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        燒結(jié)廠年終工作總結(jié)

        年終工作總結(jié) 時(shí)間:2017-12-09 我要投稿
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          年底即將到來,每個(gè)人在其工作崗位上有著不一樣的感悟,參考以下工作總結(jié),了解更多……

          2015年工作總結(jié);

          第三燒結(jié)廠在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,取得了一定的成績。燒結(jié)廠自去年試投產(chǎn)以來,面臨的形勢與困難接二連三。一是先供 6# 高爐用料格局,5號燒結(jié)機(jī)因在試生產(chǎn)階段燒結(jié)礦出現(xiàn)產(chǎn)量低,生產(chǎn)組織面臨的困難與壓力非常大;二是今年受市場的沖擊,進(jìn)廠原料質(zhì)和量根本就得不到保證,含鐵原料品種多,化學(xué)成分非常不穩(wěn)定,給燒結(jié)廠質(zhì)量的保證帶來了很大的困難,直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直上不去;三是新設(shè)備、新人員隊(duì)伍建設(shè)思想上不穩(wěn)定,設(shè)備上是邊干、邊琢磨、邊改造,導(dǎo)致工作難度增加。四是整改任務(wù)艱巨,隨著市場 形勢,在 6# 燒結(jié)機(jī)不斷推進(jìn)下,都給生產(chǎn)組織帶來極大的影響。面對重重困難,一年來,我廠堅(jiān)持全心全意依靠廣大員工,緊緊圍繞以控制成本為中心工作大局,以安全生產(chǎn)為前提,挖潛增效為中心,奔著向科技進(jìn)步要效益,向管理創(chuàng)新要效益,向攻關(guān)挖潛要效益的經(jīng)營方針,妥善處理各方面的矛盾,在生產(chǎn)經(jīng)營中取得一些豐收,產(chǎn)量、質(zhì)量在今年里逐月有所提升.

          一、產(chǎn)質(zhì)量情況

          1-11 月份里我廠陸陸續(xù)續(xù)生產(chǎn)燒結(jié)礦總量累計(jì)xxxxxx.xx 噸,利用系數(shù)僅僅達(dá)到x.xx% 。根據(jù)我公司設(shè)計(jì) xxx ㎡燒結(jié)機(jī)能力計(jì)劃,如果能達(dá)到1.4%利用系數(shù)。產(chǎn)量今年有望達(dá)到150萬噸多。

          在此存在主要原因有幾個(gè)方面:

          一是作業(yè)率低,1-11月份平均實(shí)際作業(yè)率88.31%,主要外部影響嚴(yán)重,如煤氣影響,因我公司高爐煤氣并用作業(yè),如有一座高爐休風(fēng)或換套,都能直接影響我燒結(jié)廠生產(chǎn)即質(zhì)量,例7月份外因停煤氣1076分鐘,單月產(chǎn)量以突破10萬噸以上。燒結(jié)在冶金行業(yè)中是以風(fēng)為崗,以穩(wěn)定的作業(yè)率來完成各項(xiàng)任務(wù)的,但在我廠因煤氣壓力低或無煤氣導(dǎo)致單月或全年實(shí)際作業(yè)率偏低,在生產(chǎn)過程中,常常開機(jī)停機(jī),因燒結(jié)原料系統(tǒng)上料系統(tǒng)流程長,有時(shí)上料未到燒結(jié)臺車時(shí)又因煤氣壓力低又不得再次停料。像這種情況在日常作業(yè)時(shí)常常發(fā)生,直接導(dǎo)致機(jī)速放慢,產(chǎn)量低。內(nèi)部返礦循環(huán)量大,有時(shí)占50%-60%左右,配料量加不起來,還直接導(dǎo)致燒結(jié)礦質(zhì)量差等。再就是在設(shè)備運(yùn)行中,本身我們在前半年中,也存在一些重要操作上失誤,因試開機(jī)以來燒結(jié)人員配置上參差不齊,全員技能偏低各方面素質(zhì)差,入廠員工大多是附近村民,平時(shí)以務(wù)農(nóng)為生,突然間來廠工作,對各設(shè)備性能,操作是兩眼一摸黑,更別提職業(yè)技能知識等問題,加之以往在家務(wù)農(nóng)養(yǎng)成懶散習(xí)慣,不能盡快進(jìn)入到各自工作中去,

