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安全事故反思優(yōu)秀作文（精選11篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，教學是我們的工作之一，反思指回頭、反過來思考的意思。如何把反思做到重點突出呢？以下是小編收集整理的安全事故反思優(yōu)秀作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇1
一個家庭的幸福從哪里來?從安全中來。安全是幸福的根，只有牢固而堅韌的安全之根，才能綻放出鮮艷而美麗的幸福之花。安全對一個家庭來說，極其重要。
十歲那年，媽媽帶我去新世界逛商場。我在光滑的地面上跑來跑去，還得意洋洋地向媽媽展示我的“滑旱冰”水平。正當我滑得不亦樂乎時，一不小心，我重重地摔向地面……結(jié)果，我摔成了骨折，左胳膊上縫了十六針，還在醫(yī)院住了一個月。這是我親身經(jīng)歷的安全事故，至今想起來，仍覺得后怕。如果當時摔得不是胳膊而是眼睛，那該多么恐怖啊!也許從那以后，我們一家人都會因為我的失明而痛苦不堪。安全對一個家庭的幸福是多么重要啊!
我曾目睹過一場交通事故。在紅綠燈路口，黃燈正亮著。一個開著面包車的叔叔和一個騎著自行車的阿姨搶紅燈，結(jié)果相撞了。悲劇就在那一瞬間發(fā)生，騎自行車的阿姨被面包車撞得頭破血流，當時就失去了生命?……從此，一個和我差不多大的`孩子就失去媽媽了，多可憐啊!那個開面包車的叔叔也該賠償好多錢吧。一場車禍，讓兩個家庭同時陷入了不幸的境地。安全的警鐘在長鳴，提醒我們不要因為一念之差失去了幸�！�
我們天天在強調(diào)安全，時時在倡導安全�？墒�，我們真的把安全放在心中了嗎?現(xiàn)在，請讓我們反思：是否及時切斷電源?是否隨手關(guān)掉燃氣?是否睡前檢查門窗?是否遵守交通法規(guī)?一瞬間的意念偏差，往往意味著多人的痛苦，家庭的不幸。不要用自己的任性和無知，葬送了一個家庭的幸福。
安全重于泰山。讓我們珍惜生命，提高警惕，把安全之根牢牢地植入心中。只有這樣，它才會慢慢地發(fā)芽，綻放出一朵朵幸福之花。愿這幸福的花朵開遍世界的每一個家!
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇2
隨著安全生產(chǎn)以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全發(fā)展”的理念，加大宣傳教育力度，研究制定“安全生產(chǎn)”活動的實施方案。方案要突出今年安全生產(chǎn)月“綜合治理，保障平安”的主題，著重針對本地區(qū)、本單位安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，提出有效的對策措施，做到組織機構(gòu)健全、各項工作落到實處。
從事故暴露出的問題可以看出，安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里”，一個簡單的操作都關(guān)系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成績，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產(chǎn)事故�！扒笆虏煌�，后事之師”，當我坐下來翻開這一期期的安全快報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的'教訓，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和“二票三制”;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現(xiàn)場設備不熟悉，安全措施不完善，安全管理存在死角等等。
我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章、麻痹、不負責任”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
在“大峰礦輪胎爆炸”事故中可以看出有關(guān)責任人違章麻痹，存在僥幸心理。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，“大峰礦輪胎爆炸”事故是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們?nèi)粘０踩珗猿挚峙聸]有幾個人能得滿分。確實，在安全檢查中多少都能夠發(fā)現(xiàn)些問題，正是通過問題的發(fā)現(xiàn)才知道自己的不足，才督促提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行�！凹磥碇�，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，則勝之”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。“大峰礦輪胎爆炸”事故中死傷人員的組織隨意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”。四是責任心。要立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
每個夜晚來臨時，看著萬家燈火點綴著我們美麗的城市，我的心里都涌動著溫暖，我們應該象愛護自己生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點小小的故障就可能對安全生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇3
青島11.22爆燃事故發(fā)生在中石化黃濰輸油管線一輸油管道上，上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火。事故造成數(shù)十人死亡，一百多人受傷，直接經(jīng)濟損失數(shù)十億元，并給當?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!事故發(fā)生后，上至黨中央國務院，下至每位普通員工，都對該事故作了細致剖析和深刻反省。
