《中國機(jī)長》觀后感集合15篇
當(dāng)觀看完一部作品后，想必你有不少可以分享的東西，此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫寫觀后感了�？靵韰⒖加^后感是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的《中國機(jī)長》觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
《中國機(jī)長》觀后感1
有幸在國慶假期看了《中國機(jī)長》的影片，影片根據(jù)真實(shí)事件改編，20xx年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
看完電影后，我的心情久久不能平靜，我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對危險(xiǎn)時(shí)刻所呈現(xiàn)的鎮(zhèn)定自若與臨危不懼，展現(xiàn)在他們身上的不僅是對自己職業(yè)的堅(jiān)守，還有人性的光輝。
影片中給我很深刻的一句話是：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。生而為人，立于人世間，每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體，我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對待每一個(gè)生命，因?yàn)槊總�(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責(zé)任，面對我們需要承擔(dān)的責(zé)任，如何承擔(dān)，于我們而言亦是抉擇。俗話說，無規(guī)矩不成方圓，在這個(gè)社會生存，我們亦需要恪守職責(zé)。我想，對于川航機(jī)組所有工作人員而言，他們做到了這三點(diǎn)，他們值得我們肅然起敬。
正如感動中國給機(jī)長劉長健的頒獎(jiǎng)詞所言：儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重。在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。
《中國機(jī)長》觀后感2
這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影，我都有和我媽一起看了，我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達(dá)中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國，中國機(jī)長，攀登者。假期第一天我們先看了中國機(jī)長�？赐旮杏|特別的深，很感動，眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個(gè)行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的，看過電影后，我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動的部分，機(jī)長在遇到緊急情況時(shí)為保證整個(gè)機(jī)艙的乘客安全，表現(xiàn)出臨危不懼，勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì)，也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班，機(jī)長為劉傳健，他于20xx年加入四川航空至今，在此之前一直在軍校飛行（1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員）。機(jī)長真的起到特別特別重要的作用，如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落，這個(gè)導(dǎo)致高空壓力大，飛機(jī)失控，但機(jī)長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對臨時(shí)突發(fā)情況，解決了這次危機(jī)。之后國家也授予機(jī)長劉傳健中國民航英雄機(jī)長稱號。為他點(diǎn)贊！
《中國機(jī)長》觀后感3
假期看了電影《中國機(jī)長》，從中感受到機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。
這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時(shí)，危險(xiǎn)來了，駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了，艙內(nèi)氣壓突然升高。這時(shí)，另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著，但機(jī)長還是堅(jiān)持，機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對這種情況，不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落，于是他們選擇了附近的成都機(jī)場作為備降場。
船長們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件，一直堅(jiān)持著，而游客們則因?yàn)樯艿酵{而不斷制造噪音。這時(shí)，一名空姐說：“我們也有家人，他們在家等我們。”再加上一個(gè)老兵的安慰，大家的情緒都平靜下來了。然而，當(dāng)飛往成都時(shí)，不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好，影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎，當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時(shí)，機(jī)長選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機(jī)會。塔臺的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們，盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后，他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場降落。飛機(jī)快要停的時(shí)候，機(jī)長說：“我們要走到跑道盡頭，不能影響其他航班的飛行�！庇龅轿ｋU(xiǎn)的時(shí)候，不要忘記別人，這種精神是多么珍貴！
他們沒有忘記自己在危險(xiǎn)時(shí)刻的責(zé)任，他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西，就是中國隊(duì)長。
《中國機(jī)長》觀后感4
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機(jī)長》。
中國機(jī)長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩，在半路中副機(jī)長面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫，然后破碎了，副機(jī)長差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了，幸好機(jī)長拉了他一把。
可是這時(shí)副機(jī)長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個(gè)深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機(jī)長把副機(jī)長拉回到自己的座位上，沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機(jī)長在想，我必須帶著119位乘客去拉薩，我得沖過去�？墒�，沖過去的時(shí)候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機(jī)長給機(jī)長摩擦手臂，防止機(jī)長的手臂凍僵。
機(jī)長憑借著他的毅力，帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流，穿出氣流后遇見了高山，在差點(diǎn)撞到的那一刻，機(jī)長把飛機(jī)往上飛，化險(xiǎn)為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著，而機(jī)長也能回家給閨女過生日去了。
看完之后，我的感覺是，以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令，遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位，在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式，要扣安全帶。
《中國機(jī)長》觀后感5
很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機(jī)長》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫面的真實(shí)度還原很高。
張涵予飾演的機(jī)長全程無尿點(diǎn)，想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機(jī)長和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng)，很有帶入感。最后3名機(jī)長把手疊在一起的時(shí)，由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細(xì)節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。
當(dāng)以旁觀者的角度看到了整個(gè)航空人員的工作過程后，我希望所有乘坐飛機(jī)乘客能在上飛機(jī)的時(shí)候向滿臉笑容不斷問好的乘務(wù)人員回一句你好，下飛機(jī)的時(shí)候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會發(fā)揮的淋漓盡致，也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運(yùn)的，6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機(jī)長的果斷應(yīng)對，拯救了128個(gè)家庭。
敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機(jī)組人員致敬!
