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        鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

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          鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)的進行能不斷地明確相關(guān)人員的職責(zé),從而為春運安全工作提供強有力的保障。。以下是小編為大家精心整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全生產(chǎn)工作總結(jié),歡迎大家閱讀。

          第一篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

          20**年春運工作在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,黨委、政府精心組織、統(tǒng)一安排下,共運送旅客9500余人次,招開安全會5次。取得了領(lǐng)導(dǎo)放心、旅客滿意、業(yè)主增收的效果。從而實現(xiàn)了20**年安全生產(chǎn)開門紅,現(xiàn)將20**年春運工作總結(jié)如下。

          一、 領(lǐng)導(dǎo)重視、部門齊心。

          為加強春運期間的安全監(jiān)管力度我鄉(xiāng)成立了春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)長某某同志任組長,各部門相關(guān)人員為成員,全面負責(zé)春運其間安全工作,并簽定了春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實了任務(wù),明確了職責(zé),從而為春運安全工作提供了強有力的保障。

          二、 強宣傳

          在政府會議室由分管領(lǐng)導(dǎo)主持招開了鄉(xiāng)轄區(qū)工作人員參加的安全生產(chǎn)專題會議及春運動員大會。在會上書記鄉(xiāng)長作了安全就是政績、就是最大的效益,的重要講話他指出參會同志一定要牢記平安的重要意義;對家人、對社會安定的影響。在會上鄉(xiāng)長公布了春運領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單,并對春運工作作了細仔的安排,要求大家樹立“一人安全,全家幸福,人人安全、社會和詣”的安全意識,讓業(yè)主和從業(yè)人員樹立“安全在我心中,生命在我手中”的安全緊迫感和責(zé)任感。

          三、 強學(xué)習(xí)、重督查

          春運期間,我鄉(xiāng)共召開安全生產(chǎn)專題會議5次,召集業(yè)主和從業(yè)人員及時學(xué)習(xí)上級文件和安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī),同時春運領(lǐng)導(dǎo)小組在春運期間,組織了5次大規(guī)模突擊檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改;船管站每天嚴格按照規(guī)定執(zhí)行簽單發(fā)航工作,同時嚴格落實簽單發(fā)車和雨天跟車作業(yè)工作,確保了源頭無違章行為發(fā)生。

          20**年春運安全生產(chǎn)工作,在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,在黨委、政府精心組織、統(tǒng)一安排下我們精心組織,狠抓落實,取得一定成績。但成績只能證明我們過去的工作,我們將用春運的工作精神做好全年的安全生產(chǎn)和全面工作,從而實現(xiàn)我鄉(xiāng)全年安全生產(chǎn)任務(wù)。

          第二篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

          20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標(biāo),按照“和諧有序,安全為先,科學(xué)組織,優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生,F(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下

          一、成立機構(gòu),加強領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作圓滿完成

          20xx年春運從20xx年1月24日到20xx年3月3日結(jié)束。為確保春運安全有序開展,我們一是加強領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長任組長,綜治辦、司法所、派出所、安監(jiān)站、勞保站等有關(guān)站辦所負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)全鎮(zhèn)的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)鎮(zhèn)綜治辦,負責(zé)本鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作,結(jié)合本鎮(zhèn)實際制訂春運工作方案,掌握信息動態(tài),并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案,切實做好春運期間客貨運輸組織協(xié)調(diào)工作。二是各有關(guān)部門各負其責(zé),相互配合,齊抓各管,共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。各部門領(lǐng)導(dǎo)要深入春運一線進行安全督察,現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題,并確保春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費到位。

          二、 制定方案,排查隱患,遏制事故發(fā)生

          我鎮(zhèn)制定了切實可行的工作預(yù)案,衛(wèi)生院、公安派出所、團委、婦聯(lián)等組成的事故處理小組隨時待命,做到通信暢通。一旦發(fā)生安全事故,要求鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)及事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在30分鐘以內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場進行突發(fā)事件處置,做好善后處理工作。同時加強應(yīng)急儲備,確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;派出值班人員適時實施交通管制,遇到冰凍等惡劣天氣影響交通安全時,采取控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,必須封路時要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域;

          三、部門聯(lián)動,落實責(zé)任,確保春運安全有序

          我鎮(zhèn)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以一般事故降低到最低水平為目標(biāo)。一是切實落實安全責(zé)任。一把手是春運安全第一責(zé)任人要建立完善安全考核制度,加強安全監(jiān)督和檢查,切實落實安全責(zé)任。二是切實抓好重點部位安全管理。派出所對湘韶公路沿線、事故多發(fā)地段和易堵地段加強巡邏和疏導(dǎo);利用必要的防滑器材,做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。在春運期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙,讓出公路通道。三是加強交通執(zhí)法檢查,嚴厲打擊和查處違法行為。重點抓好湘韶公路的暢通,堅決打擊“車匪路霸”及“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”及非法營運車輛參與客運經(jīng)營等違法違規(guī)行為,維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。同時派出所繼續(xù)在湘韶公路重點加強檢查,及時制止公路客車超載、超速等違法

          行為,強化重特大道路交通事故的預(yù)防機制。嚴厲打擊“黑車非駕”、農(nóng)用車載客等違法行為,并加強對各村公路交通秩序的督察,要逐步完善“村村通”公路的安全措施,加強對各村的安全監(jiān)督工作。

          通過全鎮(zhèn)干群的共同努力,我鎮(zhèn)圓滿完成了春運各項工作,春運期間未發(fā)生任何安全事故,確保了我鎮(zhèn)春運工作安全序進行。

          第三篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

          一、XX年春運工作的基本情況

          XX年春運安全工作,從XX年12月25日開始到XX年4月5日結(jié)束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425•45萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4•1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失 51•53萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了72•8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59•26%。

          XX年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

          二、XX年春運工作的經(jīng)驗和特點

          (一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生后形成的學(xué)生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GPS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

          (二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。

          1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府XX年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。

          2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓(xùn),采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

          3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標(biāo)語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。全市春運工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標(biāo)語500余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

          4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)

          督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關(guān)口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款2000元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責(zé)令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

          三、XX年春運工作存在的問題

          在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以保持員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力,XX年實現(xiàn)了春運工作目標(biāo),取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

          (一)個別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

          (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。

          (三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

          各地、各相關(guān)部門要針對存在問題,一分為二,認真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

         


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