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        時間:2021-03-05 16:47:09 奉獻 我要投稿

        【精品】奉獻作文3篇

          在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中,許多人都有過寫作文的經(jīng)歷,對作文都不陌生吧,作文是由文字組成,經(jīng)過人的思想考慮,通過語言組織來表達一個主題意義的文體。那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢?下面是小編幫大家整理的奉獻作文3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        【精品】奉獻作文3篇

        奉獻作文 篇1

          茫茫人海,行色匆匆。有人膽小懦弱,茍且偷生;有人英勇頑強,勇于獻身。前者常被人唾棄,遺臭萬年;后者受人頌揚,流芳百世。

          一天傍晚,我坐在電視機前看新聞,新聞報道某地因近日連續(xù)下雨,道路積水,深達數(shù)尺。一位老人起著電動車在道路上,不知道因為什么原因,老爺爺突然連車一起摔在地上。路過的人們無動于衷,各走各的,沒有人伸出援助之手。他們站在老人的身旁,對老人議論著什么,卻沒有人把老人扶起來。老人就這樣一直躺在水里。當(dāng)警察趕到的時候,老人已經(jīng)撒手而去?吹竭@一刻,眼淚在眼眶里打轉(zhuǎn)著,突然,眼淚擠出了眼眶,流到了腮邊。如果就在那一刻,如果有一個人伸出了援助之手,我相信,那個老人不會就這樣死去。

          因為這件事,我對我們國人感到惋惜,沒有愛心。知道有一天,我改變了我的想法。

          一天,鄉(xiāng)親們從田間干完活陸續(xù)往家趕。突然從遠處傳來一聲驚天動地的馬叫聲,大家不約而同地順著那個方向望去。只見一匹受驚了的白色的馬直奔而來,大家急忙的向路邊閃。這時,我發(fā)現(xiàn)一個小孩站在路中間,離馬只有幾十米遠。近了,更近了!孩子仍一動不動,我的心提到了嗓子眼兒,兩手捏的緊緊的,手里冒著汗……

          突然,從對面沖過來一各青年男子。他上前緊緊地抓住馬的韁繩,使勁向后拉,馬不肯馴服,繼續(xù)向前跑。頃刻間,塵土飛揚,馬跑得更快了。不好!青年男被馬猛地一帶,摔倒在路邊。腿看小孩就要被踏著了。在這千鈞一發(fā)的時刻,青年男子一躍而走,沖到路中間,抱起小孩就地一滾,滾到路邊?赡菆杂驳鸟R蹄卻重重地踏在了青年男子的大腿上。見此情景,眾鄉(xiāng)親一擁而上,把馬制伏了……大家把受傷的青年男子抬起來,只見鮮血慢慢的滲透了他的褲子。他問到:“孩子呢?孩子怎么樣了……”鄉(xiāng)親們激動的說:“謝謝你,孩子沒事。青年人,快躺下,我們送你去醫(yī)院!笨粗麄冞h去的身影,我的'眼眶也濕濕的……

          一個素不相識的人,為了他人的生命安全,置個人利益而不顧,挺身而出,英勇無畏,像這樣的人,難道不應(yīng)受人頌揚嗎?

          膽小懦弱,英勇頑強;茍且偷生,勇于獻身。遺臭萬年和流芳百世。但是,我相信,只要每人付出一點愛心,世界將會更美好。

        奉獻作文 篇2

          奉獻人的價值在于奉獻而不在于索取!按盒Q到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”人活著就是要奉獻一提起蜜蜂,這一平凡的小生靈,平凡得我們都快把它們忘掉了。但在它們身上有著不平凡的精神。人也是平凡的但我們不也能像蜜蜂一樣給予他人,為祖國作貢獻嗎?蠟燭,一種價格低廉,家家都有,大部分人都不把放在眼里的物品,它處處遭人冷落。輕視。卻沒有一絲怨言。一絲哀愁,在停電的時,他以自己短短的一生,奉獻出自己的光和熱。徐悲鴻逝世前捐贈畢生珍藏的文物。鄭振鐸捐贈畢生珍藏的7萬多冊善本典籍。巴金,捐款數(shù)萬元并現(xiàn)出自己珍藏的現(xiàn)代文學(xué)史料充實現(xiàn)代文學(xué)館。還有那些人民教師,他們每天早起晚睡用自己辛勤的汗水澆灌著我們這些“小樹苗” ,直到兩鬢花白,他們還堅守在自己的崗位上,用自己的熱溫暖著我們每個孩子的心,用自己的光為我們早亮前進的方向。愛因斯坦說過:“一個人的價值,應(yīng)該看他貢獻什么,而不應(yīng)當(dāng)看他獲得什么。”奉獻是無條件的,是不惜犧牲個人利益地為他人造福。

        奉獻作文 篇3

          1996年,22歲的李洪林從重慶河運學(xué)校畢業(yè)后,來到宜昌航道工程局,被分配到當(dāng)時的航新輪,從一名加油開始干起。后來,他又先后在801輪、航化輪、航浚18工作過。20xx年,34歲的他被任命為航浚21的輪機長,是當(dāng)時全局最年輕的輪機長之一。

