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        海事局年終工作總結(jié)(4)

        年終工作總結(jié) 時(shí)間:2018-01-18 我要投稿
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          (五)黨建工作穩(wěn)步推進(jìn)。深入開展“黨的群眾路線”教育實(shí)踐活動(dòng)。堅(jiān)持把教育實(shí)踐活動(dòng)作為加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要抓手,緊緊圍繞“除‘四風(fēng)’促‘三化’,打造群眾滿意海事”的目標(biāo),扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)開展。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入開展“六個(gè)一”體驗(yàn)活動(dòng),拜訪船長(zhǎng)9人次,從事船員工作5人次,充當(dāng)行政相對(duì)人7次,完成現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法或主要業(yè)務(wù)11項(xiàng)。全局召開社會(huì)監(jiān)督員和行政相對(duì)人座談會(huì)17次,召開職工座談會(huì)9次,收集到群眾意見和建議共85條,整理為33條,及時(shí)出臺(tái)了相應(yīng)的便民措施,為管理相對(duì)人解決實(shí)際問題18件,為基層海事處辦實(shí)事25件。召開局黨組和中層干部專題民主生活會(huì),制定局黨組整改方案、專項(xiàng)整治方案和制度建設(shè)計(jì)劃,在規(guī)范基層調(diào)研、加強(qiáng)機(jī)關(guān)對(duì)基層指導(dǎo)扶持、力推海事服務(wù)效能升級(jí)等方面取得了明顯成效。

          撰寫群眾路線專報(bào)17期,得到廣東海事局梁建偉局長(zhǎng)、陳畢伍書記等領(lǐng)導(dǎo)的肯定。思想宣傳教育成效顯著。堅(jiān)持正確的輿情導(dǎo)向,創(chuàng)新了新聞宣傳模式,加大2013廣東國(guó)際旅游文化節(jié)、積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣、合力破解船閘滯航難題等專題的對(duì)外宣傳策劃,工作經(jīng)驗(yàn)得到廣東局領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定及推廣。在媒體發(fā)表新聞報(bào)道534篇次,其中省級(jí)媒體近13篇次,有效提升海事社會(huì)形象和影響力。扎實(shí)推進(jìn)海事文化品牌建設(shè),組織開展局海事文化建設(shè)專欄設(shè)計(jì)比賽,基層海事文化均衡發(fā)展,職工之家建設(shè)成果豐碩。大力開展先進(jìn)典型培樹,充分發(fā)揮了典型示范作用,形成“履職齊爭(zhēng)先”的工作局面。文化創(chuàng)建工作扎實(shí)推進(jìn)。我局大力推進(jìn)了“四個(gè)國(guó)級(jí)四個(gè)省級(jí)”的文明創(chuàng)建工作,部署開展創(chuàng)建直屬海事系統(tǒng)廉政文化示范單位工作,扎實(shí)推進(jìn)了局“廣東省文明單位”創(chuàng)建工作、局工會(huì)創(chuàng)建全國(guó)海事系統(tǒng)“模范職工之家”工作、廣東局“好品牌,好形象”創(chuàng)建工作以及市“一支部一品牌”創(chuàng)建工作。

          (六)黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。堅(jiān)持把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重要的政治任務(wù)予以部署及穩(wěn)步推進(jìn),嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》以及部海事局政風(fēng)建設(shè)“五個(gè)禁止”,大力整治庸懶散奢等不良風(fēng)氣,全局黨風(fēng)政風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。健全黨風(fēng)廉政各項(xiàng)制度,有效落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度和“三重一大”議事規(guī)則。著力創(chuàng)新海事特色廉政文化建設(shè),打造了“三清園”海事特色廉政文化品牌,完善了廉政文化陣地建設(shè),積極唱響《廣東海事“三大紀(jì)律八項(xiàng)注意”》,創(chuàng)作廉政微電影《傳承》,深入開展“廉潔公正我承諾”和“十個(gè)一”廉政主題活動(dòng),營(yíng)造了崇尚廉政勤政的良好氛圍。借力市“正風(fēng)”活動(dòng),深入開展海事政風(fēng)大走訪和明察暗訪,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)肅查處吃拿卡要和收受“好處費(fèi)”行為。健全信息化監(jiān)督平臺(tái),完善了基層海事處電子監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)防控制度體系。

