公路局安全生產(chǎn)工作的開展有利于確保道路安全暢通。公路局安全生產(chǎn)總結是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
第一篇：公路局安全生產(chǎn)總結
一、完成任務情況
(一)工程建設
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于2003年12月動工，至今年年底已累計完成投資3390.xxxx元。其中今年完成投資額58.xxxx元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于2004年1月動工，總投資1464.6xxxx元，至今年年底已累計完成投資67xxxx元。其中2005年完成投資額40.xxxx元。
3、國道107線清新逕口至×××區(qū)改造工程，于2003年10月開工，總投資428xxxx元，至今年年底累計完成投資388xxxx元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設。其中2005年完成投資93xxxx元。
4、浸潭養(yǎng)護所于2004年4月動工建設，今年3月完工，總投資約19xxxx元，建筑面積為198xxxx米。 5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄6819.xxxx，完善或更換交通標志牌125塊，增加斑馬線189.xxxx米。省批復s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資19xxxx元。
6、水毀修復：修復護坡21xxxx米/1處，修復擋土墻1949.9立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資51.xxxx元。
(二)養(yǎng)護管理
生產(chǎn)任務：整路肩46842xxxx米，整修邊坡6330xxxx米，清理水溝447.975千米，填補路肩缺口4075立方米，清理塌方3550.8立方米，清廢土832.9立方米，機械清掃路面467xxxx公里，人工清掃路面19350.xxxx公里，瀝青灌縫20.054千米，瀝青罩面8030.9xxxx米，泥結石修補路面5188.1xxxx米，疏通橋涵排水225xxxx，補種示警樁262根，補種輪廓標82根，補設里程碑百米樁165塊，清洗反光標志489千米，刷新標志802條，刷新邊線74千米，管養(yǎng)路樹261.8千米，補植路樹24241株等。
路況水平：我局管養(yǎng)總里程為269.925公里，主要由xxxx養(yǎng)護所養(yǎng)護，其中，g107線和s線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養(yǎng)，清四公路26.6公里屬×××交通建設開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為92.725公里，年平均好路率為99，優(yōu)等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100，國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100。完成市局下達的路況指標。
(三)路政管理
共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處19xxxx米，清理亂擺賣5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設光纜案件1宗，審批設置廣告標牌案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費9162xxxx。
(四)規(guī)費征收
到11月中旬，已征收養(yǎng)路費1979.2xxxx元，完成了年度計劃任務的130.61，與去年同期對比增收502.5xxxx元。征收客運附加費265.5xxxx元，完成了年度計劃任務的151.52，與去年同期對比增收37.7xxxx元。
(五)精神文明建設及其他工作：
爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設文明樣板路，加強和推動全局和道班的文明建設;積極開展各項勞動競賽活動;組織生產(chǎn)技術人員到外地參觀學習，抓好本科、大專班的學習工作;抓好黨建帶團建工作，團支部被市評為“五四”紅旗團支部，新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年，我局職工之家被×××總工會評為“先進職工之家”，規(guī)費征稽所被共青團×××委員會授予××ד青年文明號”稱號。
其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現(xiàn)任何安全責任事故及違法亂紀現(xiàn)象。
二、主要做法與體會
(一)抓好先進性教育活動和整頓機關作風，發(fā)揮思想政治工作的指導作用。
在先進性教育活動的學習培訓、分析評議、整改提高三個階段的工作中，我局都能按照縣委的部署和要求進行，從領導到黨員都積極參加，結合實際開展工作，確保整個活動取得實效。一是領導責任落實。該活動從1月29日開始至5月31日基本結束，我局能高度重視，精心組織，成立了由黨員主要負責
同志任組長的先進性教育活動領導小組，并設立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領導干部在抓好本局的先進性教育活動的同時，帶頭學習，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學習中心組的專題學習，認真開好領導班子專題民主生活會。通過領導干部發(fā)揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規(guī)定學時一個不少，規(guī)定學習對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作;認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關系，合理安排好本單位當前的各項工作，做到互相結合，互相促進。開展先進性教育活動中，把“理想、責任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機結合起來，切實做好關心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機制建設工作。
整頓機關作風，圍繞當前機關少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務意識、效能意識、廉潔意識進一步加強，作風進一步得到改變。
