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        機修人員個人工作總結(jié)

        工作總結(jié) 時間:2018-04-04 我要投稿
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          機修人員個人工作總結(jié)的開展能使機修人員深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān)。機修人員個人工作總結(jié)是小編為大家整理的,在這里跟大家分享一下。

          第一篇:機修人員個人工作總結(jié)

          一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。

          在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān),因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

          二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中。

          在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

          三、大力開展技術(shù)革新。

          被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

          四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué) ,互傳技藝

          在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,實現(xiàn)了共同進步。另外,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

          第二篇:機修人員個人工作總結(jié)

          一、思想認識。

          在上半年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護演習(xí)主力救護者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

          二、維修工作。

          在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí), 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

          三、制度方面。

          在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

          四、安全工作

          安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年,要認真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

          第三篇:機修人員個人工作總結(jié)

          我進廠已經(jīng)x年了,我在這期間努力工作,從一個似懂非懂的維修工,現(xiàn)在成了一個小有成就的“師傅”了。

          在公司工作學(xué)習(xí)期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認真領(lǐng)取師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù)。現(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí),遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設(shè)備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設(shè)備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評。

          在xx年xx月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設(shè)備報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設(shè)備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基礎(chǔ)。

          另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點淺顯的意見:

          一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。

          而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構(gòu)卻是機械方法,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。

          二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負責(zé)全廠的設(shè)備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。

          這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到:操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進行檢查維護以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費用將大大的減低。

          三:建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。

          而設(shè)備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責(zé)任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。

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