          今年,是轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)全面好轉(zhuǎn)、持續(xù)穩(wěn)定的一年,是清遠(yuǎn)海事發(fā)展基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、更加穩(wěn)固的一年,是海事改革發(fā)展全面推進(jìn)、保持平穩(wěn)的一年,也是海事履職能力全面提升、效能彰顯的一年。這一年,我局大力推進(jìn)了“四個(gè)國(guó)級(jí)四個(gè)省級(jí)”的文明創(chuàng)建工作,部署開展創(chuàng)建直屬海事系統(tǒng)廉政文化示范單位工作,扎實(shí)推進(jìn)了局“廣東省文明單位”創(chuàng)建工作、局工會(huì)創(chuàng)建全國(guó)海事系統(tǒng)“模范職工之家”工作、廣東局“好品牌,好形象”創(chuàng)建工作以及市“一支部一品牌”創(chuàng)建工作。

          局政務(wù)中心榮獲“全國(guó)巾幗文明崗”稱號(hào),清城海事處榮獲“全國(guó)青年文明號(hào)”稱號(hào),飛霞監(jiān)控點(diǎn)、海巡09621船榮獲“廣東海事局文明執(zhí)法示范窗口”稱號(hào),指揮中心、海巡執(zhí)法支隊(duì)榮獲“XX市青年文明號(hào)”稱號(hào),吳尚方榮獲市“三八紅旗手”稱號(hào)。 在看到成績(jī)的同時(shí),要清醒的認(rèn)識(shí)到,海事發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境還存在諸多不穩(wěn)定因素,我們的工作還存在一些與海事科學(xué)發(fā)展要求不相適應(yīng)、與“三化”建設(shè)要求不相協(xié)調(diào)的問題。從外部來看,主要表現(xiàn)在:地方政府對(duì)水運(yùn)行業(yè)投入少,航運(yùn)經(jīng)濟(jì)仍欠發(fā)達(dá);攔河建筑物多、監(jiān)管水域分散,海事監(jiān)管行政成本高;游艇、水上體育等新興航運(yùn)產(chǎn)業(yè)缺少安全監(jiān)管法規(guī)規(guī)章支持,海事管理未知風(fēng)險(xiǎn)較大;科技裝備落后,特別是缺少適合山區(qū)河流特點(diǎn)的監(jiān)管技術(shù)和應(yīng)急救援裝備。

          從內(nèi)部來看,主要集中于:海事轉(zhuǎn)制以后,工作標(biāo)準(zhǔn)要求更高,執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律和“三公”支出控制更加嚴(yán)格,清理規(guī)范津補(bǔ)貼將直接導(dǎo)致干部職工收入降低,在一定程度上對(duì)職工的思想穩(wěn)定帶來影響。社會(huì)監(jiān)督的渠道更加暢通和開放,面臨的社會(huì)輿論、廉政建設(shè)、安全管理等風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)加大。隊(duì)伍依法行政意識(shí)有待于進(jìn)一步提高、大局意識(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)、工作創(chuàng)新意識(shí)有待于進(jìn)一步開拓;行政作風(fēng)有待于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。少數(shù)部門、單位工作效率不高、執(zhí)行力不強(qiáng)、研究工作不深入。

          二、以“三化”引領(lǐng)“四化”,建設(shè)人民滿意清遠(yuǎn)海事的主要思路。

          當(dāng)前,海事發(fā)展內(nèi)外環(huán)境繼續(xù)深刻變化,內(nèi)外環(huán)境“好中有憂”,自身?xiàng)l件“優(yōu)劣并存”。

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