(二)抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預防搶修工作，促進公路養(yǎng)護。推行新的公路養(yǎng)護方案，將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進行調(diào)整，互相補充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所，即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所，三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組，石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段，浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段，三個養(yǎng)護所均實行內(nèi)部招投標。局里抓大放小，充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經(jīng)過充分的調(diào)查研究后，擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案，多次反復征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內(nèi)部招投標制。養(yǎng)護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養(yǎng)護招投標方案，由投標人測評投標，中標人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經(jīng)費的構成主要由職工工資、出勤費、職務補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成，并嚴格實施經(jīng)費承包制，年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強領導，制定公路水毀預防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發(fā)現(xiàn)水毀，及時組織人員進行搶修。
(三)發(fā)揮優(yōu)勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安保”工程，履行公路建設管理的職能作用。
今年×××新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設與管理的職能部門，我局積極響應并及時組織專門班子，設立專職機構，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準備批請驗收工作，目前相關工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設的項目嚴格控制工程質(zhì)量、工程進度、工程總投資，并安排工程技術人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設的項目抓緊施工前期的準備工作，做好項目報批及招投標等工作，并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
認真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術措施進行整治。確定合理的技術方案，注重環(huán)境保護和綜合處治措施，充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性，采用主動與被動安全措施相結合的綜合性方法，達到“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設和完善防撞欄等安全設施，提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查，發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關部門反映，并設置警告標志，協(xié)調(diào)有關部門調(diào)配機械到場清理，消除安全隱患。
(四)抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作，做到內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣，加快公路建設步伐，完善公路標牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面，并加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發(fā)出整改通知，要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面，從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào)，提升我縣旅游形象。結合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況，協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌，為游客提供更詳細準確的信息服務。
今年是公路國檢年，我局按要求做好相關工作。一是提高養(yǎng)護水平，對內(nèi)業(yè)進行了進步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.xxxx米，拆除違章臨時棚屋13間16xxxx米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
(五)抓好公路規(guī)費征稽工作，創(chuàng)建“青年文明號”，做到“多收費、收好費”。
把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領征稽員建功立業(yè)的有效形式，不斷完善征費設施，提高服務質(zhì)量，加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后，征費業(yè)務量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務，該所增加xxxx征稽員并新配置5臺征費電腦，還投入經(jīng)費近5xxxx元對征稽大廳進行了擴建，通過完善硬件設施使之與征費新形勢相適應。工作中推廣文明用語，設立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳，營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料，發(fā)出繳費宣傳通知400xxxx份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費，車輛的年統(tǒng)率達69.61，實征率也達到84.57，為提前完成征費任務打下了堅實的基礎。