有關(guān)安全的作文合集四篇
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都經(jīng)常接觸到作文吧，寫(xiě)作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。那么一般作文是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的安全的作文5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全的作文 篇1
20xx年11月21日，黑龍江雙城市周家鎮(zhèn)中心小學(xué)50名學(xué)生上學(xué)途中，由于校車(chē)速度過(guò)快，方向失靈，導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，從距水面約3米高的橋上墜下，造成8名學(xué)生死亡，39名孩子受傷。 20xx年10月 湖南婁底 一輛核定載客11人，實(shí)載32人(其中30名兒童)的校車(chē)翻入路邊池塘，造成4名幼兒死亡，26名幼兒受傷。
20xx年12月27日，湖南衡南縣松江鎮(zhèn)一輛由東塘村開(kāi)往因果村的三輪車(chē)運(yùn)送20名小學(xué)生，在駛到因果橋時(shí)，整車(chē)墜入河中。事故致14人死亡。
20xx年5月，河南淮陽(yáng) 一家幼兒園校車(chē)載送孩子途中遇路邊磚堆刮擦，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)一名6歲女童當(dāng)場(chǎng)身亡，調(diào)查后發(fā)現(xiàn)該校車(chē)疑為報(bào)廢車(chē)輛。
一件件真實(shí)的事件發(fā)生，一條條的鮮活的生命逝去，這些無(wú)不在折磨著國(guó)人的神經(jīng)。
目前，廣大中小學(xué)生的交通安全隱患問(wèn)題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問(wèn)題，逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)重大問(wèn)題。不可否認(rèn)，任何事物都存在著兩面性：一方面，校車(chē)的出現(xiàn)，為孩子們的上學(xué)、放學(xué)，家庭與學(xué)校之間的行走，提供了極大的便利；但另一方面，從全國(guó)來(lái)看，與校車(chē)有關(guān)的交通安全事故卻不斷增多，這暴露出了校車(chē)安全管理工作中存在著諸多不可忽視又亟待解決的問(wèn)題。因此，規(guī)范校車(chē)的安全管理，迫在眉睫；加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的安全管控，刻不容緩。
一、當(dāng)前校車(chē)存在的交通安全問(wèn)題。
�。ㄒ唬┸�(chē)況較差、車(chē)型混雜，缺乏營(yíng)運(yùn)規(guī)范。
從校車(chē)本身這一車(chē)輛特征來(lái)講，校車(chē)的出現(xiàn)，方便了學(xué)生上學(xué)與放學(xué)的行走，但一些校車(chē)卻不同程度地存在著這樣或那樣的安全隱患，著實(shí)讓人擔(dān)憂。這其中，有的校車(chē)是年久失修的小型面包車(chē)；有的校車(chē)是經(jīng)過(guò)改裝加座的中巴車(chē)；甚至，在農(nóng)村，有的校車(chē)是使用安全技術(shù)不合格、非法改裝改型的小型貨車(chē)。這些車(chē)輛當(dāng)中，有的已接近報(bào)廢年限；有的甚至長(zhǎng)期不進(jìn)行年檢，車(chē)況極差，車(chē)身嚴(yán)重老化。上述車(chē)輛的存在與上路，是校車(chē)存在交通安全方面問(wèn)題的巨大隱患。
�。ǘ├摹⑿拇鎯e幸，超員違法行為突出。
有些校車(chē)駕駛員，為了節(jié)省費(fèi)用，敢冒被交警查處的風(fēng)險(xiǎn)，寧愿一趟多拉十幾個(gè)學(xué)生，也不愿多跑一趟多燒油。拉上學(xué)生后，有的駕駛員，為了逃避檢查，在校車(chē)玻璃上，貼上了黑色的太陽(yáng)膜，讓路面上執(zhí)勤交警，不易觀察到車(chē)內(nèi)的坐員情況，以方便自己超員、超載；甚至拉上學(xué)生超員后，為了逃避交警檢查，竟然舍棄寬敞的馬路不走而走坎坷不平的羊腸小路，這樣很危險(xiǎn)。更有甚者，為了多拉些學(xué)生，一個(gè)座位上擠兩三個(gè)；甚至把車(chē)內(nèi)的座位拆下來(lái)，以擴(kuò)大車(chē)內(nèi)空間。讓學(xué)生一個(gè)挨一個(gè)的站在車(chē)廂內(nèi)。從而，人為地，促成了“超員”現(xiàn)象的發(fā)生。
�。ㄈ┌踩麄鞑坏轿�，學(xué)校、家長(zhǎng)缺乏責(zé)任心 。
