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      2. 電影中國機長觀后感650字-觀后感

        時間:2021-06-23 10:23:21 觀后感 我要投稿

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全

          看完一部經典作品以后,相信大家有很多值得分享的東西吧,不能光會看哦,寫一篇觀后感吧。那么我們如何去寫觀后感呢?下面是小編為大家收集的電影中國機長觀后感650字-觀后感大全,歡迎閱讀與收藏。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全1

          最近,爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影,它是根據20xx年發(fā)生的一場有驚無險的空難改編而成的,讓我感受良多。

          “四川8633,飛機可以起飛了!彼_對機長說道,“請走一號助跑道”!笆盏!睓C長劉長健回答道!于是,飛機一個助跑,飛上了天空。

          突然,前檔玻璃在9000多米的高空破裂,瞬間失壓,副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說。可是,前面卻有一團烏云擋著路,讓機長不知所措,飛機在天空中盤旋著。不好了,飛機沖進了烏云,機長和地面上的工作人員失去了聯系。烏云里風雨交加,再加上一道道閃電一閃而過,為飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉著冷靜,心里想:我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經過21分鐘的緊張氣氛,機長終于克服種種困難,駛出了云團。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指。看到這里,我也不由得露出了笑容!

          電影中,劉機長在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數據的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術,完全靠目視人工操作,將飛機安全降落成都雙流機場,確保了機上乘客生命安全,成功化解了一場飛行災難。

          我不僅欽佩機長,還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行,都不是機長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機務,簽派,管制,餐食,排污,現場,拖車,機組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機長對運控的掌握能力,機組在飛機上的協同能力,而這次劉傳建機長領導,從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸,乘務,管制,地面都是完美配合,完美處理。向機長和所有機組人員致敬!

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全2

          “我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風送我飛向前!彪娪半m然已經結束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

          今天我看了《中國機長》這部電影,我印象最深刻的是,飛機起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落,副駕駛差點被吸出機艙外,他們被迫返航時又遇到了積雨云,如果貿然進入積雨云,就會像進入攪拌機一樣,飛機會被撕得粉碎。

          在這危急關頭,機長沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機長抓住機會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。

          事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。

          面對險情,機長靠平時一點一滴的練習積累的經驗戰(zhàn)勝了困難,如果沒有平時日復一日的訓練,又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點,在絕境中找出生命之路?如果沒有平時嚴苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來的寒冷中準確的操作飛機?

          面對險情,副駕駛、第二機長和乘務員們各負其責,配合得嚴絲合縫。尤其是乘務員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導乘客做好保護措施。

          面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護人員、軍隊等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人,而是集體的勝利,是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全3

          “我愛祖國的藍天,陽光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風送我向前飛。”雖然電影已經結束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。

          今天,我看了電影《中國機長》。給我印象最深的是,飛機起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機艙。當他們被迫回家時,他們又遇到了積雨云。如果他們沖進積雨云,就像進入攪拌機,飛機就會被撕成碎片。

          在這個關鍵時刻,船長平靜地繞著積雨云盤旋了幾次。積雨云裂開一道縫隙后,船長抓住機會利用這個縫隙穿過積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長克服了困難,最終成功返回,沒有任何乘客受傷。

          事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。

          面對危險的情況,船長通過積累的日常實踐經驗克服了困難。沒有每天的訓練,他怎么能在危機時刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒有幾百次飛行,我們怎么能迅速發(fā)現積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒有嚴格的日常規(guī)定,我們怎么能在突如其來的寒冷中準確地操作飛機呢?

