋南接名勝古跡石鼓山,北銜東嶺地產(chǎn)林立的高樓,氣勢(shì)雄偉,建筑古樸大方,融合了古代建筑與現(xiàn)代技術(shù)的完美。白天看,以青灰色為主色調(diào)的橋身,古樸得象是從遠(yuǎn)古走來,然而,夜晚它卻輝煌得如同銀河一般,璀璨奪目。

          一踏上橋,立刻感到眼睛和腦子都不夠用了,橋上展現(xiàn)了太豐富、太厚重的內(nèi)容。

          廊橋南北兩端上下樓梯以中國(guó)歷史吉祥迎賓圖案雕刻為主,一幅幅寓意深刻的圖案和雕刻精湛的技藝,讓人心曠神怡。如:歲歲平安、蟠桃祝壽、彩鳳祥云、三陽(yáng)開泰壽山福!葮虮币龢虿糠郑淘谧o(hù)欄上的“石鼓文化廊橋”幾個(gè)字點(diǎn)出了這不是一座普通的橋。橋面陳設(shè)10面石鼓和28個(gè)寶雞青銅器石雕;引橋東邊有38幅歷史典籍中關(guān)于周秦文化的文字記載,西邊38幅詩(shī)詞歌賦贊頌陳倉(cāng)故地的優(yōu)美篇章。1156幅精美絕倫的中國(guó)古典銅版畫鑲嵌廊橋始末,更平添無數(shù)美景。地雕貫穿廊橋南北,以三皇五帝為始,以新中國(guó)誕生為末,時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)數(shù)千年。橋面地雕東半邊以中國(guó)歷史為主線,西半邊以寶雞歷史為主線,編年體和紀(jì)事本末體相結(jié)合,并行順推,字字珠璣。漫步橋上,仿佛穿越時(shí)空隧道,讓人在不知不覺之中,被眼前的一幕幕圖案帶回到寶雞千年歷史烽煙之中。每一位行走于廊橋上的游人,無不為之稱奇、贊嘆!

          有人說這是一座秉承寶雞智慧創(chuàng)新精神之橋,我以為,這更是一座愛家、愛國(guó)、愛民的大愛精神之橋。天時(shí)、地利、人和造就了它。

        描寫橋的作文 篇4

          我的家鄉(xiāng)是杭州,杭州是個(gè)美麗的城市。杭州有許多優(yōu)美的地方。我最喜歡的是錢江四橋,讓我們一起去看一看吧!

          錢江四橋的全長(zhǎng)是一千三百七十米寬二十六點(diǎn)四米,總共投資七點(diǎn)六億元,在二零零四年十月通車。

          作為杭州史上第一座特大型跨江橋梁,錢江四橋當(dāng)然有兩層了,它遠(yuǎn)看像兩個(gè)大半圓近看像一個(gè)威武的戰(zhàn)士。這座橋的造型非常獨(dú)特,最上面的是兩個(gè)大大的,藍(lán)色的拱形,第一個(gè)拱形上面還寫著“復(fù)興大橋‘’四個(gè)字,非常引人注目。它上下有兩層,每層都有不同的功能。上面的橋面是小汽車開的地方,寬得能并排開六輛車呢!下面的橋面是公交車和人的專用道,它比上面的橋面窄一點(diǎn),只有兩部車能并排行駛——一般公交車都在第二層的橋面上行駛。錢江四橋的最下面當(dāng)然是那由粗又壯的橋墩了!它很重,還非常耐壓,不然它怎么能承受這么多小車和橋的重量呢?

          早上,錢江四橋被霧鎖籠罩。它篩下一束束金光,四橋頓時(shí)變得金光閃閃,發(fā)出了刺眼的閃光。中午,走在錢江四橋的人似乎并不是太多,稍稍有點(diǎn)冷清,不過車比較多,四橋也還在發(fā)出刺眼的閃光。晚上錢江四橋上的燈亮了,橋上燈火輝煌,張燈結(jié)彩,就連車子也加入了這場(chǎng)盛宴,因?yàn)檐囎雍芏啵嚐艉芰,所以整座橋也被照得如同白晝?/p>

          我喜歡錢江四橋,喜歡杭州,我為我的家鄉(xiāng)杭州感到無比的自豪。

        描寫橋的作文 篇5

          都江堰位于大渡河和岷江的交匯處,都江堰河流湍急,不管什么東西掉到江里都會(huì)被無情的水沖走。

          雖然水流湍急,但這絲毫沒有掩飾都江堰之美。都江堰有個(gè)“魚嘴”,它是用于減緩水流的!棒~嘴”上有一塊一塊突起的石頭,也許是減緩水流的工具吧!“雨嘴”尖尖的,也許這就是它名字的由來吧!“魚嘴”是李冰父子建的,父子貢獻(xiàn)實(shí)在太大了,所以他們父子的大名在都江堰可有無人不知,無人不曉啊。因?yàn)椤棒~嘴”保護(hù)了農(nóng)田免遭水災(zāi),使農(nóng)民們安居樂業(yè),生活幸福都江堰的人們稱李冰為皇帝。