《中國機(jī)長》觀后感6
《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇�、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作�？赐赀@部電影，讓我對現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。
這部電影是根據(jù)20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的：20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時(shí)，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場，所有乘客平安險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念，駕駛飛機(jī)成功備降，完成了一次偉大的生命返航。
《中國機(jī)長》觀后感7
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機(jī)長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂，副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機(jī)外，飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練，是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時(shí)刻，中國機(jī)長劉長健，他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的意志力，過硬的專業(yè)技術(shù)，面對惡劣天氣，成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻，機(jī)長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內(nèi)心非常感動。整個(gè)劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機(jī)長一樣的英雄，在危險(xiǎn)時(shí)刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當(dāng)然，現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識，將來才能報(bào)效祖國！我想我一定會努力的！
《中國機(jī)長》觀后感8
假期里，我看了一部電影叫《中國機(jī)長》，這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，頓時(shí)，乘客們驚惶失措，亂作一團(tuán)。這時(shí)，乘務(wù)長安慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的，大家不要慌張，請配合我們，我們一定會安全地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機(jī)長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境，守護(hù)飛機(jī)上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場，確保了所有人員的安全，創(chuàng)造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后，機(jī)長劉長健說的話：“我只是做了一個(gè)機(jī)長該做的事。”作為一名小學(xué)生，我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握扎實(shí)本領(lǐng)，長大成為時(shí)刻把“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。
《中國機(jī)長》觀后感9
前幾天，我看了電影《中國機(jī)長》，其中有一句話令我特別感動：“一定要把乘客送回家”！
這部影片根據(jù)真實(shí)事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633號飛機(jī)在飛行途中遇到危險(xiǎn)。前擋風(fēng)玻璃破碎，強(qiáng)風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機(jī)長沉著冷靜，臨危不懼，成功shi飛機(jī)平安降落，119名乘客無一人傷亡，創(chuàng)造了民航史上的一個(gè)奇跡。
看完后，我一直忘不了一個(gè)鏡頭：當(dāng)所有的危險(xiǎn)相繼出現(xiàn)時(shí)，機(jī)長下定決心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了這樣的信念，他才充滿了勇氣，最后沉著操控飛機(jī)平安降落。
機(jī)長的聰明才智也令人欽佩，當(dāng)飛機(jī)前方出現(xiàn)積雨云，地面指揮人員都絕望時(shí)，飛機(jī)在空中盤旋了好多圈。原來機(jī)長要等待時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到，為機(jī)長的想法而震驚。此時(shí)我想說：“機(jī)長真牛！”
還有一個(gè)地方令我感動，當(dāng)飛機(jī)遇難時(shí)，通過這條路線的飛機(jī)也都暫時(shí)停zhi飛行，軍事基地的飛機(jī)為了避讓，也停止了訓(xùn)練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機(jī)平穩(wěn)著陸的那一瞬間，在場的所有人全歡呼雀躍，手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團(tuán)結(jié)。
“我一定要把乘客送回家！”這不單單是一句話，更是一種承諾，我們在遇到緊急情況時(shí)，也要學(xué)習(xí)機(jī)長那種遇事不慌的精神。
《中國機(jī)長》觀后感10
這個(gè)暑假我通過老師的推薦看了《中國機(jī)長》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī)，在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了，機(jī)長靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場成功降落，把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機(jī)的主機(jī)長，他在危險(xiǎn)面前也會有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機(jī)人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷，駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時(shí)，飛機(jī)的制動裝置發(fā)生故障，無法停下，機(jī)長憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機(jī)停了下來。
機(jī)組的乘務(wù)員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時(shí)的口號，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練�！逼渲幸晃怀藙�(wù)員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時(shí)被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹�，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機(jī)降落前，他也一點(diǎn)沒有松懈，一直指揮著大家要配合機(jī)長。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
《中國機(jī)長》觀后感11
前幾天，我看了一部扣人心弦的電影，那就是富有奇跡般的《中國機(jī)長》，這部電影有時(shí)叫我提心吊膽，有時(shí)叫我大吃一驚。
