- 相關推薦
家鄉(xiāng)的路與橋作文
在區(qū)域版圖上，家鄉(xiāng)黎水的地理位置沒變，但卻感覺與外界更近了，是因為家鄉(xiāng)與外界連接的路發(fā)生了變化。
家鄉(xiāng)的路稱得上四通八達。溝的這面與那面、山的這邊與那邊，隔溝隔嶺、隔村隔鄉(xiāng)甚至隔縣隔省，均有路連通。只是以前多為山路、小路，鄉(xiāng)民們走個親戚、稱點油鹽或賣個雞蛋，無論到周邊哪個集鎮(zhèn)，全都要步行十多二十公里以上；而現(xiàn)在則為公路、大路，不僅奔跑著摩托車、三輪車，也不乏小轎車、客運班車。由主干道伸展到院落、村組，以至別的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支路縱橫交錯，那些翻山越嶺、崎嶇曲折的山路就少有人走了，野草瘋長、野獸出沒。
家鄉(xiāng)與外界特別是與縣城連接的路是幾經(jīng)波折的。其變化也有跡可循：由小變大，由遠變近，由窄變寬。解放前，家鄉(xiāng)是渝鄂邊境的物資集散地、進出長江水道的北部大通道。自然，也有一條經(jīng)渝鄂之邊的道路連通縣城。清代知縣張九章“壬辰冬令，竊盜未靖，予下鄉(xiāng)點團”，即經(jīng)現(xiàn)中塘、大路壩、蛇盤溪抵達黎水，再沿新花、黃溪、白石返回，并“途次口占”多首詩。后來，縣城到黃溪公路修通，鄉(xiāng)民多數(shù)時候選擇走路到黃溪后再坐車進城。直到上個世紀80年代初，黃溪經(jīng)新花到黎水的公路始貫通�！耙敫唬刃蘼贰�。上個世紀90年代引種烤煙、蠶桑后，家鄉(xiāng)開始大修村道路、入組路。但很長一段時間，路途遙遠、彎多車少，家鄉(xiāng)仍然沒能甩掉全縣最偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的帽子，鄉(xiāng)民們依然為路所苦、望路興嘆。直到進入新世紀后的幾年前，通往湖北咸豐蛇盤溪的出境公路連通，與數(shù)年前熱鬧的步行線路大體吻合，再逐步水泥硬化、安裝防護欄，進而開通縣城經(jīng)小南海到黎水的客車，才奠定了黎水直通縣城的捷徑，比原來的路線縮短三四十公里，有的地方甚至達五十多公里。這條路有如七彩飄帶，吸引著一批批人來路邊建房、經(jīng)商、辦產(chǎn)業(yè)園，“黎蛇路通后，醉美入云霞”，成了帶動一方經(jīng)濟騰飛的要害。
但路與橋不可分割。大路需要大橋，小路需要小橋。橋就是架設在河流、溪溝上面特殊段落的路。沒有橋的銜接，路就不可能越溪過河，就成了斷頭路�！拔疫^的橋都比你走的路多”，說這話的未免有倚老賣老、夸大其詞之嫌。試想，橋不就是路么？橋再多也不及路長，橋再寬也只是路的一段。
家鄉(xiāng)的溪河多，橋也就多。除了木頭橋、吊索橋、石拱橋、風雨橋，乃至石步、木筧在必要時皆可扮演橋的角色。連通渝鄂邊區(qū)的`五里峽大橋，因其雄跨滔滔郁江之上，把分屬于不同�。ㄊ校┑膽已虑捅诖�(lián)成平坦通途，更成了一道壯觀而又亮麗的風景。家鄉(xiāng)往些年留下來的石拱橋，大多由當?shù)馗粦簟㈤_明紳士出資修建，或大家集資建造，石料考究、經(jīng)久耐用，造型別致、遠近有名。后來修公路時，好幾個地方的橋就是在原先的石拱橋基礎上鋪墊起來的，橋的價值得到了更大體現(xiàn)。想想那時的人是多么有先見之明，把橋修得既寬大、又結實，還具有美感�！扒叭诵迾�，今人享福”，不僅造福當時，也惠及后世。
說起來，家鄉(xiāng)是有修路修橋傳統(tǒng)的。在徒步走山路的年代，村里雷鋒式的好人好事層出不窮：每天早出晚歸，到附近山上義務修路，把不好走的地方擴寬挖平，把掛衣衫、刷眼睛的荊棘砍掉。憑著一己或眾人之力，修出了鄉(xiāng)，修過了省，砍壞了數(shù)把鐮刀，砍去了幾百活路。這樣的人會被鄉(xiāng)民長時間念叨、感激。遇到哪里橋爛了，或需要添一座新橋，他們會自動自發(fā)地從自家的山林里砍幾根樹子擱置于溪溝之上，再挑些泥土墊平夯實，修成一座簡易的人行橋�！靶迾蜓a路，必有官做”。一直以來，鄉(xiāng)民們就以這句話作為對修橋筑路善行美好的祝愿。
時至今日，家鄉(xiāng)的路還在不斷向外拓展、延伸，或者硬化、擴寬。高架橋梁，是空中的路；穿山隧道，是近捷的路。路與橋的轉換，將會越來越普遍、多元。我真切地希望，家鄉(xiāng)的道路越來越直而寬，家鄉(xiāng)的出路越來越多而廣。
【家鄉(xiāng)的路與橋作文】相關文章：
家鄉(xiāng)的橋和路作文05-20
橋路的作文03-03
家鄉(xiāng)的橋——利民橋作文09-17
理解是路，愛是橋作文07-21
那座橋那條路作文04-29
理解是路愛是橋作文03-08
作文家鄉(xiāng)的橋10-01
家鄉(xiāng)的橋作文07-19
家鄉(xiāng)的橋作文09-01