          另一方面入廠員工文化素養(yǎng)低,平均年齡在50-55歲左右,多數(shù)中小學(xué)文憑,接受專業(yè)技能差,導(dǎo)致在前兩個(gè)季度設(shè)備事故不斷發(fā)生,如 2月3日下午14:20燒-1 -2皮帶起火,是因配煤量過大,到燒結(jié)過后到環(huán)冷機(jī)上二次燃燒,加上值班班長業(yè)務(wù)不熟練,導(dǎo)致兩條皮帶全部燒掉,停機(jī)25小時(shí)搶修處理。再就是成-3機(jī)頭下料斗堵料停機(jī)頻繁,因下料直接運(yùn)往高爐原料皮帶上,互相缺少溝通聯(lián)系,時(shí)有因高爐料倉滿,停皮帶翻版不及時(shí)造成堵料停機(jī)。再如環(huán)冷機(jī)下料斗從設(shè)計(jì)上就是刮板聯(lián)斗機(jī),因下料時(shí)常有棚料現(xiàn)象,員工勞動(dòng)強(qiáng)度特別大加之損壞后維修時(shí)間長,員工長期導(dǎo)致思想懶散。又如燒結(jié)機(jī)臺車問題,也是在前兩季度連續(xù)出現(xiàn)三次停機(jī)不轉(zhuǎn)問題,3月4號下午5點(diǎn)多,有煤氣后,在開機(jī)生產(chǎn)時(shí)燒結(jié)機(jī)突然停止,在排查中發(fā)現(xiàn)燒結(jié)機(jī)臺車在機(jī)尾回車道上卡住機(jī)架,后經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一臺燒結(jié)機(jī)臺車從中折斷,后停機(jī)搶修處理5小時(shí),這次事故分析是臺車本身就有裂縫,屬于設(shè)備本身有問題。后兩次也是因沒煤氣停機(jī)后再開機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)臺車轉(zhuǎn)不動(dòng),后檢查發(fā)現(xiàn)在點(diǎn)火器下臺車因抽風(fēng)時(shí)間過長導(dǎo)致臺車塌,更換時(shí)間長處理困難,這些事故都是嚴(yán)重的生產(chǎn)事故,頻繁發(fā)生,都是嚴(yán)重制壓正常生產(chǎn),分析原因還都是責(zé)任心差,對工作不負(fù)責(zé),其中我是負(fù)主要責(zé)任的,言傳身教做的還不夠,管理上還有所欠缺。在后兩季度中,我們通過制定一些相關(guān)的制度,對員工也加強(qiáng)各方面業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),現(xiàn)階段以有所提高?偤线@些因素都是產(chǎn)量不達(dá)產(chǎn)的主要原因。

          二、指標(biāo)情況

          全年生產(chǎn)的 7 個(gè)月份,平均 R : 68.9% 品位穩(wěn)定率: 86.1% 強(qiáng)度: 70.6% 返粉: 15.19% 。從以上指標(biāo)看與公司下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)還是有一定的差距,主要是上兩季度原料料雜,品種多,在配比使用中物料化學(xué)成分變化快,波動(dòng)大,造成操作上的波動(dòng),另一方面,由于操作規(guī)范程度低,調(diào)節(jié)不及時(shí)造成燒結(jié)的不穩(wěn)定,特別是 3 月份和四月份 R 均不到 60% ,其他方面因配料地溝設(shè)備影響,在今年一、二季度中存在圓盤皮帶稱不準(zhǔn)問題,物料下不準(zhǔn),加之員工職業(yè)技能低,跑盤不勤,也是指標(biāo)未達(dá)標(biāo)的主要原因。強(qiáng)度方面:前半年基本能達(dá)到指標(biāo)要求。但進(jìn)入后兩季度,因?yàn)榱衔镒兓谏a(chǎn)使用中,大量配加外粉(奧粉、印粉),導(dǎo)致生產(chǎn)中出現(xiàn)燒損大,燃耗高。以混合料水分波動(dòng)為例,在外粉中,奧粉內(nèi)含內(nèi)結(jié)晶水多到一混加水時(shí),僅靠肉眼判斷,難以分辨水份大水,而實(shí)際已影響燒結(jié)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,造成燒結(jié)控制不當(dāng),又而造成返礦惡性循環(huán)(在 2 季度前返礦量一般控制在 10% 以回。 6 月份開機(jī)后,供一煉小高爐吃燒結(jié)礦,因?yàn)閮煞謴S距離遠(yuǎn),來回通過汽車倒用,導(dǎo)致返粉量上升到 16%-18% 左右,另一方面原料結(jié)構(gòu)也發(fā)生大的變化,采購?fù)夥鄱,品種多。在燒結(jié)過程中,根據(jù)公司對 R 的要求又偏低,也是返粉量上升的次要原因)后經(jīng)過在燒結(jié)機(jī)上每班不少于四次水份抽查,通過長時(shí)間操作,現(xiàn)基本能掌握。

          三、設(shè)備情況

          分廠對兩臺燒結(jié)機(jī)各系統(tǒng)設(shè)備都做到了明細(xì)檔案,做到了有備檢查,通過近一年時(shí)間運(yùn)行還有不順不完善狀態(tài),現(xiàn)整逐步精細(xì)化分解落實(shí)。在所有設(shè)備上我們維電修負(fù)責(zé)人都做到了層層分解,責(zé)任落實(shí)到人,制定點(diǎn)巡檢制度,對發(fā)現(xiàn)的問題,記錄在案,及時(shí)整改。不把發(fā)現(xiàn)的問題隱患推到明日。為生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。為生產(chǎn)真正起到了保駕護(hù)航的作用!在技能整改中,通過我們維電修人員的辛勤勞作,對兩臺燒結(jié)機(jī)不完善的都基本處理。

