元至九月份，我段在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，緊緊圍繞省局公路工作會議和總段公路養(yǎng)管工作會議精神，以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指導(dǎo)，以 干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年 活動為契機，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為目標，使全段的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高，各項工作開展的扎實而富有成效。主要工作匯報如下：
將干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年 活動貫穿于全年的養(yǎng)護工作，全面提升路況整體服務(wù)水平。
良好的路況、優(yōu)美的環(huán)境、整潔的路容，是我段今年公路全面養(yǎng)護的基本要求。為保證以 強化基礎(chǔ)、規(guī)范管理、創(chuàng)新服務(wù)、組織保障 為主題的 干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年 活動扎實開展，我段將處治路面病害、提高路面平整度、加強橋涵養(yǎng)護、水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護和養(yǎng)護維修工程作為活動的重點，全面部署各階段的工作。
1、抓重點養(yǎng)護，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。因今年降雨頻繁，導(dǎo)致我段所轄路段翻漿、沉陷等病害頻發(fā)。根據(jù)自身實際，我段樹立科學(xué)化養(yǎng)護理念，改進施工工藝，靈活安排人力、機械，集中力量處治重點路段的路面病害，在礦料的級配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補等環(huán)節(jié)上狠下工夫，提高油路修補的平整度，降低養(yǎng)護生產(chǎn)成本。截止9月16日，共修補油路面9301m2，處理沉陷208m2，撒養(yǎng)護料9.5km2，處理翻漿321m3，處理虧坡638m3。
2、做好公路保潔工作，美化公路形象。各工區(qū)認真做好道路的日常清掃保潔工作，同時也對公路兩側(cè)邊溝進行清理，對路肩蒿草進行鏟除，對沿線公路設(shè)施進行修補、刷新，并積極配合湟源縣人民政府開展 創(chuàng)衛(wèi) 活動。在 創(chuàng)衛(wèi) 工作中，我段與路政大隊一同聯(lián)合城建、工商、公安等部門開展綜合整治4次，出動人員72人/4次，出動小型挖掘機6臺/次，農(nóng)用車12輛/次，清除垃圾污物43 m3，清理公路邊溝3631m，通過整治，使公路周邊環(huán)境大為改善。通過扎扎實實的工作，保證了公路 暢、潔、綠、美、安 的良好形象。截止9月16日，共開挖邊溝322 m3/4km，清理邊溝157km，調(diào)整路肩帶351m，整修路肩、邊坡45km2/24km，鏟除路肩雜草55705 m，清除塌方1031m3，清除積雪、冰、砂7995m3，清掃路面16514km2/5204km，刷新里程碑 171塊、百米樁2552 塊，護墩、護柱1829根，橋欄桿586.49m/37座，刷新涵洞緣石4984m/370道，維修橋欄桿57m。
