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      2. 優(yōu)秀的年度個人工作總結

        時間:2023-05-05 19:21:14 總結 我要投稿

        優(yōu)秀的年度個人工作總結范文

          總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,我想我們需要寫一份總結了吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的優(yōu)秀的年度個人工作總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        優(yōu)秀的年度個人工作總結范文

        優(yōu)秀的年度個人工作總結范文1

          轉眼間一年就這樣過去了,在過去的一年中,我們旅行社的業(yè)績有了質的飛躍,業(yè)績比去年同比增長的一倍多,這是我們全體員工的集體努力換來的,這是需要我們繼續(xù)按照這個方針工作下去的根本。

          雖然今年在全球金融危機的影響下,我們國家的經(jīng)濟受到了巨大的影響,可是我們旅行社卻在這種經(jīng)濟困難的情況下實現(xiàn)了旅游業(yè)績大大發(fā)展,逆勢而行,這不能不說是一種奇跡。而這種奇跡就是建立在我們全體員工辛勤努力的情況下實現(xiàn)的,這是十分值得我們總結的地方。

          我們的旅行社是XX年10月成立的,真正的做業(yè)務是從XX年4月15日開始至今已有三年半有余,在各位領導的關懷鼓勵下,不斷學習,自己加壓,業(yè)務從無到有,從小到大,開拓出一條屬于自己的旅游發(fā)展新路。

          旅行社成立之初,我們便確立了一切從游客利益出發(fā),“無投訴、零缺陷,打造XX旅游綠色通道”的理念。起點高、嚴要求,要做到讓游客全程滿意,樹立XX旅游形象,需要從房、餐、門、車、導服各個環(huán)節(jié)入手,首先我們做了以下工作:

          一、敢于承擔責任,取得組團社及來承游客的信任,更好的開展旅游業(yè)務。

          在旅游業(yè)務過程中,最讓人怵頭的事就是游客對旅游過程中某個環(huán)節(jié)的投訴,“一票否決”,從不在責任問題上推諉,互相指責,而是敢于承擔責任,不給組團社找麻煩,深刻的認識到組團社與地接社間“責任”與“利益”的一致性,用誠信架起了友誼的橋梁,鞏固了業(yè)務合作成果,人脈,人氣不斷上升!

          我們注意到旅行社企業(yè)需要贏利,但忽略過程中的某一環(huán)節(jié),甚至于急功近利“一槌子買賣”勢必是搬起石頭砸自己的腳,只注重結果,而不注重過程的辦法是不可取的。

          二、立足長遠,把工作落到實處,從細節(jié)上做文章。

          保證高標準嚴要求,從根本上做到讓游客滿意為宗旨的服務理念,“無投訴,零缺陷,打造旅游綠色通道”不是空洞的,是每一個游客都能感受到的,不把“游客是上帝”作為口號,而是真正的讓游客找到做上帝的感覺,進而樹立品牌,樹形象,擴大影響。回顧一年半的歷程,截至目前接待游客23247人,組團700人次,達到了無投訴,零缺陷,收到游客表揚信500多封,錦旗四面,固定客源及友好協(xié)作單位不斷增加,發(fā)展趨勢良好,達到了社會效益、經(jīng)濟效益雙豐收。

          目前,我社有業(yè)務人員8名。計調2名,固定團隊導游員14名,散客導游10名,職責分工明細,全體人員牢固樹立不給XX旅游摸黑,不給XX丟臉的思想,各盡其責,各司其職每人上崗之初先交質量保證金20—5000元不等,保證其為游客提供優(yōu)質服務,為避免各部門利用職務方便,做出損害游客利益的事件發(fā)生,游覽過程分段負責,互相監(jiān)督,引入競爭機制,鼓勵開展外聯(lián)活動,參加全國大中小旅游促銷會議10余次,發(fā)放各類旅游宣傳品200余份。業(yè)務的良性開展為形成合力,鞏固公司品牌效應,起到了很好的保障作用。

          三、充分利用網(wǎng)絡媒體,積極開展電子商務。

          隨著通訊和計算機技術的發(fā)展,X的不斷普及,使旅游信息的流轉不再受時間、空間的限制,旅游資源的經(jīng)營者和最終的旅游消費者之間能夠建立起更直接的關系。