安全防范重于泰山，不是一句空洞的口號，也不是哪一個人憑空想象出來的，它是慘痛的教訓寫出來的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示“違規(guī)操作，習慣性違章和麻痹思想”是安全生產(chǎn)的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生，只有將安全工作放在各項工作的首位，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達。
對石油企業(yè)來說，安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程，做好安全防護工作，那么一旦發(fā)生事故，第一個受到傷害的必然是我們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴格按規(guī)程辦事，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上，身旁出現(xiàn)。
安全教育不能一勞永逸，必須經(jīng)常不斷地進行。隨著生產(chǎn)技術(shù)進步、生產(chǎn)狀況變化，有新的安全知識、技能需要掌握;經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識、技能，如果不經(jīng)常使用，會逐漸淡忘;已經(jīng)建立起來的對安全工作的濃厚興趣，隨著時間的推移會逐漸淡漠;在生產(chǎn)任務緊急的情勢下，已經(jīng)樹立起來的“安全第一”思想可能發(fā)生動搖，安全態(tài)度會發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出，因人員違章造成的事故占88%，因而，要想保證安全生產(chǎn)，真正做到“預防為主”，對安全生產(chǎn)進行控制，就必須開展經(jīng)常性的安全教育。經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。
“安全”是一個永不過時的話題，它是企業(yè)的無形資產(chǎn)。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重，體現(xiàn)了對人的生命權(quán)的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負責精神，只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時，企業(yè)和員工才能實現(xiàn)真正的`長治久安。
我們要結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗教訓和自己的切身感受，自己教育自己，使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題，有什么教訓?“預想”現(xiàn)在可能會出現(xiàn)的問題，有什么安全隱患?牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責任感。
把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習慣，還要逐步確立起高度的安全責任感。當安全生產(chǎn)成為一種習慣，那么事故是可以預防和避免的。
讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴，在我們共同努力，一起建設能源產(chǎn)業(yè)美好的明天。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇4
安全事故經(jīng)常發(fā)生，這不，我就遇到了有驚無險的“事故”。
這天，我寫好作業(yè)，帶著弟弟在樓道里玩耍，電梯門突然不聲不響地開了，弟弟像離弦的.箭似的沖了進去，我也緊跟其后，進去一看，里面所有的按鈕都被按了，只有幾層已經(jīng)停過了，我仔細回想了一下，恍然大悟，剛才我聽到十樓有兩個小男孩竊竊私語，突然就叫快跑，做了壞事的人才會這么說，我想必定是他倆按的，我急忙按掉所有的按鈕，松了口氣，電梯在一樓停了下來，弟弟沖了出去，我也緊跟在后面。
這時，“嗶啵，嗶啵，嗶博”火警響了，弟弟嚇的沖過來抱著我，我把弟弟抱到了外面，媽媽打電話說不要進電梯，沒一會兒，鄰居們都跑下樓，大家紛紛議論著這次警報……”最后保安來處理了，保安告訴我們：“最近火警在維修，他們不小心碰觸到了火警器，好幾幢樓都響了”聽了保安的解釋大家這才吃了定心丸一樣上了樓。
安全事故經(jīng)常會毫無防范地發(fā)生，一旦有警報聲，就立刻逃生。經(jīng)過這次“事故”讓我懂得了凡是遇到危險事件，都要沉著冷靜，安全逃生。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇5
近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關(guān)注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生?
一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標準委已于2010年7月1日出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強制執(zhí)行專用校車的使用標準，校車種類五花八門，有學校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無運營資質(zhì)、車質(zhì)差、從業(yè)司機素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎、標準、資金來源、管理機構(gòu)、校車的特權(quán)甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規(guī)定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴格的規(guī)定。我們要向先進的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴格的校車生產(chǎn)和管理標準，包括司機的配備也要制定嚴格的準入門檻。
