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      2. 描寫橋的作文

        時間:2022-10-05 12:19:29 我要投稿

        【精選】描寫橋的作文9篇

          在平平淡淡的日常中,大家對作文都不陌生吧,作文是一種言語活動,具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢?以下是小編為大家收集的描寫橋的作文9篇,歡迎大家分享。

        【精選】描寫橋的作文9篇

        描寫橋的作文 篇1

          故鄉(xiāng)有一條不知名的小河,整日繞著村莊流淌。河水很清,陽光撒在波光粼粼的河面上,留下一條長長的倒影,那就是我要說得橋。

          橋的前身僅僅由幾塊石板和木樁砌成,既不規(guī)則也不美觀,只是供人們渡河的工具,再無他用。早在爺爺赤腳打游擊時,她就立在那兒。直到解放后,她那衰老的身軀再也經(jīng)受不住生產(chǎn)隊過往的牛,車,才被改建成現(xiàn)在這副模樣。

          新橋沒有名字,過往的人,車多了,也沒有人記得她的恩德。她就像被遺忘在記憶深處的老人,見證著生命的流逝。

          六年前,鄰居家的大姐姐頂著紅蓋頭在敲鑼打鼓的人群簇擁下走過了這座橋,在她最后看一眼這座橋時,歡笑聲里摻雜了沉默以久的哭泣;五年前,在喜慶的鑼鼓聲中,隔壁的大哥哥又在這座橋上迎來了他美麗的新娘;四年前,在一個大雪紛飛的日子里,奶奶也從橋上走過,但下一個春天來臨時再也沒回來……

          回到故鄉(xiāng),再踏上這座橋時,昔日的新橋已成舊橋。風雨的吹打,歲月的侵蝕再也讓人無法找回她年輕時的容顏。佇立橋頭,兩岸風景依舊,河岸上的野花開的不濃不淡。這一切似乎都不曾改變,讓我不禁想起小時候苦澀的黃姜(俗稱火頭根),踏實的耕牛,河岸邊樹上碩大的柿子和那只無所事事的“彎豆角……這一切似乎都被那一道道刻在橋墩上的水痕描繪得清楚明了。一年又一年,一代又一代,每一個過往的人,每一件或喜或悲的事,這座橋都默默地看著。她是一個無言的卻無時無刻不在向人們講述著歷史滄桑的老者,沒有浮華的修飾,沒有具體的“姓名,更沒有人們?yōu)樗滔卤。盡管如此,她仍履行著一座橋的職責,無言的沉默是她消遣孤獨寂寞的方式。時間的長河帶走了她身邊的一切,只剩下一副歷盡滄桑的嶙峋瘦骨和冰雪融化后的泥濘。半個世紀過去了,不知有多少孩子在橋上留下了歡聲笑語,不知有多少悲傷的人們?nèi)鱿铝藗牡臏I水,不知有多少爆竹煙火在橋頭綻放……

          我不想用太多的贊美去描繪這座承載了歡笑,淚水的生命之橋。不管有再多風雨,在我的記憶中,只有她是永恒的。

        描寫橋的作文 篇2

          這兒的獨木橋是由幾十根粗大的鋼絲和木板組成,兩塊木板平均間隔十到二十厘米,又因為鋼絲是活動的,所以會時不時地左右晃動,一個不穩(wěn)就極有可能掉到下面的河里,極其危險!嚇退了一批又一批的游客。

          我艱難地爬上木梯子,走向第一塊木板,接著是第二塊木板,可當我走到第三塊木板時,我向下一望,發(fā)現(xiàn)自己竟然懸在幾米高空中,頓時嚇得雙腿發(fā)軟,不一會兒就沒有力氣了。后來在爸爸的幫助下我才回到了起點。

          第二次,我自己走上獨木橋,聽著下面爸爸的指揮,認認真真,一步一步向前走,慢慢地,我離終點越來越近,終于,我艱難地邁出了最后一步,完成了這次驚險的冒險之旅,我十分激動!

          可我還是有點不甘心,打算不依靠外界力量來試一次,這回我比上一次更加小心了!經(jīng)過大約三分鐘后,我再次成功地到達了終點,我在終點處興奮地大叫“我成功了!”

          這次游戲,讓我明白了一個道理:只要你堅持,就必定會成功;只要有信心,你就會有收獲!

