電解車間電解班長總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家收集的電解車間電解班長總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電解車間電解班長總結(jié)1
20xx年x月在xx公司參加工作，我為能在這樣一個具有國際競爭力的大集團工作而感到榮幸。在這里工作的每一天，我都認真負責(zé)的展開各項工作；在單位的領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)，和車間干部職工的支持和幫助下，我的專業(yè)技術(shù)水平有了很大的提高，現(xiàn)在把這一年多的工作實踐做以下的總結(jié)：
一、狠抓安全、技改創(chuàng)新
1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強
自從去年我廠發(fā)生安全事故之后，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，現(xiàn)場監(jiān)護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂。事實也證明，回顧我車間全年的各項檢修與動火作業(yè)，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
2、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排
在電除塵器控制系統(tǒng)大修中，我參與了車間的技改小組，并參加電氣設(shè)備的控制回路改造，我廠的電除塵器是PLC控制，電除塵器原來是由時間控制倉泵輸灰，2分鐘后不管倉泵內(nèi)是否有灰都要進行吹掃一次，設(shè)備啟動頻繁，摩擦大，時常把管路磨破，造成漏灰現(xiàn)象，頻繁的啟動還造成輸灰的氣量消耗巨大，空壓機滿負荷也不能滿足倉泵輸灰使用，設(shè)備經(jīng)常停機，從而造成輸灰管道堵塞，嚴(yán)重影響鍋爐的正常運行。
改造后，電除塵器的控制系統(tǒng)由原來的時間控制改為料位計控制，只有達到滿倉時，料位計發(fā)出信號，系統(tǒng)關(guān)閉進料閥門，打開倉泵的進氣閥，進行流化灰渣，使灰渣沸騰起來，當(dāng)倉泵壓力達到xxMPa（空壓機提供的壓力為（xx—xx）MPa），壓力開關(guān)動作，出料閥門打開進行輸灰，當(dāng)倉泵內(nèi)的壓力降到xxMPa時，出料閥關(guān)閉，進料閥打開，整個輸灰流程結(jié)束，要是倉泵內(nèi)沒有滿，系統(tǒng)會在分鐘后吹掃一次。
現(xiàn)在電除塵器的輸灰次數(shù)大大降低，倉泵的啟動空壓機的投入量由原來的x臺，改為x臺就可以正常為倉泵供氣，輸灰管路也減少了摩擦，漏灰和堵管現(xiàn)象明顯降低，即降低了勞動強度，又節(jié)省了設(shè)備的投入成本，為鍋爐的正常運行提供了有力的保障。
二、設(shè)備記錄已趨于完善
安全記錄、儀表記錄，特種設(shè)備、設(shè)備運行記錄、消防設(shè)施、各類防護用品記錄等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到面面俱到還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，這些記錄可以反映設(shè)備的運行狀態(tài)，對以后的檢修和運行都是依據(jù)。如消防器材配置記錄，能夠做到記錄與現(xiàn)場統(tǒng)一就可以心中有數(shù)，庫房內(nèi)備品備件，也能夠做到一查清楚，心中有數(shù)。
三、對崗位員工的培訓(xùn)積極探索
這個工作主要是我對崗位員工的培訓(xùn)可以說是一手抓，親自抓，不松懈。內(nèi)容涉及到安全、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個領(lǐng)域，言傳身教、教學(xué)相長。怎樣來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，我認真思工藝流程，搜集資料、親自命題、親自判卷，也曾經(jīng)把我的員工拉到車間會議室進行過比較正規(guī)的閉卷考試，想方設(shè)法地讓我車間的員工培訓(xùn)工作能落到實處，使職工提升工作效率，增強安全意識。
四、個人學(xué)習(xí)
關(guān)于個人學(xué)習(xí)，我作為車間技術(shù)員，車間的所有技術(shù)問題都必須能夠解決，無論是電除塵器工藝還是DCS控制系統(tǒng)，脫硫工藝，我都認真學(xué)習(xí)研究。由于DCS集散控制系統(tǒng)是電廠的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)，沒有熟悉系統(tǒng)的技術(shù)人員，所以我更要把其解決。我和主管DCS的車間副主任申請到廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，經(jīng)過一個多星期的培訓(xùn)，我基本上掌握了系統(tǒng)的操作和故障處理，可以單獨處理系統(tǒng)的缺陷，車間專業(yè)多，我接觸的時間還不多，需要學(xué)習(xí)的還是很多，在以后的工作中，我一定努力學(xué)習(xí)，為公司的發(fā)展貢獻力量。