3、加大預(yù)防性養(yǎng)護力度，全面做好公路橋涵養(yǎng)護管理和水毀預(yù)防搶修工作。按照省局進一步加大預(yù)防性養(yǎng)護的要求，年初，我段抽調(diào)技術(shù)骨干，對所轄6條公路計273.045公里線路中54座橋梁、623道涵洞的檔案資料進行了搜集、整理、查看、補充、完善，對沒有檔案資料的橋梁進行詳細登記，按一橋一涵建檔。根據(jù)外業(yè)調(diào)查的結(jié)果和對橋梁技術(shù)狀況的評定情況來看，所轄路段中一些橋梁和涵洞存在鋪裝層損壞嚴重、橋涵板斷裂、墻身破損等缺陷，需要進行維修加固。針對這一實際情況，我段積極成立橋梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組，確定專職橋梁工程師，健全橋梁檢查制度，做到組織落實、人員落實、計劃落實、措施落實、責(zé)任到人。5至9月共維修橋梁6座，涵洞16道，材料消耗約：鋼材30噸、砼280m3。其中拉莎橋因g109線封閉，大型超載運輸車輛與日俱增，致使橋面破損，橋梁板撓度偏大。我段在第一時間內(nèi)組織人員、機械趕赴現(xiàn)場，設(shè)立安全警示牌，控制行車，面對危橋加固改造技術(shù)難度大、專業(yè)化程度要求高、施工難度大等實際困難，局領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)查商議，制定出了橫隔梁加厚鋼板箱體、錨固拉桿、鉚接鋼板加固維修方案后，我們嚴格按照操作規(guī)程施工，從砂石料的質(zhì)量、鋼筋下料的尺寸、砼的配合比、支模、養(yǎng)生，層層把關(guān)，抓時間、搶進度、保質(zhì)量，環(huán)環(huán)相扣，工程于8月8日開工，9月20日完成順利通車。主要工程量為：瀝青砼面層180m3，橫隔梁加厚10.4m3/50塊，橫隔梁加厚鋼板箱體(8mm)85.8m2，錨固拉桿200根，鉚接鋼板100片，現(xiàn)澆路緣石3.44m3，鑿除橋面砼鋪裝61.92m3，新鋪砼橋面鋪裝37.152 m3，改移河道圍堰120m，預(yù)制人行道板17m，欄桿扶手刷漆1027m2。
進入汛期以來，雨量偏多，針對雨季公路極易發(fā)生各種病害和險情，我段按照 以防為主，防治結(jié)合 的原則，制定了《公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和《公路防汛搶修應(yīng)急預(yù)案》，全面加大汛期公路養(yǎng)護工作力度，確保所轄公路安全暢通。5月8日，因連續(xù)降雨，致使我段所養(yǎng)青關(guān)線巴卡臺至尼那段發(fā)生塌方、泥石流，砂石上路嚴重。為確保公路行車安全，我段積極組織羅漢堂養(yǎng)護隊職工及民工20人趕赴現(xiàn)場清理，期間調(diào)用裝載機和小型挖掘機各1臺，農(nóng)用車5輛，共清理泥石流4714 m3/5處、塌方748 m3/1處。6月27日晚10時，海南地區(qū)突降暴雨，致使我段所養(yǎng)青關(guān)公路k19-k24路段6處發(fā)生塌方、泥石流，共計 m3。災(zāi)情發(fā)生后，段立即組織職工及民工10人，出動裝載機和小型挖掘機各1臺，農(nóng)用車4輛，第一時間趕赴現(xiàn)場，連夜進行緊急搶修，于次日凌晨5時徹底完成了塌方清理任務(wù)。9月7日凌晨2時，青關(guān)公路k19-k24路段又多處發(fā)生塌方、泥石流和部分路基
沖毀，共計5574m3，造成交通中斷。段立即組織人力、機械趕赴現(xiàn)場進行搶修，于9日恢復(fù)了正常交通，保證了行車安全。
加強工程管理，確保各項工程保質(zhì)保量如期完工。
