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      2. 機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀

        時間:2023-05-10 11:39:59 總結(jié) 我要投稿
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        機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀

          總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編整理的機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀

        機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀1

          隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的機電一體化技術(shù)專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),畢業(yè)實習是必不可少的階段。

          一、實習目的及任務(wù)

          經(jīng)過了大學四年機電一體化技術(shù)專業(yè)的理論進修,使我們機電一體化技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。

          本次實習的`目的及任務(wù)要求:

          為了將自己所學機電一體化技術(shù)專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。

          通過機電一體化技術(shù)的專業(yè)實習,深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

          二、實習單位及崗位簡介

          xxxx。

          三、實習內(nèi)容(過程)

          我很榮幸進入xx公司開展畢業(yè)實習。

          為了更好的適應(yīng)從學生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)機電一體化技術(shù)專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓。

          為期xx個多月的畢業(yè)實習是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。

          從象牙塔走向社會,在這個轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。

          我在機電一體化技術(shù)專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。

          在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節(jié)決定成敗。

        機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀2

          在這星期里我在銑床上學會了簡單的打孔,和圖紙上的M5或Φ5的區(qū)別。M5是用Φ4.3的轉(zhuǎn)頭打,而Φ5是用Φ5的轉(zhuǎn)頭打的。第一次我不懂得時候打錯了不少材料,師傅沒怎么說我,我很不好意思。

          再重新對鏜銑床用途及性能有了認識:銑床是用途較為廣泛的`重型機床。該機床有足夠的功率和剛性,能滿足強力銑削的要求:具有X、Y、Z、三個進給,X、Y方向進給均有數(shù)字顯示及夾緊裝臵,是一種性能優(yōu)良,工藝范圍廣泛,精度及生產(chǎn)效率高的先進設(shè)備,銑床沒有可移動的工作臺,工件固定在落地平臺上,適宜于加工尺寸和重量較大的工件。規(guī)格較大的落地鏜銑床還設(shè)有供鉆削用的高速主軸。機床配有平臺、回轉(zhuǎn)工作臺、后立柱、平旋盤、立銑頭和萬能銑頭等附件。

          機床具有剛性好、精度高、可靠性強、操作方便、造型美觀等特點,特別是在方滑枕端面上還可以安裝各種附件(萬能銑頭、垂直銑頭、伸長銑頭等根據(jù)特殊訂貨供應(yīng))或與回轉(zhuǎn)工作臺配合使用,能進一步的擴大機床應(yīng)用范圍。

          銑床的鏜軸直徑都在125毫米以上,已達300毫米。鏜軸為260毫米的落地鏜銑床的主軸箱垂直行程可達8電梯毫米,立柱橫向行程可達21電梯毫米,主電動機功率為120千瓦,機床重量約為350噸。

          銑床主軸箱不帶滑枕,不宜于強力銑削。工作的時候我就犯了錯,幸虧師傅在旁邊及時糾正拉,才沒給機器帶來損傷。這是由于我沒有這方面的知識,再加上我的莽勁才弄錯的,可正因為錯了才知道了這樣的常識,那就叫做犯錯了不要緊,知錯能改就好,下次我不會再這樣了,不會在一個地方摔倒兩次。

        機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀3

          時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!我們在學院實訓基地進行了金工實習。在此期間,我們接觸了焊工、機加工、車工、鉗工、銑床、刨床等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每次,大家都要學習一項新的技術(shù),并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了實習任務(wù)。

          我們首先要實習的工種是焊接,在焊接的過程中我們只學習了焊接方法中的熔化焊。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。

          然后我們實習了數(shù)控車床的`簡單編程和簡單操作,和車工的技術(shù)操作。數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便準確快捷。同時還有車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

          緊接著我們又實習了鉗工,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

          最后我們實習了銑床、刨床。銑床刨床主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

          1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

          2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

          3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

          4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

          很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

        機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀4

          安排機電一體化實習的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法,初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能,并能達到中級或中級以上的水平。

          一、具體表現(xiàn)

          1、重視學生良好習慣的培養(yǎng)

          學生開始實習時先進行為期兩天的入廠教育,主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育,擦機床訓練、打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助于學生形成良好的思想意識,養(yǎng)成良好的工作習慣。

          2、因材施教

          “包教,包會”,確保每一個學生達到基本標準要求,對于極個別差的學生,如果在規(guī)定的實習期間內(nèi)達不到要求,允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會,鼓勵他們參加高級工考試。