在農(nóng)村地區(qū)，特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部的學(xué)生，由于家庭與在讀學(xué)校之間的距離較遠(yuǎn)，交通不便，學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)交通費(fèi)用的負(fù)擔(dān)能力也相對(duì)較弱，也不愿意投入太多的精力在孩子的接送上，所以，也不過(guò)多地關(guān)心學(xué)生的安全；還有的學(xué)生父母，因長(zhǎng)年在外打工賺錢(qián)，將孩子完全托付給學(xué)校統(tǒng)一管理，自己卻什么心也不操。而我們有的學(xué)校、幼兒園的師生、員工，由于自身接觸交通安全方面的知識(shí)較少，學(xué)校方面也較少進(jìn)行交通安全方面的教育，學(xué)生交通安全自我保護(hù)意識(shí)較差，部分學(xué)生甚至缺乏文明交通行為的養(yǎng)成。
以上這些，僅靠交警部門(mén)的宣傳和查處是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，是杯水車(chē)薪，是收不到大的交通安全效果的。
二、校車(chē)產(chǎn)生安全隱患問(wèn)題的原因分析。
（一）正規(guī)校車(chē)的缺位滋生不合格校車(chē)的泛濫。
當(dāng)前使用校車(chē)接送學(xué)生的主要以民辦學(xué)校和幼兒園居多，有的學(xué)校雖購(gòu)置了校車(chē)，但為了節(jié)省開(kāi)支而疏于保養(yǎng)。學(xué)校如果按正常核載標(biāo)準(zhǔn)接送學(xué)生，覺(jué)得負(fù)擔(dān)就會(huì)加大。所以，正規(guī)校車(chē)的'缺位，直接導(dǎo)致了“鳩占雀巢”的現(xiàn)象，也由于此種原因，“黑校車(chē)”便逐漸產(chǎn)生。
�。ǘ⿲W(xué)生跨區(qū)就讀開(kāi)辟“黑校車(chē)”市場(chǎng)。
目前，教育資源分配不均，城市區(qū)域在不斷擴(kuò)大。學(xué)生的父母追逐“名校”，他們堅(jiān)信，好的教育能夠成就孩子的未來(lái)，于是絞盡腦汁，把孩子往名校送，而我們很多“名�！�，均集中在城區(qū)。致使學(xué)生跨區(qū)就讀的比比皆是。造成孩子沒(méi)有就近入學(xué)。因此，學(xué)校和家長(zhǎng)有時(shí)就會(huì)“自發(fā)”地租用一些私人車(chē)輛接送學(xué)生。私人車(chē)輛，為了節(jié)約成本，便以惡性“超員”的方式來(lái)降低人均費(fèi)用，以達(dá)到自己賺錢(qián)的目的。
三、加強(qiáng)校車(chē)安全管理的對(duì)策。
�。ㄒ唬┒囝^部門(mén)盡其職，分工協(xié)助齊共管。
對(duì)于校車(chē)安全管理，最終要解決校車(chē)問(wèn)題，關(guān)鍵還得靠政府介入。政府主管部門(mén)要對(duì)車(chē)輛、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面嚴(yán)格評(píng)審和考核。交通運(yùn)輸管理部門(mén)要負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)的校車(chē)，檢查營(yíng)運(yùn)者的營(yíng)運(yùn)手續(xù)，檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)，登記校車(chē)的行駛路線，加強(qiáng)路面的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的校車(chē)，一律取締和停運(yùn)。當(dāng)然，交警部門(mén)要和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所密切配合，加強(qiáng)對(duì)非法校車(chē)的查處力度。同時(shí)要深入學(xué)校，加強(qiáng)校車(chē)的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的校車(chē)一律停運(yùn)，待其檢驗(yàn)合格后，方可正常營(yíng)運(yùn)。教育行政部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校和幼兒園的督導(dǎo)和管理，要把校車(chē)管理和學(xué)生安全管理當(dāng)作頭等大事常抓不懈。只要政府牽頭，部門(mén)協(xié)調(diào)，并將發(fā)展校車(chē)納入公共交通規(guī)劃。唯有這樣，才能最終解決學(xué)生“超員”的難題。
�。ǘ﹪�(yán)格路面安全管理，加大違法查糾力度。