          這里最好有個(gè)過渡的橋。安瀾橋全長(zhǎng)261米,古名為“珠蒲橋”不久就被毀于炮火之中。最后邑人何先德夫婦倡議重建議橋。橋建成了,兩岸的過橋人狂瀾安渡,故稱為:“安瀾橋”,也作“夫妻橋”。

        描寫橋的作文 篇6

          彎彎的身軀猶如彩虹般美麗,各式各樣的色彩是黑夜里綻放的煙火,有著仙女似的皎好容顏。橋,是默默耕耘的無名英雄,用美麗的身軀奉獻(xiàn),為人們帶來舒適;橋,也是溫柔優(yōu)雅的天使,用皎好的容顏象征“愛”的美好,為世界帶來歡愉。

          “太陽(yáng)之所以偉大在于他永遠(yuǎn)奉獻(xiàn)著自己!睒蚓拖袷谴认榈姆◣,將無私的情感奉獻(xiàn)于世間,用心靈將溫暖的芬芳散播于宇宙的各個(gè)角落。學(xué)著“太陽(yáng)”的精神,橋也像極了修女,秉持著“行善會(huì)被人批評(píng),有私心和機(jī)心,不管怎樣,我還是要行善!睒蛉淌苤藗冔`踏的痛楚,日日夜夜咬緊牙關(guān),不對(duì)萬箭穿心的痛服輸,它將自己的痛化作柔和的奉獻(xiàn),為自己的生命高歌不朽的奉獻(xiàn)傳奇,也為人們的生命奉出歡笑的樂章。

          “果實(shí)是甜美的,花兒是芬芳的,而我將生命的水瓶放進(jìn)萬籟俱寂的時(shí)刻,汲了滿瓶愛的泉水,成為璀燦的佳作!睒蛳笳髦鴲鄣穆(lián)系,而愛,是萬物最美的溝通語(yǔ)言,愛,是山峰上點(diǎn)綴的云絲;愛,也是上天賦予生命最具價(jià)值的意義。橋就像一位慈母,它那猶如清水般的雙眼隱藏在人們的腳下,悄悄地將愛的溫煦注入人們的血液,火炬也遠(yuǎn)不及它那柔和的溫煦,它宛如鐵般堅(jiān)實(shí)的隱形手臂,總在人們經(jīng)過之時(shí),緩緩地用愛撫慰人們的心靈,像母鳥撫摸雛鳥,也像圣女懷抱著圣嬰。

          古人說:人類因夢(mèng)想而偉大,而我相信,橋因?yàn)榉瞰I(xiàn)與愛而偉大,如果就大地的奉獻(xiàn)是潭碧藍(lán)的湖水,那么橋的奉獻(xiàn)便是悠游于水中的魚兒;如果說大地的愛是暗夜里浩瀚的蒼穹,那么橋所象征的愛便是皎潔如鉆的明月及閃爍似霓虹般的星星。生命,因?yàn)橛袠虻姆瞰I(xiàn),人生道路上在氤氳之處總能見到燈塔的輝煌;也是因?yàn)橛袠蛳笳鞯膼,宇宙萬物在頹喪之時(shí)都能找到希望的光芒。

          橋,是偉大的。它,帶領(lǐng)人們通向天堂。

        描寫橋的作文 篇7

          在奉化江口街道南渡村的縣江上,有一座長(zhǎng)51.68米,寬6.6米,略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋,叫廣濟(jì)橋。它是南宋紹興年間縣人汪級(jí)首建,后又于元至元年間重建的,到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

          廣濟(jì)橋設(shè)計(jì)科學(xué),歷史價(jià)值最高的要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩,它不像一般橋梁用石塊砌成,而是各用六根扁長(zhǎng)的條石陡立組成,就像是二十四個(gè)壯士整齊地排成四排,默默地守護(hù)著廣濟(jì)橋。

          廣濟(jì)橋是一座四孔廊屋式橋,從橋的一端望過去就像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊,看不到盡頭。我想在某個(gè)下雨天或是炎熱夏天的晚上,廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

          據(jù)說,廣濟(jì)橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋,也是寶貴的文化遺產(chǎn),我們一定要好好地保護(hù)它。

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