《中國》觀后感范文
看完一部作品以后,相信你一定有很多值得分享的收獲,不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。為了讓您不再為寫觀后感頭疼,下面是小編為大家整理的《中國》觀后感范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
《中國》觀后感范文1
沒看之前,超級(jí)工程四個(gè)字總讓我聯(lián)想到長城、金字塔等勞民傷財(cái)?shù)墓こ,但?dāng)我看完后,我被這些偉大的超級(jí)工程深深的震撼,它們也是為了國家的發(fā)展與人民能有更好的生活而被建造,它們也是國家科技發(fā)展的標(biāo)志,是國家綜合國力的體現(xiàn)。
第一集的港珠澳大橋是這個(gè)世界上最長的跨海大橋,又有著世界上最長的沉管海底隧,但這些世界之最并不是它的意義,它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體,極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我相信在以后經(jīng)濟(jì)的收入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在建設(shè)的投入。在建設(shè)過程中工程師們“沒有島我們就造一個(gè)”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天”!
第二集的上海中心是距離我們最近的超級(jí)工程,看完我才知道在黃浦江邊上建一個(gè)“房子”是這么困難,那個(gè)會(huì)爬升的鋼鐵平臺(tái),是一個(gè)多么奇妙的想法啊。上海的標(biāo)志也將由這座建筑擔(dān)任,以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。
第三集的帝都地鐵,用十年時(shí)間在一個(gè)國際性大都市下建造一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的軌道交通網(wǎng),以后的人們?cè)谙硎芙煌ū憷耐瑫r(shí)是否能想到當(dāng)時(shí)建設(shè)時(shí)對(duì)于工程師的困難與壓力。用十年實(shí)現(xiàn)一個(gè)夢(mèng),這才是工程師的浪漫。
第四集海上巨型風(fēng)機(jī),綠色能源不僅僅對(duì)于中國,對(duì)于世界都有著不可取代的地位,如今中國風(fēng)電裝機(jī)容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是,中國的雄心不止于此。那個(gè)風(fēng)扇葉片實(shí)驗(yàn),連續(xù)四個(gè)月,震動(dòng)500萬次,沒看見真是無法想象啊!組裝這么大的發(fā)電機(jī)組,全世界都沒有先例,中國的`工程師又一次完成這驚人的創(chuàng)舉,向他們致敬。
第五集的超級(jí)LNG船,造船業(yè)的明珠,我們也能造了!高科技高工藝水準(zhǔn)的體現(xiàn)。!國產(chǎn)造船業(yè)終于實(shí)現(xiàn)從量到質(zhì)的全面升級(jí),搶占制高點(diǎn)了!
從這些超級(jí)工程中我們也能看到,完成一項(xiàng)工程需要的不僅是財(cái)力,更重要的是要有無數(shù)敢想、敢做有著“十年磨一劍”的堅(jiān)定信念的工程師,還有各個(gè)領(lǐng)域,各個(gè)團(tuán)隊(duì)的精誠合作。從無到有,從弱變強(qiáng),工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢(mèng),更是我們偉大祖國的強(qiáng)國夢(mèng)。
《中國》觀后感范文2
從人類歷史上看,我們是從部落姓氏發(fā)展而來的,從擴(kuò)展的家庭,小村莊,大家族群逐步發(fā)展,人類最自然的生活方法應(yīng)該是群居在一起,然而典范的城市生活,使人們變成了小家庭,或者完全獨(dú)居,這種城市化現(xiàn)象,改變了人類的生活
很多老人不太習(xí)慣城市生活,一墻之隔不往來,擦肩而過不搭話,這就是城市鄰里關(guān)系,淡漠的真實(shí)寫照,鄰居在樓內(nèi)或是電梯中,偶爾相遇的時(shí)候,頂多會(huì)禮貌地點(diǎn)個(gè)頭,笑一下,雖然比鄰而居,但卻是最熟悉的陌生人。
城市是夢(mèng)想的代名詞。
城中村,是這個(gè)時(shí)代特有的一個(gè)現(xiàn)象,在城市化進(jìn)程當(dāng)中,非常難免的一種城市現(xiàn)象,而那些被鱗次櫛比的高樓大廈所包圍又滯后于時(shí)代發(fā)展步伐,游離于現(xiàn)代城市管理之外的那些村落,也就是這些城中村,也被叫為都市里的`村莊。