          20xx年,隨著我局的戰(zhàn)略發(fā)展,計劃融資建造一艘4500m3∕h絞吸式挖泥船,該船是長江航道局系統(tǒng)內(nèi)目前最大的非自航絞吸式挖泥船,設(shè)備先進、自動化程度非常高,局領(lǐng)導(dǎo)對這條船的監(jiān)造非常重視。在船舶監(jiān)造工作組組建伊始,李洪林主動向人力資源部門請纓,要求加入船舶的監(jiān)造工作,經(jīng)過層層篩選,最后任命他為監(jiān)造小組副組長,主要負責(zé)設(shè)備的安裝、驗收等工作,同時擬任該船輪機長。李洪林自己也深知該船對我局發(fā)展的重要意義,他飽含激情、懷揣夢想、頂著巨大的壓力,在接到人事部門的調(diào)令后 ,于九月奔赴江蘇海新船廠,投入到緊張的監(jiān)造工作中。

          當(dāng)時的長獅10就像如今剛買的房子,僅僅完成了一個“空殼子”,要想搬進去住,還得進行“精裝修”才行。李洪林就像裝修自己的房子那樣,精雕細磨,嚴肅認真,不敢有半點馬虎。

          裝修房子首先是要按照設(shè)計圖紙將電線、水管鋪設(shè)好,同樣的,“裝修”船舶也是要先將船舶的各種管系按照圖紙要求布置好?墒,這時李洪林突然發(fā)現(xiàn)一個問題:船舶設(shè)計院并沒有完全提供各類管系的現(xiàn)場布置圖,有的只有一張總布置圖。而船廠的設(shè)計部門也沒有完善這道工序,現(xiàn)場的施工隊伍見沒有現(xiàn)場布置圖,就按照他們自己的想法布置,怎么方便就怎么布置,完全沒有考慮設(shè)備以后的維修護養(yǎng)以及船員的操作是否方便。這就像房間里的裝個電燈開關(guān),沒有裝在床頭,關(guān)燈還要下床一樣。

          面對這種情況,李洪林不干了!他一方面要求船舶制造廠家完善各類施工圖紙,一方面到現(xiàn)場考察測量,糾正一些布局中的不合理現(xiàn)象。十月份的南通,還保留著夏天的尾巴,船艙里面的溫度更是高達三十六七度,里面又沒有電燈,舾裝用的跳板、腳手架也都還沒有拆除。但是李洪林沒有退縮,每天拿著手電筒,在船艙里面記著、畫著,一忙就是一整天。

          李洪林告訴我們,長獅10一共有二十六個系統(tǒng),十六個艙室,從起點到終點有八十米,光各種海水管系、淡水管系、燃油管系、滑油管系、壓縮空氣管系等等的草圖就畫了十八天,A4的紙用了近二十張。

          房子裝修的差不多了就要安裝家具電器了,船舶“裝修”也同樣如此,為了做好各種設(shè)備的安裝工作,李洪林對船上所有設(shè)備的性能、參數(shù)都做了筆記。每次安裝設(shè)備前都仔細閱讀說明書、看設(shè)備安裝工藝、查看安裝布置圖。長獅10的所有圖紙疊起來有兩米多高,每一份圖紙都過了他的手。

          李洪林告訴我們,所有設(shè)備安裝中最重要、要求最嚴格的就是配套設(shè)備軸系的定位,安裝偏差一定要控制在規(guī)定的范圍以內(nèi),不然就會引起大的震動,縮短設(shè)備使用壽命。因此他非常重視設(shè)備軸系的安裝定位,每次安裝完他都要對軸線檢查三次。記得在進行絞刀軸系安裝時,為了確保偏差控制在0.3㎜以內(nèi),他要求船廠不斷改進安裝工藝和操作流程,最后硬是花了半個月時間才達到要求,其實誤差也就是一兩根發(fā)絲的大小,但是在李洪林眼中,哪怕是再小的誤差也不能接受。

          設(shè)備安裝完畢后,就要對所有的設(shè)備進行調(diào)試。長獅10的設(shè)備相比其他船多很多,不僅多,而且復(fù)雜。

          每次設(shè)備調(diào)試,李洪林都會仔細觀察儀表數(shù)據(jù),向服務(wù)商請教許多問題:該注意什么?出現(xiàn)問題該怎么處理?監(jiān)控點在哪里?在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)船體排泥管震動過大,就堅決要求船廠進行整改;主發(fā)電機組震動大,就堅決不認可。

          設(shè)備調(diào)試基本合格了,必須拉出去那試試。20xx年2月,長獅10正式調(diào)遣至黃驊工地進行試驗性施工,全面檢驗船舶的各項性能。

          施工沒幾天他就發(fā)現(xiàn),在挖泥過程中,絞刀轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,有時甚至停轉(zhuǎn),而絞刀電機的負荷并不大。他帶領(lǐng)幾個管輪討論、分析,現(xiàn)場檢查后得出結(jié)論:絞刀齒輪箱安全離合器扭力設(shè)定值偏小,遇到阻力過大時,絞刀軸離合器就會發(fā)生打滑現(xiàn)象。只要打開齒輪箱端蓋,調(diào)整離合器墊片,增加設(shè)定扭力值問題就解決了。

