中學(xué)生出行高速平安你我征文

2016中學(xué)生出行高速平安你我征文

　　隨著汽車時代的來臨，人車矛盾凸顯，除了行人加強(qiáng)自身的安全出行意識之外，為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。小編分享了出行高速平安你我征文，歡迎閱讀。
 

　　第一篇：出行高速平安你我

　　8月23號，這個日子注定要被深圳歷史所銘記。為期12天的大運(yùn)會緩緩落下了帷幕，中國也以145枚獎牌為大運(yùn)會畫下了一個圓滿的句點(diǎn)。深圳、以世界為舞臺，展示了它那豐富的內(nèi)涵、也為自己舉辦了一場盛大的“成人禮”。深圳、僅用了12天就創(chuàng)造了一個令世人驚嘆的精彩奇跡。大運(yùn)會雖然過去了，可它留給深圳人的記憶刻畫于心。

　　都說要改革，可是改革不是一個人的責(zé)任，也不是一部份人的努力就能換來的。為深圳的今后盡一份力吧!用心把點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯成汪洋大海。不只是為了自己的光彩，也是為了深圳的明天!大運(yùn)會的口號是從這里開始，綻放不一樣的精彩。那我們可以換個角度想想。從一件小事，也可以體現(xiàn)出對深圳的態(tài)度。都覺的志愿者是無私的，那么、我們可不可以在生活中做一個無形的志愿者呢?

　　如果說公路是一個城市的血管，那么、交通就是城市的血液。只有“血液”改善好了，城市才能可持續(xù)發(fā)展。從我做起，從小事做起。自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘時常在我們的腦海中敲響，時時刻刻提醒著我們。

　　交警，一個多么樸素又飽和韻義的名稱。一個個的挺直堅強(qiáng)的身影站在那么刺眼的太陽下，其中、他們承受了多少?先不說那因為長時間曬太陽而可能患上的種種疾病。想想、老師稍微的要求一下我們，就叫著喊著說壓力大。那交警呢?一次次準(zhǔn)確無誤的動作，里面摻雜了多少的汗水和艱辛。一個生活中不以為然的失誤動作，換到交警身上，會有多大的后果。追尾、相撞甚至更嚴(yán)重的。他們肯努力，我們就不能做好自己力所能及的么?聽從交警的指揮，自覺遵守交通規(guī)則。為更多的人擔(dān)下自己應(yīng)當(dāng)?shù)呢?zé)任、為社會盡一份力，為自己的未來建設(shè)盡一份力吧!

　　甘愿付出的，其實不止交警。自己的身邊就有著許許多多可愛的背影，他們都用著自己各自微薄的力量，去付出，去加油。也許現(xiàn)在看來是微不足道的，那么就自己試試做吧!你會發(fā)現(xiàn)付出的過程是美好的快樂的。也許，最后結(jié)果不盡人意。但是、至少你努力過了，只要努力過了，總有一天，你會發(fā)現(xiàn)。這樣做、永遠(yuǎn)都會是對的!

　　第二篇：出行高速平安你我

　　生命，僅僅是一個用兩個簡單的字組成的，但是，這兩個看似簡單的字眼，它的意義確是不一般的。它關(guān)系著你的安全，你的生危，你的一生。

　　保爾�？虏旖鹪�說過：人最寶貴的是生命。生命對每個人只有一次。”世界上每天都有許許多多的人，死在車輪子下面、死在馬路上、死在成百上千的人前……他們的死是有一個名稱的—車禍!!!生命只有一次，沒有人可以死而復(fù)生。它并非兒戲。出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。

　　同學(xué)們，你們難道不想平平安安地來，平平安安地回嗎?做到安全出行、文明出行、快樂出行嗎?

　　當(dāng)我看了許許多多的關(guān)于交通出行的錄像，那顆原本平靜的心也慢慢變得低沉：僅僅是為了爭奪那一秒，一條生命就這樣消失了死亡是個沉重的話題。這不僅僅是一個生命的消失，更是給家庭、學(xué)校、社會帶來了一塊永不可抹去的令人心痛的陰影�？粗�電視畫面中一幕幕車禍慘劇，我神傷了：看著那交通事故中弱小孩童，我哽咽了;看著那事故現(xiàn)場上伸出的一雙雙粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了……

　　文明出行，安全出行，快樂出行。無論如何，朋友們，請從這一刻開始重視交通安全吧!生命只有一次，生死靠我們自己!!!

　　第三篇：出行高速平安你我

　　近日，網(wǎng)友們調(diào)侃國人集體闖紅燈現(xiàn)象，將其稱之為“中國式過馬路”，認(rèn)為只要“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)。”許多人認(rèn)為，這種做法是因為大家交通安全意識淡薄所致。

　　誠然，這種現(xiàn)象幾乎不間斷地在每個城市的街道上出現(xiàn)，許多行人的安全出行意識也很淡薄。大家都知道，和汽車等機(jī)動車相比，行人肯定是“弱勢群體”。那么，究竟是什么原因，可以讓大家集體“違法”，將自己的安全置身度外呢?

　　行人“闖紅燈”的一個重要原因是“違法成本”太低了。“只要我們大家一起過馬路，就沒有車敢撞我們。”“就是這一半次，應(yīng)該不要緊的。”這是記者聽到的關(guān)于“中國式過馬路”主要的原因，只要一個匆忙的理由，就可以置交通法規(guī)不顧，橫闖紅燈而去，而許多正常行駛的機(jī)動車不得不小心翼翼對“闖紅燈”行人進(jìn)行避讓。

　　大家都知道，近些年我國對機(jī)動車安全駕駛的要求更加嚴(yán)格，在許多城市大量“高清攝像頭”的“監(jiān)督”之下，司機(jī)對于闖紅燈可以免于處罰的僥幸心理已經(jīng)越來越少，特別是在一些重點(diǎn)路段，機(jī)動車都要嚴(yán)格按照標(biāo)志線通行，否則都會受到處罰。

　　那么由此而發(fā)，我們是不是考慮可以加大對行人闖紅燈的“處罰”呢?想說明的一點(diǎn)，這種處罰不能只是罰款了事，更重要的是加強(qiáng)對行人的安全意識教育，形成全民安全出行的氛圍。在蘭州市許多路口安排了交通協(xié)管員，每當(dāng)有行人“闖紅燈”時，協(xié)管員就會吹響清脆的哨聲，許多闖紅燈的行人“不得不”在眾目睽睽之下停下自己違法的腳步。

　　“開車的時候罵走路的，走路的時候罵開車的。”隨著汽車時代的來臨，人車矛盾凸顯，除了行人加強(qiáng)自身的安全出行意識之外，為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。

　　在一些城市，行走已經(jīng)變成一件“很危險”的事情。一些城市的非機(jī)動車道變成了事實上的機(jī)動車道，路邊的人行道變成了汽車的臨時停車場，有的紅綠燈時間間隔太短，來不及讓行人通過。所以，從某種意義上而言，一些行人“闖紅燈”之類的行為，是客觀上由于城市交通規(guī)劃和管理不足造成的。

　　“文明過馬路，安全你我他。”這是記者小時候就看到的一條標(biāo)語，但幾十年后直到今天仍然很難良好地實現(xiàn)。但我們依然希望從“你我他”做起，不久之后讓“中國式過馬路”成為安全通行的代名詞。
 

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