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        最新車間機控工作總結(jié)范文

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          車間機控工作總結(jié)

          20nn年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步,

          一、20nn年主要工作回顧:

          1、完成主要工作

          20nn年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20nn年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20nn年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20nn年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標工作。

          2、總結(jié)經(jīng)驗

          在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1.送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2.送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。3.上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。4.直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。5.我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。6.上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。7.上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。8.上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。10.上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。11.望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。12.爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。13.望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。14.上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。15.上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。16.望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。17.汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。18.望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。20.望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。21.高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。22.望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。23.望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。25.干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

          3、存在不足

          從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

          二、20nn年工作謀劃:

          1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

          2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準備工作。

          三、建議

          1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。

          2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

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