1、提升 環(huán)湖公路養(yǎng)管質(zhì)量服務(wù)品牌 ，為第八屆環(huán)青海湖公路自行車賽等重大活動提供良好的道路環(huán)境。5月中旬，在總段安排下，我段專業(yè)化補油隊協(xié)同總段養(yǎng)護中心承攬了環(huán)湖整治工程和青海湖罩面工程。為了確保工程全面按期優(yōu)質(zhì)完成，我段認真遵循 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴格程序，分層負責(zé) 的管理原則，針對點多、面廣、分散、原材料價格上漲等不利因素，努力克服時間緊、任務(wù)重等困難，從 量化 細化 入手，從 抓早 抓實 著手，以一個 嚴 字貫穿工程整治的全過程，做到領(lǐng)導(dǎo)重視到位，現(xiàn)場管理責(zé)任到位，材料質(zhì)量控制到位，施工工藝科學(xué)合理，施工機械調(diào)度使用到位，安全管理責(zé)任到人。在施工中，高溫瀝青砼混合料攤鋪在路面上，冒著煙氣，熏的難受，整天呆在烈日之下，熱的大汗淋漓，渴的難忍，還要忍受過往不理解司機或行人的辱罵。在這樣的環(huán)境下，全體施工人員為了搶在環(huán)青海湖公路自行車賽前完成整治工作，每天早晨5點開始工作，晚上9點多才收工，日平均工作時間達六個小時，發(fā)揚艱苦奮斗精神，克服各種困難，兩個月時間修補油路面79961.59m，罩面40公里，保質(zhì)保量按時完成了整治任務(wù)。
2、積極承攬工程，狠抓工程質(zhì)量，彌補經(jīng)費不足。自8月初，我段承攬了哈甘公路病害整治工程和西海鎮(zhèn)老電廠新建公路工程，總投資251萬元。為了切實保質(zhì)保量按期完成該工程，段長親自駐扎工地，與職工同吃、同住、同勞動，早出晚歸，全體施工人員克服取料難、施工季節(jié)雨水集中等困難，采取加班、加施工隊伍、加施工機械等措施和辦法，加強施工現(xiàn)場的組織管理，保證施工進度和質(zhì)量，于9月18日順利完工。主要工程量為：完成西海鎮(zhèn)老電廠新建公路1.17公里，其中35cm天然砂礫墊層9719 m，20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層9013 m，5cm瀝青砼面層8309m;完成哈甘公路5.6公路病害整治工程，其中罩面3500m，4cm瀝青砼面層4352.2m，20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層4252.2m，21cm砂礫換填165m。還完成了由中鐵12局投資160萬元的環(huán)湖東路改建工程1.2公里，其中2cm水穩(wěn)層10440m，5cm瀝青砼面層9720m2,安保工程(梁柱式)400m。
9月份，我段又承攬了下巴臺圓山叉道2.1公里瀝青砼罩面工程，投資48萬元， 3天時間我們就順利完成了罩面任務(wù)。
另外，我段所養(yǎng)青關(guān)線因原有公路技術(shù)狀況差，水毀較多，導(dǎo)致公路病害嚴重。段積極組織人力、機械趕赴現(xiàn)場進行處治，共處治翻漿、沉陷等病害5000多平方，并對拉西瓦中橋進行了檢測，待驗收。公路段元月至九月份工作總結(jié)_共青團規(guī)范教育年終總結(jié)_國土所工作總結(jié)公路段元月至九月份工作總結(jié)_共青團規(guī)范教育年終總結(jié)_國土所工作總結(jié)。
3、精心部署，科學(xué)安排，各項工作齊頭并進。針對養(yǎng)護任務(wù)不斷加大、養(yǎng)護經(jīng)費不斷增加、養(yǎng)護料難購等實際情況，我段積極組織人員調(diào)查研究分析，以節(jié)約養(yǎng)護經(jīng)費、節(jié)能減排為出發(fā)點，科學(xué)分析，正確決策，利用冬閑期間采備養(yǎng)護料1800m3，為環(huán)湖整治儲備了足夠的砂石用料。開春后又積極配合總段養(yǎng)護中心，選定瀝青拌和站建站場所，穩(wěn)步開展拌和站建站工作，在最短的時間內(nèi)完成了建站任務(wù)。在拌合料生產(chǎn)過程中我們嚴把質(zhì)量關(guān)，為達到規(guī)范要求，在材料選擇上選用優(yōu)質(zhì)砂料，堅決杜絕不合格材料上路，嚴格按照總段實驗室提供的配合比，生產(chǎn)瀝青拌合料。拌和站工作人員采用三班倒的工作方式，滿負荷運轉(zhuǎn)，優(yōu)質(zhì)高效的完成了物資保障供應(yīng)工作，確保了各項整治工程保質(zhì)保量按期完成。4至9月，共提供拌合料680m3。