          問題找到了,解決辦法也有了,但是要真正去做,卻不一定那么容易。絞刀齒輪箱端蓋打開后,那里的空間非常小,僅僅只能容下一個人,而且里面由于磨擦片打滑燒蝕產(chǎn)生的味道異常難聞,人還沒下去,就感覺受不了。沒辦法,李洪林帶著輪機部八個人戴著供氧面罩,輪流進去。二月份的黃驊港,氣溫常在零度左右,天冷風(fēng)大,刺骨的寒風(fēng)吹在臉上就像刀割一般,手一露出外面,就凍的伸展不開。但是李洪林沒有退縮,帶領(lǐng)一班人,從早上八點一直干到晚上六點,足足干了兩天。

          作為長獅10的輪機長,李洪林帶領(lǐng)著四個管輪,管理著整個輪機部。他常對下屬說,管理一個人,要帶動一批人。他要求下屬既要學(xué)技術(shù),也要學(xué)管理,他希望每個人都可以獨擋一面。每次設(shè)備出現(xiàn)故障,他總是組織大家一起探討分析故障的原因和如何處理。故障解決后,他又要求大家能夠從中有所啟發(fā),受到教育,獲得提高。

          在長獅10,船上的年輕人很多,他喜歡和年輕人打成一片,在下屬面前,他從來都沒有半點架子,很多人說他就不像個領(lǐng)導(dǎo)。他常說,自己也是和這些年輕人一樣,一步一步走過來的,他很了解年輕人的想法,既是朋友、同事,又像兄長。

          今年2月,家住荊州公安的陳遵超,接到母親住院的電話后,內(nèi)心非常著急,他把這個消息告訴了李洪林,雖說當(dāng)時船舶調(diào)試,事情特別多,他還是當(dāng)即批準他回家。當(dāng)時天快黑了,李洪林立即叫來交通船,還和項目部聯(lián)系,派來車送他去車站。此后幾天,不管有多忙,李洪林總要抽時間打電話詢問他母親的病情,并讓他在家把母親照顧好,船上的工作不用他操心。李洪林用真心深深打動了下屬,在確認母親病情無礙后,陳遵超一個星期就返回船上。

          提起船員的家庭情況,李洪林如數(shù)家珍,誰家住在哪里,誰家里有困難,他都一清二楚。在船上,他就像一位家長一樣,時刻關(guān)心著這些孩子們,可是一提起自己的家人,李洪林就立馬低下了頭。

          20xx年10月,李洪林當(dāng)木匠的父親在鋸木時,不小心讓鋸木掉進了自己的眼睛,導(dǎo)致真菌感染,眼球化膿,要在醫(yī)院做切除手術(shù)。家人給他打電話讓他回去。當(dāng)時李洪林在北方施工,工期很緊,船上人手不夠,實在是走不開,他面對這個情景很猶豫,但最終還是選擇留在工地,這件事當(dāng)時讓家人很不能理解。但他明白一個樸實的道理:有了宜昌航道工程局這個大家,才有自己的小家。他說:我的選擇沒有錯,我不后悔!

          李洪林的兒子也是他的一塊心病,兒子今年十三歲了,在天問中學(xué)讀初二,學(xué)習(xí)成績一般。父子兩個人長期不在一起,缺少溝通。兒子從不會主動給他打電話,每次通電話也說不到一塊,這時候李洪林總是很生氣,總想發(fā)脾氣,可是一想,即使想發(fā)脾氣也沒什么用,他又不在自己面前。每次回家,總是想彌補一下感情,帶他去玩,去吃飯,可是每次剛開始有點感覺時,又不得不踏上上班的征程。每年在家的日子,加起來不足兩個月。

          李洪林說,在他心里有兩個家,一個“大”家,一個“小”家。一個家在長獅10,一個家在宜昌,兩個家我都愛,兩個家我都放不下。有時候我只能犧牲小家,因為長獅10有很多事等著我去做。

          李洪林是一名普通的船員,沒有豪言壯語,卻說出了很多船員想說的話:把自已的事做好;李洪林是一名普通的父親,在兒子的印象中,他很少回家,回家又住不了幾天,就急匆匆的趕路,可他負責(zé)任,重感情,講道理,談起家庭,他總是滿含熱淚,他是一名最好的父親;李洪林是一名普通的黨員,從來不喊響亮的口號,可他總是身先士卒,沖鋒在前,從不埋怨指責(zé)別人,成績都是別人的,問題都是自己的。船員說:跟著李老軌干事,心里舒坦。他用實際行動,詮釋著一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

          “捧著一顆心來,不帶半根草去”。李洪林選擇了船員這個崗位,就選擇了奉獻,生命因奉獻而變得美麗。在人生的路上,雖然沒有鮮花,沒有掌聲,但他卻贏得了同事的尊重與贊賞。

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