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      2. 汽修頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

        時間:2023-04-24 16:49:00 總結(jié) 我要投稿

        汽修頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)通用

          總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的汽修頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)通用,歡迎大家分享。

        汽修頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)通用

        汽修頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)通用1

          終于放寒假了,面對這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來到了特步銷售服務(wù)店,開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。

          第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅,他是個鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會,所以先學(xué)鈑金以便對車有個大概的了解。

          由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的'教我,車間里的站一直都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無凡,才半天的時間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得愧疚,不過心里還是美美的,一天的時間,我學(xué)會了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個大概的認(rèn)識。

          在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。眨眼間一個禮拜的時間就過去了,我從鈑金部門換到機(jī)修部門,開始學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī),變速箱等部件的知識,在這里我認(rèn)識了一個同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,他同樣細(xì)心的教我,各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行,并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。

          兩個禮拜很快就過去了,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個月里,我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識,為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,還學(xué)會了很多別的知識,學(xué)會了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀,相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。

        汽修頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)通用2

          突然,兩個月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。回顧兩個月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲也很多。這兩個月來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會:

          一、努力學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的工作能力。

          在汽車維修工程教育實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運(yùn)用到社會實(shí)踐中,從而檢驗(yàn)知識在實(shí)踐中的有用性。我從兩個月的實(shí)習(xí)中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。

          同時,在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會落后。通過這兩個月的實(shí)踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的'武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了對各項工作的認(rèn)識,能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。

          二、著眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責(zé)。

          在汽車維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解,覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見,讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實(shí)際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢,把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實(shí)習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

          三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入工作。

          從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點(diǎn)失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。

          四、在完成自己工作的同時,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神,與其他同事合作。

          在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時完成上級交辦的所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團(tuán)隊才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間,我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。

          團(tuán)隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作,團(tuán)隊就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作,團(tuán)隊就會一起工作,成為一個強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人,本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。

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