二是我國對學前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學前教育的投入嚴重不足。目前，我國學前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學為主體”，公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的'提高、獨生子女的數(shù)量增多，社會對專業(yè)化學前教育的需求日益強烈，但學前教育資源嚴重不足。公立園量少難進，私立園價高進不去，這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車。因此，在強化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔起購置、運轉(zhuǎn)和維修校車的責任。
三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運學生的情況進行整治。很顯然，這項整治活動并沒有取得預期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責。校車是一項公共服務，保證校車安全也是政府的職責所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇6
安全事故，時有發(fā)生，很多人因為沒有安全意識淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的健康，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時給家庭和社會帶來嚴重的傷害，在我們身邊履見不鮮，受害者有大人和小孩。許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因為沒有了家庭的支柱，災難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學，外出掙錢，來維持家庭的生活。
我們這一代都是獨身子女，是父母的掌上明珠，是家庭的精神支柱，是祖國的希望，“安全出行，健康成長”尤為重要。但是大多數(shù)情況下安全掌握在我們手中，所以我大聲疾呼：安全我作主！
如果你是一個留心觀察的人，你就會發(fā)現(xiàn)在我們身邊，有許多安全事故是完全可以避免的。
前不久我看了一段關(guān)于一個家庭發(fā)生安全事故的'錄像，家里的父母上有兩位年邁的老人，膝下有三個未成年孩子，生活一直過得很艱辛，父母想盡辦法，終于找到了致富的方法：賣木材。這樣，靠著父母賣木材掙的錢他們漸漸富裕了，自己買了一輛大卡車，雇用了一名司機，災難卻降臨到這個家庭。那是一個漆黑的夜晚，父母從木材交易市場坐著自己的大卡車回家，因為實在是太晚了，加上道路崎嶇，司機的睡意也來了，父母們在車上睡得正香，母親手上還拿著給女兒織的毛衣，不幸的事發(fā)生了，司機想讓后面的那輛小轎車，把車子向左拐了一點，正好撞上了迎面開來的一輛大卡車，車上的幾個人當場死亡，父母也死了，大女兒只好輟學，到一家紡織廠去打工，來養(yǎng)家糊口，他身邊所帶的只有一張父母的照片，大姐只要一看見它，就會傷心流淚。春節(jié)大姐回家，為兩個弟弟買了衣服，自己卻舍不得買，昔日的快樂沒有了，那是因為沒有了父母……
一個幸福的家庭就這樣被破壞了，其實只要父母能先想一想黑夜里在崎嶇的山路行車是多么危險！如果司機安全意識和責任心更強些，又怎么可能發(fā)生這樣的悲劇呢？難道安全不是由自己作主嗎？
這是一起發(fā)生在一個小區(qū)里的事故，一個小孩從八樓的窗戶墜樓身亡。當時，父母外出，只留下孩子一人獨自在家，孩子覺得在家里實在太枯燥了，就搬了一張凳子，站在上面去逗掛在陽臺外面的鳥兒，由于陽臺外沒裝防護欄，女兒伸手去抓鳥籠，身子一傾斜，從窗口重重的摔了出去，當場摔死，慘不忍睹。
一個幼小的生命就這樣夭折了，父母痛不欲生。我想：假如父母能夠意識到，大人不在家，小孩可能會去看鳥，而鳥又在陽臺外，這是非常危險的，如果不把鳥籠掛在陽臺外，不把孩子一人放在家，那該多好！或者父母離家前，能夠告訴孩子家里的危險在哪里，讓孩子有安全意識，這樣的悲劇一定不會發(fā)生。
生活在城市里的孩子，都比較嬌氣，安全意識不強，有些父母麻痹大意，往往把安全拋到九霄云外，事故發(fā)生后又后悔莫及，如果每個人都把安全放在第一，時刻想著：安全我作主。我們的家庭和社會就會更加和諧。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇7
我國每天都會因為交通事故而造成人員傷亡，這帶給我們鮮血般的教訓實在是太多了。盡管這警鐘時時刻刻都在人們的耳邊回響，但還是有很多人沒有引以為戒。上個星期我就親眼目睹了一起交通事故，那慘不忍睹的場面至今還清晰地呈現(xiàn)在我的眼前。
那天是又休日，難得又休閑一天，我和小伙伴們興高采烈地在寬廣的大路邊玩，還不時地對我們這個小鎮(zhèn)的'秀美景色發(fā)出贊嘆。我們的心情都好極了，不料悲劇就在這個時候發(fā)生了。只聽“嗖”的一聲，一輛黑色的小汽車從我們身邊飛馳而過。我急忙閃到一邊。我雖然躲過了，可在我前面不遠的一位頭發(fā)蒼白的老奶奶由于躲避不及，應聲倒在了血泊之中，生命垂垂可危。面對這突如其來的一切，我驚訝得合不攏嘴。
這時，我以為那肇事者會停下來，馬上送老奶奶去醫(yī)院，但這個喪心病狂的司機并沒有及時停下來，反而更加快了速度，歪歪斜斜地消失在我們的視線里。幸好我旁邊的一個叔叔掏出了手機，撥通了120和110。此時此刻，我的心情再也不能平靜下來：也許那個司機是喝了酒，也許是剛學會開車，但為什么就不能開慢一點，你能眼看著別人的生命就變成了犧牲品么?我想，一場交通事故應該能能引發(fā)人們多方面的深思。