三是加強學習，熟練業(yè)務操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規(guī)定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現(xiàn)，該所每月至少安排三次業(yè)務學習，并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習，共同提高業(yè)務水平及電腦征費操作技能，使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習，借鑒成功經(jīng)驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓;組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動，引導青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德，創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳，降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達100。
三、明年工作設想
1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標，完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目，抓好建設工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設工作，加強黨風廉政建設。
一年來，我局能積極主動發(fā)揮職能作用，但也存在一些不足：一是管理人員比例偏大;二是清連公路管養(yǎng)工作時局里的工作牽動較大。明年，我們將更加扎實工作，努力克服困難，爭取更大的成績，為公路事業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻。
第二篇：公路局安全生產(chǎn)總結
20xx年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領導及縣安監(jiān)局的具體指導下，堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責任制，進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認真履行安全工作職責和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固。現(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、加強領導，全面落實安全生產(chǎn)責任制
領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。
二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍
圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
三、突出重點，切實抓好安全專項整治
結合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據(jù)，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。
3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發(fā)專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，治理隱患。
第三篇：公路局安全生產(chǎn)總結
今年以來，我局牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，深入開展“隱患治理年”活動，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導，及區(qū)安委會的正確指導下，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《公路法》及相關法律法規(guī)和省市區(qū)文件精神，不斷加大交通運輸行業(yè)安全事故隱患排查治理力度，嚴厲打擊各類交通運輸安全生產(chǎn)違法行為，確保了全區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)�，F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、加強領導，健全組織，周密部署
年初，我局及時召開交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，貫徹落實市交通運輸局、區(qū)安委會關于安全生產(chǎn)工作的會議精神，對安全生產(chǎn)工作進行具體部署和詳細安排。在世園會、節(jié)假日及冬季等各個安全事故重點防范時段都組織成立專項工作組，由局長任組長，分管領導任副組長，局屬各單位及科室負責人為成員，全力抓好安全生產(chǎn)工作。局長雷宏德同志經(jīng)常在局務會強調(diào)安全生產(chǎn)工作，黨委書記史紡華同志作為分管領導按季度主持召開交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項會議，針對安全生產(chǎn)形勢，制定行之有效的安全生產(chǎn)工作計劃，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問題。今年我局召開安全生產(chǎn)專題會議6次，局機關安全生產(chǎn)工作會議12次，會議確定了工作重點和落實措施，完善了安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，夯實了安全生產(chǎn)工作基礎。
二、完善機制，明確目標，落實責任
為了強化各事業(yè)單位、各相關科室及各從業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)責任，落實安全生產(chǎn)各項預防措施，確保完成與區(qū)政府簽訂的安全生產(chǎn)各項目標任務，我局進一步完善了安全生產(chǎn)責任控制體系，擴大了安全生產(chǎn)目標責任書簽訂范圍。局主要領導與各下屬事業(yè)單位和各相關科室主要負責人簽訂的目標責任書中把安全生產(chǎn)工作作為一項重要的目標考核任務，將工作任務進行了分解落實。把落實主體責任作為責任制落實的核心和關鍵，加強了對執(zhí)法人員及從業(yè)人員的安全教育，督促相關企業(yè)建立健全各項管理制度，施工企業(yè)嚴格履行安全生產(chǎn)合同義務，改善作業(yè)環(huán)境和條件，消除事故隱患，努力提高防范安全生產(chǎn)事故的綜合能力。經(jīng)常性組織開展安全生產(chǎn)檢查，有效落實了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全主體責任。
