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      2. 經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式讀書(shū)筆記

        時(shí)間:2021-06-04 10:09:23 讀書(shū)筆記 我要投稿

        經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式讀書(shū)筆記范文

          讀完一本經(jīng)典名著后,相信大家的收獲肯定不少,現(xiàn)在就讓我們寫(xiě)一篇走心的讀書(shū)筆記吧。那么你會(huì)寫(xiě)讀書(shū)筆記嗎?下面是小編幫大家整理的經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式讀書(shū)筆記范文,希望對(duì)大家有所幫助。

        經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式讀書(shū)筆記范文

          經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習(xí)和思考,結(jié)合本職工作,將《經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式》讀后的感想總結(jié)如下:

          未來(lái)預(yù)期作為產(chǎn)權(quán) 做好績(jī)效考核工作

          市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)概括起來(lái)可以用兩個(gè)詞,即競(jìng)爭(zhēng)與價(jià)格。價(jià)格的上下變動(dòng)是在交換中產(chǎn)生的,而交換的前提是要確認(rèn)產(chǎn)權(quán)。換句話說(shuō),明確了產(chǎn)權(quán)就能夠進(jìn)行自由的交換,在交換中才產(chǎn)生了價(jià)格。所以說(shuō),產(chǎn)權(quán)清晰是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的最主要特征之一。那么,績(jī)效考核如何利用這一原理,激勵(lì)員工做好工作,為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,這是擺在我面前急需解決的問(wèn)題。

          我公司剛剛成立,初具規(guī)模,雖成立不到半年,但已有十三家子公司,員工近50余人。如何在初創(chuàng)國(guó)企做好績(jī)效管理,是擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的一個(gè)棘手問(wèn)題。目前所存在的問(wèn)題是單位內(nèi)部的責(zé)、權(quán)、利不清晰,兼任問(wèn)題存在,行政思維濃厚。針對(duì)這種情況,領(lǐng)導(dǎo)把績(jī)效考核當(dāng)成最重要的事情來(lái)考慮。在現(xiàn)有的理論體系中,無(wú)論是目標(biāo)激勵(lì)還是平衡積分卡管理,都不能照搬到我們的企業(yè)中去。經(jīng)過(guò)認(rèn)真的研究,并受到本書(shū)的啟迪,現(xiàn)將我公司分三類(lèi)進(jìn)行績(jī)效管理。第一類(lèi)單位,即房產(chǎn)行業(yè);第二類(lèi)單位,即服務(wù)行業(yè);第三類(lèi)單位則是政策性企業(yè)。那么對(duì)于房產(chǎn)企業(yè)的考核,把團(tuán)隊(duì)對(duì)未來(lái)的利潤(rùn)預(yù)期作為團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)產(chǎn)權(quán),即團(tuán)隊(duì)認(rèn)為他們可以拿到的東西。把企業(yè)產(chǎn)生的稅后利潤(rùn)作為基準(zhǔn)目標(biāo),超過(guò)的按百分比計(jì)提績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。以團(tuán)隊(duì)繳納的風(fēng)險(xiǎn)金為限額,按照稅后利潤(rùn)與風(fēng)險(xiǎn)金孰低作為團(tuán)隊(duì)的績(jī)效。日?己藗(cè)重于管理指標(biāo),比如:內(nèi)部控制、績(jī)效考核、預(yù)算管理。將日常年度的平均得分來(lái)修正項(xiàng)目結(jié)束期的利潤(rùn)指標(biāo),最終算出團(tuán)隊(duì)的績(jī)效。這一設(shè)計(jì)的思想來(lái)源于本書(shū)中的經(jīng)濟(jì)理論即"用人們認(rèn)為他們可以拿走的東西"這一短語(yǔ)來(lái)替換產(chǎn)權(quán)。

          在設(shè)計(jì)房地產(chǎn)項(xiàng)目績(jī)效考核的過(guò)程中,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,在承接項(xiàng)目的時(shí)候,對(duì)內(nèi)外進(jìn)行公告。也就是說(shuō)誰(shuí)來(lái)承接這個(gè)項(xiàng)目是透明的,只要有能力和實(shí)力,誰(shuí)都可以報(bào)名。在選擇項(xiàng)目的時(shí)候,要預(yù)測(cè)利潤(rùn),衡量風(fēng)險(xiǎn)金,即參與者中報(bào)價(jià)高者承接項(xiàng)目。在承接階段即引入競(jìng)爭(zhēng)手段,在整個(gè)房產(chǎn)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,總公司對(duì)其進(jìn)行審計(jì)、財(cái)務(wù)監(jiān)督、紀(jì)律檢查等。項(xiàng)目周期結(jié)束后,進(jìn)行清算、分配利潤(rùn)。

          以上對(duì)房地產(chǎn)項(xiàng)目的績(jī)效考核,引入了競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、價(jià)格手段。即用市場(chǎng)的手段去解決績(jī)效考核問(wèn)題,市場(chǎng)手段的內(nèi)部化也是受到本書(shū)的啟迪。

          泡泡法的啟示

          允許和鼓勵(lì)空氣污染源直接進(jìn)行交易,執(zhí)行機(jī)構(gòu)并沒(méi)有對(duì)每個(gè)煙囪的排放制定嚴(yán)格的限制,而是只要能在另一處彌補(bǔ)回來(lái),就允許工廠可以在某處超限。他們?cè)O(shè)想,整個(gè)工廠上方有一個(gè)巨大的泡泡,只要控制向泡泡中的總排放即可。在這種政策下,工廠可以在其減排控制成本非常高的時(shí)候讓排量提高;在控制排放成本較低的時(shí)候,再?gòu)浹a(bǔ)回來(lái)。這樣,就能降低到某一空氣質(zhì)量控制要求的范圍。泡泡法實(shí)際上使企業(yè)可以買(mǎi)賣(mài)污染權(quán),將污染權(quán)作為一種產(chǎn)權(quán),用綠豆去代替,則可以在市場(chǎng)上進(jìn)行交易。

