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      2. 橋話題作文

        時間:2021-07-02 13:23:27 我要投稿

        關(guān)于橋話題作文

          故鄉(xiāng)的小橋是有青石砌成的,橋面是十分平整光滑,橋的兩旁是撫摸光滑了的小石柱護(hù)體,小橋離水面很低,似乎一伸手就可觸摸水面。下面小編為大家搜索整理了關(guān)于橋話題作文,希望對大家有所幫助。

        關(guān)于橋話題作文

          【篇一:橋的演變】

          很久很久以前,一個老農(nóng)挑著擔(dān)子回家了。走到懸崖邊,沒有橋,急中生智,拿著斧頭幾下便把樹砍倒了,大樹正好倒在另一邊的懸崖上。他想也沒想就走了獨木橋。開始還很好,他便放快了腳步,走到中間時,“咔、咔”,橋斷了!“啊……啊!救命!”老農(nóng)大叫,可他還是掉下去了。

          可見,獨木橋還很危險呀!后來人們發(fā)明了石頭做的石拱橋!

          有一位貴婦,坐著馬車到了石拱橋下,不禁發(fā)出感嘆:“好一座橋呀,真好像一條彩虹橫臥小河呀!”這時,馬車開始向上走了,她又興奮地說:“這座橋倒映在水里,還真好像一個巨大的銅錢呀!哈哈哈……”

          咱們再來看一看長江大橋吧!OK!

          我們一看長江大橋,就會想起毛主席來題的詞:一橋飛架南北,天塹變通途。再來看一看,真好像一條巨龍橫臥江面,長江大橋還有一個更大的用途——可以通火車。以前呀,火車過江怎么過。要把火車一節(jié)節(jié)拆下來,再用船運到對岸,再一節(jié)節(jié)裝上去,真麻煩!嘻,不過有了長江大橋的幫助就好多了呢!

          現(xiàn)在,有個聰明人把江上橋“運”到陸地上來了,結(jié)果成為了立交橋。

          立交橋呀,可以讓大家方便一些,可以少堵車嗎!還很美觀。白天,你看那立交橋真好像麻花一樣扭來扭去,真是奇形異狀呀!晚上,立交橋上有點點星光,又好像一條透明的巨龍藏在黑暗之中!立交橋真是大“英雄”呀!

          橋可以通到南呀,通到北呀,甚至可以通遍這千變?nèi)f化的世界!

          小孩子連在一起,手牽手,匯成了友誼的橋梁!

          【篇二:南京長江大橋】

          我們在去南京的路上,我們經(jīng)過了南京長江大橋。

          在還沒有到長江大橋的時候,奶奶就說:“子燁,快看!要到長江大橋了!”我們懷著激動的心情等待著長江大橋的到來。

          長江大橋位于南京市西北面長江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是一座我國自己設(shè)計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,也就是橋上通汽車,橋下通火車,1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;現(xiàn)在已經(jīng)顯得陳舊,我們?nèi)サ臅r候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米,其余為引橋,公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個風(fēng)景秀麗的公園。

          耳聽為虛,眼見為實,今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了!聽奶奶說,這座橋是當(dāng)時科技最先進(jìn)的一座橋,與現(xiàn)代型的大橋相比看起來已經(jīng)不再光彩照人了。

          【篇三:中國的橋】

          今天,大家來認(rèn)識一下中國的橋吧。

          中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的'類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實,隨時都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。

          石拱橋形彎曲,好像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!

          長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它非常堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,至少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!

          立交橋是現(xiàn)在最先進(jìn)的橋梁。它復(fù)雜,好像一道道迷宮,也好像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護(hù)著那里的交通安全。

          我愛你,中國的橋梁!你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>

          【篇四:我愛大連立交橋】

          今天,美術(shù)老師要求我們素描一幅大連立交橋的圖畫。雖說我出生在大連,已經(jīng)10歲了,可還沒親眼見過大連的立交橋。我多么想去看看!

          周末,小姨帶我去市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓我好好看看大連的立交橋是什么樣子。我高興地跳了起來,一路上都哼著歌。20分鐘后,車一過香爐礁市場,前面不遠(yuǎn)的地方,一座雄偉的建筑出現(xiàn)在眼前。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,好好像一條好大好大的“八腳魚”叉開它的8只大腳,迎接著我們。這里多好像一座迷宮。∫惠v輛汽車排著長隊在迷宮里飛馳,就好像電動玩具在跑道里飛馳轉(zhuǎn)動一樣,太好玩了!