三、嚴格監(jiān)管，嚴密排查，嚴飭隱患
1、道路運輸方面
以“安全第一、預防為主、綜合治理”為宗旨，主要對各運輸車隊、灞柳客運公司進行安全檢查。一是嚴把市場準入關、車輛技術狀況關、從業(yè)人員資質(zhì)關。加強運營車輛和駕駛員從業(yè)資格審查。對907班線車輛的技術性能定期進行檢測，嚴禁車輛帶病運行。本年度共對轄區(qū)6150余輛車進行了年檢并建立了車輛技術檔案，統(tǒng)計收集相關資料及數(shù)據(jù)。對轄區(qū)貨物裝載監(jiān)管以及納入監(jiān)管的三類治超源頭企業(yè)有效監(jiān)管率達到100%。二是加強運輸市場監(jiān)督力度，進行定期檢查，全年共計70余次。對駕駛員等司乘人員進行安全教育，以強化其安全意識。三是及時發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患，嚴防超速、超載、超限等違章行為。本年度共計檢測貨運車輛49輛，查處超限運輸案件3起，卸載貨物(沙石)12.7噸，分載貨物消除超高違法狀態(tài)4.6米。在百日聯(lián)合治超行動中，與公路段與耿鎮(zhèn)檢測站聯(lián)合治超4次，路政、運政聯(lián)合治超6次，路政、運政、公安、交警聯(lián)合1次，共計查處超限運輸車輛17輛，卸載超限貨物62.7噸，處罰5.7萬元。路政隊查處超限運輸車輛17起，強制卸載。經(jīng)過積極努力，車輛超限超載率農(nóng)村公路穩(wěn)定控制在3%以內(nèi)。三類貨物集散地(砂石料場)的巡查監(jiān)管覆蓋率達95%以上。在世園會、“十一”黃金周、汛期、雨雪等重點時段均未發(fā)生重特大惡劣道路運輸事故。
2、水上交通方面
在世園會、“五一”節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)假日期間對鯨魚溝水庫、長安碼頭的安全設施和安保措施進行了檢查。每月對我區(qū)水上經(jīng)營企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查，檢查的主要內(nèi)容是水上經(jīng)營企業(yè)管理人員的安全責任落實情況，轄區(qū)內(nèi)船舶的安全狀況，船員的資格證等，確保“船舶適航、船員適任、通航有序”。在檢查中發(fā)現(xiàn)，鯨魚溝水庫庫區(qū)周圍沒有設置警戒線，警示牌不夠明顯等隱患，在責令期間內(nèi)進行了全面整改。
3、公路安全方面
一是對公路和橋梁進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)“病害”路面，及違章占道行為，在未完工路段的急彎陡坡、傍山險道等危險路段重點加強監(jiān)控，以保持公路安全暢通;二是逐一消除隱患。特別是對臨水、臨崖路段、校園周邊路段和校車安全隱患進行了集中排查，設置安全警示、隔離墩、標識標線、減速帶等安保設施，在呂段路、紡渭路、水安路等路線的危險路段設置減速帶43米，限速標志6處。確保行人和行車安全。三是加強路產(chǎn)、路權保護。公路站組織路政執(zhí)法人員深入轄區(qū)縣、鄉(xiāng)公路及盲區(qū)路段進行日常公路巡查、檢查，制止侵占路產(chǎn)路權的違法行為，清理路肩違章堆放，公路用地，建筑控制區(qū)違法搭建，保障公路暢通，保護公路附屬設施不受侵害。及時發(fā)現(xiàn)并清理路域環(huán)境亂堆亂放的建筑材料、建筑垃圾、生活垃圾、臨時占用路產(chǎn)共計72處，899.5立方米。確保建筑控制區(qū)無新的違章建筑。四是注重掌握天氣變化，及時做好所轄路段和施工現(xiàn)場的防雪、防凍、防滑及防霧等安全預防措施。
4、施工安全方面
我局始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規(guī)范和安全要求，在雙唐路、洪陽南路、水灞路、棗燎路等重點項目的施工過程中堅持全程現(xiàn)場督查和事故預防的例行檢查。與施工企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，指導督促施工企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動。施工過程中，首先要求設置安全警示牌，懸掛橫幅，將安全工作宣傳到位。其次對各類施工機械進行安全排查，對人身安全的防護措施進行檢查，組織操作人員進行安全規(guī)程學習。再次排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，及時做好修復工作。最后做好冬季停工期的安全巡查，全面落實冬季施工安全措施。
5、辦公區(qū)安全方面
我局對全系統(tǒng)辦公區(qū)和生活區(qū)定期進行以四防(防火、防盜、防災害事故、防突發(fā)事件)兩室(財務室、檔案室)為重點，進行全面排查，認真落實人防、物防措施，不留死角，發(fā)現(xiàn)故障、隱患即時排除，發(fā)現(xiàn)問題即時處理。
四、開展活動，加強宣教，增強意識
我局認真組織開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動和“給力世園盛會、展示灞橋風彩、扮靚交通窗口”活動。 活動期間，我局設立了宣傳咨詢點，出動流動宣傳車1輛，散發(fā)宣傳材料300余份，懸掛“安全生產(chǎn)月”標語，路政隊集中對所轄路段沿村、沿街及過往車輛進行了宣傳動員工作，發(fā)放宣傳單900余份，懸掛橫幅7處，走訪沿路住戶31家，運用車載廣播沿路、定點宣傳196小時。進一步增強了廣大群眾的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動了群眾參與安全生產(chǎn)工作的積極性。
2013年通過全局上下的共同努力，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成效，安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定。全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故“零”記錄。2014年我們將繼續(xù)加大安全生產(chǎn)工作力度，首先，積極爭取道路基礎設施養(yǎng)護資金，加大公路安保軟硬件投入。其次，加大安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓工作，進一步加強交通系統(tǒng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。通過一系列的保障措施，進一步穩(wěn)定我局安全生產(chǎn)形勢，為我區(qū)打造東部新城營造安全平穩(wěn)的交通運輸環(huán)境。
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