五、工作不足
1、工作的時候過于激進
人無論干任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。身為車間技術(shù)員的我有時候很想把工作做好，但是工作進度安排過緊，是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了；本來是設(shè)備上的事情，我對職工的工作能力評估不準(zhǔn)。說明自己在日常的.工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。
2、工作的時候有點浮躁
人有一個好的心情，工作效率是的，適宜的寬松環(huán)境也能激發(fā)出人的聰明才智，提高工作效率，如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度，我在工作的某些時候還是有一點浮躁，現(xiàn)場巡檢也有點粗糙，可能會留下一個半個的死角查不到，如對乙炔氣柜取樣口漏氣的問題，簽工作票與調(diào)度時間矛盾的問題都與我有關(guān)，可見我的工作作風(fēng)還是有不嚴(yán)謹(jǐn)，不細致的缺點。
在以后工作中，一定要提高專業(yè)技術(shù)水平，從自身的各個方面提高自己的素質(zhì)，深入現(xiàn)場工作，把理論和實踐有效地結(jié)合，才是自己提高的最有效的方法。
電解車間電解班長總結(jié)2
回首20xx年對我來說是進步、忙碌的一年，在這一年里作為xx專業(yè)運行主值在部門和值長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務(wù)，工作任務(wù)根據(jù)季節(jié)特點進行嚴(yán)格管理、分工明確、責(zé)任到人，相互協(xié)調(diào)，努力調(diào)動各個專業(yè)員工的工作積極性。在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，努力探索更好的運行工作方法和應(yīng)對各種故障、事故問題的處理措施，不斷創(chuàng)新，努力提高工作效率，保證發(fā)電機組穩(wěn)定、安全的成產(chǎn)�，F(xiàn)對將一年來的工作加以總結(jié)。
一、安全方面
在安全生產(chǎn)工作中，全面落實集團公司和公司的安全措施及安全規(guī)定。尤其是“兩票三制”的執(zhí)行達到100%。在設(shè)備巡檢上我們大力度加強細致化檢測、不斷提高設(shè)備可靠性，確保完成公司下達的各項安全指標(biāo)。避免人身傷亡、設(shè)備損壞、火災(zāi)事故、影響外網(wǎng)公司和人為責(zé)任造成重大事故。在安全學(xué)習(xí)我們開始了每周培訓(xùn)，不斷提高團隊安全理念。
二、工作方面
認真負責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是在夏季，電氣設(shè)備檢測力度增加，配合檢修在各種高溫的.工作環(huán)境中處理設(shè)備缺陷，盡我們所能保證xx專業(yè)各種運行參數(shù)正常，盡管今年中的機組大小修比往年增多了，但巡檢設(shè)備，保養(yǎng)設(shè)備的工作并沒有放下，依然按時檢查保養(yǎng)。通過努力，取得了可喜的成績，在今年的運行工作中我們圓滿完成任務(wù)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和嘉獎。
三、專業(yè)技術(shù)
在技術(shù)上用心鉆研，理論每天溫習(xí)操作規(guī)程，并在班組學(xué)習(xí)的各種交流途徑不斷提高自我的技能；實踐上嚴(yán)格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向?qū)９ず皖I(lǐng)導(dǎo)請教，深知要想將專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一日才比一日強。
四、工作能力
能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力，若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，xx專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。在各種突發(fā)事故中，我們班組團結(jié)如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，使突發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準(zhǔn)確，活學(xué)活用，才能更好地干好工作。
