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      2. 高速公路項目質(zhì)量工作總結(jié)

        時間:2023-04-11 17:51:01 總結(jié) 我要投稿
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        高速公路項目質(zhì)量工作總結(jié)

          總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的高速公路項目質(zhì)量工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        高速公路項目質(zhì)量工作總結(jié)

          中鐵xx集團xx高速公路13標項目經(jīng)理部于20xx年12月組建,承擔xx高速公路13合同段工程建設(shè),本標段全線長6.272Km,主要工程量包含大橋5座,小橋2座,隧道1座,涵洞16座,土方量主要有挖方140萬方,填方148萬方,工程總工期26個月,于20xx年2月完成施工任務(wù)。

          本項目工質(zhì)量要求高,項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,自工程伊始,就高度重視工程質(zhì)量管理。在20xx年我們主要從以下幾個方面開展質(zhì)量管理工作:

          一、質(zhì)量工作開展情況

          1、制定項目工程質(zhì)量管理辦法,使質(zhì)量管理有章可循。

          首先,項目部依據(jù)公司《工程質(zhì)量管理辦法》,對照本工程實際,制定具體適用于本項目的《工程質(zhì)量管理辦法》,并下發(fā)各施工隊,進行學(xué)習、貫徹、落實。

          2、分工協(xié)作,確保質(zhì)量管理落實到人。

          項目部質(zhì)量管理工作在項目總工強俊濤的領(lǐng)導(dǎo)下,在項目工程部、安質(zhì)部分管下,將施工技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢驗工作落實到各專業(yè)分管工程師。橋涵工程師7人,按大橋及里程劃分,各分管一座大橋及涵洞;路基分管工程師2人,按里程段劃分,各分管一段;隧道安排專業(yè)工程師2名;試驗室按原材、土工、混凝土、資料四塊各一人負責;測量工作配合嚴密。整個工程質(zhì)量管理分工明確,具體項目有專人負責。

          3、嚴格圖紙審核并與現(xiàn)場對照,確保施工滿足、符合實際。

          由于施工圖設(shè)計嚴重滯后,剛開始業(yè)主只能陸續(xù)交付我們送審稿圖紙,接到圖紙后,我們立即組織圖紙審核,細化分解交底,并根據(jù)現(xiàn)場實際,將設(shè)計遺漏及不足之處反饋到設(shè)計院進行完善設(shè)計。

          4、參照工程項目,學(xué)習施工規(guī)范,掌握質(zhì)量標準:

          施工前,我們將相應(yīng)工程項目的施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗標準及時下發(fā)到各施工隊認真學(xué)習,確保施工工藝滿足規(guī)范要求,質(zhì)量滿足驗收標準,做到質(zhì)量控制標準化。

          5、及時進行工藝技術(shù)交底,確保工程質(zhì)量:

          分項工程開工前我們嚴格按照國家標準、設(shè)計要求及業(yè)主管理文件,剝分項工程的具體施工工藝進行詳細交底,具體細化到每一個工序,以嚴密科學(xué)的施工工藝確保工程質(zhì)量。

          6、立足于“預(yù)防為主”的原則,抓住首件工程的各項指標進行綜合評價,以指導(dǎo)后續(xù)工程的施工,及時預(yù)防和糾正可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。首先,我們進行了路基原地面處理、路基石方填筑、蓋板涵、挖孔樁等工程的施工。事先確定施工工藝及質(zhì)量控制指標,通過檢驗,我們進一步從“工、機、法、料、環(huán)”等方面分析需要改進的地方,確定最佳施工方案,以指導(dǎo)后續(xù)施工。

          7、積極開展質(zhì)量專項治理,保證工程質(zhì)量。

          針對現(xiàn)場存在的共性問題,積極組織開展專項治理。上半年開展了挖孔樁護壁砼質(zhì)量整頓,在施工現(xiàn)場召開現(xiàn)場會,組織相關(guān)人員參加,分析產(chǎn)生問題的原因,暢所欲言提出整改的措施,正是多樣的處理,使施工質(zhì)量得到了很好的控制。

          二、工程質(zhì)量存在的主要問題

         。ㄒ唬┞坊练劫|(zhì)量問題

          石方填筑層厚控制不嚴,填料粒徑超標。

          (二)隧道工程存在問題:

          1、上下斷面連接板被開挖機械破壞,無法安裝全部螺栓,采用焊接連接,初期支護表面不平整。

          2、仰拱環(huán)向止水帶安裝不規(guī)范的現(xiàn)象比較普遍。

          三、取得的成績與下一步打算

          只有嚴格的管理才有好的經(jīng)濟效益和社會效益,我項目部經(jīng)過艱辛的努力,取得了較好成績。項目部通過狠抓工程質(zhì)量管理和現(xiàn)場文明施工,在xx高速全線各標段施工中始終名列前茅。xx高速項目辦、總監(jiān)辦、高駐辦對項目部的施工工作給予了高度評價。

          20xx年將主要從以下幾個方面加強施工質(zhì)量管理:

          1、組織各專工認真分析20xx年全年所出現(xiàn)的各類質(zhì)量問題,查找原因,分析對策,總結(jié)經(jīng)驗,在今后的施工中避免類似問題的發(fā)生。

          2、繼續(xù)加強質(zhì)量意識,提高質(zhì)量認識,首先確保施工隊長重視,按照既定的質(zhì)量方針和目標,加強技術(shù)人員工作責任心和職業(yè)道德教育,并通過嚴格有效的管理制度,獎懲分明,使質(zhì)量管理工作落到實處。

          雖然我們?nèi)〉靡恍┏煽,但這還遠遠不夠,工程只要還在進行,質(zhì)量就一定要常抓不懈。達到公司質(zhì)量目標還任重道遠,我們會在下20xx年中繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,向兄弟單位學(xué)習,采取更多更有效的手段、措施,使xx項目部圓滿完成公司的質(zhì)量目標。

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