開(kāi)展六月安全月活動(dòng)是為了保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，那么，六月安全月活動(dòng)總結(jié)怎么寫(xiě)，你知道怎么寫(xiě)嗎?如果不知道，就一起看看小編整理的內(nèi)容吧!
篇一：六月安全月活動(dòng)總結(jié)
在安全月中，我公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)《濰坊市建筑施工安全安全文明衛(wèi)生工地管理實(shí)施細(xì)則》和“一標(biāo)”“三規(guī)范”的精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化施工安全文明衛(wèi)生管理工作，實(shí)現(xiàn)了安全管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，把安全管理納入了企業(yè)管理的重要議程，保證了安全生產(chǎn)，文明施工的順利進(jìn)行，杜絕了傷亡事故及直接經(jīng)濟(jì)損失十萬(wàn)元以上的事故，輕傷頻率控制在0.2%以?xún)?nèi)。 安全月生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)建全，安全指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
公司更加完善了安全生產(chǎn)保證體系，成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，有一名副經(jīng)理具體分管安全。下設(shè)質(zhì)檢科，有專(zhuān)職安全人員14人，隊(duì)質(zhì)安全員8人，各工程隊(duì)、車(chē)間、廠都以隊(duì)長(zhǎng)、車(chē)間主任、廠長(zhǎng)為兼職安全員，形成安全有人管有人干的管理網(wǎng)絡(luò)。
落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)安全崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)列入了經(jīng)理任期目標(biāo)責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)承包合同，把安全生產(chǎn)工作層層分解，落實(shí)到人，把安全月的安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的考核，作為年底評(píng)選先進(jìn)單位和獎(jiǎng)罰的重要依據(jù)，使人人有壓力，有動(dòng)力。
二、是建立健全安全崗位責(zé)任制，實(shí)行制度化管理。
從公司到項(xiàng)目部、車(chē)間、廠建立了明確細(xì)致的安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及安全目標(biāo)管理規(guī)劃，勞保用品使用規(guī)定，安全操作規(guī)程等。并落實(shí)了安全教育制度，安全檢查制度，安全事故報(bào)告制度，安全技術(shù)交底制度等。
通過(guò)安全責(zé)任制的建立，從領(lǐng)導(dǎo)到職工，人人明確安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，約束自己的不安全行為，避免了違章指揮和違章操作，保障了本月安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
三、是建立健全了行之有效的安全生產(chǎn)保證提供措施和安全檢查措施。
在安全月活動(dòng)中，公司的安全巡回檢查時(shí)間間隔由十天改為三天，每月進(jìn)行的安全生產(chǎn)大檢查在安全月中進(jìn)行兩次，各隊(duì)都實(shí)行了自接互拉和交接檢查制度。質(zhì)安科進(jìn)行不定期的抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施并寫(xiě)出隱患通知單，限期整改及時(shí)復(fù)查，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。活動(dòng)中，公司對(duì)七個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查20余次，提出隱患通知單20份，共105條。
各工程隊(duì)、車(chē)間、廠都落實(shí)了安全管理制度和保證措施、安全用電制度、安全防火制度、特種作業(yè)人員持證上崗等。并有安全自檢記錄，安全技術(shù)交底記錄，安全教育記錄及安全整改記錄，做到安全生產(chǎn)資料齊全正確。
四、安全教育經(jīng)�；钊牖�，全面化。
六月安全月活動(dòng)中，我公司經(jīng)�；貙�(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，根據(jù)不同工種，采用多種形式，多種渠道，多層次地對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和勞保用品的正確使用教育。并深入地進(jìn)行了安全技術(shù)培訓(xùn)和職工的“三級(jí)安全教育”。公司組織了三次學(xué)習(xí)班，各工程隊(duì)、車(chē)間、廠每五天組織一次，把安全教育放在首要位置。
五、是嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)文明施工之要求管理，做到文明施工。
施工現(xiàn)場(chǎng)都保持好“三通一平”，各種材料、機(jī)件、成品、半成品、機(jī)具堆放整齊，布置合理，“三寶”、“四口”鄰邊防護(hù)都按標(biāo)準(zhǔn)要求防護(hù)，做到工完料凈，場(chǎng)地清，施工人員按操作規(guī)程操作，無(wú)違章作業(yè)。