4、做好了公路養(yǎng)護構(gòu)建預(yù)制工作。根據(jù)總段全盤養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護工作精神，我段預(yù)制廠從選擇砂、碎石、水泥等原材料的購買，都嚴格把關(guān)，指定專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)預(yù)制場運作。今年共預(yù)制各種型號蓋板284塊、8米空心板30塊、里程碑18塊、標志牌94塊、標志底座60塊，為兄弟單位完成危橋涵工作提供了有力的保障，確保了湟源總段危橋涵維修工作的順利進行。其中，7月中旬，總段要求我們預(yù)制8米空心板30塊，而空心板是按一級公路的橋涵要求設(shè)計的，30塊空心板鋼筋用量22.32噸、c30砼73立方米。為了完成預(yù)制任務(wù)，段采取 引出去、請進來 的方式，組織技術(shù)人員、職工前往門源縣崗木公路白水橋施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，回來后，按照總段提供的一張8米空心板的裝配式鋼筋砼簡支板梁上部構(gòu)造圖，研究琢磨，從鋼筋下料、配筋、綁扎，均按圖紙的尺寸要求嚴格把關(guān)，功夫不負有心人，在短短的40天內(nèi)順利完成了30塊空心板預(yù)制任務(wù)。
5、8月份，總段安排我段承擔(dān)剛察段二馬線k18+074、k67+020、k24+492三處1孔-8米、2孔-8米、3孔-8米危橋維修任務(wù)。技術(shù)員王紅梅組織帶領(lǐng)施工人員進駐熱水工地，他們克服氣候變化異常、施工路線長、機械調(diào)運難、工期要求短等實際困難，沒有退縮，充分發(fā)揚吃苦耐勞精神，搶晴天，抓雨天，加班加點。一天時間鑿除舊橋面板30塊，兩天時間完成拉運、安裝空心板30塊，一個月時間完成危橋換板38塊，橋面鋪裝鋼筋10.05噸，鋪裝砼60立方，保質(zhì)保量按時完成了危橋維修任務(wù)。同時完成了橋梁k24+400的兩道伸縮縫維修工作。
通過以上工程施工，可完成20萬元創(chuàng)收任務(wù)。
規(guī)范基礎(chǔ)管理，促進各項工作有序開展。
1、提高認識，切實把安全擺在各項工作的首位。今年以來，我們緊緊圍繞 道路交通安全綜合治理年 和 安全生產(chǎn)年 活動這一主線，堅持 以人為本、安全發(fā)展 和 安全第預(yù)防為主、綜合治理 的方針，以開展安全教育、專項整治和安全檢查為抓手，層層簽訂安全管理目標責(zé)任書，進一步完善目標責(zé)任制考核辦法，做到責(zé)任到人、制度落實、措施到位。積極開展 三項行動 和 三項建設(shè) 工作自查和安全大檢查活動，重點抓好了公路養(yǎng)護作業(yè)安全生產(chǎn)，工程施工安全管理等工作;抓好 五一 十一 黃金周的道路安全;抓好危險路段的專項整治和易出現(xiàn)水毀、塌方路段及危橋、危涵施工作業(yè)現(xiàn)場的安全防范;抓好職工安全生產(chǎn)教育，增強憂患意識，提高自我保護能力。全年共制作反光安全標志牌37塊，文明施工標志牌19塊，購買錐形筒56個，未發(fā)生任何安全事故。
2、切實抓好財務(wù)管理工作。嚴格執(zhí)行 收支兩條線 財務(wù)制度，嚴肅財務(wù)管理紀律，堅決堵塞了財務(wù)管理漏洞，保證養(yǎng)護資金安全高效使用，并及時足額繳納了職工 三金 。認真開展 小金庫 專項治理工作，杜絕了賬外賬和 小金庫 現(xiàn)象的發(fā)生，確保養(yǎng)護資金真正用到路上。
