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      2. 技術(shù)員個(gè)人工作年終總結(jié)

        時(shí)間:2023-04-28 15:29:14 總結(jié) 我要投稿

        技術(shù)員個(gè)人工作年終總結(jié)范文

          總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編幫大家整理的技術(shù)員個(gè)人工作年終總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        技術(shù)員個(gè)人工作年終總結(jié)范文

        技術(shù)員個(gè)人工作年終總結(jié)范文1

          xx年是碩果累累的一年,對(duì)于我個(gè)人而言,xx年是個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機(jī)工程處一名具備工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部,我部分或者全程參與了汽機(jī)專業(yè)多個(gè)施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實(shí)的一年之中,在瀘電工程得天獨(dú)厚的條件下,一方面我將自己原有的工程技術(shù)知識(shí)進(jìn)行了檢驗(yàn)并加以進(jìn)一步的深化,另一方面初步構(gòu)建了自己的專業(yè)知識(shí)體系。

          一、工作概況

          整個(gè)xx年度我個(gè)人負(fù)責(zé)的技術(shù)工作從工程階段性施工重點(diǎn)來說大致能夠分為幾個(gè)時(shí)間段。

          xx年新春伊始,由于公司?、白馬這兩個(gè)重大工程項(xiàng)目均處于建設(shè)施工的關(guān)鍵時(shí)段,整個(gè)汽機(jī)隊(duì)僅有我一個(gè)技術(shù)干部。而作為汽機(jī)隊(duì)的技術(shù)干部,汽機(jī)專業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負(fù)責(zé)執(zhí)行。與此同時(shí),汽機(jī)專業(yè)所有21個(gè)大的系統(tǒng)60多套施工圖冊(cè)的備料計(jì)劃也是一項(xiàng)時(shí)間緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。

          從4月其他技術(shù)干部進(jìn)場(chǎng)到8月這段時(shí)間,我的工作重點(diǎn)有所改變,主要負(fù)責(zé)管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個(gè)時(shí)段我所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)主要是1、2#汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝、3臺(tái)高壓加熱器吊裝拖運(yùn)、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與1#爐水壓試驗(yàn)的高壓給水管道安裝。

          從8月份開始我所擔(dān)任的技術(shù)工作任務(wù)開始逐步的剝離,管道二班的工作任務(wù)在9月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)干部,工作任務(wù)得已減輕。今年10月,我開始接手兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵的安裝技術(shù)任務(wù),應(yīng)對(duì)全新的工作任務(wù),我的專業(yè)技能積累進(jìn)入了一個(gè)新的階段。直至此刻,我的工作側(cè)重點(diǎn)主要是兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時(shí)管道安裝及管道一班負(fù)責(zé)施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。

          二、工作總結(jié)

          在xx年的工作當(dāng)中,應(yīng)對(duì)一系列繁重的施工任務(wù)、應(yīng)對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作,我從來沒有被嚇倒過。對(duì)于我所從事的工程技術(shù)工作,我一向所持有的觀點(diǎn)是從意識(shí)上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪梃b,是許許多多象我一樣的工程技術(shù)人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度,因?yàn)閺倪@些系統(tǒng)的工作實(shí)踐當(dāng)中,從工作細(xì)節(jié)當(dāng)中能夠積累和汲取寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

          我把隊(duì)站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)作是個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)積累的寶貴機(jī)會(huì),圓滿的完成工作任務(wù)是我的工作目標(biāo),竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項(xiàng)我所負(fù)責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中,對(duì)于單位工程和分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)進(jìn)行全力控制。以汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝和循環(huán)水管安裝為例,這兩項(xiàng)施工任務(wù)是汽機(jī)隊(duì)開展得最早的單位工程,在這兩項(xiàng)工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間,去檢查工程施工要點(diǎn)的執(zhí)行狀況,與施工組長探討和解決施工難點(diǎn)。正是因?yàn)閷⒆约赫嬲耐度氲焦こ淌┕み^程當(dāng)中,我才掌握了鋼平臺(tái)立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點(diǎn)安裝的標(biāo)高控制、連接質(zhì)量控制,循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點(diǎn)。

          要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會(huì),而作為班組技術(shù)員的我對(duì)個(gè)中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時(shí)候,我每一天要跑的施工組有近20個(gè),從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個(gè)來回,原因只有一個(gè)——我是一名工程技術(shù)員。因?yàn)楣ぷ餍枰斨奶斐^40度的高溫天氣,我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點(diǎn),檢查工程施工質(zhì)量。在今年進(jìn)入工地以來,300多個(gè)日子里,我只休了5天假,其余時(shí)間我和汽機(jī)隊(duì)的.工友們一樣,每一天都在為公司的第一臺(tái)600mw機(jī)組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點(diǎn)幸福地忙碌著,風(fēng)雨無阻、寒暑不侵。

          作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工,作為一名新時(shí)代的工程技術(shù)人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結(jié),在不斷的進(jìn)步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當(dāng)中遇到的新問題、難點(diǎn)是我總結(jié)的重點(diǎn)。工程最繁忙的時(shí)期,每一天所有的事情不可能全部在當(dāng)天解決,我就將這些事情進(jìn)行分類,有計(jì)劃的進(jìn)行處理。因?yàn)樵跒o州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗(yàn)是攀枝花135mw工程,工作經(jīng)驗(yàn)不足,遇到了許多的問題。對(duì)于自己的不足和錯(cuò)誤,能及時(shí)糾正過來的我都作到了及時(shí)糾正,而對(duì)于既成的事實(shí),我采取的方法是去正應(yīng)對(duì)待它,從自己的不足和錯(cuò)誤當(dāng)中分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使其成為自己的財(cái)富。

          除了技術(shù)工作之外,我還在工程項(xiàng)目部團(tuán)總支、安裝團(tuán)支部擔(dān)任職務(wù),同時(shí)也是汽機(jī)隊(duì)青安崗崗長。參與青年活動(dòng)是我一貫的安好,我用心參與到團(tuán)委的每一次活動(dòng)當(dāng)中,在團(tuán)委的活動(dòng)中很好的履行了自己的職責(zé)。在青年活動(dòng)這一塊,我的遺憾是因?yàn)楣ぷ鞣泵Φ木壒饰茨馨丛杏?jì)劃將汽機(jī)隊(duì)青工的活動(dòng)更多的開展起來,xx年汽機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳任務(wù)未能很好的完成,這是我本工程的敗著。

          三、小結(jié)

          我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強(qiáng)以不息,我從來都以一個(gè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,我自己也因這個(gè)要求而進(jìn)步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,個(gè)人的發(fā)展需要自己用拼搏去實(shí)現(xiàn),為了這些崇高的目標(biāo),我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當(dāng)中,我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團(tuán)結(jié)在公司這個(gè)大家庭當(dāng)中,用自己燦爛的青春去實(shí)現(xiàn)公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

        技術(shù)員個(gè)人工作年終總結(jié)范文2

          我來到X工作現(xiàn)今已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)X廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。下面我對(duì)承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

          一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

          我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在X有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

          二、本年度工作內(nèi)容

          舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成X回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒有圖紙的情況下,我對(duì)X車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

          以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

          三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

          在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的'系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

          針對(duì)這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高工廠電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),力爭(zhēng)把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。

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