我們都知道，交通事故不是天災，而是人禍，只要我們每個人都保持足夠的警惕，它是完全可以避免的。司機叔叔，請記�。赫鋹凵�，安全出行。這不止是為了他人，更是為了您自己，還有您那個溫馨的家庭------
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇8
05年11月8日，一完小三年級學生李某午飯后來到學校教學樓三樓走廊上玩耍，他右腳跨在走廊欄桿上，不慎失手墜落至一樓，因頭部嚴重受傷，經(jīng)搶救無效死亡。李某墜落的教學樓系1970年修建，走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強、張英夫婦認為該欄桿沒有達到建設部1986年頒布的《中小學校建筑設計規(guī)范》規(guī)定的1.1米之高，遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經(jīng)審理作出如下判決：由被告一完小賠償原告李強、張英因李某之死的`死亡補償費、喪葬費、搶救費、誤工費、交通費等合計78493元。
嚴禁教師體罰學生
案例：小學五年級學生軍軍因迷戀上網(wǎng)已逃學兩天。班主任唐老師了解實情后，利用自己上語文課的時候，罰軍軍站在講臺邊。但軍軍站在那里并不老實，竟故意伸出舌頭，左右搖晃腦袋，逗得下面的同學忍不住笑出聲來。唐老師見狀很是氣憤，上前推了軍軍一把，導致軍軍摔倒在地，右手腕關(guān)節(jié)處移位，花醫(yī)療費3200多元，還不得不休學一年。經(jīng)教育局調(diào)解處理，學校賠償了軍軍致傷的全部損失。
安全管理要嚴格
案例：趙某剛滿10歲的兒子小波在某小學讀4年級。前不久，學校組織小波班上的同學到郊區(qū)野炊，小波在一高坎邊拾柴時，腳下一滑，滾落至坎下，導致左肩關(guān)節(jié)脫位。小波共住院治療近兩個月，花醫(yī)療費6800多元。學校在支付了小波1000元醫(yī)療費后，以經(jīng)費困難為由拒付。趙某認為小波是學校組織野炊時受傷的，所有損失應由學校承擔，遂起訴至縣法院要求依法解決。經(jīng)法院調(diào)解，趙某與學校達成如下協(xié)議：小波摔傷所造成的各項損失，由學校負擔80%，其余趙某自負。
及時制止學生的危險行為
案例：大坪小學二年級學生劉穎用扎頭發(fā)的橡皮筋做了一副彈弓。一天課間休息時，劉穎邀上同班同學華小剛在操坪里射彈弓，他倆用彈弓上的橡皮夾住小石子，對著不遠處的一個礦泉水瓶不停地射擊。劉穎在射擊時，華小剛站在他的右前方對他進行指點中，射出的小石子竟擊中華小剛右眼。華小剛受傷后，在醫(yī)院住院治療26天，花醫(yī)療費3408元。其傷情醫(yī)院診斷為：外傷性白內(nèi)障(右);眼球視網(wǎng)膜挫傷。經(jīng)鑒定，華小剛構(gòu)成七級傷殘。由于華小剛父母就兒子的損害賠償問題與劉穎父母及學校爭議較大，便起訴至法院要求劉穎父母和學校承擔賠償責任。法院判決被告劉穎父母承擔主要責任，被告學校承擔次要責任，原告自負一定責任。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇9
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的.專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧！
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇10
在我們的生活中，往往一不小心就會出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使�，F(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的.汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個“好”主意：如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎？于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時，由于小明沒有反應過來，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。
安全事故反思優(yōu)秀作文 篇11
看著路邊來來往往的車輛，我不禁感慨起來，隨著科技越來越發(fā)達，人們對生活的要求也在不斷提高，可是為什么人們的安全意識性會越來越低呢？自2010年以來，我國每年就有10萬人死于交通事故，平均每6分鐘就有一人死亡。這是一個多么令人毛骨悚然的數(shù)字呀！可是為什么會有這么多人因事故而喪失生命呢?原來都是“不自覺”惹的禍，你看那公交車旁，上車時你擠我擠；還有，有的人為了更近的過馬路，不禁翻過護欄，橫穿馬路，這是多么危險呀！還有那些司機們，酒后駕駛，最后導致使他們后悔終生的事。
我曾經(jīng)聽過一件真事，一個大約十二歲的女孩，帶著比自己小兩歲的妹妹，騎著自行車去上學，當時是早晨，天氣有點霧，使人看不清前方的'車輛，然而正當她過馬路時，前面一輛大貨車，撞向了她，然而左邊也有一輛貨車，因來不及剎車，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她卻被兩輛車夾在了中間，一瞬間，這個陽光美麗的女孩，凋謝了。而她的妹妹，也因頭部受傷，而永遠成為植物人。后來經(jīng)過警方的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)第一輛貨車司機是酒后駕駛，才導致這個悲劇上演。讓兩個還未綻開的花朵，從此就凋謝了，這是一次血的教訓。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
讓我們一起行動起來，為了不讓悲劇再次上演，讓我們一起呼吁“事故安全，人人有責！”
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