嚴(yán)格管理，是規(guī)范“良好行為”養(yǎng)成的有效措施，也是杜絕違法行為不再發(fā)生的有力保證。因此，交警執(zhí)法部門(mén)要與運(yùn)管執(zhí)法部門(mén)強(qiáng)手聯(lián)合，積極推行錯(cuò)時(shí)聯(lián)勤制度，采取定點(diǎn)設(shè)卡和巡邏相結(jié)合的方式，有意識(shí)地加強(qiáng)接送學(xué)生車(chē)輛的管理與檢查，加大對(duì)從業(yè)車(chē)輛違法的處罰力度，嚴(yán)格“扎口”管理，逐步使不安全的“危校車(chē)”與不規(guī)范的“黑校車(chē)”，主動(dòng)退出正規(guī)校車(chē)的行列。
（三）加強(qiáng)交通安全教育，提高交通安全意識(shí)。
交警部門(mén)應(yīng)該和教育部門(mén)相配合，加強(qiáng)協(xié)作，一方面向家長(zhǎng)宣傳不讓孩子乘坐“超員”車(chē)輛，向家長(zhǎng)公布舉報(bào)電話，鼓勵(lì)家長(zhǎng)舉報(bào)違法“校車(chē)”；另一方面，教育部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校與幼兒園的管理和督查的同時(shí)，與學(xué)校和幼兒園逐一簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)存在違法“校
車(chē)”的學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)方式進(jìn)行處罰，使學(xué)生的用車(chē)和用車(chē)制度管理逐步走上正規(guī)，步入良性循環(huán)的軌道。
“消除校車(chē)的安全隱患，加強(qiáng)校車(chē)的科學(xué)管理”意義重大，校車(chē)一旦失控，極易發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故，將給國(guó)家和人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)造成極大的傷害和損失。血的歷史教訓(xùn)再次向我們提出警示：生命不容僥幸，監(jiān)管不容松懈。讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從現(xiàn)在做起，從自己的身上做起，從一個(gè)小小的細(xì)節(jié)上做起，從每輛校車(chē)的安全做起，堅(jiān)決杜絕不安全因素與不法行為的存在，共同為廣大中小學(xué)生的生命安全保駕護(hù)航，讓活撥可愛(ài)的學(xué)生們，人人都擁有一個(gè)溫馨的家，人人都擁有一個(gè)充滿希望與平安的未來(lái)！
安全的作文 篇2
生命，是所有人一生中最寶貴又最脆弱的東西，它承載著人類所有的情感，所有的夢(mèng)想。追憶過(guò)去，歲月滄桑，我們用同樣的眼光翹首未來(lái)，才恍然大悟，生命彌足珍貴。關(guān)愛(ài)生命，心中常有安全意識(shí)，才是保證我們安全幸福地回家的唯一的路。
安全，是人類社會(huì)文明的象征；安全，一個(gè)讓人類永遠(yuǎn)說(shuō)不盡道不完的永恒話題——安全，雖然只是簡(jiǎn)單的兩個(gè)字，卻承載著人類歷史最重大的重量，社會(huì)的發(fā)展，國(guó)家富強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)的騰飛，所有的美好都以安全為基石，關(guān)注安全，讓生命開(kāi)出最美麗花兒。
“千里之堤，潰于蟻穴”注重安全應(yīng)從身邊的小一點(diǎn)一滴做起。
從前，人們將苛政比作老虎，而如今，“水”水卻成了許青年學(xué)生意外身亡虎可以傷害數(shù)個(gè)生命，水卻可以吞噬一船的生命�！八芨仓邸卑�。據(jù)教育部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我省中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)，溺水與交通事故傷亡占近60%，亦即是說(shuō)，我省每年有數(shù)以百計(jì)中學(xué)生溺水身亡！這是多么一個(gè)駭人聽(tīng)聞的數(shù)字，朋友啊，生命如此可貴，在你暢游的同時(shí)，要謹(jǐn)記安全。
火災(zāi)吞噬生命的故事亦是數(shù)不勝數(shù)。消防專家研究表明，火災(zāi)中的死亡者，一半以上是可以通過(guò)正確逃生獲救的。在火災(zāi)中有的人命喪火海，也有人命懸一線時(shí)化險(xiǎn)為夷，逃出生天。水火無(wú)情，是人們用鮮血與生命來(lái)驗(yàn)證的，但只有絕望的人，沒(méi)有絕望的處境。我們關(guān)注安全，更要做到防患于未然。在日常生活中，我們要多學(xué)習(xí)，多演練，多積累，當(dāng)不幸降臨的時(shí)候多提供一絲生的希望。