不然，你一聽就知道了：一架“川航8633”航班在天空中劃過，乘客們興高采烈，殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了，機(jī)長輕松地聊天，毫無察覺，就在下一秒，玻璃上突然出了一道裂痕，只聽“啪啦啪啦兩聲”，玻璃完全碎裂副機(jī)長被強(qiáng)大氣流推出窗外，頭被劃破了，一只眼腫了，臉上有一道劃痕，幸好有安全帶，否則他就要飛出去了。客艙里乘客們被這突如其來的情況嚇得驚慌失措，機(jī)務(wù)長和空姐努力勸阻著人們，讓他們不要驚慌，不要害怕，相信她們和機(jī)長，一定會沒事的�？墒�，過了一會，情況更加惡劣，艙門被吹開，空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩，當(dāng)時(shí)在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云，閃電瘋狂地鬧著，機(jī)長巧妙地從積雨云的`縫隙中鉆過去了，闖過了這驚險(xiǎn)的一截，終于該備降機(jī)場了，此時(shí)醫(yī)護(hù)、消防、警隊(duì)也做好了迎接，飛機(jī)向下俯沖下去，機(jī)長讓副機(jī)長做放輪等動作，但是因?yàn)槭е卦�，可是飛機(jī)著陸后，都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著，始終也停不下來，經(jīng)過機(jī)長和副機(jī)長的努力，它竟然奇跡般地停了下來，這次航班出人意料的成功了！
這場奇跡般的旅程，處處體現(xiàn)著機(jī)長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì)，你們有時(shí)間也要看一看哦！
《中國機(jī)長》觀后感12
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過，而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對，永不放棄的精神！進(jìn)場時(shí)，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！
作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片，《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)了中國民航精神�！吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī)，歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇�，李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機(jī)長點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功降落，真是奇跡呀！
震撼、激動、刺激，久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)都不會忘記！
《中國機(jī)長》觀后感13
“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁等主�?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場表示，“真實(shí)的故事就是《中國機(jī)長》最大的亮點(diǎn)，相信這也能打動觀眾�！吨袊鴻C(jī)長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機(jī)場和重慶市民給了劇組很大幫助�！彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時(shí)，現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動魄，也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)，回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn)，半個(gè)身子被吸出艙外，“當(dāng)時(shí)也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來�！倍诙䴔C(jī)長梁鵬也表示：“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去，沒想太多，當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多�！庇⑿蹤C(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動現(xiàn)場，但通過視頻表達(dá)了對電影《中國機(jī)長》的期待，他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。
《中國機(jī)長》觀后感14
最近，我看了《中國機(jī)長》這部電影，我覺得這部電影非常好看。
這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī)，途中飛到距離地面8994米時(shí)，由于遭遇強(qiáng)氣流，擋風(fēng)玻璃突然裂開了，兩名副機(jī)長看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了，一名副機(jī)長突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了，只有劉機(jī)長不慌張，依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭，另一位副機(jī)長用自己的智慧，將遇險(xiǎn)的副機(jī)長從危險(xiǎn)中營救了出來。
這時(shí)形勢越來越嚴(yán)重，飛機(jī)飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中，他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道，那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著，游客們都開始慌張了。劉機(jī)長卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣，飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了，可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重，飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長他們沉著冷靜，最終使這架大飛機(jī)停了下來，飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了！
這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的畫面，也被稱為世界民航史的奇跡！我看了這部電影，覺得中國的航空技術(shù)非常了不起！中國也有非常了不起的人！作為中國新時(shí)代的接班人，我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡！
這部電影真的非常感動人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國機(jī)長》。
《中國機(jī)長》觀后感15
國慶期間去看了《中國機(jī)長》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評價(jià)不錯(cuò)，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。
自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個(gè)人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺只有兩個(gè)字：震撼！還有一個(gè)深深的體會就是：意外和明天不知道哪一個(gè)會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會一直是平平淡淡的，難免會有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！