快遞行業工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的快遞行業工作總結,歡迎閱讀與收藏。
快遞行業工作總結1
歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將20xx年部門主要工作完成情況總結如下:
一、本職工作內容
負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、主要工作完成情況
1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、xx系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
2、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的`抱怨明顯減少。
3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證xx部分定單的準時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的
會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。
2、xx系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。
四、今后工作總結計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。
加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
快遞行業工作總結2
自入職以來,我先后在多家快遞公司實習,通過這段時間對快遞工作的了解,最終成為一名快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,以下是我今年的工作總結。
一、服從方面
認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個快遞行業員工必須具備的,此項我還有些不足之處,有待改正、進步。需要從一個快遞人員向一個好的快遞組長轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間里不停的'在變動工作環境地點,有時候真的很不理解,但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。
二、工作中的不足
個人修養、基本素質需要進一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊方面
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在領導的帶領下,全體員工營造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個基層管理者。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至多個地方進行學習,使我們的業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發展。
四、業務方面
要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉
五、時間觀念
在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞行業工作總結3
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結。
在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發現我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協力完成板報的設計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現優秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這里,每天都會發生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質,不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認真和篤定,青春的'浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩重。
從這一年的工作中總結出以下幾點:
一、立足本職,愛崗敬業
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作總結計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學習,與時俱進
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業的客服人員,我深刻體會到業務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業務知識,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
在今后的工作中,我會努力的繼續工作,在工作中保持好和客戶之間的關系,用最好的服務來解決客戶的困難,讓我用最好的服務來化解客戶的難題。
快遞行業工作總結4
這一年的客服工作我已經圓滿完成,這個過程中有過一些挫折,但是大部分的時間還是非常的順暢。這一點對于我來說是非常安慰的。起初我以為自己并不適合客服這個工作,因為我覺得自己的應變能力和處理事情的能力都不是特別強。但是當我進入了公司之后,真正坐在這個崗位上時,我才發現這個世界上根本有沒有適不適合,只有你愿不愿意去做。我們生而為人,需要包容的,需要學習的,需要改變的往往不止我們愿意去做的。還有那些等待著我們去嘗試去發現的東西,因為當你有了探險的`精神之后,你才會是一個更加可以創新更加有沖勁的員工,領導欣賞的往往也是那些有想法,有目標的人。所以這一年,我成長了很多,從剛開始的結結巴巴到現在的能說會道,這也見證了自己的努力學習和不斷上進。在這里我也想感謝那些一直幫我陪伴我的同伴們,是你們一次又一次的給我鼓勵,給我信心。
當我遇到坎坷時,是你們告訴我,也許下一刻就好了呢?一個人能夠很順利,不止是自己的百般努力,還有身后一群人在扶持著我們。
新的一年披著長長的披風,瀟灑的向我們走來了。這是一個時間上的結束,也是時間上的開啟。這一年我在工作上做到了嚴紀守法,腳踏實地的做好每一個小點。在遲到和曠工上面從未有過先例,這也是為同事們做了一個好的榜樣。接下來的一年我會更好的秉持這個態度繼續努力,在未來的每一天,都保持積極向上的學習心態,也保持一個良好的工作態度。我也渴望能夠在這份客服工作上能夠將自己的事業達到一個高度。
未來一年內我會從自己的服務態度、處事方針、客戶至上、學習同行、維護公司形象等等幾個方面上不斷努力,只有把自己打造成一個無堅不摧的人,我才會更有信心去嘗試更多的難關,我的事業也會因此而越做越好。新年就要來了,在這里我想祝愿我們大家可以在來年繼續財運滾滾,公司也可青云直上,未來無限!
快遞行業工作總結5
秋去冬來,不知不覺中,20xx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的一年,回想這一年來,我們xx速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績。現總結如下。
一、工作成就方面
這一年來,我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優”的經營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。20xx年,我們通過努力,經歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20xx年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。
20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展,維護了企業利益和形象,為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
二、貨品安全檢查方面
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關,安全檢查關。貨品投遞安全關,從不丟失貨品。
三、消防工作方面
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司一年來消防事故為零。
四、端正工作態度,提升優質服務水平
搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。20xx年隨著企業做大做強,我公司所有從業的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位,20xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。
五、認真貫徹和執行上級公司的指示
上級公司所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。
回首20xx年的'全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
快遞行業工作總結6
越來越多的公司專門成立快遞一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來我認真做了以下工作,現進行簡要總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。
應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的'大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。
實際操作中,快遞是公司內部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。
快遞行業工作總結7
20xx年在區郵政速遞物流公司的正確領導下,深入貫徹落實科學發展觀,堅持把發展作為第一要務,積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整,加快資源整合和流程優化,提高全網運行質量,增強核心競爭能力,努力構建和諧文明企業,全市郵政速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效,基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統攬全局,立足長遠,堅定不移地加快發展
全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松,堅持用發展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發展思路,努力拓展業務市場,著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節,企業經營發展呈現良好態勢。
1.郵政速遞物流業務實現較快增長。全市郵政速遞物流實現業務收入20xx.89萬元,同比增長22.28%。其中:速遞業務累計完成收入1564萬元,同比增長27.85%;物流業務累計完成收入493.89萬元,同比增長7.3%。
2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入1066.34萬元,同比增長47.06%;國際業務累計完成收入89.09萬元;同城業務累計實現收入260.6萬元;電子商務累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心,及時解決攬投環節中存在的問題,有效地提升了ems的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點,把握關鍵,持續深入地支撐發展
全市郵政速遞物流以支撐企業發展為目標,大力提高網絡資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經營管理創新,努力增進職工福祉,為業務發展持續不斷地提供源動力。
1、支撐保障能力不斷增強。
一是能力投入不斷加大。年內新增汽車15臺、電動車40臺;
二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部6個、攬投站22個,規劃設置119個段道、攬投人員192人;
三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了0.5-1.5天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整,使內部處理流程得到了明顯優化,在業務量迅勐增長的情況下,主要時限和質量指標有了明顯提升。
2、科學管控水平有效提升。
一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,滿足了企業生產經營需要。
二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預算信息化管理,持續優化成本預算,強化資金的集中管理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益
核算工作,效益明顯增強,收益水平穩步提升。10月份以來,共清繳欠費274萬元,達到了區郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。
三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發生重大事故。落實信訪責任制,加大接訪落實力度,維護了企業改革發展穩定大局。四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規范。按照經營管理的“五條禁令”,強化了協議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調整。
3、運營機制體制不斷理順。
一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業部和1個旗縣營業部的'三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。
二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則,4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善,即每投遞一件獎勵0.8元,每攬收一件按收入的10%給予獎勵,實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行,極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發,有力地拉動了業務收入的快速增長。
4、和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設,企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。
積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動,營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發放慰問金1.4萬元,受惠職工近25名。
三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領發展
進一步加強領導干部管理和領導班子建設,提高領導人員的綜合素質和履職能力,增強領導班子的凝聚力、創造力和戰斗力,切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。
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