          例:配 -2 皮帶機(jī)尾因條件環(huán)境污染嚴(yán)重,員工不能上崗,通過廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研,采取了很多方法來改進(jìn),最終把問題處理,改善機(jī)尾工作環(huán)境為員工創(chuàng)造了一個(gè)干凈的條件。再就是環(huán)冷機(jī)、鏈板機(jī)長期出現(xiàn)問題影響正常生產(chǎn)即浪費(fèi)人力、物力,還不達(dá)產(chǎn)。也是通過走出去引進(jìn)來辦法,通過去龍鳳山鐵廠,普陽鐵廠參觀學(xué)習(xí),回來后改為梯形下料斗。直接落料到皮帶上,現(xiàn)已不在出現(xiàn)長時(shí)間棚料堵料現(xiàn)象,大大減少員工們的勞動(dòng)強(qiáng)度。冷 -3 皮帶在最初設(shè)計(jì)時(shí)為 9m ,長期以來存在鏟車端料不及時(shí)埋皮帶、電滾筒打滑等問題,后在維修負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下通過廠部領(lǐng)導(dǎo)同意,加班加點(diǎn)的把皮帶重新制成一條 40 多米的皮帶,大大提高作業(yè)率,減少員工勞動(dòng)強(qiáng)度。單輥與點(diǎn)火器檔火墻回水問題,原來設(shè)計(jì)時(shí)回水不暢,導(dǎo)致單輥支撐座發(fā)熱,擋火墻燒損裂開。后經(jīng)維修整改,利用場地落差直接把回水接到水池內(nèi)。重點(diǎn)再就是燒結(jié)機(jī)下大煙道放散料問題,在今年 8 月份因煙道內(nèi)積有存料放不出來導(dǎo)致煙道支撐水泥梁受力大從兩邊折斷,大煙道下陷,停機(jī)半個(gè)多月處理。原設(shè)計(jì)是放散料下料口是雙層卸灰閥,在正常生產(chǎn)時(shí),散料只能放在地上,然后用鏟車再端走,對生產(chǎn)中帶來很大的人力,財(cái)力的浪費(fèi)。后經(jīng)分廠領(lǐng)導(dǎo)研究,把下料斗原雙層卸料閥去掉,從存料下端開口直接落料到皮帶上,現(xiàn)使用很成功。因施工工作量大,結(jié)合公司檢修車間連同 6# 機(jī)下大煙道放料一同改造。像這種改造過得工藝設(shè)備還有很多,如:破煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝時(shí)是斗升提升機(jī)把料提到料倉,然后分料入倉再進(jìn)四輥破碎。在使用過程中,斗提機(jī)常出現(xiàn)損壞導(dǎo)致生產(chǎn)燃煤供不上使用。老要通過外單外協(xié)助。通過分廠領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備處研究,對上料系統(tǒng)進(jìn)行技改,在外面加裝輥篩,改用皮帶上料安裝分料裝置直接進(jìn)四輥破碎機(jī),很大程度上減少工作量,通過技改現(xiàn)以能達(dá)到正常生產(chǎn)需求。另外在 6# 施工安裝階段,把 5# 機(jī)存在的弊病加以技改,對煤氣助燃火閥門操作這塊合并一個(gè)方向,減少火工來回跑動(dòng),在同一方面便于操作。還有混合機(jī)在生產(chǎn)過程中常往外倒料,增加崗位工勞動(dòng)強(qiáng)度,后通過技改把筒內(nèi)加水位置移到合理位置,在進(jìn)料入口處外側(cè)焊加移動(dòng)重物利用自轉(zhuǎn)的慣性自行錘打筒體,通過使用再未有倒料現(xiàn)象。電儀車間也通過近一年時(shí)間對很多常出現(xiàn)問題的設(shè)備如配料系統(tǒng),計(jì)量不準(zhǔn),主控自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)有失控現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)油壓、風(fēng)門執(zhí)行系統(tǒng)等問題,結(jié)合安裝廠家都做了詳細(xì)改善的整改,同時(shí)從中讓員工們也學(xué)到了不少專業(yè)知識,對生產(chǎn)起到了保駕護(hù)航作用。這些都是維電修全體員工們默默無聞,兩眼向內(nèi)找問題,并節(jié)制渠道,利用籌建遺留下來的材料,立足內(nèi)部攻關(guān)挖贊,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),針對公司面臨的嚴(yán)峻形勢,專門進(jìn)行重新分解嚴(yán)格考核等要求措施,對影響生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備從嚴(yán)管理,指定專人,制定了一套周密的事故應(yīng)急預(yù)案和管理考核辦法,更加明確設(shè)備維修系統(tǒng)區(qū)域及職責(zé)范圍的劃分,建立健全激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)維修人員的積極性、主動(dòng)性。設(shè)備有效作業(yè)率由 80% 提高到 95% 以上,取得了明顯的成效。

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