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        工作總結(jié)結(jié)尾大全

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          工作總結(jié)結(jié)尾對于工作總結(jié)起著一個總括的作用,下面工作總結(jié)結(jié)尾大全是小編為大家?guī)淼,希望對大家有所幫助?/p>

          第一篇:工作總結(jié)結(jié)尾大全

          作為我廠的綜合科室,辦公室的工作繁雜、瑣碎,很多工作不可預(yù)測。一年來,辦公室在廠部的領(lǐng)導(dǎo)下,在全體工作人員的共同努力下,在兄弟科室的配合下,始終按照“年有計劃、月有要點(diǎn)、周有安排、日有任務(wù)、責(zé)任到人”的要求,緊緊圍繞為我廠生產(chǎn)管理及后勤服務(wù)這一中心,努力協(xié)調(diào)各部門之間的工作關(guān)系,認(rèn)真履行崗位職責(zé),團(tuán)結(jié)協(xié)作,較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)匯報如下:圍繞“辦文、辦事、辦會”三大工作職責(zé),分發(fā)揮參謀助手,督促檢查,協(xié)調(diào)服務(wù)三個作用,一年來,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟科室的大力支持配合下,經(jīng)過辦公室全體同志的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

          第二篇:工作總結(jié)結(jié)尾大全

          充分發(fā)揮政協(xié)的獨(dú)特優(yōu)勢,切實(shí)做好各項(xiàng)聯(lián)誼工作。加強(qiáng)聯(lián)誼交往,增強(qiáng)人民政協(xié)的凝聚力,要充分發(fā)揮人民政協(xié)作為最廣泛的愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線組織的作用,求同存異,把不同黨派、不同階層、不同民族、不同信仰的人在愛國主義和社會主義的旗幟下團(tuán)結(jié)起來,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,在實(shí)現(xiàn)祖國統(tǒng)一和振興中華的大目標(biāo)下凝聚起來,努力增進(jìn)全縣人民的大團(tuán)結(jié)、大聯(lián)合。進(jìn)一步加強(qiáng)海內(nèi)外聯(lián)誼,多渠道、多形式地做好對外聯(lián)系工作。廣交新朋友,不忘老朋友,為不斷擴(kuò)大我縣最廣泛的愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線作貢獻(xiàn)。充分發(fā)揮政協(xié)的特點(diǎn)和優(yōu)勢,不斷開辟、拓寬對外開放的新渠道、新領(lǐng)域,為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步做出新成績。

          第三篇:工作總結(jié)結(jié)尾大全

          要堅決接受團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo),積極配合學(xué)校的重大活動及團(tuán)委中心工作,努力完成校團(tuán)委布置的各項(xiàng)任務(wù),把書畫協(xié)會建設(shè)的更好!

          最后,希望書畫協(xié)會在今后能變得更加制度化和美好,讓我們傳承著中華優(yōu)秀的書畫藝術(shù),走向更加輝煌的未來!

          附:地鐵工作年終總結(jié)

          南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個項(xiàng)目整體推進(jìn),進(jìn)展順利,開局良好,受到了社會各界的矚目。全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、工期、造價、安全生產(chǎn)、文明施工五大控制目標(biāo),解放思想、振奮精神,扎實(shí)工作,銳意創(chuàng)新,較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。

          (一) 前期工作扎實(shí)有效,為工程連續(xù)推進(jìn)打下了基礎(chǔ)

