交通個人總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,快快來寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家整理的交通個人總結,歡迎閱讀與收藏。
作為一名交通建設者,建設出高質量,多綠化的公路,是我們每一位工程師一生所追求的目標,自踏入交通建設這一行列以來,我始終以勤勤懇懇,踏踏實實的態(tài)度來對待這一特殊的工作。俗話說干一行,愛一行,經(jīng)過了2年多的工作奮斗,我已深深的體會到了作為一名建設者的使命,雖然工作的性質發(fā)生了改變,雖然遠離了集體,沒有了同事之間的相互照應,沒有了領導在身邊的叮囑,可我仍然會用一顆堅持并充滿責任的心,去面對工作中的點點滴滴。責任,這是建設精品工程永遠不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在今年里工作的總結如下,希望自己能在總結中不斷進步與完善自己。
離開了忙碌的贛大工程建設,我又來到了另一個工地,雖然這是一個合作項目,相對于在自己承建的項目上要“輕松”一些,可在這份“輕松”中卻帶有的責任與使命!拔也皇莵硐硎艿摹边@是我來工地之前對自己說的一句話,不管領導給我何種崗位,我都應該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢,體會不同崗位的不同責任,在承建項目上的是技術指導,而在合作項目上的則是跟蹤與管理。
首先,需要擺正自己的位子,調整自己的心態(tài)。雖然是合作項目,但自己卻是一腳站在施工單位的立場中,一腳站在自己單位的立場中去看待工程建設的,在不影響本單位名聲,不引起經(jīng)濟建設糾紛的情況下,如何順利的跟建設方協(xié)調與溝通,是自己在這個項目建設中的主要責任。
其次,給自己找一個合適的工作職位。在合作項目上比在自己承建的項目上有學習和管理的機會,因為自己不需要死呆在一個構造物的建設上,可以全線的了解與跟蹤工程的建設情況,可以掌握的施工技術,可以的了解一個工程從開工到結束的流程以及所需要的投資情況,這就要求自己要學會找事情做,而不是等著事情來找自己。
再次,學會自我約束,自我管理。離開了集體,離開了領導,的是“自由”,然而怎樣使自己在這樣一個工作環(huán)境中不會變得懶散,是自己要克服的一個困難,嚴格要求自己的作息與生活時間,不能特殊化,使自己不管在怎樣的環(huán)境下,都能保持一種良好的工作與生活習慣。
最后,感謝領導對我的信任,不管自己處于何種崗位,我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面,交通建設是一項特殊的職業(yè),責任心是永遠不能缺少的,不同的崗位,一樣的責任,希望自己能在xx年有一個好的開始,繼續(xù)自己的優(yōu)點,改善自己的缺點。祝各位領導新年快樂,工作順利!
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