        描寫橋的作文 篇3

          那座橋承載我們太多夢想,走起來總覺得沉甸甸的!}記

          關于童年彩色的夢,關于夢想偉大抱負,關于友情馥郁的香味遺失在橋上,你告訴我,橋下的漣漪,是我們的惆悵、快樂。但我看見,那漣漪,泛濫地擴散。

          過年,到處煙花燦爛,我和你坐在橋邊。我們數(shù)著星星、聊起了長大的夢。你說的我都記得,你想要的和討厭的,你偉大的抱負,渴望翱翔的愿望,我依稀記得。最后你問我,等你回來時,愿不愿意陪你看細水長流。我緘默了。彼此倚靠,溫馨的畫面,月光之下見證我們不朽的友情。

          依賴是以萎靡瘋狂地滋長的方式進行的',而我就是這樣。我的疲憊依賴你的肩膀,我的淚水依賴你的肩膀,我的寂寞依賴你的擁抱。這種方式能持續(xù)多長,我經(jīng)常問自己。有多少次,我都想拿鐵絲挎住我們,即使這種方法多么愚笨。寒風迭起,常青樹在月光下映著長長的背影,無限延長,背后隱匿著悲悵。

          記憶是陣陣花香,我們說好誰都不能忘。你考完試,把關于我的記憶都帶上別鄉(xiāng)的路。那天,你來我家告別,我找了許多理由,叫媽媽說我不在。你等了許久,大聲吼:“對不起!在我不在的以后,你要好好活著等我”。我很痛苦我不知道你所定義的“以后”到底有多久,我想說回答好,可我不想讓你看到我落魄的樣子。我看著你離開,你知道你不會在回頭了,你走累再回來吧,我會等你,記住這里有你的依靠。

          相機隨著咔嚓一聲,把時間定格。真希望時間能夠停留在那條小橋上,然后我會告訴你,我的夢想是你能把我?guī)希灰芨阋黄,什么都可以。你現(xiàn)在能知道嗎?你走后,我拿起鏡子,看著自己,發(fā)現(xiàn)自己多么猥瑣,桀驁的我們把生活想得太美好了,F(xiàn)實的殘酷太需要美倫美的童話來掩飾。

          讓步給時間,磨掉記憶的棱角,一切都會圓滿的。

          “闌珊處,我還在等待”橋上依稀刻著。

        描寫橋的作文 篇4

          中國地大物博,自然小吃也不少!我吃過的就有很多!有北京烤鴨,西安的羊肉泡饃,上海的生煎包子,杭州的小籠包……但是最令我難忘的是云南的過橋米線。

          過橋米線的看相很好。金燦燦的雞湯上躺著牛肉片一類的作料。下面是美味的米線。讓人一看就垂涎三尺!

          過橋米線不僅看相好,做法也十分簡單:

          把牛肉片,魚肉片,雞肉片,菠菜葉,豆芽,鵪鶉蛋等等食材放在小碟子里。待雞湯上來,把這些菜料放入雞湯里溫熟。最后再放入米線,一碗香噴噴,金燦燦的過橋米線就大功告成了!

          聽說過橋米線還有一個傳說呢!

          從前,云南蒙自一位秀才為了應考,他把自己關在南湖中的小島上,日夜攻讀。妻子每天給他送飯,因路遠飯菜常常涼了,秀才便不愛吃。怎么辦呢?一天妻子燉了一只肥母雞,她用土罐盛了雞湯,帶上秀才愛吃的米線和佐料,用竹籃裝了送去,當她端湯罐時,手被燙得縮了回來。原來,雞湯上飄浮著一層厚厚的雞油,保持了溫度。于是,她把佐料放入湯內(nèi)涮燙,再放入米線。秀才吃得熱乎乎的,味道也覺著格外鮮美,對妻子大加贊賞。因為妻子送飯必須經(jīng)過一橋.秀才便笑著對妻于說:“就把你今兒做的美餐叫做過橋米線吧!睆拇,過橋米線便在民間傳開了

          聽了我的介紹,你一定流口水了吧!那就快快來嘗嘗美味的過橋米線吧!