3、機料管理工作進一步規(guī)范。認真做好施工機械的日常保養(yǎng)，加大投入，精心管理，及時排除故障，最大限度的發(fā)揮機械在工程施工及公路養(yǎng)護中的作用，合理調(diào)配機械，確保了各項工程任務(wù)的順利完成。今年機械設(shè)備完好率達到99.37%，利用率達到79.24%。
4、增效節(jié)約工作取得明顯效果。按照效能建設(shè)的各項要求，全體職工從自我做起， 節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一升油 ，堅持把做好節(jié)能降耗工作和落實科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，多方開源節(jié)流，確保節(jié)能工作抓出成效，全段的辦公費用、用電、用水、工作車燃油等均有所下降。
突出人性化管理理念，深入開展文明創(chuàng)建活動。
2、以科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，在解決職工群眾 最急、最需、最盼 的事情上下功夫，扎扎實實為職工群眾辦實事、辦好事。利用 兩節(jié) 先后對在崗職工發(fā)放慰問金96000元;投資23000元給在崗職工量身定做工作服1套;投資6000元給通海工區(qū)安裝了自來水;投資6800元給西海工區(qū)門廳制作了封閉;在生產(chǎn)大忙季節(jié)購買16800元的水果，發(fā)放給了各工區(qū);投資4000元給各工區(qū)購買了書籍，更換了床上用品等，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。
3、全面加強黨組織建設(shè)，發(fā)揮黨政治核心作用。黨建工作以 雙目標管理 為考核內(nèi)容，堅持 三會--制度，建立黨員示范崗10個，黨員示范路30公里。認真開展民主評議黨員活動，通過集中學(xué)習(xí)、座談會、交流心得體會等形式組織學(xué)習(xí)，使全體黨員經(jīng)常在學(xué)習(xí)中得到啟發(fā)和教育，增強黨性原則。 七一 期間，段黨支部表彰了優(yōu)秀黨員7名。認真做好發(fā)展黨員工作，培養(yǎng)一線優(yōu)秀職工入黨工作，按照程序培養(yǎng)入黨積極分子3名，預(yù)備黨員1名。
4、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，改進工作作風(fēng)。為了樹立公路行業(yè)務(wù)實、清廉、高效、奮進、文明的新形象，今年，我段緊緊圍繞 公路養(yǎng)護管理文明暢通工程，公路行業(yè)安全效益工程 這一主題入手，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度，與全體黨員簽定了《黨員目標管理責(zé)任書》和《廉政承諾書》，提高行風(fēng)建設(shè)的透明度，堅決杜絕行業(yè)不正之風(fēng)的發(fā)生。在開展 抓作風(fēng)建設(shè)，促工作落實 主題實踐活動中，建立健全崗位職責(zé)、辦事公開制度、服務(wù)承諾制度等各項規(guī)章制度，自覺接受社會各界監(jiān)督，促進了全段規(guī)范化管理水平的不斷提高，徹底改變了 門難進，臉難看、話難聽 的工作作風(fēng)，工作效率和服務(wù)水平明顯提高。
5、加強文明行業(yè)建設(shè)。以提高 環(huán)青海湖管養(yǎng)質(zhì)量服務(wù)品牌 為載體，進一步鞏固行業(yè)精神文明建設(shè)成果，著力在提高、延伸、輻射、創(chuàng)新上下工夫。一是繼續(xù)發(fā)揚了 內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、獻身公路、服務(wù)社會 的公路行業(yè)精神;二是進一步落實了《公民道德實施綱要》、《公路養(yǎng)護職業(yè)行為準則》，做到了文明養(yǎng)護、文明服務(wù);三是積極開展 千里文明通道 學(xué)、樹、創(chuàng) 三講一樹 軍(警)民共建 民族團結(jié)進步 等群眾性創(chuàng)建活動，豐富了職工的文化生活。3月份，我段被省交通廳授予 全省交通行業(yè)精神文明建設(shè)先進單位 ;9月份，段長毛萬紅同志榮獲了 省級勞動模范 榮譽稱號。
