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      2. 大國(guó)建造中冶觀后感

        時(shí)間:2022-12-07 14:53:45 觀后感 我要投稿

        大國(guó)建造中冶觀后感(通用7篇)

          當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,能夠給我們不少啟示,為此就要認(rèn)真思考觀后感如何寫(xiě)了。那么你會(huì)寫(xiě)觀后感嗎?下面是小編幫大家整理的大國(guó)建造中冶觀后感(通用7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        大國(guó)建造中冶觀后感(通用7篇)

          大國(guó)建造中冶觀后感1

          從燕尾型廈門(mén)新會(huì)展中心到“能掉頭的高速路”火花特大橋,從S型跨黃河大橋到“舞動(dòng)于絲綢之路上的花朵”的中國(guó)十七冶集團(tuán)承建的蘭州奧體中心項(xiàng)目,《大國(guó)建造》第二季通過(guò)代表性項(xiàng)目將中冶集團(tuán)在建筑行業(yè)取得的偉大成就在全國(guó)觀眾面前展現(xiàn)得淋漓盡致。

          作為一名中國(guó)十七冶集團(tuán)濟(jì)微高速三標(biāo)項(xiàng)目綜合部的新員工,在觀看完這些巧奪天工的工程,我對(duì)優(yōu)質(zhì)工程背后付出千萬(wàn)艱辛的建造者們的敬佩之情油然而生,感動(dòng)之前也情不自禁隨之而來(lái)。同時(shí),我也為自己身為一名十七冶員工而感到自豪。任何一個(gè)工程的建成,都由一磚一瓦、一泥一沙、一步一個(gè)腳印構(gòu)建起來(lái)的,勞動(dòng)者們用汗水搭建著一個(gè)又一個(gè)超級(jí)工程、重大工程。身為一名新員工從事勞資工作的我來(lái)說(shuō),從錄入建設(shè)者們的信息起,我也將見(jiàn)證著高樓起、大路通。

          精益求精、勇于創(chuàng)新、不怕困難、敢于攀登,中冶的前輩們已經(jīng)為我們樹(shù)立了榜樣。作為新時(shí)代的青年,我們肩負(fù)著企業(yè)和國(guó)家的使命,在今后的工作中我也將以前輩為標(biāo)桿,立足崗位、踏實(shí)工作,在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績(jī),為企業(yè)和國(guó)家貢獻(xiàn)自己的青春力量。

          大國(guó)建造中冶觀后感2

          10月31–11月4日,由中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心推出的五集大型紀(jì)錄片《大國(guó)建造》第二季,每天19:43在央視財(cái)經(jīng)頻道(CCTV-2)播出,央視財(cái)經(jīng)客戶端、央視頻、央視網(wǎng)同步上線,生動(dòng)展示了新時(shí)代十年眾多標(biāo)志性工程與創(chuàng)新成果向世界傳遞出“大國(guó)建造”的實(shí)力與自信。我懷著無(wú)比激動(dòng)的心情每天按時(shí)觀看了《大國(guó)建造》紀(jì)錄片。以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造,展現(xiàn)大國(guó)建造在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化中的中國(guó)智慧、中國(guó)方案與中國(guó)力量,并通過(guò)超級(jí)工程背后的凡人故事,禮贊新時(shí)代大國(guó)工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。現(xiàn)將觀后感總結(jié)如下:

          10月31日,央視財(cái)經(jīng)頻道《大國(guó)建造》(第二季)欄目播出中國(guó)二冶蘭州柴家峽黃河大橋項(xiàng)目,紀(jì)錄片的播出引起廣泛熱議,《大國(guó)建造》見(jiàn)證中國(guó)二冶央企建筑實(shí)力,擦亮中國(guó)二冶路橋品牌。