          由上述問(wèn)題,我想到正在從事的一項(xiàng)工作,即土地占補(bǔ)平衡指標(biāo)的買(mǎi)賣(mài)和土地增減掛鉤指標(biāo)的買(mǎi)賣(mài)。占補(bǔ)平衡指標(biāo)是指利用開(kāi)發(fā)未利用地變成耕地,從灘區(qū)等整理出耕地,轉(zhuǎn)移到城市。即城市周邊的農(nóng)用地變成建設(shè)用地,占補(bǔ)平衡指標(biāo)與計(jì)劃指標(biāo)相匹配。不僅完成了土地性質(zhì)的空間轉(zhuǎn)移,也完成了由富裕地區(qū)的財(cái)富向貧困地區(qū)財(cái)富的轉(zhuǎn)移。土地增減掛鉤指標(biāo)的買(mǎi)賣(mài)是指從農(nóng)村,尤其是居住比較分散的空心村,進(jìn)行拆遷、安置,如拆遷區(qū)為100畝地,安置區(qū)為40畝地,則節(jié)約出60畝地的增減掛鉤指標(biāo)。在農(nóng)村增加的這60畝農(nóng)用地指標(biāo),可以轉(zhuǎn)移到城市周邊,由城市周邊的農(nóng)用地變成建設(shè)用地,這樣完成了由農(nóng)村的土地向城市周邊的土地的轉(zhuǎn)變。占補(bǔ)平衡指標(biāo)與增減掛鉤指標(biāo)這一制度的設(shè)計(jì),進(jìn)行了空間的轉(zhuǎn)移,不僅由不動(dòng)產(chǎn)變成了動(dòng)產(chǎn),也完成了由富裕地區(qū)向落后地區(qū)的財(cái)富轉(zhuǎn)移。無(wú)論是占補(bǔ)平衡指標(biāo)還是增減掛鉤指標(biāo),都是在國(guó)家規(guī)定的18億畝耕地總理不減少的前提下做出的政策。即指標(biāo)的轉(zhuǎn)移,相當(dāng)于泡泡法中的"綠豆交易".那么如果把這兩種指標(biāo)抽象化為一個(gè)有形的東西,則可以用金豆來(lái)代替。當(dāng)然,也可以用地票來(lái)代替。金豆、地票的交易實(shí)際上也是一種產(chǎn)權(quán)的交易。

          以上無(wú)論是綠豆還是金豆,都是在一種總量不變的'前提下,通過(guò)交易完成了空間上的轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)權(quán)的自由流動(dòng)。污染源變成污染權(quán),不動(dòng)產(chǎn)變成動(dòng)產(chǎn),沖破了傳統(tǒng)的思維,實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)要素的自由流動(dòng)。促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,財(cái)富的.均衡。我相信,其他類(lèi)似的問(wèn)題,也可以用這種市場(chǎng)手段去解決。

          交通秩序的啟示

          在十字路口,成千上萬(wàn)的人開(kāi)著不同類(lèi)型的車(chē)輛,川流不息,交通卻井然有序。如果從高空俯視,我們看到的所有車(chē)輛是平穩(wěn)有序的車(chē)流,高峰期的交通狀況確實(shí)是社會(huì)協(xié)作的巨大成果,而并非是混亂與無(wú)序。那么這種交通秩序,引申到企業(yè)的管理中去,我想也就是企業(yè)的秩序規(guī)則,換句話可以說(shuō)是企業(yè)的內(nèi)部控制。在沒(méi)有交通路線、沒(méi)有紅綠燈的情況下,人們開(kāi)車(chē)不碰撞,那是人的素質(zhì)決定的。如果車(chē)輛非常多,而又無(wú)交通信號(hào)、交通路線,再高的素質(zhì)也會(huì)出現(xiàn)交通事故。在企業(yè)內(nèi)部,如交通秩序一樣,要設(shè)定流程圖(如交通標(biāo)線)。企業(yè)內(nèi)部較大的風(fēng)險(xiǎn)提示,如同交通中的紅綠燈一樣。如果要維持企業(yè)的有序運(yùn)轉(zhuǎn),必須設(shè)計(jì)出一套符合企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部制度和流程,才能使企業(yè)如同汽車(chē)一樣,平穩(wěn)向前。如果沒(méi)有這套規(guī)則,也就如同交通中沒(méi)有指示線、沒(méi)有紅綠燈,則需要交警進(jìn)行指揮。即便由交警來(lái)指揮,交警也要知道交通的規(guī)則,否則會(huì)雜亂無(wú)章。就如同一個(gè)企業(yè),如果沒(méi)有內(nèi)控,則需要領(lǐng)導(dǎo)來(lái)指揮。即便由領(lǐng)導(dǎo)指揮,他們也要知道什么是內(nèi)部控制,什么是企業(yè)運(yùn)行的規(guī)則。由交通秩序來(lái)描繪內(nèi)部控制的運(yùn)行是非常恰當(dāng)與形象的,也更容易使人們了解內(nèi)部控制這么一種管理語(yǔ)言,便于內(nèi)部控制的推行。

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