          面對危險,副駕駛、第二機長和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導他們采取保護措施。

          面對危險,控制室、塔臺、消防隊員、醫(yī)務人員、軍隊等部門各司其職,共同舉起了這個奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因為一個人,而是因為集體的勝利,這是每個環(huán)節(jié)的勝利。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全4

          《中國機長》通過藝術的手段來表現英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊,為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊,為機長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊,為機組成員嫻熟的專業(yè)素質點贊。

          專業(yè)素質,是專業(yè)知識、專業(yè)能力、專業(yè)作風和專業(yè)精神的結合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術以保證飛行安全,有良好的身心素質,即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發(fā)生故障,當所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現。

          專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內核。“群眾最喜愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽,是因為他的B超技術和對患者貼心的服務。今天,人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。

          榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風和專業(yè)精神,關鍵時刻站得出來,危及關頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全5

          自從中秋假期過后,相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道,休假的快樂簡直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現,每每當大家有假期的時候,就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現在宣發(fā)階段,其實很多電影就已經大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。

          這部電影因為是獻禮片,所以說大家也是很關注。除了真人真事改編而來的好奇感外,其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟,這部劇的質量不會差到哪里去,當然了最后票房如何,還得上線才見分曉。

          那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌,出道這么多年,張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫溃揖瓦B氣質也是越發(fā)出眾,所以說此次她加盟這部劇,想必會讓電影更加有可觀性。

          海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美,但是大家有沒有發(fā)現生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張(zhí)鞇鄣巧巷w機給旅客送上老干媽的時候,不少網友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿,盡管是隨手一拍,但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少網友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。

          但都說《中國機長》是獻禮戲,自然除了張?zhí)鞇弁,還有很多的高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝,原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒耍涣蠗罘f氣質很出眾。即使在片花中,楊穎出場只有短短幾秒時間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質如同模特這般出眾,不得不說楊穎是天生的演員。當然了,大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F嗎?

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全6

          說實話,平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠之。

          因為父親的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機長,開始選它的原因,也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。

          看簡介,中國機長講的是,一架名為四川8633的飛機在飛行途中,擋風玻璃破裂,差點造成墜機,中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據說還是真實事件改編。

          時間一點一滴過去,而我也越來越專注起來。當飛機的擋風玻璃破裂,歐豪的身子一半被風掛到了窗外時,我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向對愛國題材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下,面對一整個機艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機降落在成都機場,無一傷亡。

          為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊,雖然知道是好的結局,卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細膩,把一些乘客登機前與經歷過生死后的表現全部拍了下來,體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機降落的第一時間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險的時候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起!

          而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。

          這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時我是這樣想的。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全7

          今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國機長》。

          在四川早上五六點鐘,劉長健已經梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒,并說到,爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長,今天他要開重慶飛往拉薩的飛機,這本是一件非常普通的事,但是,開往飛機的路上有重大云團的阻擋,所以為這個故事增添了一份驚險。

          故事剛剛開始,和普通的故事一樣。剛開始,飛機自動駕駛,劉機長和助理們聊天,乘務員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633.正在劉長健最開心的時候,飛機上有一個破裂的小口子,劉長健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩,把劉機長的一個助理給吸走了半個身子,機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開飛機,所以困難可想而知。

          路上,他們拉響了警報,所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客,只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕,還時時打著閃電,劉長健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了,每個人的物件也都掉了出來,砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上,很多人都驚恐萬分,覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開著。

          最后他們終于見到了太陽,終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時降落在了重慶機場。通過努力,他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。

          劉長健回家也為自己的女兒過了生日。

          這個電影告訴我們,在危機時保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全8

          電影《中國機長》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬米高空,突遇險情,右擋風玻璃板裂脫,機長劉長鍵及機組人員臨危不亂,果斷應對,最終平安降落,創(chuàng)造世界民航史上的奇跡。

          飛機航行40分鐘后,機長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風玻璃裂開了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺聯系,請求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長健用一只手把他拽回,此時,飛機行駛在離地面九千八百米的高原上,時速為八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時,機艙內的乘客感到飛機劇烈的顫動,有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動,乘務長迅速喊話,要求每位乘客聽從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個飛機的工作緊張有序的進行著。