6、加強群團建設(shè)，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。從工會組織的性質(zhì)和特點出發(fā)，大力開展健康向上、形式多樣的文體活動和勞動競賽活動。一是在 三八 節(jié)期間，組織女職工學(xué)習(xí)女工保護條例，召開女工座談會，開展 巾幗文明示范崗 等勞動競賽活動，激發(fā)了女職工工作積極性和集體榮譽感，為女職工的工作、生活、學(xué)習(xí)、進步創(chuàng)造了良好的環(huán)境。二是積極開展植樹造林活動。4月15日，段領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體管理人員和湟源工區(qū)職工開展植樹造林活動，此次共種植圓柏100棵，沙棘棵，檸條60公斤。三是積極協(xié)助省公路局籌辦機械設(shè)備技能大比武活動。我段職工劉鴻榮獲裝載機技能比武一等獎。四是為隆重慶祝建國60周年，我段積極開展了 迎國慶、大干一百天 勞動競賽活動，使全體職工的思想素質(zhì)得到了明顯提高，比、學(xué)、趕、幫、超，蔚然成風(fēng)。五是積極開展職工喜聞樂見的文化活動。8月4日，組織全段在崗職工85人，在郊外開展了登山、拔河、歌詠比賽等一系列活動，充分展示了我段職工團結(jié)拼搏、奮發(fā)向上、與時俱進的精神面貌，營造了歡樂、祥和、文明的氛圍。六是為切實維護女職工合法權(quán)益。8月底組織全段40名在崗女職工在湟源縣人民醫(yī)院進行了婦科檢查，使職工對一些婦科疾病能夠做到早期預(yù)防和早期治療。七是大力實施幫扶工程，積極開展扶貧濟困活動。今年，對職工家訪10次，慰問生病住院職工6人次，積極從青海省青少年發(fā)展基金會為祁連段職工齊英的女兒申請了元助學(xué)金，圓其大學(xué)夢。共累計愛心捐款7160元。通過開展這一系列活動，使職工深深地感受到了集體的溫暖。
總之，元至九月份我段取得如此成績，主要得益于以下幾點：一是上級高度重視、大力支持是前提;二是班子團結(jié)一心、共謀發(fā)展是關(guān)鍵;三是領(lǐng)導(dǎo)決策民主、科學(xué)管理是基礎(chǔ);四是我段注重創(chuàng)新、文明創(chuàng)建是動力;五是職工人盡其才、群策群力是保障。
今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)一致、銳意進取、扎實苦干的工作精神，以更好的工作狀態(tài)、更扎實的工作作風(fēng)、更有效的方法和措施，向更高的目標邁進。
今冬明春主要工作安排
1、要求各工區(qū)在冬季尤其是春運期間，加強預(yù)防性養(yǎng)護，對路面出現(xiàn)的病害，做到隨發(fā)生隨處治;對路面、急彎、陡坡等易滑地段的積雪、積冰、積砂及時清除。
2、重視冬季橋涵預(yù)防性養(yǎng)護，遇到下雪天氣，及時清除橋面積雪積冰，對危舊橋涵做好觀察檢測，采取限速限載等防范措施。
3、加強安全生產(chǎn)管理，堅決杜絕任何安全事故發(fā)生。
4、抓好職工冬季學(xué)習(xí)。在冬訓(xùn)期間，重點學(xué)習(xí)油路修補技術(shù)、橋梁養(yǎng)護技術(shù)和政治理論。
5、做好機車維修保養(yǎng)，為來年工作順利開展打好基礎(chǔ)。
6、嚴格控制經(jīng)費支出，做好財務(wù)決算。
7、安排好職工輪休。
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