          從側(cè)面看,馬路上下分開了,中間的車道慢慢向下,伸向?qū)γ妗哪系奖,就好像彩虹一樣高高地架在天上。長橋下面,每側(cè)有幾對水泥橋墩,好像一個個巨人叉開有力的雙腿,守衛(wèi)著大橋。慢行車道向兩側(cè)分開,8個“T型”的一個比一個高的橋墩把它漸漸托起,越托越高,直到中央才轉(zhuǎn)變。橋的中央是上下兩層的大轉(zhuǎn)盤,上面跑車,下面走人。繞著轉(zhuǎn)盤向前,一會兒穿沿,一會兒過橋,通向各個路口。站在橋邊向橋上望去,一輛輛汽車從不同的方向開來,又向不同的方向跑去,有趣極了!路邊的小樹和一排排華燈排列得整整齊齊,好像在等候檢閱的隊伍,裝飾著立交橋的雄偉。

          我愛這座立交橋,更愛我的家鄉(xiāng)——大連。等我長大以后,要做城市設(shè)計師一定讓大連變得更美麗!

          【篇五:橋發(fā)生的變化】

          獨木橋是我國最早發(fā)明的一種木橋,它是用木頭做的,先砍一棵樹,然后就把那棵樹架在懸崖上,這樣就做成了。獨木橋它的優(yōu)點是可以在要用橋過河時用上,可是它也有缺點,那就是只能讓一個人過去,不能讓很多人一起過去。而且很危險,經(jīng)受不起日曬雨淋,這就是獨木橋。

          石拱橋是一種用石頭做成的,它和獨木橋比起來,石拱橋更寬一些,比起獨木橋來安全一些了,重量比獨木橋大一些,很安全,而且兩邊還有護(hù)欄。還比獨木橋美一些,它好像半個月亮,還好像道彩虹一樣拱起來。可它還有一個缺點,那就是如果把它做在江上,它就會拱很高,如果有人騎車上去的話,那就會很累了,這就是石拱橋。

          長江大橋是用水泥做成的,它比石拱橋獨木橋更長、更寬,更堅固,而且上面還可以通過火車呢,毛主席還在上面題過字呢!那就是:“一橋飛架南北,天塹變通途!钡灿幸粋缺點,那就是不能長時間保持,過個兩百年又得重新做了。這就是我們現(xiàn)在的長江大橋。

          立交橋它是一種非常方便的橋。它不光比前面所有的橋?qū),而且還比前面所有的橋方便了,它還搬到陸地上了,立交橋在交通中起了很大的使用,這就是立交橋。

          這一些橋經(jīng)過不同的年代變化的,一個比一個方便,一個比一個堅固,承重量大,而且一個比一個好,從以前最古老的獨木橋到石拱橋、長江大橋,一直到現(xiàn)在的立交橋,一個比一個復(fù)雜,越來越先進(jìn),而且在交通中起到的作用也越來越大了,這些就是橋發(fā)生的變化。

          【篇六:家鄉(xiāng)的橋】

          家鄉(xiāng)的橋是我夢中的橋。

          小時候,家鄉(xiāng)的河上架著一座彎曲的石拱橋,上面的一磚一瓦顯現(xiàn)著自然的肌理,縱橫交錯,散發(fā)著古樸的韻味。

          橋上,兩排柳樹好似美麗的少女垂著長發(fā)在水里照鏡子。夜晚,我常蹲在那樹下,頭頂皎潔的月光,伴著蟋蟀的交響樂,哼著優(yōu)美的旋律……橋下,一些漁夫正揮著竹篙灑下漁網(wǎng)在水里打漁,那粗獷的打漁歌中,預(yù)示著他們收獲頗豐。

          橋的兩岸居住著一村居民,他們居住在簡單低矮的土坯房中,有著一樣的風(fēng)土人情,團(tuán)結(jié)互助,心被這橋緊緊相連,F(xiàn)在,橋發(fā)生了翻天覆地的變化,橋變寬了,上面的水泥在陽光的照射下顯出幾分夢幻般的色彩,漂亮的橋欄在水的倒映下,那天然、古樸早已消失,取而代之的則是雄偉和壯觀。

          橋上的柳樹早已不見,高大的路燈佇立橋上,給這黑暗的夜,帶來無盡的光亮,它們儼然是一排巨人守護(hù)著橋上通行者的安全。橋下的漁夫,早已變成了一撥撥的輪船,“嘟嘟嘟嘟”地開過,激起的波浪,仿佛要洗去舊時代的鉛華,隨著輪船的前進(jìn),進(jìn)入一個嶄新的時代。

          橋兩岸的土墻早已不見,已經(jīng)變成了那巍峨高聳、鱗次櫛比的高樓,晶瑩的玻璃幕墻在陽光照射下熠熠生輝。而兩岸的居民仍未忘了那橋的約定,依然團(tuán)結(jié)互助,心心相連。

          家鄉(xiāng)的橋,隨著時代的變化不斷刷新著自己的外衣,但它的靈魂在我的心中卻永不磨滅,綻放著迷人的風(fēng)采。啊,家鄉(xiāng)的橋,我夢中的橋!