          機場陸管方面聽到求救聯系后,迅速出動警務車,消防車,救護人員立刻出發(fā),等待救援,所有在這片域區(qū)執(zhí)行飛行任務的機長都反復呼叫同一個迅號:“四川8833,成都在呼叫!"同一個迅號,不知叫_了多少遍,仍無音迅,時間一分一秒的過去了,人們都在焦急地等待著,突然,飛機穿過重重云層,經過堅難險阻,出現在成都雙流機場上空,由于飛機上自動糸統嚴重受損,眼看飛機快沖出跑道,最終,三人疊剎飛機才慢慢停下來,頓時沸騰起來,雷鳴般的掌聲響起來,一陣高過一陣。

          看過這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學習劉長健的擔當精神,學習機組人員的恪盡職守精神,學習民航人的團結協助精神,作為一名小學生,在校應該尊守校規(guī),團結同學。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全9

          “在一片歡聲笑語中,他們登上了飛機,可他們根本無法預料下一秒會發(fā)生什么……”這個國慶節(jié),我看了一部驚險而又充滿溫情的電影——《中國機長》。

          這部電影根據真實事件改編,講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班,在途中遭遇突如其來的險情,在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險為夷,非常震撼感人。貼近生活的開頭,描寫了即將經歷生死考驗的普通人的日常:酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣,而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻,又充滿了溫情;年輕的副駕駛,上飛機前夸夸其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機各項性能時卻嚴肅認真;頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫,滿臉的不屑……

          飛機起飛了,當飛達雪山上空時,駕駛艙擋風玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個身體被甩出艙外,在萬米高空,直面強風、極度嚴寒、座艙釋壓,而身后是119名乘客的安危。劉機長處驚不亂,冷靜沉著,一手拉住副駕,一手操控飛機,直至二號機長幾經努力回到駕駛艙,協助拉回副駕,并戴上氧氣面罩?团撘膊惠p松,突來的險情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們在飛機重新企穩(wěn)后,用最快的速度回歸工作狀況,“請相信我們,我們受過專業(yè)的訓練,有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住濕潤了。

          一波未平一波又起,迫降成都過程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏云團摩擦嘶吼著,一道道閃電似乎在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,沖破烏云層是全體人員唯一的希望,可如何沖破呢?專業(yè)、冷靜的劉機長抓住云層的唯一縫隙,駕機沖出烏云,最終成功降落成都雙流機場。在經歷了這么多生死攸關的險情落地之后,全體機組人員依然保持專業(yè),他們按照程序完成每一步操作,把乘客送出機艙。

          這是怎樣的精神呀!我想,正如機長在影片結尾時說的,“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”,這是最美的風景,也是我們這個社會不斷進步的源泉。作為一名少先隊員,也要心存敬畏,為祖國的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全10

          12月2日學校組織了一場觀影活動。我們五年級全體同學在六樓多功能廳,觀看了以真實事件為題材的著名電影——《中國機長》。觀影中我的心提到了嗓子眼,觀影后,我心潮澎湃,久久不能平靜。

          這部電影主要講述的是一位民航機長劉長健與副駕駛員、空姐們在飛機飛行的過程中,與119名乘客遇到了極端的險情,在萬米的高空中遭遇各種考驗,劉機長與航空乘務員們憑借自己多年的經驗冷靜地應對、處理,最終化險為夷,成功迫降,挽救了上百名乘客的生命。

          劉機長遇事沉著冷靜的品質,令我深深敬佩。遇到險情時,惡劣的天氣令人窒息,乘客與機組人員命懸一線,保護全機人員生命的重任落在了劉機長和機組人員身上。高空缺氧,極度寒冷,負壓強大的吸力,在這樣的生死險境中完成每一項操作都十分艱難,但劉機長從容不迫,冷靜地駕駛,把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機乘人員,使得全機人員在生死關頭團結一心,奮力化險。

          此次平安脫險展現了劉機長作為一名飛行員高超的`駕駛本領,擋風玻璃破碎,強氣流進入讓人面部變形,讓劉機長很難控制飛機,而飛行環(huán)境愈加惡劣,在與地面失聯的情況下,劉機長敏銳觀察、果敢決策,瞅準時機,以高超的技術,從唯一的空隙駕機鉆出了黑云層,安全返回四川成都。劉機長在周而復始的飛行中,練就了高超的技術,拯救了大家,這讓我懂得了:從小打好基礎,認認真真學習,未來才能做一個有擔當,有本領的有用之人!”