六、強(qiáng)化了施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理，保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
我公司認(rèn)真貫徹了《設(shè)備管理驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則》建立了設(shè)備臺(tái)帳，制定了管理制度和維修、保養(yǎng)、獎(jiǎng)罰辦法，安全防護(hù)裝置齊全有效，保證機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)具的轉(zhuǎn)動(dòng)部位都有防護(hù)罩，外殼接地，現(xiàn)場(chǎng)用電采用了三相五線(xiàn)制，機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)、限位、保險(xiǎn)裝置均符合規(guī)定。專(zhuān)用設(shè)備、機(jī)械定機(jī)定人定崗，特殊工程持證上崗，任何機(jī)械設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)，塔吊使用專(zhuān)人指揮，做到了五不吊(即信號(hào)不清、重量不明、視線(xiàn)不明、散裝物捆綁不牢不吊)，做到了設(shè)備定期維修和保養(yǎng)，設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，保證了機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)和職工的人身安全。
七、是重視安全防護(hù)設(shè)施，加快安全防護(hù)設(shè)施的更新與配套。
六月安全月活動(dòng)中，我公司投資8萬(wàn)元更換了一批可用可不用的安全防護(hù)用品，新購(gòu)鋼腳手架7噸，安全立網(wǎng)280片，安全立網(wǎng)180片，安全帽150個(gè)，安全帶8副，漏電保護(hù)器20塊，接觸器20塊，限位器5塊等，并使用其真正起到安全防護(hù)的作用。各工地安全防護(hù)設(shè)施配備齊全，保證了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，未發(fā)生任何安全事故。
總之，我公司在安全生產(chǎn)方面，領(lǐng)導(dǎo)重視，制度健全，保證措施深力，管理人員盡職盡責(zé)，職工遵章守紀(jì)，安全防護(hù)設(shè)施齊全有效。今后我公司的安全生產(chǎn)工作一定會(huì)比六月安全月更扎實(shí)有效，更上一大步。
篇二：六月安全月活動(dòng)總結(jié)
根據(jù)魯布革鄉(xiāng)六月安全月工作方案以及相關(guān)會(huì)議精神，魯布革鄉(xiāng)船舶管理所認(rèn)真組織，切實(shí)做好2007年度的六月安全月工作，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一、舉辦了一期水上安全知識(shí)培訓(xùn)班
按照分管領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，船舶管理所聯(lián)合安監(jiān)站、水產(chǎn)站，召集了庫(kù)區(qū)沿岸55名船主于2007年5月28日到鄉(xiāng)政府四樓會(huì)議室參加了為期半天的水上安全知識(shí)培訓(xùn)。分管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)站站長(zhǎng)、船舶管理所所長(zhǎng)、水產(chǎn)站長(zhǎng)分別從各自的角度和職能作了培訓(xùn)講話(huà)。培訓(xùn)對(duì)于提高船員的安全生產(chǎn)意識(shí)將起到很好的促進(jìn)作用。
二、加強(qiáng)宣傳工作
投資1000元，在乃格碼頭刷寫(xiě)了4條固定標(biāo)語(yǔ)，在八大河碼頭刷寫(xiě)了1條固定標(biāo)語(yǔ);向農(nóng)用船船主發(fā)放“魯布革鄉(xiāng)2007年水上安全宣傳資料”共計(jì)60余份。
三、加大檢查力度，著力打擊農(nóng)用船違章載人行為
安全月期間，共檢查或抽查各類(lèi)船舶50余艘，對(duì)違章船舶特別是農(nóng)用船載客船只向船主發(fā)出《停航通知書(shū)》14份，責(zé)令立即停航或離港。填寫(xiě)《魯布革鄉(xiāng)建筑、水上安全檢查表》14份。
四、依法取締無(wú)法造船點(diǎn)
依法取締了八大河碼頭王忠軍、田海林合伙的非法無(wú)證造船點(diǎn)，發(fā)出《停業(yè)通知書(shū)》1份。
五、存在的隱患和問(wèn)題
1.由于庫(kù)區(qū)沒(méi)有客船，農(nóng)用船載客成為水上安全最大的安全隱患，特別是目前庫(kù)區(qū)所有船舶達(dá)不到船檢標(biāo)準(zhǔn)，《船舶檢驗(yàn)證》無(wú)法辦理，新船無(wú)法辦理“落戶(hù)”手續(xù)，已形成新船、老船都是“三無(wú)船”的局面，船舶管理所無(wú)法管理。
2.農(nóng)戶(hù)為方便生產(chǎn)生活之需，私自打制機(jī)動(dòng)船，非法、無(wú)證的造船點(diǎn)流動(dòng)作業(yè)，使得取締工作難。
3.�？坑谖亦l(xiāng)碼頭的船只來(lái)自于三省(區(qū))四鄰八鄉(xiāng)，我所人員少，又無(wú)交通工具，管理難度大。
六、下步工作打算
1.進(jìn)一步多形式多渠道加強(qiáng)水上安全宣傳，提高船員安全意識(shí)，促使主動(dòng)預(yù)防事故。
2.克服種種困難，切實(shí)加強(qiáng)安全檢查力度，確保水運(yùn)安全。
3.積極向上級(jí)匯報(bào)工作，爭(zhēng)取得到上級(jí)的支持，逐步解決存在的隱患和問(wèn)題。