          【篇七:我心中的橋】

          匆匆歲月而過那座橋依然立在那!}記

          對于橋這個名詞大家都不會陌生,誰也說不清橋從什么時候開始有,也沒人知道是誰造出了橋。人們只知道橋是那么的壯觀,那么優(yōu)美。它是歷史的見證,為人類提供了便利。

          在我印象中,有座橋,對我來說意義很深刻。那座橋很古老,用大理石制成的。橋的兩側(cè)護(hù)欄長滿了青苔,據(jù)說這橋是清朝時建的,后來又翻修了好幾次。這座橋架在一條小河上,連著村西和村東。我的童年是在這橋上的奔波度過的。

          那時,我住在村西頭。村西頭大多都是古老的房屋,住著的大多都是年過半百的老年人,于是,我就會不辭辛苦地跑到村東的集市面上上,與一群孩子一起玩,那時的我很快樂,在這種從村西到村東玩的生活過去了一個月,這時我突然注意到了一個背影,那是一個孤獨的背影,他經(jīng)常在遠(yuǎn)處望著我們。有一天,我走到他的身后,拍了拍他,他扭過頭,我第一次看到他的面貌,那是一張黑黑的臉,但卻顯得秀麗,他眨眨眼,問道:“干什么?”我說道:“和我們一起玩呀!薄安,我不玩。我傻,我父母都叫我二傻子。”我說:“你不傻,你要相信自已!蔽乙贿呎f一邊把他拉著走進(jìn)了孩子群中,作了介紹。一開始,二傻還真傻,呆呆地站在那。過了幾天,他和我們混熟了,玩得可高興了。我和他也成好朋友,我們站在橋上看小河,釣蝦,說話。不知何時那座橋已經(jīng)融入了我們的心中橋。它不但連接著我們兩人,也連接著我們的真情與友誼。

          讓心中的橋永遠(yuǎn)不斷,讓你我他的心永遠(yuǎn)相連。不只是人與人之間需要這座橋,民族與民族、國家與國家,更需要這座充滿了愛的心橋。

          【篇八:家鄉(xiāng)的橋】

          在我的家鄉(xiāng),有一座橋,叫做眾福橋。它雖然沒有趙州橋那么有名,也沒有盧溝橋那么雕刻精美,可是,我還是喜歡家鄉(xiāng)的眾福橋。

          眾福橋之所以稱之為眾福橋是因為這座橋是我們?nèi)腥嗣窆餐Y造的橋。它包含著我們?nèi)腥嗣竦钠谕土α。眾福橋位于湛河之上,全長200米,主橋長160米,橋面寬30米,雙向六車道,兩側(cè)各設(shè)2.5米寬人行道。開發(fā)二橋全橋長200米,主橋?qū)?1.32米,雙向四車道,引橋?qū)?1.6米,兩側(cè)各設(shè)1.5米寬人行道。城東河橋全長200米,主橋長120米,橋面寬30米,雙向六車道,橋兩側(cè)各設(shè)有觀景平臺,F(xiàn)在,每天晚上到橋上散步,橋上還有霓虹燈、投光燈、數(shù)碼變燈、頻閃燈、大型景觀燈等將湛河照射得流光溢彩,橋體不僅變得更為漂亮,而且也構(gòu)成了一幅五彩斑斕的湛河夜景圖,因此我們大家也喜歡把眾福橋稱之為彩虹橋。眾福橋不但是一座使人們方便行走的橋梁,也是架在橋兩邊人民友誼的橋梁。

          原來,在西苑小區(qū)的人們,我們幾乎不認(rèn)識一個,可是,自從有了這座橋之后,來我們這邊上班、學(xué)習(xí)、玩耍的孩子多了,大人也多了,每天站在橋上,看到這個認(rèn)識的打聲招呼,見到那個熟悉的問聲好,使美麗的眾福橋變得更美好。

          希望家鄉(xiāng)的眾福橋越來越好,橋美人更美。

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