          “我一定要把119名乘客安全地帶回地面!”劉機長的這句話一遍遍地在我耳邊回響,生死關頭,劉機長不怕危險、強力支撐,始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責,敬畏生命,才有了堅定的信念和力量,他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全,完成了使命,使多少個家庭免遭不幸,創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。

          敬佩,感動,自豪。我想:我們少年也應該努力成為故事中這樣的人物。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全11

          電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

          我非常喜歡電影的開頭一部分,既展現了機組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現了他們非常職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,非常有意思。

          而且通過起飛之前的劇情,已經基本將人物塑造了出來,黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐,都已經非常明確了。

          到后面風擋裂了的時候,氣氛瞬間就緊張了起來,真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的,帶給了觀眾非常好的代入感,仿佛也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。

          后面的劇情我只能說是全場高能,在這里也就不多說了。細節(jié)很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒明確的提,但是你可以感受到,當時的情況是零下40度。

          當然,這部電影也有自己的問題,比如開始對于一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到,描寫的過于泛泛,優(yōu)點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板,都是數字,這樣的話觀眾就很難進入劇情。但現在給人的感覺就是沒必要……

          這里說的沒必要,不光是開頭的乘客刻畫,還有結尾,我個人感覺機長出來接受大家的掌聲就可以結束了,可是他還一定要把好多乘客后來怎么樣給拍了,我覺得有點兒畫蛇添足,不過這也是仁者見仁智者見智的東西。

          總的來說,我覺得這是一部非常值得大家走進影院觀賞的電影,希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員,他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng),共同努力制作出了這么棒的電影。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全12

          中國機長這部電影是由真實事件改編,它主要記敘了一名機長在飛機出現事故以后將飛機成功迫降的故事。

          今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長這部電影。電影開始,整個放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原,飛機的高度是9000多千米。機長剛打開自動駕駛模式,就聽見喳喳的聲音,機長和副機長的目光立刻投向右邊的擋風玻璃,擋風玻璃竟然裂開了,副機長立刻向塔臺報告了情況,機長立刻將自動模式切換為手動駕駛。由于飛機速度很快,每小時800多公里,擋風玻璃裂的越來越厲害,突然只聽“嘭”的一聲擋風玻璃完全碎了,副機長由于沒有系上安全帶,上半身立刻被風卷了出去,機長反應非常迅速,立刻將副機長抓住,然后用左手艱難的駕駛。

          鏡頭轉向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個副機長還在和一位小姐姐聊天。直到機長將飛機向左飛,行李箱都掉了出來時,副機長和乘務員們才發(fā)現飛機出了問題。副機長和乘務長立刻去敲駕駛艙的門。

          駕駛艙內機長將機頭向上,右手一用力將副機長拉回了艙內,副機長系上安全帶,此時的他,左眼腫了,右手出血。

          機艙和駕駛艙的之間的門被風吹開了,門前的副機長直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強的站起來,艱難的爬進了駕駛艙,把門關上,幫助機長把氧氣罩打開,給客艙釋壓。

          在返回成都雙流機場的途中,遇見了暴風雨和冰雹,機長機智地等到云分裂,成功的飛了過去。機長讓副機長發(fā)送7700緊急遇險代號,并成功將飛機迫降于成都雙流機場。

          這部電影看的我出了一身冷汗,我覺得這位機長太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動了!