        描寫橋的作文 篇5

          今天是3月5日元宵節(jié),老爸老媽和外公外婆帶著我去斷橋游玩。

          傍晚,夕陽西下,風吹在臉上有些生冷,沿著北山路走遠遠地看到斷橋是灰白色的,在碧綠的湖面上“橫臥”著,十分醒目。這時一縷金色的斜陽灑在了橋洞中,這白色的橋身,綠色的湖面,金色的橋洞,再加上那如癡如醉的煙雨蒙蒙的背景,組成了一幅美麗的畫,真是醉人。

          走上橋面,橋的兩邊有石質欄板和欄桿,靠在欄桿上,欣賞這西湖美景,仿佛自己也融入了畫中,畫的正是“天堂”美景,“上有天堂下有蘇杭”嘛!這時聽老媽說這斷橋可是有故事的,我趕忙拿出Iphone6S“百度一下”。

          百度顯示:斷橋是位于杭州北里湖和外西湖的分水點上,一端跨著北山路,另一端接通白堤,其名是由于孤山之路到此而斷而得名,《白蛇傳》中白娘子與許仙也在此相會?赐昃W(wǎng)上的資料,我明日了全家怪不得要來這兒走走,原來這兒是團圓相聚之地。不過,我可不管那么多,你們慢悠悠地走,我可要放肆的在橋上跑著玩著……

          玩累了,我大口大口的呼吸著,吸著這醉人的“美景”。這時,我忽然想起,前兩天看到柴靜阿姨的《穹頂之下》,當說到杭州“煙雨蒙蒙”的真相時我這個“小屁孩”也震驚了,因為三年級語文上冊“山色空蒙雨亦奇”,“空蒙”的注釋是“云霧迷茫的樣子”,而現(xiàn)實中卻應注釋為“霧霾迷茫的樣子”。只有一字之差卻是孫悟空的跟頭——相差十萬八千里。

          我多么希望沒有看到這段視頻,讓我們?nèi)铱梢栽凇扒逍隆钡臄鄻蛏嫌瓮,而不是在“霧霾”的斷橋上游蕩。雖然斷橋還是那座斷橋,“她”不僅是一副醉人的畫,也是一個感人的故事,但空蒙已不再是那空蒙了。

        描寫橋的作文 篇6

          今天下午,夕陽西照,爸爸帶我去參觀錢江四橋。

          一路上,我高興得又蹦又跳,和爸爸愉快地交談著,不時地開玩笑。汽車一輛接一輛地從身邊飛馳而過。

          登上大橋,眼前的景色美麗極了。大橋像一條長龍橫臥江面,氣勢雄偉;中間兩條機動車道寬闊得很,上面鋪著瀝青,平坦干凈;四橋正在重新修建,有很多工人叔叔正在施工,遠處的施工車把橋震得發(fā)抖,我都不敢在上面走。工人叔叔有的在刷油漆,有的在釘槍……橋兩邊是人行道,不寬;欄桿被刷成灰色,比我個頭還高,有它就保險了;高大的路燈整齊地排過去,像兩排莊嚴的士兵,注視著往來的行人和飛馳的汽車。爸爸馱著我看遠處的景色,寬大的江面微波不驚,水渾渾的,不如我老家的河水清澈,幾條船浮在江面上顯得很渺。贿h處的高樓大廈就像畫一般,僅一個輪郭而己。水天一色,雖不艷麗,卻很壯觀;天上的云彩就像金色的沙灘一樣,給這幅畫添上了許多生機。

          時間過得真快,天很快就暗了,我們來到橋下面的江邊大堤上。這里還有一些人在游玩,還有釣魚的叔叔。這時,大橋亮起的桔色的路燈,把江照得波光粼粼。左面是錢江四橋,右邊是錢江一橋,這時都亮起了紅燈,在夜幕中非常醒目,美麗極了。

          我們戀戀不舍地離開了四橋,路上想,要是把六公園搬到這江邊來會不會更美呢?

        描寫橋的作文 篇7

          寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個著名的景點。它又名長橋,與趙州橋、盧溝橋等合稱為我國十大名橋。

          它橫臥在距蘇州三公里的古運河和澹臺湖之間的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年,是馳名中外的多孔石拱橋。

          它的建造同我國歷史上的漕運關系十分密切。眾所周知,江、浙一帶自古就是魚米之鄉(xiāng),歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地。大業(yè)年間,隋煬帝開鑿江南大運河,將江浙糧食和珍寶通過船運往京都;唐代漕運已空前繁忙,但以蘇州到嘉興一段運河載滿皇糧的漕船,秋冬季節(jié)要頂西北風行進,不背纖很困難?衫w道在澹臺湖與運河交接處卻有寬約三百米的缺口,需填土作堤;但這樣做會切斷諸湖經(jīng)吳淞江入海的通路,且堤壩也會被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道,建橋湖上,并捐自己的玉質寶帶充橋資,寶帶橋因此得名。

