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        實(shí)習(xí)期滿的工作總結(jié)

        工作總結(jié)范文 時(shí)間:2017-08-13 我要投稿
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        來恒信工作已經(jīng)兩個(gè)月,一個(gè)不算很長但也不算短的時(shí)間了。猶記當(dāng)初,帶著家人的反對和同學(xué)的不理解,放棄了國企很好的工資和福利待遇,來到在合肥剛剛起步的一家私企工作,確實(shí)頂了很大的壓力,但有失去就有收獲,到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為,來合肥恒信工作這兩個(gè)月,選擇是十分明智且正確的。
        一直從學(xué)校到學(xué)校,沒有從事一份真正工作的經(jīng)歷,所以剛來公司,我不知道自己未來的方向,叫我做什么我就完成什么,二維工程制圖,三維模型建立,工廠機(jī)器調(diào)試記錄,去天津做實(shí)驗(yàn),電話聯(lián)絡(luò)客戶,和領(lǐng)導(dǎo)一起出去談判,我都參與過。很感謝公司對我的重視,這些事都讓我去參與、去實(shí)踐、去鍛煉,我也從中學(xué)到了很多。
        下面詳細(xì)介紹下我的工作:
        1.        二維工程制圖:二維工程制圖從開始讀研算起,已經(jīng)三年沒有遇見,autocad軟件也有三年多沒有接觸,但在這剛開始的兩個(gè)月,二維工程制圖已成為我工作的重要一部分,從最開始的2.0/2.4 進(jìn)氣歧管的二維工程圖紙的修改尺寸公差,到水星公司罩蓋和油底殼的工程圖紙的完全模擬重畫,再到1.8罩蓋以及其上面三個(gè)小塊擋板工程圖紙的完全設(shè)計(jì),我正在一步步熟悉,一步步地前進(jìn),水星公司二維圖紙,竟成為李工作為典范讓王斌在繪圖時(shí)參考的標(biāo)準(zhǔn),雖然他以為這是水星公司的原版,但尺寸的標(biāo)注,我覺得我標(biāo)的比水星公司的更清晰,更符合中國人看圖的思路。最近的這次1.8罩蓋三個(gè)小擋塊工程圖紙的完全設(shè)計(jì),從開始到結(jié)束一共不到一個(gè)半小時(shí),平均每半個(gè)小時(shí)就可以完成一幅二維工程圖。但有一點(diǎn)我得承認(rèn)我的不足,由于對塑料工藝的不熟悉,在標(biāo)注尺寸公差時(shí)感覺沒有概念,這也許就是塑料件和鐵件工藝的不同之處。
        2.      三維模型建立:三維模型的建立對我來說倒不陌生,因?yàn)樵谧x研期間,無論是在做零部件的有限元分析,還是做整車的運(yùn)動(dòng)學(xué)以及動(dòng)力學(xué)分析,都需要三維模型,雖然這些三維立體模型都由廠家直接提供,但考慮到有限元模型前處理的復(fù)雜性,我還是學(xué)了一些三維模型建立方面的知識,以幫助我縮短有限元分析前處理的時(shí)間,畢竟,有的時(shí)候直接在cad軟件里修改模型比cae軟件里修改要簡單的多。在這工作的兩個(gè)月里,做過的唯一一次三維建模就是1.8罩蓋模型的縫合,雖然最后由于技術(shù)和時(shí)間問題,最后交給博創(chuàng)公司去完成,把所有的責(zé)任推給我,但我還是要解釋下,這個(gè)模型,我只是做縫合,將已經(jīng)建好的片體全部縫起來,那段時(shí)間,很多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好幾次,我都在辛苦勞動(dòng)了一天后,第二天被通知某個(gè)地方需要修改,然后要求全部重做,導(dǎo)致前一天的工作白做。雖然最后把所有的責(zé)任歸咎到我,我也接受,因?yàn)檫@個(gè)模型我參與了,我覺得我有責(zé)任去承擔(dān)。但有一點(diǎn)說明我必須要提,把所有的面全縫好確實(shí)沒有 500m大小,但其中很多重復(fù)面都在一次又一次的修改后沒有刪除,我愿意承擔(dān)這個(gè)責(zé)任,是因?yàn)槲易约河X得在三維建模方法上,我有很多不足,我要告誡自己以后要好好學(xué)習(xí)三維建模。