明年將是發(fā)展、成熟的一年。雖然工作中我取得了一定的成績，在經(jīng)歷廠內(nèi)機組大小修在技術(shù)方面有了新的突破，但我不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作，為明天付出自己應(yīng)有的貢獻。
電解車間電解班長總結(jié)3
我是xx電廠維護部機械班的xx，在xx被分配到機電物資部。今年七月份我踏上了工作的舞臺，轉(zhuǎn)眼之間我來到公司已經(jīng)半年了。在這半年的時間里我時刻嚴(yán)格要求自己，謹(jǐn)記忠誠企業(yè)，嚴(yán)于律己的八字準(zhǔn)則，努力把自己打造成一個讓公司驕傲的xx人。在此我要感謝給位領(lǐng)導(dǎo)給予我們的一個自由發(fā)揮的平臺，和一個學(xué)習(xí)機會。
一、工作總結(jié)
剛來到xx公司時，我對水電行業(yè)一無所知，對電站僅有的了解也就是法拉利電磁感應(yīng)定律，右手螺旋定責(zé)。通過這段時間的工作和學(xué)習(xí)，我對電站的結(jié)構(gòu)、工作方式和運行方式有了一定的了解。在這半年時間里我組織了對xx電站的建模工作�，F(xiàn)在引水發(fā)電系統(tǒng)已經(jīng)接近完工，具體包括：進水口門槽、引水道、電站主廠房、上游副廠房、下游副廠房、尾水門槽、中控樓、尾水管、座環(huán)、底環(huán)、基礎(chǔ)環(huán)、變速系統(tǒng)、筒閥系統(tǒng)、定子、上機架、下機架、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪等。在進行建模的同時也是一個學(xué)習(xí)的過程。通過建立模型我對電站的結(jié)構(gòu)有了深刻的了解。例如電廠廠房的結(jié)構(gòu)，尾水進人廊道和蝸殼進人廊道的聯(lián)通方式，蝸殼第二十六節(jié)、第二十七節(jié)和大舌板的位置關(guān)系，固定導(dǎo)葉、活動導(dǎo)葉的形狀，上下機架和上下導(dǎo)軸承的關(guān)系，油、氣、水系統(tǒng)的管路走向，量測系統(tǒng)的線路的布置等。除此之外還參與了定子支座、轉(zhuǎn)輪的驗收工作，通過驗收我了解了水平儀、表面粗糙度儀
的使用。在跟蹤電站建設(shè)時還學(xué)習(xí)了蝸殼、座環(huán)、壓力鋼管、尾水管、基礎(chǔ)環(huán)、座環(huán)、定子支座、轉(zhuǎn)輪的焊接工藝與注意事項。各大部件的運輸、吊裝、安裝方法。xx項目面板堆石壩的結(jié)構(gòu)等。參與了達標(biāo)投產(chǎn)的檢查工作，在此期間學(xué)習(xí)了檔案管理，安全生產(chǎn)等的規(guī)范要求。學(xué)習(xí)了《xx水電廠檢修規(guī)程》和《中國xx集團——電力安全工作規(guī)程》，了解了水電站的檢修方法和電力安全的注意事項。
二、自我評價
在過去的半年時間里我始終嚴(yán)格要求自己，認真對待每一次機會，努力學(xué)習(xí)，專心工作，爭取快速融入xx公司這個大家庭里。本人在三維建模（Pro/E，3DMAx）、有限元分析（ANSYS）、圖片后期處理（Photoshop，Keyshot）都有一定的基礎(chǔ)和見解。個人認為我是一個樂觀向上的人，和同事有著比較和諧的關(guān)系。在工作上我們互相學(xué)習(xí)，在生活上我們互相幫助。但是由于剛剛進入公司半年，還有很多知識不太了解，還沒有獨自解決一個項目的能力。
三、存在的不足和以后努力的方向
由于剛剛步入工作崗位，對現(xiàn)在的工作還有很多不熟悉的地方。對一些理論也是知其然不知其所以然。雖然我努力的學(xué)習(xí)，并且堅信在不久的將來一定可以成為一名合格甚至優(yōu)秀的員工。但是擺在眼前的問題同樣也是不容忽視的。在以后的一段時間里我的努力方向是：
進一步學(xué)習(xí)金屬結(jié)構(gòu)和水機的相關(guān)知識，不但要清楚安裝、焊接工藝，還要知道為什么要這樣安裝，有沒有別的方法。同樣也要弄清楚設(shè)計者的設(shè)計思路。材料的選擇方法。明年將逐漸進入xx項目的
機電安裝高峰期，到時候?qū)凶銐虻膶W(xué)習(xí)與工作的機會。由于本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)為機械設(shè)計制造及其自動化，所以對水力機械和金屬結(jié)構(gòu)方面有一定的基礎(chǔ)，而一個電站包括了機械、水利、電氣、自動化、繼電保護等很多專業(yè)。從這些角度來講需要學(xué)習(xí)的東西也很多。而現(xiàn)階段的人才都是一專多能，要想成為一個合格的xx人這只是一個起步。所以在接下來的時間里，我將開始學(xué)習(xí)電氣、水力繼電保護的相關(guān)知識。這其中以電氣為重點。因為20xx年電氣部分也將開始安裝。這對電氣部分的學(xué)習(xí)也是一個很好的機會。同時對電氣部分相關(guān)知識的學(xué)習(xí)也可以很好的輔助電氣安裝的相關(guān)工作。對以后電廠的維護工作也可以起到積極的`作用。切不可書到用時方恨少。