          中國(guó)二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋工程是目前國(guó)內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的“S”形曲線斜拉索橋,全長(zhǎng)1250米,南岸 “A”字形主塔高99.9米,北岸“A”字形主塔高115.5米,屬于特大橋工程。為保護(hù)黃河母親河,在黃河蘭州段上游河道最窄位置水流最為湍急的地域內(nèi),河道內(nèi)無(wú)墩柱建設(shè),建設(shè)過(guò)程中運(yùn)用步履式頂推技術(shù),全橋15000噸鋼結(jié)構(gòu)箱梁實(shí)現(xiàn)跨中合龍,相當(dāng)于同時(shí)舉著50節(jié)標(biāo)準(zhǔn)裝煤火車皮的重量完成黃河跨越。

          由于橋面呈“S”形,橋面112根斜拉索完全不同受力的定位,拉索空間位置復(fù)雜,安裝精確度要求高,這就必須要在施工前對(duì)112個(gè)拉索錨座分別進(jìn)行BIM建模計(jì)算和結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、需要對(duì)拉索梁端錨座和塔端錨點(diǎn)進(jìn)行224次對(duì)比測(cè)控、需要完成112次拉索安裝、需要進(jìn)行112次循環(huán)張拉和調(diào)索,這就相當(dāng)于完成全橋合龍、拉索,實(shí)現(xiàn)成橋線型過(guò)程中,前后共要組織進(jìn)行560次工藝控制和工序?qū)嵤?/p>

          蘭州柴家峽黃河大橋是蘭州市新建城市主干路網(wǎng)西延伸線的重要聯(lián)絡(luò)段,是蘭州市東部主城區(qū)與西部新城和國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)絡(luò)線上的重要交通節(jié)點(diǎn),其跨河而過(guò),起點(diǎn)連接交通繁忙的109國(guó)道,終點(diǎn)連接西延線,項(xiàng)目建成為蘭州市東西部的連接起到了重要戰(zhàn)略作用,對(duì)帶動(dòng)城區(qū)經(jīng)濟(jì)和城市向外拓展具有十分重要的歷史使命,同時(shí)也為國(guó)際港務(wù)區(qū)的運(yùn)行起到了十分重要的樞紐作用。

          作為與時(shí)代同頻共振的人,紀(jì)錄片中的大國(guó)工匠們建設(shè)一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)工程。蘭州柴家峽黃河大橋設(shè)者歷經(jīng)無(wú)數(shù)個(gè)日夜,披星戴月,晝夜不息,以智慧、汗水和實(shí)干者精神攀登一個(gè)又一個(gè)橋梁建設(shè)新高度,打破一次又一次里程碑意義的記錄。橋建設(shè)者在科學(xué)布置部署,采取相應(yīng)的糾偏措施后,最終達(dá)到既定的下沉目標(biāo)。這一切的成功都離不開(kāi)建設(shè)者們豐富扎實(shí)的建橋知識(shí)技能,值得我人學(xué)習(xí)。在日常工作中也應(yīng)持以謙虛,認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)技能,增強(qiáng)自我知識(shí)儲(chǔ)備,爭(zhēng)取遇到困能夠積極面對(duì)去解決困難,不退縮,不動(dòng)搖,做到穩(wěn)如磐石。

          大國(guó)建造中冶觀后感3

          近日,中國(guó)一冶鄂州片區(qū)第二黨支部組織全體員工集中觀看中冶集團(tuán)與中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合制作的系列紀(jì)錄片《大國(guó)建造》(第二季)。

          該片共分為 《因勢(shì)賦形》《地下之弦》《民生之基》《鑄冶榮耀》《聚能追光》5集,以“探尋工程奇跡”為主線,選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程,從建設(shè)者的視角出發(fā),用鮮活的影像記錄他們克服施工作業(yè)難題、完成原創(chuàng)性引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)的動(dòng)人故事。

          通過(guò)電視畫(huà)面看到中國(guó)一冶的工匠們用匠心創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡之時(shí),現(xiàn)場(chǎng)觀看人員無(wú)不為之振奮與自豪。全體員工深切感受到中冶人的工程實(shí)力和民生溫度。大家紛紛表示,作為新時(shí)代的中冶人,要繼承和發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的匠心精神,穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度,確保交付優(yōu)質(zhì)工程,助力臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