        3.        工廠機(jī)器調(diào)試:這個(gè)我做的時(shí)間也就幾天,沒有太多了解,由于讀研時(shí)周圍大部分同學(xué)都從事控制理論,覺得這個(gè)機(jī)器要達(dá)到理想工作,并不是太難,畢竟,出問題的熱嵌設(shè)備所作動(dòng)作都很簡單,不需要太深?yuàn)W的控制理論,把機(jī)器的精度提高上去就行。
        4.        去天津做實(shí)驗(yàn):一開始,我以為這個(gè)實(shí)驗(yàn)很重要,我和江淮那名工程師都是很小心很認(rèn)真地去對待這個(gè)實(shí)驗(yàn),每個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟當(dāng)時(shí)都很認(rèn)真地作下記錄,以為這個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果會(huì)對以后有很大的影響,但回來后,在一次與我一道去參加試驗(yàn)的江淮那名工程師的聊天中得知,這個(gè)試驗(yàn)根本就不是什么對比實(shí)驗(yàn),我們公司做的快速成型件完全是江淮找設(shè)計(jì)公司全新設(shè)計(jì)的一個(gè)進(jìn)氣管,和三菱那個(gè)進(jìn)口的進(jìn)氣管完全不一樣,江淮叫我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的,是帶著一種期盼奇跡會(huì)出現(xiàn)的幻想,幻想最后的結(jié)果會(huì)和進(jìn)口進(jìn)氣歧管一模一樣,不過很遺憾,結(jié)果沒有實(shí)現(xiàn)。
        5.        電話聯(lián)絡(luò)客戶:這個(gè)最典型的工作就是和psm公司關(guān)于嵌件修改的問題了,陳總也多次批評過,說我在說話方式上過于謙讓,這個(gè)嵌件樣件最初我們要求的是15個(gè)樣件,再到30個(gè),再到50個(gè),我覺得我們采取的就該是這種相互協(xié)商的口氣,我承認(rèn),陳總的方式?jīng)]有錯(cuò),我們作為需求方,有理由理直氣壯要求供貨方無條件答應(yīng)我們的要求,不過最后的結(jié)果還是很不錯(cuò)的,psm公司的聯(lián)系人員答應(yīng)了我們不斷提高需求樣件個(gè)數(shù)的要求,也和我說過她在很努力地和無錫那邊在聯(lián)系,加快速度,最后交付的日期也只比陳總要求的7月20日寄出晚了一天,嚴(yán)格來說,雙方都算很滿意地完成了這批樣件的工作,畢竟作為貿(mào)易,雙方都能滿意互贏,那是最好的結(jié)果。
        6.        和領(lǐng)導(dǎo)一起出去談判:陳總談判的堅(jiān)定,這個(gè)我覺得是我最該好好學(xué)習(xí)的地方,我們該做的不該做的,在談判之前,自己心里首先了如指掌,在談判的過程中,讓對方知道我們的實(shí)力,不敢輕視,表達(dá)出自己明確的立場,但又不至于太強(qiáng)硬,給對方太大壓力,談判時(shí)這個(gè)度的問題,很難把握,也是陳總一再提醒我的地方,在這方面,我有很多不足,但我知道,最主要的原因是因?yàn)槲宜赖闹R面太窄,心中無底,那是不可能做到縮放自如的。