          3、盡量為學生提供較多的訓練時間

          實習指導教師克服機床品種繁雜,操作方法不一樣的困難,盡可能的多安排機床供學生訓練;同時盡可能延長實習時間,每天從早上:一直到晚上:都有實訓,周六、周日也從不休息。

          二、精心組織,認真做好實習教學

          1、高起點設(shè)計訓練目標

          此次實習跨躍了用蠟?zāi)、尼龍棒加工?階段,直接用鋁料加工;訓練題目難度按中級工設(shè)計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度,為實現(xiàn)與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎(chǔ)。

          2、新老結(jié)合,互相促進,互相提高

          在此次承擔實習任務(wù)的各位指導教師中有名教師是第一次承擔教學任務(wù)。在教學過程中他們能夠克服老師少、設(shè)備系統(tǒng)繁多的種種困難,并虛心請教老教師,很快進入角色,迅速成為一名受學生歡迎的老師,出色地完成了本次教學任務(wù)。

          三、實習收獲

          1、實習教學是理論與實踐相結(jié)合的一種教學手段,有力的促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善,是高職教育的重要組成部分。近年來,我系為適應(yīng)學生的實踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程,受到了同學的歡迎。

          2、實習教學達到了專業(yè)教學的預(yù)期目的。在實習之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數(shù)學生達到了數(shù)控中級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結(jié)合,為后繼課程(如和畢業(yè)設(shè)計)和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。

          四、存在的問題

          在每期學生統(tǒng)一實習結(jié)束后,我們都做了認真的總結(jié)和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意,對指導教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況,目前我們存在不足有:

          1、設(shè)備太少,機床種類的數(shù)量嚴重不平衡,遠遠不能滿足實習要求。

          目前,我中心共有臺數(shù)控機床,其中有臺數(shù)控機床已不能正常使用于教學,處于淘汰狀態(tài),另外多臺暫時不參加實習教學,所以實際上參與教學的只有少量幾臺,學生采用班倒,這樣的話平均下來多名學生共用一臺機床,加之學生參加實習的時間短,輔導的教師少,再者,數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心的數(shù)量和班級學生人數(shù)又有嚴重的不平衡,如此一來,我們的實習教學的質(zhì)量不能進一步得到加強。

          2、設(shè)備品種太繁雜,不利于教學。

          目前,我們數(shù)控機床很少,系統(tǒng)和機床繁瑣,加之我們的指導教師過少,每種機床又存在著較大的差異性,教師在掌握一種機床的時候?qū)τ诹硪环N系統(tǒng)的機床不能做到精通,只能是盡力而為,如此一來不利于教學質(zhì)量的進一步提高。

        機電一體化實習總結(jié)優(yōu)秀5

          一、實習目的

          這次實習是畢業(yè)前的一次綜合。這次實習的目的是拓寬知識面,擴大與社會的接觸,鍛煉和提高能力,將理論知識與實踐相結(jié)合,讓你以后更快的進入工作,融入社會。在生活和工作中,能夠很好的處理各種問題,進一步運用所學知識分析和解決實際問題,提高實際工作能力,為以后更好的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

          通過實踐,我們進一步掌握了機電一體化的專業(yè)知識,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,將知識應(yīng)用于實踐,在實踐中鞏固知識,為我們即將走上工作崗位時更快地適應(yīng)自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實際工作和在校理論學習的不同思路和方法,以新的面貌、態(tài)度和思維方式盡快融入工作,以適應(yīng)工作的要求。

          在畢業(yè)實習過程中,既要看到理論與現(xiàn)實的差距,又要看到二者的聯(lián)系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個。在實際工作中,仍然不能放棄理論,而要在實地工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領(lǐng)導和指揮、按時上班、堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為畢業(yè)后的工作打好基礎(chǔ)。

          通過這次實習,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結(jié)合,提高實踐能力,為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎(chǔ)。

          二、實習內(nèi)容

          1、無極繩絞車的類型及工作原理

          1.1無極繩絞車的類型

          無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩,以增加其抱角。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,缺點是鋼絲繩磨損嚴重。

          夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成。當鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時,夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點,鋼絲繩離開后,由于下彈簧的'作用,夾塊被打開。其優(yōu)點是鋼絲繩張力高,彎曲小,缺點是維護繁瑣,質(zhì)量差時夾繩彈簧容易斷裂。