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全13

          國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。

          20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務的時候,遇到了特發(fā)事件,航班機組成功處置特情,使航班轉危為安。

          電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的“生死時刻”:飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機上的119名乘客和9名機組人員處于生死關頭,而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

          電影結束了,但我的心情久久不能平靜:飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落,機艙內外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風吹翻飛行控制板,很多數據板遭到破壞,無法確認,機長沉著應對;客艙內一片混亂,乘務長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務員不顧自己負傷,不停地為乘客按摩放松;飛機呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險萬分;迫降機場上空烏云濃濃,機長憑著高超的技術,手工操縱,瞅準機會,鉆過云縫,成功降落……34分鐘,驚心動魄!影片展現了生死決斗的一幕幕場景;再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長,英雄的中國機組!他們就是當之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學習的榜樣。

          影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責。做人要有很強的責任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應對危險情境的心智,能做出準確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學習,打好基礎,長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。

          中國機長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機組,團結協作,舍己為人的英雄!

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全14

          泛著一絲蔚藍的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿,留下一團白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景,逆風馳騁。擔榮光于肩,風雨不懼。

          《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余,將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象征了機長的責任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。

          中國機長劉傳建,在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經驗和對親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機上的擋風玻璃出現碎裂,整個飛機都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個年級稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實逆境里的寒冷有時會因為有了擁抱而溫暖。

          隨著電影的結束,心中的疑問也隨之被點燃。當我們坐上飛機時,我們信任的是什么呢?我們信任的是國家的先進技術、技術嫻熟的機長和訓練有素的乘務人員。劉傳建將飛機開到終點之后,他說:我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重擔。整個人癱坐在屬于機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀,肩負的是世界的挑戰(zhàn)。

          國家是個體背后強大的后盾,后盾會護著你,但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。

          作為新世紀的學生,我深知這樣一句話:少年強,則國強。少年是國家的根,國家是少年的本。我們是中國的朝霞,所以我們將學會在逆境中成長。我們盤旋在空中,不會為了狂風屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔當,以及作為一個中國人的驕傲。

          作為中國的機長,劉傳建守著自己的職責。作為華夏的孩子,將學會在狂風中馳騁,學會在歲月里高歌,學會在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無憂。

        電影中國機長觀后感650字-觀后感大全15

          國慶節(jié)假期終于到了,9月30號上映的《中國機長》這部電影讓我盼了許久,才剛上映第一天,我就買了電影票,去電影院里觀看。

          這部電影講述了機長、空姐和游客之間的故事。和往常一樣,退伍空軍劉長建從事者民航工作,重慶到拉薩這條線他一共飛了100多次,飛機已飛到了青藏高原,海拔逐漸上升,突然右側擋風玻璃破裂,副駕駛的身體直接被吸出了窗外,溫度立即下降到了零下40度,飛機上的119名乘客都害怕極了,那時,他們能承受的已經是人類的極限,儀表盤全部都失靈啦,氧氣只能供應一個小時的,小孩的哭聲、乘客的喧鬧聲和行李掉落的聲音,讓飛機上異;靵y,就在危機時刻機長找到了裂云層,飛出啦危險地帶,漸漸地與地面保持了聯系,消防、安保、醫(yī)療、公安人員全部就位,成都機場指揮部和塔臺都做好了應急準備,空軍也做好了戰(zhàn)備救援的狀態(tài),所有人都在努力挽救著這場災難。

          在機長的努力挽救下,飛機終于避開了暫時的危險,但是由于飛機超重,導致飛機無法正常降落,如果操縱降落很可能撞上成都機場,引發(fā)更大的事故,飛機落地的一剎那所有人都被這架飛機捏了一把汗,離成都機場大樓還有1500米、1200米、800米、500米,終于在500米時,三個人同時關閉隱形,努力踩剎車,飛機終于停了下來,除了兩名機組人員輕傷以外,119名乘客沒有受傷,飛機安全降落。

          這位機長長相普通,也是一個平凡的人,他不是書中描寫的天馬行空的武俠刺客,也不是功勛磊磊的沙場老將,但是他拯救了飛機上的120多人,他用自己的堅持和執(zhí)著,拯救了飛機上的所有人,這就是英雄。

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