四、20xx年工作計劃
20xx年將會迎來xx安裝的高峰。屆時壓力鋼管、主廠房內(nèi)四臺機組、進水口、溢洪道都有安裝任務(wù)。根據(jù)部門任務(wù)的分配，我被分到進水口門槽安裝小組中，現(xiàn)在進水口四號機事故門、檢修門門槽的安裝已經(jīng)進入倒計時階段。所以現(xiàn)在也正在學(xué)習(xí)門槽金屬結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)造，以及安裝方法，主要控制的尺寸等。所根據(jù)以后的工作任務(wù)的不同，也會學(xué)習(xí)不同工作可能用到的相關(guān)知識。除此之外。我還組織并參與著xx項目數(shù)字三維化的工作組，為xx建設(shè)公司機電物資部的周、月報繪制并渲染三維圖片。20xx年主要的模型都將完工。需要做的是模擬現(xiàn)場工況。以及通過圖片、flash動畫、視頻多媒體的方式對xx項目進度進行形象的、準(zhǔn)確的報道。同時這也可以成為xx項目的記錄。可以讓不了解xx的人快速認識xx。與此同時還
要進一步熟悉電廠的檢修規(guī)程和電力安全工作規(guī)程。在過去的半年里，我翻閱《了xx水電廠檢修規(guī)程》，感觸良多，里面詳細的記錄了電廠在檢修時的每一個步驟，我相信當(dāng)我把整本書吃透后，我一定可以把檢修工作做好。同樣安全是每一個公司都要考慮的，所以對《電力安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)不但不能懈怠，還要格外重視。安全重于泰山，這是每一個電廠員工都要謹(jǐn)記于心的。
五、對電廠的建議和意見
來到xx公司后的這段時間我卻只回xx一次。所以希望廠領(lǐng)導(dǎo)可以組織我們多回去看看。
六、小結(jié)
時間如白駒過隙，20xx年即將過去，我來到xx公司也將近半年。在這半年的時間里xx公司教會了我很多在學(xué)校和書本上學(xué)不到的東西�？偨Y(jié)這段工作深感在xx公司工作可貴。即將到來的20xx年會是一個關(guān)鍵的一年。對于我來說，我將迎來在xx公司同時也是步入社會的第一個周年。人們都說萬事開頭難，但我相信通過我的努力，我一定可以上交一份讓所有人都滿意的答卷。前方的路難免會有一些挫折，會有一些坎坷，但我相信在xx人不怕苦不怕累精神的指引下，我一定可以攻堅克難，再立新功。20xx年對于xx公司同樣非常關(guān)鍵。這一年是xx水電廠發(fā)電后的第一年，也是xx電站進入機電安裝高峰期的第一年。將會有一系列的考驗擺在我們面前，考驗對于弱者來說是困難，但是對于我們xx公司來說卻是難得的機遇，金沙水能行云嶺，大浪淘沙現(xiàn)真金。xx公司就是這樣一個可以在狂風(fēng)暴雨中前進的公司，xx人就是這種可以乘風(fēng)破浪、直掛云帆濟滄海勇士。
在此我要衷心感謝xx水電廠的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事對我們的關(guān)心。作為一個來到xx公司不到半年的新員工，我深深體會到了xx水電廠各位領(lǐng)導(dǎo)對我們這些新員工的關(guān)愛，每個月都會有領(lǐng)導(dǎo)帶隊來看望我們，讓我這個從萬里之遙的黑龍江孩子在云南這個第二故鄉(xiāng)在此感到了家的溫暖。作為員工我也只能通過努力學(xué)習(xí)，腳踏實地的工作來回饋電廠。
電解車間電解班長總結(jié)4
安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔�。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了今年的安全目標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)落實情況
每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，部門與班組之間簽定責(zé)任書，然后再分解安全生產(chǎn)目標(biāo)到個人，由值長與值班員之間再簽定，做到下級對上級負責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。
二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范
各種工作規(guī)范，技術(shù)要領(lǐng)安全都是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進。
同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的`事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。