          1.2無極繩絞車的工作原理和組成

          鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅(qū)動輪,再通過張緊輪與尾輪連接,形成一個無極閉合的形狀。電機帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅(qū)動輪和尾輪轉(zhuǎn)動。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上,到另一端或中途脫礦車。

          無極繩絞車是一種小型礦用絞車,由電機、減速器、纏繞或夾緊卷筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座和張力平衡裝置組成。

          2、SQ無極繩絞車的用途及特點

          2.1使用

          無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設(shè)備。適用于長距離、大傾角、變坡、大噸位工況下,不轉(zhuǎn)載直接運輸工作面順槽、采區(qū)上(下)山、集中軌道巷等材料設(shè)備;是取代傳統(tǒng)小絞車接力和對拉運輸方式,實現(xiàn)液壓支架整體運輸和各種礦山設(shè)備運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面,以及坡度小、起伏大的軌道運輸。

          2.2特征

          無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進技術(shù),借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實踐經(jīng)驗,創(chuàng)造性地開發(fā)了一種新型輔助運輸設(shè)備,是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進一步完善和提高?偠灾,它具有以下性能特征:

         。1)可靠性高,操作簡單。

          采用機械傳動方式,設(shè)置兩套制動系統(tǒng),可靠性高,結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作簡便,大大降低了工人的操作要求,大大降低了疲勞強度。

         。2)一機多能,用途廣泛。

          無極繩絞車既可用于順槽,也可用于采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,還可在掘進后提供支護服務(wù)。

         。3)布局靈活,適應(yīng)性強。

         、傧到y(tǒng)可分為雙軌單運、四軌雙運和三軌雙運。

          ②無極繩絞車可平行軌道布置,也可垂直軌道布置。

         、垭p軌單運時,可在軌道內(nèi)側(cè)放置兩根鋼絲繩,或采用主繩在軌道內(nèi)側(cè),輔繩在軌道外側(cè)的布置方式。

          ④絞車采用雙向出繩,進出繩方便,體積小。既可以利用原有的硐室布置,也可以依托巷道側(cè)壁布置,可以適應(yīng)不同巷道工況的靈活布置。

         。4)可以實現(xiàn)巷道的水平轉(zhuǎn)彎運輸。

          根據(jù)巷道的轉(zhuǎn)彎角度,配置必要的專用護軌裝置,以達到平曲線運輸?shù)哪康摹?/p>

         。5)配置靈活,安裝方便。

          根據(jù)不同的條件,選擇不同的方案,采用不同的輪對配置,可以適應(yīng)起伏坡道的不同運輸需求;采用柔性固定結(jié)構(gòu),拆卸方便;尾輪固定簡單,適應(yīng)運輸距離的變化,可以快速移動。

          (6)繩容量大,運行費用低。

          采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化;導向輪用于分離繩索,避免鋼絲繩被咬,減少鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用壽命;梭車采用儲繩結(jié)構(gòu),可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費;部件采用可靠的機械結(jié)構(gòu),故障率低,維護量少。

         。7)連續(xù)運輸,安全高效。

          在安裝段直接運輸,無需轉(zhuǎn)載,減少了人工換向次數(shù),降低了操作人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度和設(shè)備使用的事故率。

          三、實習經(jīng)歷

          時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)實習已經(jīng)結(jié)束。這段時間,對我的人生意義重大。它是實踐學校教育中極其重要的實踐環(huán)節(jié)。通過實踐,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結(jié)合,提高實踐能力,為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎(chǔ)。通過這一段時間的學習,從無知到認知再到深入了解,逐漸喜歡上這個專業(yè),讓我深深體會到學習的過程是最美的。在整個實習期間,我每天都有很多新的經(jīng)歷和新的想法。

          記得剛來煤礦實習的時候,對什么都充滿了好奇,漸漸適應(yīng)了這樣的生活,做事按部就班,按部就班。這次實習教會了我很多,我也知道了很多。文憑其實只是敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,一切都得自己摸索。沒人會手把手教你。

          因此,我們有必要培養(yǎng)主動學習和創(chuàng)新的能力,努力提高我們的綜合素質(zhì),以適應(yīng)時代的需要。雖然大學學歷只是敲門磚,但你的綜合素質(zhì)仍然是你就業(yè)的重要籌碼。雖然大學學歷只是敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)很重要。

          首先,無論如何,學好自己的專業(yè)知識是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說,“活到老,學到老!睂W習是提高自身綜合素質(zhì)的有效途徑。

          其次,在學習的同時,將專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合,提高社會實踐能力。

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