          大國(guó)建造中冶觀后感4

          看完了最近央視紀(jì)錄片《大國(guó)建造》之后,我心中感觸頗多。紀(jì)錄片中的大多數(shù)場(chǎng)景作為現(xiàn)場(chǎng)管理人員我真的感同身受,聯(lián)想到我現(xiàn)在所施工的G30連霍高速,連霍高速公路清水驛至忠和段是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是蘭州市繞城高速的重要組成部分,項(xiàng)目建設(shè)總里程67.226公里。其中一分部標(biāo)段全長(zhǎng)20.16公里,連霍高速蘭州清忠段屬于典型的山區(qū)高速公路,高墩多、不良地質(zhì)多。而一分部標(biāo)段內(nèi)含有中、大橋共39座,建設(shè)難度可見(jiàn)一斑。因?yàn)槭遣涣嫉刭|(zhì),所以對(duì)混凝土的要求特別高,蘭州氣溫白天高,夜晚低,溫差影響也特別大,為了保證澆筑出高質(zhì)量的混凝土,我?guī)е鴮?shí)驗(yàn)室日夜守在拌合站進(jìn)行混凝土的調(diào)試,比對(duì)各個(gè)參數(shù),終于調(diào)試出高質(zhì)量的混凝土,為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。

          工程絕不是一帆風(fēng)順的,特別是看到我們十七冶集團(tuán)建設(shè)的蘭州奧體項(xiàng)目取得了這么輝煌的成績(jī),作為十七冶一份子的我更是堅(jiān)定了決心和信心,兩超越、當(dāng)排頭,創(chuàng)國(guó)優(yōu),攻堅(jiān)克難應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),精益求精打造世界一流工程。

          大國(guó)建造中冶觀后感5

          11月2日,中國(guó)一冶鄲城洺河治理項(xiàng)目部組織員工集中收看紀(jì)錄片《大國(guó)建造》第三集《民生之基》。

          該集記錄片講述了中冶人扛起民生擔(dān)當(dāng)、修建融從高速的'鮮活故事。融從高速是廣西柳州通往貴州的直達(dá)高速通道,也是融水元寶山旅游致富高速公路,高速隧道穿越天山山脈,地處高寒高海拔地區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。由于項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)位于半山腰處,四周無(wú)水泥硬化路段,交通極其不便,且當(dāng)?shù)貧夂驕睾汀⒂炅砍渑,施工難度較大。該項(xiàng)目部精心管理,多次優(yōu)化開(kāi)挖方法,完善出洞方案,帶領(lǐng)項(xiàng)目全體建設(shè)者采取各種有效措施,破解各種難題,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,努力把融從高速打造成行業(yè)標(biāo)桿,為中冶集團(tuán)隧道建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

          觀看完紀(jì)錄片后,鄲城項(xiàng)目部黨支部書(shū)記李朝陽(yáng)表示,作為央企一員,他們將繼續(xù)不忘初心、不負(fù)使命、砥礪前行。該項(xiàng)目部員工紛紛表示,身為中冶的一員倍感光榮,他們將不負(fù)韶華,為圓滿完成公司的任務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。

          大國(guó)建造中冶觀后感6

          11月5日,建工公司長(zhǎng)陽(yáng)項(xiàng)目部組織青年員工觀看《大國(guó)建造》之因勢(shì)賦形,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),一個(gè)個(gè)鮮活的中冶故事,講述不一樣的大國(guó)建造。

          《大國(guó)建造》攝制團(tuán)隊(duì)跨越10萬(wàn)公里,歷時(shí)5個(gè)月,拍攝工程達(dá)39個(gè),深度直擊建造一線現(xiàn)場(chǎng),震撼呈現(xiàn)“中國(guó)建造”的澎湃脈動(dòng)。選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造。并通過(guò)超級(jí)工程背后的凡人故事,抒寫(xiě)了無(wú)數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的建造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