          寶帶橋橋面寬廓平坦,下由五十三孔聯(lián)綴,孔長249·8米。全長317米,寬4·1米;橋堍成喇叭形,下端寬6·1米。橋兩端各有一對威武的青石獅,北端還有四處碑亭和五級八面石塔。整座寶帶橋狹長如帶,多孔聯(lián)翩,倒映水中,虛實交映,有如蒼龍浮水,又似鰲背連云;不僅為行人纖夫提供方便,還為江南水鄉(xiāng)增添旖旎景色。工程技術上它使用的是柔性墩,可防多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法采用“多絞拱”,這在古代建橋史上極罕見。

          元代僧人善住對它描述道:“借得他山石,還摒石作梁。直從堤上去,橫跨水中央。白鷺下秋色,蒼龍浮夕陽。濤聲當夜起,并入榜聲長!睆闹锌闯,遠在元代,它不僅一是一座頗具規(guī)模的石拱橋,而且還肩負繁忙的運輸任務。

        描寫橋的作文 篇8

          在猴王的故鄉(xiāng)花果山上,有一座發(fā)跡于唐代的九龍橋。

          現(xiàn)存拱形橋身的主體仍舊是明代萬歷十五年重建的古構,斑駁的深灰色磚塊,銘刻著千年滄桑。

          與西安城東那經(jīng)過清代改建的灞陵橋相比,九龍橋要蒼老得多了。歐亞大陸橋是當今的絲綢之路,連云港的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋,也是現(xiàn)存最早的絲路古橋。

          九龍橋上,看不到趙州橋的雄渾氣勢和凜然大度;也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的“煙柳“;更看不到楓橋邊那伴著鐘聲“愁眠“的泊舟……它是那么質樸無華,就像一個攀援在溝壑間的壯漢,正埋頭、弓背、彎腰。

          四百多年來,很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。

          可是,有數(shù)不清的人從它的脊梁上輕松地走過。許多人毫無顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上,年復一年嵌進它的磚縫里。

          萬歷以來,花果山上的三元宮建筑經(jīng)過了四次大的重修,每一塊磚瓦,每一根木料都要由挑夫從橋上運過。

          無論是暴雨還是風雪,九龍橋的姿態(tài)始終如一地是負重忍辱。

          可是,你只要走到橋下,從拱洞里仰視:青山翠壁,重巒疊嶂,三元宮殿的朱闕亭閣,隱現(xiàn)其間。猶如從半空直降下來的條條飛瀑,縈繞回折,集于橋下。

          據(jù)說,有九條澗流經(jīng)過拱洞,就成為九龍橋名的由來。

          回首俯視:從拱洞里奔騰而下沖擊山石的急湍,一瀉數(shù)丈,水花如雪。它的雄奇和壯麗,是無可比擬的,正像一個忍辱負重卻志趣高潔的士子,滿腹經(jīng)綸又胸懷丘壑。

          確如一個偃騫一生的人,九龍橋有過十分艱辛的歷程。

          從漢魏時期的獨木橋到一千三百多年的石板橋,雖然是釜底幽谷,過客生寒,但它是花果山上下唯一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經(jīng)殿的土木工程,都只能依靠這座橋。搭連著山上山下,馱負著行人萬物千年如一日,百折不撓。

          雖然它曾因為不堪重負而折斷過,因為飛瀑的沖擊而坍塌過;更遇到過拆橋的過河者乃至炸橋的入侵者,但它一如繼往地支撐著那長達3米的千瘡百孔的橋身,勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。

          我企盼著到過花果山的人都能記住這座橋。

          我還希望生活里有更多的人在自己的處世風格中溶入九龍橋那誠愿渡人的品質。我贊美,贊美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。

        描寫橋的作文 篇9

          我的老家在天津,那里有一條河叫海河,延著海河有十幾座不同名字不同樣式的橋。給我印象最深的就是解放橋了。

          解放橋最初建于1902年,于1923年重建,1927年正式建成,原名“萬國橋”。解放橋的長97米,橋面寬19米,他不但是標志性的建筑物之一,也是連接河北、河東、和平三區(qū),溝通天津站地區(qū)的樞紐橋梁。。

          “解放橋下過大船”,曾經(jīng)是海河一景,整個橋都是由鋼材制成,估計有幾百噸重。它與其它橋不同,沒有半圓型的拱形,就是平平的架在海河上,但它的功能很多,可以合上和開開,關上的時候走人和汽車,要是船通過汽車和行人就不許走了,就等船通過在慢慢放下來。這就叫合則走車,開則過船。

          天津的解放橋更美,它的建造表現(xiàn)了我國勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

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