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地鐵員工年度工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家整理的地鐵員工年度工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
地鐵員工年度工作總結(jié)1
首先非常感謝公司給我到_軌道交通工作的時機(jī),對此,我感到無比的榮幸和沖動。我一定會珍惜這來之不易的時機(jī),在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為_軌道交通的開展,奉獻(xiàn)自己全部的力量。
我叫陳俊年,于20_年09月04日成為_軌道交通的試用員工,目前擔(dān)任信號樓值班員一職,根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在這3個月中,讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氣氛和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的指導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真,擅長與別人溝通,注重團(tuán)隊的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,成功地完成各項工作。今后,我會更積極學(xué)習(xí)新的知識,新技能,注重自身開展和進(jìn)步,努力進(jìn)步自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的`合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去_地鐵學(xué)習(xí),為期一個月,通過這一個月的學(xué)習(xí),我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的理解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。
在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),希望早日得到公司的認(rèn)可,以便更積極地深化開展工作,同時,我還有很多缺乏,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以進(jìn)步自己工作才能。
總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和指導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力。_軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次時機(jī),為公司的開展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請指導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的時機(jī)。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美妙的將來!
地鐵員工年度工作總結(jié)2
20_年馬上過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的將來。不知不覺中,又完畢了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在指導(dǎo)和全體同志的關(guān)心、幫助下,緊緊圍繞以平安為根底質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改良工作方法,進(jìn)步工作效率,以“服從指導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)那么,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把“平安第一”放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在進(jìn)步自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,進(jìn)步自身素質(zhì)。為做好工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作那么,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、老實敬業(yè),二是錘煉技能講進(jìn)步。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)別人長處,改掉自己缺乏,并虛心向指導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所進(jìn)步。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建立。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)那么,始終把作風(fēng)建立的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、務(wù)實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重指導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛慎重,不斷改良工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的`成效。長期以來,始終堅持“效勞無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的效勞理念,在工作點滴之中表達(dá)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都可以嚴(yán)于律已。
三、工作中的缺乏與今后的努力方向
和有經(jīng)歷的同事比擬還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)歷,克制缺乏,努力把工作做得更好,確保平安消費,平穩(wěn)供氣。
在20_工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克制缺乏,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)指導(dǎo)和同志們對我的期望。
地鐵員工年度工作總結(jié)3
我是_部YY中心的電客車司機(jī),于_年X月X日進(jìn)入公司,我的X個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美妙的回憶,非常感謝_地鐵提供我工作的時機(jī),同時我也非常珍惜這個工作的時機(jī),盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在指導(dǎo)和同事的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為_X地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我將來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們在_進(jìn)展了為期一個月的培訓(xùn),理解了_集團(tuán)的開展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和詳細(xì)情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,還有公司各級指導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深化的理解。
從平安教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)展了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個員工的關(guān)心,心里非常感謝指導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了_學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為根本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的平安教育,使我們深化的認(rèn)識到平安在地鐵運營中的重要性,增強(qiáng)了我們的平安意識,進(jìn)步了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)那么》、《消費平安事故調(diào)查處理規(guī)那么》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。
不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)教師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及考前須知、崗位職責(zé)、平安關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的平安意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)歷,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的.增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教誨下,整個培訓(xùn)過程比擬順暢和充實。
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的開展有所認(rèn)識,對地鐵運作有一定的理解,對今后的工作有了更好的理解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了結(jié)實的專業(yè)根底。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項才能比擬欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛慎重,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈敏運用到理論工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中獲得滿意的成績,在正線跟崗中把握好時機(jī),多問多學(xué)多記,努力進(jìn)步自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實根底,為寧波的城市軌道交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
希望指導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的效勞中去!
地鐵員工年度工作總結(jié)4
三年前,我滿懷熱情的參加了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對工作。
20_年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司指導(dǎo)和監(jiān)理工程的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并純熟撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)平安,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,屢次或得了同事和指導(dǎo)的好評。
20_年,何成調(diào)到別的工程,我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開場進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)那么,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,平安的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,平安方面都沒有出現(xiàn)任何過失,同時也得到了指導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的`才能。
也積極參加公司組織的各項活動,在20_年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也獲得了第一名的成績。
20xx年,隨著公司的開展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開場負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我仍然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比方在質(zhì)量控制上。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)那么。 2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進(jìn)場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,搜集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了工程目的,20_年,6月28日順利通車,同時也獲得了指導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20_年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的平安防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我仍然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭取20_年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從指導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)歷,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊開展的舞臺,鍛煉和成長的時機(jī),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司指導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)才能方面都得到了很大的進(jìn)步,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下獲得了一個又一個的成績。
在收獲的同時,自己也還有些缺乏之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)歷和技術(shù)程度很高是我學(xué)習(xí)的目的,馬總的協(xié)調(diào)才能很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的典范。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)才能方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)絡(luò)實際不斷完善自己,進(jìn)步自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的開展事業(yè)做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
地鐵員工年度工作總結(jié)5
慶輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),并與公司各個部門人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的平安出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司指導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點
一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷穩(wěn)固專業(yè)知識,不斷進(jìn)步個人專業(yè)才能和職業(yè)素質(zhì)。
同時也深化認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項平安規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及別人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持親密的配合關(guān)系,把平安放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克制各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描繪兩者的關(guān)系比擬直接。每個人都是一棵樹,本來都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系興旺。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;老實守信,做人的準(zhǔn)那么,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)老實勞動,信守承諾,講求信譽(yù);辦事公正,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟(jì)私,不徇私情;效勞群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量效勞;奉獻(xiàn)社會,樹立奉獻(xiàn)社會的`職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和別人做奉獻(xiàn)。
勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)才能就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其詳細(xì)表如今要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作方案、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)才能進(jìn)步了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
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