設(shè)計(jì)個(gè)人工作總結(jié)

提供一篇個(gè)人工作總結(jié)范文，作為參考！
 
    2011，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是極其富有收獲得一年。學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了許多。站在歲末的門口，回望這一年在公司所走過(guò)的旅程感慨很多。針對(duì)2011年所做的工作，在此作一個(gè)總結(jié)，供領(lǐng)導(dǎo)審閱。這也算是一付我個(gè)人對(duì)2011年工作所遞交的答卷吧。
 
年初的時(shí)候，我主要是負(fù)責(zé)吸污車圖紙的整理工作。在2月份，我為錦州客戶設(shè)計(jì)了一臺(tái)灑水式強(qiáng)力吸污車。該車在原有技術(shù)基礎(chǔ)上增添了后置灑水功能，在罐體上部開設(shè)了一個(gè)人孔裝置。其設(shè)計(jì)應(yīng)屬于該款強(qiáng)力吸污車的一種技術(shù)創(chuàng)新。
 
在3月份的時(shí)候，我協(xié)助高部長(zhǎng)完成了沈陽(yáng)電動(dòng)升降車的設(shè)計(jì)工作。該車采用電動(dòng)液壓?jiǎn)卧�，與我公司原有的升降車在動(dòng)力系統(tǒng)上有著本質(zhì)區(qū)別。雖然后期該款車在投入使用后，因電路問(wèn)題給客戶造成了一些不必要的麻煩。但在我前往客戶處進(jìn)行維修之后，以得到根本解決。該款車型已達(dá)到我廠合格生產(chǎn)的目標(biāo)。
 
從3月末開始，我開始接受我公司油罐車改制的設(shè)計(jì)工作。針對(duì)當(dāng)下其它同行專業(yè)廠家油罐車的功能，外形，對(duì)我公司的油罐車進(jìn)行了徹底更新。圓矩形罐體截面的采用，可以說(shuō)是我公司罐體截面的一個(gè)改革創(chuàng)新，使我公司油罐車的載質(zhì)量達(dá)到了客戶實(shí)際需求的要求。齒輪泵的應(yīng)用，自動(dòng)回位卷盤及其它先進(jìn)石油設(shè)備的選用，使我公司油罐車在原有基礎(chǔ)上又上了一個(gè)新的臺(tái)階。我公司今年共生產(chǎn)6臺(tái)油罐車，其中4臺(tái)分別銷往鞍山，海城，本溪，葫蘆島，其余2臺(tái)為我公司國(guó)ⅲ公告樣車，型號(hào)分別為：as5162gjy和as5163gjy。這6臺(tái)油罐車都由我本人主要負(fù)責(zé)。
 
8月初的時(shí)候，為了能給我公司增加一個(gè)大噸位水罐公告車，我又被指派設(shè)計(jì)as5311gss型水罐車。該車與新型油罐車采用同樣的圓矩形截面。但因當(dāng)時(shí)為趕時(shí)間上公告，該車在裝配時(shí)，并沒(méi)有將所有功能全部添加。不過(guò)如果客戶現(xiàn)在有訂單，該車也能保證在合理工期內(nèi)，使其達(dá)到銷售要求。
 
9月份的時(shí)候，我開始作針對(duì)為亞峰鋼鐵公司生產(chǎn)的2臺(tái)鐵水罐車進(jìn)行測(cè)繪設(shè)計(jì)。這個(gè)工作得到了我們部門同事陳尚鼎同志的有力配合。該車經(jīng)過(guò)3個(gè)月的緊張?jiān)O(shè)計(jì)生產(chǎn)，終于與日前交付客戶使用。在此項(xiàng)工作過(guò)程中，讓我對(duì)半掛車的設(shè)計(jì)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。在鐵水罐半掛車生產(chǎn)的同時(shí)，我也為集團(tuán)12.5m半掛車的氣路進(jìn)行了設(shè)計(jì)裝配。
 
2011年的最后一個(gè)月，我被指定在高部長(zhǎng)指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對(duì)撫順2臺(tái)25立大型消防水罐車進(jìn)行設(shè)計(jì)。該車目前仍處于設(shè)計(jì)當(dāng)中。但我相信，在高部長(zhǎng)的指導(dǎo)下，各部門同事的通力配合協(xié)助下，這項(xiàng)工作一定能圓滿完成。
 
在這一年里，雖然有時(shí)候感覺(jué)很忙碌，甚至有時(shí)需要通宵熬夜的工作。但我覺(jué)得充實(shí)，快樂(lè)！2011，對(duì)我來(lái)說(shuō)是精彩的一年。我相信在2012年，會(huì)有更多的精彩在等著我。