        以上就是我在這實(shí)習(xí)期兩個(gè)月的主要工作,很遺憾,和自己讀研期間一直從事的零部件有限元分析以及整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)分析沒有一點(diǎn)關(guān)系,一直在用自己非專業(yè)的一面在從事工作,但自我感覺,是另外一種補(bǔ)充,另外一種充實(shí),我并沒有感覺到什么不理解,畢竟公司目前還用不到有限元分析這一塊,系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)分析估計(jì)可能永遠(yuǎn)都會(huì)用不到,但公司所需的,就是我們要做的,好在陳總說過有限元分析這塊以后我們會(huì)自己做,并且我已經(jīng)向陳總說過,basf的有限元分析需要對方向我們提供一些指導(dǎo)和培訓(xùn),最好叫我們?nèi)⑴c見習(xí)下,目前,我可以確保的就是我們的零件在有限元分析最重要最費(fèi)時(shí)的前處理方面,我去做絕對不存在任何問題,但加載的正確性以及對分析結(jié)果的評判,是我們目前需要知道學(xué)習(xí)的地方,不過也很容易知道,畢竟這個(gè)沒有什么技術(shù)含量,一般都是軟件自身設(shè)計(jì)好的,程序化了,只需要basf說明一下過程,列下邊界條件給我們就行,或者參考一些塑料件的分析資料。
        最后,說一下對公司的印象。在公司的兩個(gè)月,大大小小也算知道了些情況,公司的前景,只要不出什么大差錯(cuò),把一切預(yù)計(jì)的都很好地完成,嚴(yán)格意義上來說,還是很不錯(cuò)的。在這兩個(gè)月中,我深刻體會(huì)到,公司中的很多員工,像陳總,錢部長和張部長,他們目前真正把公司的事當(dāng)作自己的事業(yè)在做,我很敬重,也會(huì)努力向他們學(xué)習(xí),當(dāng)然,公司中的很多人,他們都很努力地在工作,不管他們比我早,還是比我晚來公司,我都很敬重,在公司,他們也配得上被尊重,因?yàn)樗麄冏銐虻恼J(rèn)真,只要是好的方面,我都該去學(xué)習(xí),去尊重。我承認(rèn)在剛開始來公司工作時(shí),由于是第一次真正意義上的工作,把一切都太理想化,也表現(xiàn)過一些浮躁,但在公司讓我接受1.1項(xiàng)目的工作后,我的工作態(tài)度已經(jīng)開始在轉(zhuǎn)變了,有段時(shí)間,我對這個(gè)1.1 項(xiàng)目,表現(xiàn)得比誰都著急,雖然表面上無論什么事,我都表現(xiàn)得很平靜,但內(nèi)心里,我自己明白,我也已經(jīng)逐漸在開始我的事業(yè)了,這也是我覺得在這兩個(gè)月我改變最大的地方。在這兩個(gè)月中,也經(jīng)歷了公司的一些人員離職,我也和某些表示也許會(huì)離開公司的人員談過心,和他們說過,不管出于什么原因,覺得他們的離開對公司都有或大或小的損失,可以算得上是一種對公司的不負(fù)責(zé)任,畢竟在公司都工作這么長時(shí)間,對公司的一切都很了解,公司要重新找個(gè)人去代替,都是非常的不容易,并且公司目前正處于用人之際,不能因?yàn)槟承﹤(gè)人原因就決定辭職,不像我剛來,即使離職了,雙方也幾乎都沒什么損失,不過人各有志,每個(gè)人都有對自己命運(yùn)的選擇權(quán),具體怎么選就看自己怎么決定,無法勉強(qiáng)。
        以上就是我這兩個(gè)月的工作總結(jié),寫的過于寬泛,但文字不能說明一切,具體的還是得在實(shí)踐中檢驗(yàn),所謂的當(dāng)局者迷,旁觀者清,也許這個(gè)工作總結(jié)不該由本人來填寫,因?yàn)椴粔蚩陀^。很想和合肥恒信一起,一步步地進(jìn)步,一步步地壯大,讓越來越多的人知道和了解合肥恒信汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造有限公司這個(gè)名字,而不像現(xiàn)在,直到在天津做完實(shí)驗(yàn)的最后一天,天津大學(xué)的老師才能完整說出合肥恒信汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造有限公司這個(gè)名字;不像現(xiàn)在,合肥的ems好幾次都以找不到公司的地址為由不投遞快遞;而不像現(xiàn)在,每次在和第一次來公司的人員介紹怎么走時(shí),都聽見別人在提天洋藥業(yè)對面或者加油站旁邊。
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