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        路政部門(mén)年終工作總結(jié)范文(3)

        年終工作總結(jié) 時(shí)間:2018-02-13 我要投稿
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         、确e極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視、支持和聯(lián)合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非公路性標(biāo)牌、馬路市場(chǎng)等。同時(shí),為了清除“迎國(guó)檢”路段的路障,我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規(guī),一邊不停地協(xié)助沿線村民運(yùn)走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的制服濕了又干,干了又濕。有人問(wèn)他們?yōu)樯哆@么買(mǎi)力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。

          就這樣,截10月底止,共拆除違章建筑4處,制止在公路上曬枳殼曬糧230余處,清理堆積物50余處,清除非公路標(biāo)牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率達(dá)到100%,索賠率達(dá)到98%。

         、参抑纬c(diǎn)工作借“迎國(guó)檢”之東風(fēng),乘勢(shì)而上,竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來(lái),我們以整治過(guò)往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn),從超限車輛查處入手,不斷強(qiáng)化路面治超,遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。按照“科學(xué)檢測(cè)、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺(tái)次,卸載貨物 噸,收取公路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì) 元, 嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅(jiān)持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實(shí)處,我治超點(diǎn)人員經(jīng)常整體出動(dòng):⑴在沅益一級(jí)公路、S204線公路上進(jìn)行巡邏,切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤?⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,對(duì)超限車輛進(jìn)出的情況全程監(jiān)控,對(duì)違反合同約定的車輛,責(zé)令改正,并嚴(yán)格按合同約定處理。通過(guò)以上的有效措施,把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。

         、绻芾硪(guī)范,依法行政

          管理規(guī)范,依法行政,是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人:⑴路政中隊(duì)外勤人員,每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日,工作日內(nèi)必須堅(jiān)持文明執(zhí)法,依法治路,每天做好《巡查登記》,誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員,各種記錄規(guī)范及時(shí),做到資料齊全,路政案件達(dá)到一案一檔,制度上墻,報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確,同時(shí),公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上解,賬、票、款三項(xiàng)相符,無(wú)坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國(guó)檢”期間,我們出動(dòng)路政巡查車24臺(tái)次,多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣傳路政法規(guī),深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書(shū)及市政府條文200余份,大力宣傳公路法規(guī),使沿線群眾愛(ài)路、守路、護(hù)路的意識(shí)明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過(guò)程(),始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法,禮貌執(zhí)勤,嚴(yán)禁索、拿、卡、要,公開(kāi)對(duì)社會(huì)的承諾,聘請(qǐng)了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員,自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督:①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)卸載;②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺(tái),人員20人,進(jìn)行了為期三天的宣傳治超活動(dòng),發(fā)放宣傳單20XX余份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份,由支隊(duì)組織,在S204沿線,大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)以上多次的宣傳工作,保持了輿論聲勢(shì),較好的貫徹了公路法律法規(guī),使沿線廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持,有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒,營(yíng)造了良好的治超工作氛圍。

          同時(shí),為了使依法治超工作出成效,我們?cè)诠ぷ魅藛T少,工作環(huán)境差的情況下,因地制宜,結(jié)合實(shí)際:⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書(shū),做到格式統(tǒng)一,內(nèi)容完整,表述清楚,一案一檔;⑸加大了對(duì)違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費(fèi)、罰人不罰己,對(duì)自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見(jiàn)”等行為,我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅(jiān)決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊(duì)伍的力度,著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

          ㈣嚴(yán)格考勤,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。

          為了獎(jiǎng)勤罰懶,我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年,我大隊(duì)對(duì)治超點(diǎn)配備了指拇機(jī),每天對(duì)治超站人員實(shí)行上下班按指印管理;⑵大隊(duì)部,凡隊(duì)員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到,由內(nèi)業(yè)人員登記考勤,并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資,使偷懶者無(wú)縫可遁。目前,隊(duì)中層骨干帶班考勤,各項(xiàng)工作井然有序。

         、辄h風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。

          加強(qiáng)廉政建設(shè),旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。

          ⑴我們認(rèn)真落實(shí)好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,樹(shù)立清廉、為民、務(wù)實(shí)的良好形象。

         、茋(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè),加強(qiáng)全員勤儉節(jié)約教育。

          ⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度,做到政務(wù)公開(kāi),帳目規(guī)范,群眾透明性高。

          ⑸堅(jiān)持以人為本,推行首問(wèn)責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注重廉政防范,每逢重大節(jié)日前召開(kāi)專題會(huì)議,部署廉政工作,嚴(yán)格車輛管理,樹(shù)立廉潔意識(shí)。蓮山課件

          在即將過(guò)去的一年中,我路政大隊(duì)全體隊(duì)員,團(tuán)結(jié)一心,銳意進(jìn)取,辛勤工作,完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù),取得了一定的成績(jī),但在實(shí)際工作中還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性,決心在明年的工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),虛心學(xué)習(xí),將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

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