          我國網(wǎng)民人數(shù)的增加為計算機網(wǎng)絡信息交流的普及和廣泛應用奠定了基礎。作為旅游業(yè)三大支柱之一的旅行社擔負著組合旅游產品、并直接向旅游消費者推介和銷售的職能,同時又擔負著向旅游產品供應企業(yè)及時反饋旅游市場需求的功能。旅行社的這一中介地位決定其收集信息、傳遞信息、綜合利用信息的重要性。X將旅行社推向變革的大潮之中。X所引發(fā)的學習革命必將會對旅行社產生巨大的沖擊:一方面,旅行社可以從網(wǎng)上輕而易舉地獲得超大量的信息,可加強旅行社與旅游供應商和旅游者之間的聯(lián)系,也可使旅行社的傳統(tǒng)經(jīng)營運作方式信息化、簡單化、科學化,促進旅行社經(jīng)營管理現(xiàn)代化;另一方面,X也會把旅游供應商和旅游消費者聚集在一起,互通信息,以致拋開旅行社中介機構,不必依靠旅行社所提供的信息,就可以直接進行買賣活動,旅行社傳統(tǒng)的市場將被其他類型的競爭者分割。

          四、抓思想教育,業(yè)務培訓經(jīng);。

          導游是旅游的靈魂。導游在整個旅游過程中的'作用不可低估。經(jīng)過培訓考核確立自己的固定導游隊伍。從思想上業(yè)務上嚴格要求,使大家意識到自己的責任重大,誰也不愿成為第一個被投訴的導游員,設立委屈獎,鼓勵優(yōu)質服務標兵,獎罰分明,例如:凡我社導游員獲得客人表揚信者,免除此導游員所帶旅游團的全部人頭費,以此作為獎勵,讓導游和旅行社利益雙收、風險共擔。每年抓淡季組織導游員進行政策法規(guī),景點的講解的培訓,在培訓的過程中大量的引用我社導游員旺季帶團中所遇到的大大小小問題,深入剖析問題根源,并本著合理合法的原則,結合客人當時的心理變化分析出最周到有效的解決辦法,以供大家分享,從而使得每個導游員可以在別人實戰(zhàn)帶團中,汲取工作經(jīng)驗,為今后更好的為客人服務、鞏固與組團社間互信的關系,都奠定了良好的基礎。在導游業(yè)務培訓過程中,不光要突出講解內容精彩,更要強調對《旅游心理學》、《市場營銷》、《旅行社管理概論》、《公關禮儀》相關知識的培訓,因為作為一名合格導游員在帶領好客人進行觀光游覽的同時,還要合理的適當?shù)募ぐl(fā)客人的消費動機,從而促進我市經(jīng)濟的發(fā)展,拉動我市綠色gdp增長。針對組團社,導游員更是代表著地接社的形象與接待能力,強化導游員對《旅行社管理概論》的學習其意義在于使導游員了解旅行社經(jīng)營過程中各部門工作內容,充分認清地接社、賓館、酒店、以及組團社之間的利害關系及利益分配,使得導游員在工作過程中,在滿足對客人服務同時,能夠配合好所在旅行社各部門的工作,更能照顧到組團社的利益,全陪的利益,從而使自身的工作能夠順利展開,從根本上避免了因導游員不了解旅行社業(yè)務原因,造成客人投訴或為我社砸掉老客戶等事情的發(fā)生。每次培訓時間不少于20天,使所掌握的知識能夠更好的應用于實際工作中,同時也激發(fā)了我社導游員的學習熱情,更為來年工作的展開,提供了思想上的保障。年終組織優(yōu)秀導游員外出旅游,既作為獎勵,又作為一次與異地同仁學習交流的好機會。

        優(yōu)秀的年度個人工作總結范文2

          歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃如下:

          一、本職工作內容:

          1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

          2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

          3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

          4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

          5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

          6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

          二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

          1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

          2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的`狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

          3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

          4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

          5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

          6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

          7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

          三、物流部20xx年工作中存在的問題:

          1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

          2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

          3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

          4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

          四、物流部20xx年工作計劃:

          針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

          1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

          2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

          3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產生。

          4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

          5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

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