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        車站春運(yùn)工作總結(jié)范本

        工作總結(jié)范文 時(shí)間:2018-01-25 我要投稿
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          車站春運(yùn)工作總結(jié)的開展是為了不斷地積累春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),為春運(yùn)安全工作提供保障。車站春運(yùn)工作總結(jié)范本是小編為大家?guī)淼模M麑Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

          【1】車站春運(yùn)工作總結(jié)范本

          為期 40 天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,我站在人員少、任務(wù)重的情況下, 全體干部員工共同努力,團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神,在 上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序” 運(yùn)輸,較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮了我站在我 市公路客運(yùn)市場中的龍頭優(yōu)勢作用。回顧 40 天的春運(yùn)工作,現(xiàn)總結(jié) 如下:

          一、成立組織,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制

          春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對此高度重視。根據(jù)上級的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長,各分管站長為副組長,全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對各個(gè)部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確, 紀(jì)律明確。

          要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成××年的春運(yùn)任務(wù)。

          二、加大宣傳力度,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作

          為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《××汽車站簡報(bào)》、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

          為保障春運(yùn)工作的順利開展,我站后勤、站務(wù)對辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

          三、上級部門給予大力支持

          我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況, 市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場,檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評。

          四、合理安排班次,調(diào)配運(yùn)力

          節(jié)后客流比較平緩,前往××、××、××、××、××、××、××、××、××等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。

          由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          五、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

          安全工作重如泰山,我站對安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請交警 支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對進(jìn)站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的 出行安全。

          六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象

          春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的,是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限,真誠每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。

          七、關(guān)于春運(yùn)的有關(guān)數(shù)字

          發(fā)送旅客 80000 人次,日均發(fā)送旅客 2000人次;發(fā)班3200 班次,日發(fā) 80班,其中加班包車共30班;總營收1275.78萬元,人均創(chuàng)收14.17萬元;日營收31.9萬元,比去年上漲約 10%。

          八、今年春運(yùn)存在的問題

          我站雖然對以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:

          1、對天氣的影響預(yù)測不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營收比去年同期下降約 20%;比較平穩(wěn),對整體營收的影響較大。

          2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對加班、包車條件的限定,對這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在 300—400 萬元。

          3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

          4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌 等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種 溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。經(jīng)過今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好 鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績。

          【2】車站春運(yùn)工作總結(jié)范本

          ××年春運(yùn),客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運(yùn)”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識、陽光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。

          一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運(yùn)、認(rèn)識春運(yùn)提供平臺(tái)。

          一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題,緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn),積極協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺(tái),主動(dòng)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。與《××日報(bào)》、《××晚報(bào)》、《××晨報(bào)》、《××新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通,通過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時(shí)介紹我站春運(yùn)最新情況,引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與××交通立體聲廣播電臺(tái)做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運(yùn)信息,報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開臨客等情況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴(kuò)大春運(yùn)的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會(huì)好評。

          二是對內(nèi)宣傳方面:按照鐵路局要求,車站、車間于××月××日、××日分層召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運(yùn)品牌,爭微笑服務(wù)明星”活動(dòng),每日利用點(diǎn)名會(huì)講形勢、交任務(wù)、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),形成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢,為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。

          二、掀起引導(dǎo)攻勢,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣大旅客的購票、候車、乘降提供更加便捷的服務(wù)。

          一是車站高度重視,對便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識,重新改建了LED引導(dǎo)顯示屏。

          二是改建了進(jìn)站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。

          三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。

          四是購臵了20臺(tái)對講機(jī)和50個(gè)宣傳小喇叭,集中配臵到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

          五是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時(shí)打造靚麗的服務(wù)形象。

          三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項(xiàng)陽光春運(yùn)的服務(wù)理念。

          一是春運(yùn)期間,車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從××月××日起,實(shí)行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時(shí)段、東西道口及站臺(tái)等關(guān)鍵崗位必須確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。

          二是積極主動(dòng)與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進(jìn)站,嚴(yán)禁無票人員進(jìn)入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。

          三是客運(yùn)人員及春運(yùn)青年志愿者認(rèn)真做好旅客購票、進(jìn)站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,做到“三勤”:勤整隊(duì)、勤宣傳、勤驗(yàn)票,保證秩序良好,對特殊故重點(diǎn)旅客實(shí)行“購票、候車、進(jìn)站、上車”四優(yōu)先,指定專人實(shí)行全程跟蹤服務(wù)。針對團(tuán)體旅客,適時(shí)開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,并設(shè)專職客運(yùn)人員進(jìn)行全程服務(wù),確保團(tuán)體旅客的安全出行。

          四是車間召開全體售票員路風(fēng)專題會(huì)議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,全體售票員寫出書面承諾書進(jìn)行公示;集中開展路風(fēng)成本教育,認(rèn)識發(fā)生路風(fēng)問題的具體經(jīng)濟(jì)損失,引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運(yùn)期間,車間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強(qiáng)售票工作透明度,及時(shí)公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅(jiān)持首問首訴負(fù)責(zé)制,及時(shí)了解情況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

          五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運(yùn)輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時(shí)到站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,特別是甲、乙兩個(gè)班組,××月××日第一場雪大家放棄信息,連夜堅(jiān)持隨下隨掃,重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客提供了一個(gè)安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

          圍繞“陽光春運(yùn)”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過增開售票窗口、為購票旅客提供飲用水和一次性水杯、無償為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客提供全程查詢服務(wù),填記詳細(xì)旅程內(nèi)容,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間,收到旅客表揚(yáng)信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員積極幫助旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會(huì)各界的好評。

          40天春運(yùn),不僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運(yùn),對于鐵路人來說,是高密度的客流與高強(qiáng)度的工作,意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……

          四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動(dòng)開展情況

          ××全局電視電話會(huì)議后,車間及時(shí)連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點(diǎn)和車站的活動(dòng)部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達(dá),組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進(jìn)行每日提問,黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點(diǎn)內(nèi)容和要求,迅速將干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到局、站部署上來,引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動(dòng)為契機(jī),積極投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中,把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會(huì)議精神緊密結(jié)合。

          車間也及時(shí)組織召開了班子會(huì),研究制定車間的安全大檢查活動(dòng)安排,再次進(jìn)行細(xì)化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度,同時(shí)車間班子召開安全大檢查民主生活會(huì),結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進(jìn)行了深刻的批評與自我批評。

          活動(dòng)開展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題 22 個(gè),干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。

          ××年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r(shí),也清醒地認(rèn)識到,我車間客運(yùn)工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著一定差距,基礎(chǔ)管理還需進(jìn)一步強(qiáng)化,服務(wù)意識需進(jìn)一步增強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步提高,從××看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的 “兩違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中,促進(jìn)我車間客運(yùn)工作再上新的臺(tái)階。

          【3】車站春運(yùn)工作總結(jié)范本

          20xx年春運(yùn)工作,從2月4日起至3月16日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

          春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局2014年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手?瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作:

          一、提高認(rèn)識,精心組織

          春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

          二、加大宣傳力度 營造安全氛圍

          春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

          三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

          春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

          四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

          強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

          對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

          對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

          認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

          五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

          春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

          對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

          六、應(yīng)急值守,信息暢通

          加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

          總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

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