那里的空氣永遠(yuǎn)混雜著潮濕的氣息和人體的味道,夜里會(huì)有妖艷的女子出沒,人們操持著各種方言,每一扇窗戶下,都有一個(gè)年輕而不羈的靈魂,夢(mèng)想在這里孕育滋長,也在這里破滅沉淪,搬走的人再也不想回來,青春的印記卻已經(jīng)烙在心頭,這里不是家鄉(xiāng),卻一樣有深深的鄉(xiāng)愁
紐約向來就是繁忙的城市,計(jì)程車快速地穿過時(shí)代廣場(chǎng),人們會(huì)招手叫那黃色的Yellow car。紐約存在一種汽車主導(dǎo)文化,交通規(guī)劃者,成為紐約最有權(quán)勢(shì)的人,只統(tǒng)計(jì)車子的數(shù)量,他并衡量行人的交通,從來不考慮步行者的感受,
“ 在北京城市改建過程中,對(duì)于文物建筑那樣粗暴無情,使我無比痛苦,拆掉一座城樓就像挖去我一塊肉,剝?nèi)チ送獬堑某谴u,就像剝?nèi)チ宋乙粚悠!薄核汲?/p>
我想,城市要愛它,不僅是要改造它,更應(yīng)該要懂它,欣賞它,古今兼顧,發(fā)展與保護(hù),我們心儀的城市,讓我們慢慢地品嘗它,品嘗城市之美生命之美創(chuàng)造屬于你得城市。
很多年前那些小巷,曾是墨爾本最令人討厭的空間,這些大樓背后的狹窄巷道,曾令人感到不安全,那是裝空調(diào)和垃圾箱的地方,但小巷都處在陰涼處,一年里多半日子,都比較安靜舒適,所以通過對(duì)大樓開放和對(duì)這些小巷的改造,可以讓它變成友好的環(huán)境使城市生活大為改觀,這些小巷成了人們向往的地方,我們引進(jìn)了咖啡館,結(jié)果咖啡館的數(shù)量,從從1985年的兩家增加到今天的500家,這些小街道變成了城市的客廳。
《中國》觀后感范文3
首先,感觸最深的便是影片將尊師重道之風(fēng)表現(xiàn)得淋漓精致,真是值得今天的"人們好好學(xué)習(xí)啊!古今對(duì)照,令人汗顏。古人需拜師求藝,學(xué)生自當(dāng)十分尊敬老師,也會(huì)刻苦學(xué)藝。師生情誼真切深厚。孔子落魄流亡,學(xué)生依然緊緊追隨,伴其左右;子路至死不忘師之教誨,扶正官帽;顏回不畏艱險(xiǎn)地保護(hù)書籍,為之獻(xiàn)身。我哭了,且不說修改了歷史,不說兩人的行為有些迂腐,卻將他們變得崇高而又偉大,使其境界得以升華。
其次是孔子回鄉(xiāng)后的那深情一拜,魯國啊,父母之邦,養(yǎng)我之土,我終于回來了。我又哭了,為何影片要將其渲染得如此具有悲劇色彩?我不明白為什么就不能用孔子推行的禮樂來治理天下呢?我也同樣追慕那路不拾遺,夜不閉戶的淳樸民風(fēng)。男守本分,女有歸宿,老有所依,子有所養(yǎng)。的大同世界。老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。講得多好!
顏回說,孔子錯(cuò)在將全部理想都寄托在魯君身上。我不敢茍同。我覺得自己也錯(cuò)了,如孔子般太理想主義了,沒有能夠勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí),而是將希望建立在一個(gè)美好的偉大的'理想之中?墒菬o論怎樣依舊不能放棄對(duì)美好社會(huì)的向往與追求,依然希望能夠通過完善個(gè)人道德,而不是通過嚴(yán)格的法律來治理國家?鬃诱J(rèn)為拿法來治國,是人們出于無奈才做的,人們不犯法是因?yàn)楹ε路桑⒉皇浅鲇谡嬲淖晕壹s束。
然而有一天,我無意在書上看到這是一種鮮明的道德泛政治化傾向。調(diào)節(jié)倫理關(guān)系,要訴諸人們的道德自覺,但并非人人都能達(dá)到高度的道德自覺,即使一個(gè)有高度道德自覺的人,也未必都能自動(dòng)的表現(xiàn)出道德自覺。
在子見南子一節(jié)中,面對(duì)巨大的誘惑,孔子的眼神和身體也有顫動(dòng),他是圣人,作為普通人,如何能向孔子那樣堅(jiān)守自己的信念。何況做君子是何其不易,像孔子那樣,會(huì)遭小人的算計(jì)與嫉妒,也會(huì)被世人誤解。無怪南子一句“世人只知道夫子的——痛苦,有誰又能體會(huì)夫子在痛苦中領(lǐng)悟的境界呢?便稱其為知己了。顯然,僅僅依靠道德來協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系并不能很好地解決問題。過于抬高道德,將發(fā)現(xiàn)無力控制社會(huì)秩序的尷尬局面。這樣的行政觀念和倫理價(jià)值意識(shí)等都與當(dāng)時(shí)和現(xiàn)代社會(huì)不相適應(yīng)。
其實(shí),無論是古代還是今天,有多少人是像魯君那樣裝點(diǎn)瘋,賣點(diǎn)傻充當(dāng)一個(gè)見風(fēng)使舵者呢,又有多少人依然能像孔子那樣一生堅(jiān)守自己的理想呢?不能改變世界,就改變自己的內(nèi)心吧有空看看《孔子》,讀讀《論語》吧,充實(shí)自己,內(nèi)心的強(qiáng)大可以化解生命中很多很多的遺憾。
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