          看完《大國(guó)建造》之因勢(shì)賦形,項(xiàng)目部成員感慨萬(wàn)千。“新時(shí)代發(fā)展迅速競(jìng)爭(zhēng)激烈,我們應(yīng)當(dāng)不止于當(dāng)前,要再創(chuàng)新高,爭(zhēng)創(chuàng)世界第一。作為一名普普通通的建造者,我們要堅(jiān)守崗位,踏踏實(shí)實(shí)不斷強(qiáng)化自身專業(yè)能力,做好本職工作,為中國(guó)建造盡一份錦薄之力!鼻嗄陥F(tuán)員王恒說(shuō)道。

          團(tuán)員楊勝說(shuō):“從這些超級(jí)工程中,我們不僅看到了來(lái)自大國(guó)的英姿,也看到了完成一項(xiàng)工程需要的不僅僅是人力物力,更重要的是敢想敢做,要有鐵杵磨成針的精神,我們從無(wú)到有,從弱變強(qiáng)都是一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)到。日常工作中,我們要把鐵杵磨成針的精神發(fā)揮至極!

          發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,精益求精,以一冶人拼搏、創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

          大國(guó)建造中冶觀后感7

          11月3日,二十二冶深圳公司組織觀看了中央廣播電視總臺(tái)紀(jì)錄片《大國(guó)建造》(第二季)第4集鑄冶榮耀,全片以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,展現(xiàn)《大國(guó)建造》在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化中的中國(guó)智慧、中國(guó)方案與中國(guó)力量。并通過(guò)工程背后的凡人故事,禮贊新時(shí)代《大國(guó)建造》在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。

          看完《大國(guó)建造》,給我最直觀的感受是國(guó)家在進(jìn)步、技術(shù)在進(jìn)步。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不再像以前一樣,僅依靠基礎(chǔ)的無(wú)機(jī)材料和簡(jiǎn)單設(shè)備,利用密集的勞動(dòng)生產(chǎn)力堆砌出來(lái);而是集高分子材料,智能集成設(shè)備,產(chǎn)業(yè)工人,敢于突破,勇于創(chuàng)新的管理理念合一的工業(yè)生產(chǎn)體系。

          2022年集團(tuán)公司提出了“強(qiáng)基提質(zhì)、品質(zhì)效益再提升”的主題主線。對(duì)此,深圳公司不斷加強(qiáng)內(nèi)外資源整合和管理效益提升,推動(dòng)公司邁向發(fā)展新臺(tái)階。同時(shí),作為基層單位的市場(chǎng)營(yíng)銷人員,該片給了我更多的啟發(fā)與思考。市場(chǎng)營(yíng)銷不是簡(jiǎn)單的談項(xiàng)目、談合作,更多的是企業(yè)文化的對(duì)外展示與推廣,深圳公司對(duì)此將持續(xù)優(yōu)化營(yíng)銷管理制度,深化“黨建+市場(chǎng)營(yíng)銷”,將集團(tuán)公司的企業(yè)文化與深圳屬地文化融會(huì)貫通,并有機(jī)融入到公司營(yíng)銷體系之中。此外,積極與在建項(xiàng)目和正在對(duì)接的業(yè)主聯(lián)絡(luò)溝通,定期召開(kāi)座談會(huì)、播出專題片,幫助業(yè)主全方位的了解中國(guó)二十二冶集團(tuán)在建筑領(lǐng)域的行業(yè)地位和品牌影響力。并不斷創(chuàng)新新媒體技術(shù)在對(duì)外營(yíng)銷展示的運(yùn)用,利用新媒體技術(shù)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)信息的收集、內(nèi)外政策的研判、營(yíng)銷平臺(tái)的建設(shè)的傾斜力度,助力公司的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)取得新突破。

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