交通，更是每個(gè)人都要面對(duì)的事，要構(gòu)建起交通安全的橋梁，需要每個(gè)人的參與，也許，在你眼中那些不以為然的瑣事，會(huì)使你提前5分鐘到達(dá)對(duì)岸，但也可能使你帶著更多的懊悔步入人生的終點(diǎn)。交通事故在頻繁地發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦，不要一失足成千古恨。關(guān)注交通安全，遵章守紀(jì)，不傷害自己，也不傷害別人。
生命像一根無(wú)形的線，一段系在昨天的眼淚與歡笑，另一端又連接著明天的成功與希望。因?yàn)橛辛税踩�，生命才能延續(xù)。安全，承載著明天的成功與希望。關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，生命無(wú)法重來(lái)，安全不能等。關(guān)注安全，唱響生命。安全在心，用安全譜寫(xiě)生命之歌。
安全的作文 篇3
我們可以理解這位母親這樣做的心情，但真的愛(ài)孩子，一定要以孩子能夠接受的方式來(lái)愛(ài)他們。如果母親自己都逃避分離，怎能讓孩子正視分離？這個(gè)事件也許會(huì)在一段時(shí)間里讓孩子從安全依戀關(guān)系轉(zhuǎn)為不安全型依戀關(guān)系。當(dāng)然，這位母親回國(guó)后孩子相處一段時(shí)間后，孩子可能又會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩鸵缿佟?/p>
這位媽媽也許可以嘗試另一種方法：先把自己要出國(guó)的消息告訴女兒，也許女兒開(kāi)始會(huì)不高興，但媽媽可以通過(guò)反復(fù)說(shuō)明讓女兒接受這一現(xiàn)實(shí)；媽媽還可以在地圖上找到自己要去的那個(gè)國(guó)家，把那個(gè)國(guó)家的風(fēng)土人情，用故事的形式向孩子說(shuō)明；幫孩子制訂一個(gè)計(jì)劃，安排“媽媽不在身邊的日子”，如到其他小朋友家去玩等；把自己回來(lái)的時(shí)間告訴孩子，還可以問(wèn)孩子想要什么樣的禮物，讓她期待著媽媽回來(lái)的日子。
媽媽走的時(shí)候可以讓孩子送，雖然孩子可能會(huì)哭，但她用哭發(fā)泄了自己的情緒，而且由于有了足夠的心理準(zhǔn)備，她能夠較好地面對(duì)媽媽出國(guó)的日子。
分離其實(shí)是寶寶最早體驗(yàn)的痛苦之一——分娩過(guò)程其實(shí)就是與母體的分離，寶寶從這時(shí)就開(kāi)始體驗(yàn)分離的痛苦。母嬰依戀形成后，母親出門(mén)、上班等分離，讓寶寶更頻繁地體會(huì)分離的痛苦。在這個(gè)體會(huì)過(guò)程中，寶寶學(xué)會(huì)具有各種情緒，并且逐漸學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)各種情緒的方法。從這個(gè)意義上，建立安全型依戀關(guān)系并不意味著完全排斥分離，只是在分離時(shí)母親要更有技巧。
寶寶依戀關(guān)系和安全感的建立是個(gè)緩慢的過(guò)程，但破壞它卻是非常容易的，寶寶的安全感有時(shí)非常脆弱。父母要保護(hù)和維持寶寶好不容易才形成的安全感。有安全感的寶寶才會(huì)信任他人。心理學(xué)家埃里克森曾提出：嬰幼兒在生命的頭兩年里，最重要的一個(gè)心理命題是信任對(duì)不信任。這個(gè)命題如果完成，孩子會(huì)發(fā)展出對(duì)人的信任，并且在青春期和成人后都更容易發(fā)展良好的人際關(guān)系；如果這個(gè)命題沒(méi)有完成，孩子會(huì)很難與人相處，常常缺乏對(duì)人的信任，在成長(zhǎng)中、成年后更有可能遭遇不良的人際關(guān)系。
安全的作文 篇4
今天，我參加了小記者活動(dòng)“我是小小安全員”活動(dòng)，對(duì)昆陽(yáng)龍河菜市場(chǎng)的部分食品進(jìn)行檢測(cè)。
首先，檢測(cè)員阿姨帶領(lǐng)我們?nèi)ゲ耸袌?chǎng)取樣。我們?nèi)〉臉悠酚泄S干、豆腐、粉干、芋頭、菠菜等。大家都非常興奮，搶著拿樣品呢！
檢測(cè)開(kāi)始了，我起先以為檢測(cè)要用特殊的儀器，可是檢測(cè)員叔叔告訴我，檢測(cè)是很方便的，只需用到一些化學(xué)物質(zhì)，我不禁有點(diǎn)驚訝。我檢測(cè)的食品是豆腐渣，先用小瓶子取了一點(diǎn)浸泡過(guò)豆腐渣的水，然后將它和檢測(cè)的粉末物質(zhì)混合在一起，十分鐘后，發(fā)現(xiàn)小瓶子里的豆腐渣水變成了紫色。檢測(cè)員叔叔說(shuō)，水變成紫色說(shuō)明豆腐渣里面含有一種叫吊白塊的物質(zhì)。商家用吊白塊來(lái)漂白豆腐，讓豆腐看起來(lái)更白，用來(lái)招攬更多的顧客。但吊白塊是一種致癌物，長(zhǎng)期食用對(duì)人體有很大傷害。原來(lái)我平時(shí)最愛(ài)吃的豆腐里面還可能會(huì)有這種東西。
這次的活動(dòng)讓我懂得了舌尖上的安全真重要��！
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