          與國內(nèi)其他城市開始地鐵建設(shè)時的情況比較,南京地鐵雖然起步晚,但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí),進(jìn)展相對較快。自x12月30日拿到南北線一期工程開工報告后,我們并沒有急于上馬,而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格按照國家計委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的9條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí),認(rèn)真細(xì)致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市政府聘請了國內(nèi)15位有理論、有實(shí)踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會。為了對整個設(shè)計工作負(fù)責(zé),我們在項(xiàng)目初步設(shè)計審查前增加了總體設(shè)計研究這道關(guān),以盡可能提高設(shè)計的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計的同時,積極開展了對沿線管線、場地征用拆遷情況的調(diào)查,施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商,取得共識才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進(jìn)行,市政府專門下發(fā)了文件,制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止,全線共拆遷房屋約28萬平方米,拆遷居(農(nóng))民1557戶,拆除居民房屋面積13.72萬平方米,拆除企業(yè)近200家、拆遷個體戶約460戶,基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。同時三山街試驗(yàn)站、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號線前期工作的經(jīng)驗(yàn),積極主動地做好項(xiàng)目儲備,推進(jìn)2號線的前期工作。目前2號線已通過了國家計委委托中咨公司召開的預(yù)可研專家評估,正在報國家審批。由于這些前期工作的及早開展,從組織上、政策上、技術(shù)力量和計劃安排上保證了2001年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推進(jìn),并為1號線工程的施工高潮的到來,為2號線前期工作的展開和南京地鐵的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

          (二)招標(biāo)工作規(guī)范有序,為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍

          今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和幫助下,地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按一個原則、兩個要求、三個做法進(jìn)行。一個原則,即公平、公開、公正的原則;兩個要求,即工作上不受干擾,經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕;三個做法,一是公開資審條件,做到透明平等;二是明確招標(biāo)程序,做到規(guī)范有序;三是嚴(yán)格評標(biāo)工作,做到不受干擾。嚴(yán)格按照中央七部委的規(guī)定,確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過這些工作,選擇到一批作風(fēng)比較過硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán),有一定經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商,為保證工程建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造了先決條件。目前全線22個土建標(biāo)、13個土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面:我們吸取了其他城市車輛與信號招標(biāo)銜接不上,導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn),先期啟動了車輛和信號標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(BAS)系統(tǒng)28日已開標(biāo)。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動售檢票(FAS)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。 11月2日至7日,國家計委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察,對地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財務(wù)管理的規(guī)范做法和過硬的基礎(chǔ)工作也給予了充分肯定。

          (三)土建工程全面展開,為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件

          20xx年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào)、招標(biāo)工作,土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會及其他一些重大活動,有些站點(diǎn)推遲了開工,但由于我們較早考慮到了這種情況,提前對總體籌劃作了修改和調(diào)整,保證了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工時間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷~三山街盾構(gòu)試驗(yàn)段左線在順利掘進(jìn)680米后已到達(dá)三山街站南端,并準(zhǔn)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進(jìn);張府園站、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70%以上的工作量,并按計劃各自提交了南端盾構(gòu)工作井;珠~鼓、鼓~玄礦山法區(qū)間隧道、鼓樓站施工豎井完成,已進(jìn)入正線進(jìn)行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工;小-安區(qū)間、安-中區(qū)間等一批剛進(jìn)場的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件,努力推進(jìn)工程進(jìn)展,盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也將在下月8日到達(dá)上海,盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也正在進(jìn)行運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。為確保2003年洞通以及全線總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

          (四)文明施工、安全生產(chǎn),樹立了地鐵良好形象

          各施工隊(duì)伍在現(xiàn)場管理,文明施工、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌,地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持。運(yùn)土車輛出工地前的沖洗,干凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋,建設(shè)地鐵、造福人民的廣告標(biāo)語,都在社會上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽,甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來粽子。開工一年來全線有5個標(biāo)段通過了市級文明工地評比,1個標(biāo)段被評為省級文明工地。雖然地鐵施工對市民的出行造成了一定的影響,但由于我們平時十分注意公眾形象與社會輿論,市民給予了充分的理解,對我們的總體評價也不錯。在省委宣傳部對南京市的民意調(diào)查中,有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的,地鐵建設(shè)是其中之一。

          回顧一年來的工作,所取得的成績令人滿意。 在充分肯定成績,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的的同時,我們在工作中還存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動與周邊單位協(xié)調(diào),遲滯了工程進(jìn)展;有的項(xiàng)目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問題,對現(xiàn)場控制不力;我們在交通組織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點(diǎn)遲緩,導(dǎo)致某些工點(diǎn)的開工受到制約。

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