2021年交通安全第一課觀后感（精選9篇）
當觀看完一部作品后，從中我們收獲新的思想，是時候靜下心來好好寫寫觀后感了。那么我們如何去寫觀后感呢？以下是小編精心整理的2021年交通安全第一課觀后感（精選9篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全第一課觀后感1
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的學習提到了很多，我個人對于一些交通規(guī)則也了解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學了就是白學，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。
這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱著這么一個心態(tài)，這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。
交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學習，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，我們網上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規(guī)則，還有就是普及自己的知識。
交通安全第一課觀后感2
隨著經濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
交通安全第一課觀后感3
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學�！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街�？磥�，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的.一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
交通安全第一課觀后感4
為進一步加強交通安全宣傳教育，不斷提升小學生交通安全防范意識，養(yǎng)成文明交通行為習慣，有效預防和減少涉及學生的道路交通事故，綠色低碳出行方式，營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境，近日，實驗小學開展了交通安全系列宣傳教育活動。
實驗小學通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育，邀請交警城區(qū)中隊的警官開展交通安全知識進校園活動，發(fā)放交通安全知識宣傳冊，宣講《道路交通安全法》，具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口，切實提升了小學生交通安全素質。發(fā)揮“小手拉大手”的輻射帶動作用，鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者，還要努力當好宣傳員，用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒，共同拒絕交通違法行為，做到安全文明出行。
實驗小學通過x向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措，倡導家長主動遵守交通法規(guī)，安全出行、文明出行、綠色出行。充分發(fā)揮教職員工文明出行模范帶頭作用，大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。
切實把體驗式教育融入于社會課堂，讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求，深刻領會遵守交通法規(guī)的重要性和必要性，增強安全意識，提高自我防范能力和危險情況下的自救能力，從源頭上減少交通亂象發(fā)生，共同創(chuàng)造良好交通秩序。
交通安全第一課觀后感5
在今天的班會上，我們班主任x老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會，關于“交通安全”的學習討論。
這讓平日里滿腦子想著學業(yè)的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。
一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。
看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。
一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。
生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員。
但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。
為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發(fā)生。
我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。
因此，我們應該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負責，也是對社會秩序的維護。
讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!
交通安全第一課觀后感6
今天下午，我們排著整整齊齊的隊伍到報告廳里聽查蘇格的爸爸查警官帶來的交通安全知識講座。
我們懷著期待的心情，來到了報告廳。我們選好位置安靜地坐下后，查蘇格的爸爸開始了自我介紹，介紹完畢后。查警官先是簡單的介紹了一下最基本的交通安全知識。比如：不滿12周歲不能騎自行車，不滿16周歲不能騎電動車，過馬路不闖紅綠燈等。
