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      2. 等待作文

        時(shí)間:2024-04-08 15:09:40 等待 我要投稿

        熱門(mén)等待作文

          在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家對(duì)作文都不陌生吧,作文是從內(nèi)部言語(yǔ)向外部言語(yǔ)的過(guò)渡,即從經(jīng)過(guò)壓縮的簡(jiǎn)要的、自己能明白的語(yǔ)言,向開(kāi)展的、具有規(guī)范語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語(yǔ)言形式的轉(zhuǎn)化。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢?以下是小編精心整理的熱門(mén)等待作文,希望能夠幫助到大家。

        熱門(mén)等待作文

        熱門(mén)等待作文1

          我們常常會(huì)說(shuō):“今天做不完的事情,明天可以在做,只要能做完,不管是今天還是明天了”。這句話說(shuō)的很輕巧,可是往往就在今明兩天中會(huì)有很大的變化,也許會(huì)改變一個(gè)人的一生。

          自從踏入社會(huì),自從離開(kāi)那個(gè)像溫室的學(xué)校,我漸漸的明白了很多,漸漸的明白了時(shí)間是個(gè)怎么樣的東西,我不知道自己何時(shí)像個(gè)很準(zhǔn)時(shí)的鬧鐘,每天都在提醒著哪個(gè)時(shí)間該做哪些事情,我已經(jīng)不在過(guò)著學(xué)校那種把事情一拖再拖的生活,我至少會(huì)很守時(shí)的`每天上下著班,我也會(huì)很清楚的知道自己明天該做哪些事情,或者說(shuō)該有哪些事情是必須做的。

          我曾經(jīng)無(wú)數(shù)次的幻想自己明天之后會(huì)怎么樣,也努力的過(guò)著今天的生活,我也想自己今天過(guò)完后,也許明天會(huì)過(guò)的更好,甚至我的生活會(huì)發(fā)生很大的變化,但是仿佛想象就是種自我安慰,生活不會(huì)有任何的改變。

          那個(gè)時(shí)候我就在思考“我們會(huì)有多少個(gè)明天呢”,就像之前很多人傳聞20xx年是世界末日一樣,如果那是真的,今天的我們會(huì)思考明天那個(gè)時(shí)候的到來(lái),我們會(huì)有哪些遺憾呢?我們是否會(huì)去好好的過(guò)著今天的生活呢?我們有多少個(gè)明天還能讓我們?nèi)ダ速M(fèi),時(shí)間又是否允許我們?nèi)グ呀裉烀魈煲黄鹄速M(fèi)完了去等待后天?我想答案肯定是否定的。

          我們不能總想著明天,明天再努力,可是明天的明天,我們又能做些什么來(lái)挽回今天呢?時(shí)間在不斷地流逝,青春在不斷地遠(yuǎn)去,我們還有多少個(gè)明天?明天過(guò)后,我們是否有些事情還沒(méi)做完,甚至還來(lái)不及去做,我們是否還會(huì)去懊悔今天的日子就這樣隨著日出日落就沒(méi)了?我不想做個(gè)每天都活在悔恨當(dāng)中的人,我更加的不會(huì)把今天給浪費(fèi)掉,而去想著明天,我更加的不想去告訴自己還有明天,因?yàn)槲易约憾蓟卮鸩簧线有多少個(gè)明天,我更加的不敢去跟時(shí)間開(kāi)玩笑,所以我就會(huì)每天踏踏實(shí)實(shí)的做著自己的事情,在有空閑之余我更加的會(huì)去學(xué)習(xí)自己想學(xué)的東西,因?yàn)槲乙恢倍己芟嘈胚@么句話“我從不擔(dān)心我努力了不優(yōu)秀,只怕比我優(yōu)秀的人比我更加的努力”。處在這種危機(jī)中,我只能選擇更加的努力!

          不要問(wèn)我還有多少個(gè)明天,因?yàn)槲抑荒芑卮鹉氵^(guò)好今天,把握今天!

        熱門(mén)等待作文2

          一張小小的車票,在春運(yùn)期間是如此的珍貴!旅客想拿到它,因?yàn)樗浅塑嚨膽{證。沒(méi)有它,你就無(wú)法按時(shí)返回工作崗位,也無(wú)法乘上春天的列車,更無(wú)法開(kāi)始自己的旅行生活;票販子想拿到它,實(shí)在是因?yàn)樗o俏了。在春運(yùn)期間拿到臥鋪票,就等于找到了發(fā)家致富的金鑰匙。面對(duì)著如此誘人的車票,票販子們?cè)跄懿粍?dòng)心呢?當(dāng)權(quán)者拿著它,疏通人際關(guān)系,甚至進(jìn)行某種骯臟的交易。

          我說(shuō)的這些你也行不信。因?yàn),鐵道部明文規(guī)定,假如誰(shuí)以權(quán)謀私,在春運(yùn)期間就立即下崗。而你我看到的情況是,烏蘭浩特站,每天發(fā)往北京、天津、大連和呼和浩特的火車共四列,北京方向有66張臥鋪票,天津方向有170多張,大連和呼和浩特方向共有100多張,總數(shù)有400多張臥鋪票。而30號(hào),從售票口(第13號(hào)可以買到)售出的僅有100張;而29號(hào),(第30號(hào)可以買到)售出的臥鋪超過(guò)200張;而到31號(hào),(第13號(hào)也沒(méi)買到)售出的臥鋪更少,已經(jīng)不足百?gòu)埩。也就是說(shuō),隨著旅客出行人數(shù)的增多,售票口售出的車票會(huì)越來(lái)越少。你我痛恨票販子,是他們的非法牟利,加劇了票源的極度緊張,導(dǎo)致了一票難買、一票難求的`局面?赡銈兿霙](méi)想到,你我看到的那些票販子,畢竟還是通過(guò)自己的“勞動(dòng)”,牟取他們想要的財(cái)富。而大多數(shù)車票,卻通過(guò)你我看不見(jiàn)的渠道,流入到有錢人的手中,流入到有權(quán)人的手中,流入到票販子的手中。

          這是一個(gè)巨大的黑洞。要堵住這個(gè)漏洞,其實(shí)非常容易,就是實(shí)施火車乘車實(shí)名制。你見(jiàn)過(guò)倒球票的,倒演出票的,你什么時(shí)候見(jiàn)過(guò)人倒飛機(jī)票的。實(shí)行火車乘車實(shí)名制,在技術(shù)上已經(jīng)成熟,在實(shí)施上也不存在困難,很多城市已經(jīng)進(jìn)行了試點(diǎn),關(guān)鍵就是要適時(shí)推出,以凈化春運(yùn)市場(chǎng),還普通老百姓一個(gè)方便、快捷、安全出行的權(quán)利!

          我相信,這一天已經(jīng)不遠(yuǎn)了!我希望有一天,你我的出行將更加方便、快捷,讓你我滿懷期待的心情,迎接那開(kāi)往春天的列車吧!

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