三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)
運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴(yán)，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。
近段時間設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。
同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。
保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。
電解車間電解班長總結(jié)5
自參加工作至今已一年有余，在這一年多的工作中我認真學(xué)習(xí)、研究技術(shù)，無論是能力上還是思想素質(zhì)方面都在不斷提高與完善，在公司與班組的關(guān)懷下我已從剛步入社會的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻粩噙M取中的電廠運行工作人員。
今年以來，從我的工作職責(zé)方面，我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學(xué)到的知識得以實踐并學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的東西。這些功績的取得與領(lǐng)導(dǎo)以及班組成員的幫助是分不開的�，F(xiàn)將一年以來的工作加以總結(jié)：
一、工作認真負責(zé)
敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設(shè)備缺陷，在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長，避免了設(shè)備重大事故的發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作，特別是在今年小修期間，連續(xù)xx多天xx小時工作，雖然辛苦但是讓我學(xué)到了平常設(shè)備正常運行時所不能學(xué)到的東西。
二、技術(shù)上用心鉆研，理論上認真學(xué)習(xí)，努力讓自己熟記操作規(guī)程
實踐上嚴(yán)格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)正確的操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學(xué)精學(xué)透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。
在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續(xù)充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴(yán)抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學(xué)習(xí)，通過組織培訓(xùn)讓我意識到了自已技術(shù)知識的不足，激勵了我以后更加努力的學(xué)習(xí)。
三、加強協(xié)調(diào)能力和處理事故能力
若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作一年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地千好工作。
四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”
在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟運行。比如在輔機水質(zhì)不和的'情況下及時開打排污，使水質(zhì)在最短時間內(nèi)達到合格，并聯(lián)系化學(xué)人員及時對水質(zhì)進行檢驗，一旦合格迅速關(guān)閉輔機水池排污門，保證了機組的安全運行并減少了輔機水的浪費。
五、在一年的工作中也意識到了自身的不足
比如現(xiàn)場設(shè)備操作及技術(shù)知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要提高自己的學(xué)習(xí)積極性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強公司對安全規(guī)定的學(xué)習(xí)與認知，從而為機組的安全運行做出努力！
【電解車間電解班長總結(jié)】相關(guān)文章：
電解車間實習(xí)總結(jié)12-15
電解車間實習(xí)總結(jié)02-20
電解車間實習(xí)總結(jié)范文12-15
電解車間工作總結(jié)12-15
工廠電解車間工作總結(jié)11-26