接下來就是這節(jié)課的高潮。查警官播放了一些比較“刺激”的視頻，看得我們是驚心動魄，冷汗直流。查警官播放的是什么呢？原來查警官播放的是近幾年來，在車子盲區(qū)內壓死人的行車記錄儀和監(jiān)控所拍到的車禍場景。當我們看到一半時，都不由得捂住了雙眼，因為太可怕了。被車子壓到的小孩子，不是重傷就是身亡。我們對那些死去的人感到十分悲哀，對他們的父母親感到十分同情，同時也深深體會到：安全無小事，警鐘要長鳴。
后來，查警官還告訴我們：玩平衡車的時候，要注意旁邊的車輛，更不要去跑到山路里去玩，不然的話隨時都有危險出現(xiàn)；坐公交車下車的時候，不要從公交車的車頭經過。不然的話，你慢點走就會被剛發(fā)動的公交車壓到。如果你走快點，就會被旁邊突然行駛的汽車壓到。
上了這堂課，我不僅懂得了遵守交通安全的重要性，而且學到了許多安全出行的有關知識，真是一節(jié)有意義的課！
交通安全第一課觀后感7
為什么醫(yī)院里會有那么多的病人和傷者以及死亡，為什么往往會有許多會在短短的時間內受傷而失去生命？那是因為在人們出行的時候，因駕駛不小心謹慎而導致的許多的交通之故。
聽了交通安全第一課，主持人郭靜姐姐的講課后，讓我有所感悟。她給我們講了許多的交通事故是如何發(fā)生的，為什么會發(fā)生這樣一起一起的交通事故。首先，講述了因夜間超載而酒后駕駛法神的交通事故，讓我看到了一個個年輕的生命喪生在了這一場交通事故中。然后，講述了無證駕駛機動車導致了交通事故，接著，年輕人最喜歡騎的摩托車，以為自己已經長大了，可以駕駛了。就騎著自己喜愛的摩托車上路，可是，因為他喜歡騎摩托車就發(fā)生了交通事故。
于是，還講述了開四輪車不能酒后駕駛，那開兩輪車就能了吧。其實是不能的，因為兩輪車也是有危險的，一不小心遇見了汽車和貨車或撞上了不會移動的東西自己就會有生命危險，而汽車和貨車無非就是撞成了廢鐵，不會移動的東西卻不會損壞。有些人因不戴頭盔而發(fā)生交通事故，造成了頭部損傷而死亡，如果帶著頭盔會好點，因為頭盔是金屬就算發(fā)生交通事故，首先撞壞的是自己的頭盔而不是自己的頭部，有時候就是因為戴著頭盔才不會出現(xiàn)生命危險。
從中讓我懂得了生命的重要性和生命的來之不易。所以我們有注意安全盡量讓交通事故少發(fā)生，保證自己的生命安全。
交通安全第一課觀后感8
今天，老師給我們布置了一項家庭作業(yè)。那就是讓我們觀看河北省交通頻道播出的《開學第一課》，一開始因為家里收不到交通頻道就沒有看，第二天當爸爸在網上找到這個節(jié)目喊我看的時候，我還不以為然，認為那些慘烈的車禍根本不可能發(fā)生在我的身邊。
但當節(jié)目一開始，我就被深深的觸動了。節(jié)目通過案例分析和專家講解的方式，讓我了解了交通安全對我們非常重要。那一串串觸目驚心的數(shù)字，那一個個鮮血淋淋現(xiàn)場案例，讓我無比的震驚。
當看到自行車車禍時，我想到我們已經是五年級的學生了，按照學校規(guī)定我們可以自己騎自行車上學了，在這里我要提醒同學們，一定要注意交通安全，做到在馬路上靠右邊行走；過馬路的時候要走人行橫道，騎車不帶人，不逞強，遵守“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”“寧讓三分，不爭一秒”的原則。
還有，步行上學的同學們一定要走便道，遠離汽車，更不要在汽車周圍玩耍。
當看到乘車安全時，我就對身邊的爸爸媽媽說：“你們也要注意交通安全，不管開車坐車都要系安全帶，還要禮讓行人，一定做到文明出行……”媽媽笑著說：“知道了，知道了，你這個小小交通安全宣傳員”。通過觀看這次節(jié)目，讓我了解了交通安全的重要性，懂得了很多的交通安全常識，樹立了安全意識。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命只有一次，同學們，讓我們行動起來，時刻把交通安全銘記在心，健康快樂地成長!
交通安全第一課觀后感9
看了一幕幕震撼人心的交通事故視頻，看到一起起因交通事故而喪命的兒童人數(shù)，我深表痛心。為他們的懵懂無知感到嘆惜，為他們父母因失責而使他們在花季年齡的凋落而感到憤恨和惋惜。
為了警示在校的中小學生，讓我們能夠在交通事故中保護好自己，懂得交通法律法規(guī)，杜絕交通事故頻繁在我們身上發(fā)生，我省特邀請了省公安廳廳長王建平等來為我們普及交通知識，幫助我們健康的成長。
王廳長提供了一組數(shù)據：根據75個國家提交的傷亡統(tǒng)計數(shù)據，全球每年大約有120萬人死于道路交通安全事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故傷害的人數(shù)高達5000萬，相當于全球5個最大城市的人口總和。全球道路交通事故造成的直接經濟損失為5180億美元，從2000年至2020年，全球道路交通傷亡的總數(shù)將上升65%左右，而中低收入國家道路交通死亡人數(shù)將增加80%。到2020年，全球每年死于交通事故的人數(shù)將達到234萬人，占全球每年死亡人數(shù)的3.4%。 我國目前已經進入道路交通事故的高發(fā)期，事故總量已由1986年的29萬起上升到2003年的66.8萬起；死亡人數(shù)也由1986年的5萬人上升到2003年的10.4萬人，而且還在以每年10%的速度遞增。我市交通事故的統(tǒng)計數(shù)字同樣讓人觸目驚心，2005年全市共發(fā)生道路交通事故4406起，共造成970人死，4939人受傷，直接財產損失高達2455.76萬元。其中機動車與行人之間發(fā)生的交通事故約占道路交通事故總數(shù)的40%。 這一組組數(shù)據，震撼著我的心。為了讓這個惡魔不再猖狂，我們是不是應該做些什么？
有這樣一個案例： 那是一個晴朗的日子，我和嬸嬸在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“��！”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分 ，尤其是中小學生是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
【2021年交通安全第一課觀后感（精選9篇）】相關文章：
交通安全第一課觀后感01-06
交通安全第一課觀后感100字01-13
中職學校交通安全第一課觀后感01-07
交通安全第一課觀后感1000字01-05
交通安全第一課觀后感三百字01-13
安全第一課交通安全觀后感90字01-05
交通安全直播體驗課觀后感01-05
高中交通安全觀后感300字01-13
家長交通安全觀后感300字01-04
交通安全觀后感400字以上01-05